一种包覆式对开扶手制造技术

本发明专利技术公开了一种包覆式对开扶手，包括扶手骨架，所述扶手骨架上设置有对开式盖板组件，所述盖板组件上包覆设置有蒙皮层，所述盖板组件转角处设置有容纳槽，所述蒙皮层的边角卡合设置于容纳槽中。利用盖板组件转角处设置的容纳槽对蒙皮转角堆积褶皱进行安置，有效改善汽车扶手上覆盖的蒙皮层转角处的外观效果，在左盖板和右盖板的滑动过程中，蒙皮润滑部会对盖板组件的蒙皮层进行贴合润滑，使得蒙皮层接触润滑物质得到保养和护理，延缓皮面产生褶皱和松弛的时间。

【技术实现步骤摘要】
一种包覆式对开扶手
本专利技术涉及汽车零部件制造
，尤其是涉及一种包覆式对开扶手。
技术介绍
目前，汽车门板扶手为汽车内饰件之一，扶手由骨架和蒙皮（皮质）粘合后组成。由于蒙皮质地柔软并且存在一定的弹性，定位困难。对蒙皮包边造成一定的难度，主要表示现在包边后扶手皮面松弛、存在褶皱，影响外观效果。无法满足汽车行业高质量的要求。现有包边设备多为半自动包边设备，即依靠相关辅具和人工共同完成，对操作者个人技能和工作经验要求较高且产品质量难以控制、生产效率低、劳动强度大。另外，蒙皮包边后随着使用时间的推移依然存在易松弛、褶皱的情况，造成扶手外观效果下降，这也是目前行业内较为棘手的问题，亟待解决。例如一种在中国专利文献上公开的“用于汽车扶手的蒙皮、汽车扶手及汽车”，其公告号“CN210502542U”，用于汽车扶手的蒙皮包括：注塑成型的蒙皮本体，所述蒙皮本体用于包覆扶手骨架，所述蒙皮本体朝向所述扶手骨架一侧表面上设置有弹性层，所述蒙皮本体的边沿上沿周向方向设置有多个间隔分布的连接部，每个所述连接部均用于与所述扶手骨架的固定部可拆卸连接。该方案虽然能够保证蒙皮本体稳定包裹在扶手骨架外部，却仍未解决蒙皮覆盖扶手盖板后，蒙皮转角堆积褶皱严重，扶手盖板不能完全遮盖褶皱的问题。
技术实现思路
针对现有技术中蒙皮覆盖扶手盖板后，蒙皮转角堆积褶皱严重，扶手盖板不能完全遮盖褶皱的问题，本专利技术提供了一种包覆式对开扶手，利用盖板组件转角处设置的容纳槽对蒙皮转角堆积褶皱进行安置，有效改善汽车扶手上覆盖的蒙皮层转角处的外观效果。本专利技术的第二专利技术目的是解决蒙皮随使用时间的推移易出现松弛、褶皱的问题，进一步提升汽车扶手蒙皮层的外观效果。为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种包覆式对开扶手，包括扶手骨架，所述扶手骨架上设置有对开式盖板组件，所述盖板组件上包覆设置有蒙皮层，所述盖板组件转角处设置有容纳槽，所述蒙皮层的边角卡合设置于容纳槽中。所述容纳槽用于安置蒙皮层边角处缝纫形成的褶皱，避免褶皱露出造成扶手整体的外观效果下降；另外蒙皮层包边工序中，若因不同蒙皮层伸展度差异而产生尺寸余量，所述容纳槽可容纳蒙皮层的多余边角料，避免包边工序中需要对蒙皮层再次进行尺寸修正的繁琐步骤，有效提升包边工序的加工效率。作为优选，所述容纳槽沿盖板组件对角线设置。所述容纳槽设置在盖板组件的两邻边中部，用于确保蒙皮层转角褶皱能够完整卡合在容纳槽中，避免容纳槽靠左或靠右设置时，离两邻边之一过远而造成褶皱部分无法完全进入容纳槽中，依旧会对转角处的外观效果产生影响。作为优选，所述对开式盖板组件包括左盖板和右盖板，所述左盖板和右盖板上均设置有蒙皮层，所述对开式盖板组件左右两侧设置有蒙皮润滑部。当用户打开对开式扶手的盖板组件时，左盖板与右盖板分别向扶手的左右两侧呈下摆式滑动，左盖板滑至扶手骨架的左下方，右盖板滑至扶手骨架的右下方。在左盖板和右盖板的滑动过程中，蒙皮润滑部会对盖板组件的蒙皮层进行贴合润滑，使得蒙皮层接触润滑物质得到保养和护理，延缓皮面产生褶皱和松弛的时间。作为优选，所述蒙皮润滑部包括设置于蒙皮层外侧的框架体，所述框架体内侧设置有贴合蒙皮层的接合层，对开式盖板组件开合动作时，所述蒙皮层可与接合层相对滑动。所述框架体安装在盖板组件外侧，当盖板组件打开时，蒙皮层贴合接合层并滑动，在滑动过程中接合层上可对蒙皮层进行润滑保养。作为优选，所述接合层包括设置于框架体内的卷轴式润滑布，所述卷轴式润滑布上设置有润滑层，所述框架体靠近蒙皮层的一侧设置有连接口，所述卷轴式润滑布的外边自连接口伸出框架体并与对开式盖板组件边沿连接。所述接合层上设置的卷轴式润滑布与盖板组件的下端边沿连接，当对开式盖板组件打开时，左盖板摆动下滑，此时卷轴式润滑布随左盖板下端边沿的下移被拉伸展开，此时卷轴式润滑布上设置的润滑层贴合蒙皮层表面，润滑层上的润滑物质能够对蒙皮层进行滋养，使得盖板组件在打开状态下能够得到护理，延长蒙皮层的使用寿命，进一步提升汽车扶手的外观效果。作为优选，所述连接口上方设置有密封条，所述密封条贴合蒙皮层设置。所述密封条用于提高连接口位置的隔音、保温等密封性能，避免对开式扶手打开或合拢过程中外部灰尘的杂质进入框架体内造成润滑布污染，从而导致卷轴式润滑布对蒙皮层的润滑效果降低，甚至会出现因杂质造成划伤蒙皮层的可能。利用密封条能够有效避免上述问题的出现，保证框架体内润滑物质的纯净度。作为优选，所述卷轴式润滑布中部设置有转轴，所述转轴可拆卸连接框架体内壁。所述转轴可拆卸，当卷轴式润滑布上的润滑物质经过盖板组件多次开合被使用殆尽，通过从框架体侧端抽出转轴，接着对转轴上卷绕的卷轴式润滑布进行更换，保证框架体的接合层始终具备润滑滋养蒙皮层的功能，提升蒙皮层的皮面质量及外观效果。因此，本专利技术具有如下有益效果：（1）利用盖板组件转角处设置的容纳槽对蒙皮转角堆积褶皱进行安置，有效改善汽车扶手上覆盖的蒙皮层转角处的外观效果；（2）在左盖板和右盖板的滑动过程中，蒙皮润滑部会对盖板组件的蒙皮层进行贴合润滑，使得蒙皮层接触润滑物质得到保养和护理，延缓皮面产生褶皱和松弛的时间；（3）卷轴式润滑布随左盖板下端边沿的下移被拉伸展开，此时卷轴式润滑布上设置的润滑层贴合蒙皮层表面，润滑层上的润滑物质能够对蒙皮层进行滋养；（4）密封条能够保证框架体内润滑物质的纯净度。附图说明图1为本专利技术的爆炸图。图2为本专利技术的俯视图。图3为图2中A-A处的剖面图。图4为图3中右盖板的背视图。图中：1、扶手骨架，11、左堵盖，12、右堵盖，2、对开式盖板组件，21、左盖板，211、左下盖板，212、左上盖板，22、右盖板，221、右下盖板，222、右上盖板，23、盖板锁，24、弹簧，25、轴销，3、蒙皮层，31、左表皮，311、左发泡层，32、右表皮，321、右发泡层，4、容纳槽，5、框架体，51、连接口，6、卷轴式润滑布，7、密封条，8、转轴。具体实施方式下面结合附图与具体实施方式对本专利技术做进一步的描述。所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本专利技术，而不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种包覆式对开扶手，其特征在于，包括扶手骨架，所述扶手骨架上设置有对开式盖板组件，所述盖板组件上包覆设置有蒙皮层，所述盖板组件底面的转角处设置有容纳槽，所述蒙皮层的边角卡合设置于容纳槽中。/n

【技术特征摘要】
1.一种包覆式对开扶手，其特征在于，包括扶手骨架，所述扶手骨架上设置有对开式盖板组件，所述盖板组件上包覆设置有蒙皮层，所述盖板组件底面的转角处设置有容纳槽，所述蒙皮层的边角卡合设置于容纳槽中。


2.根据权利要求1所述的一种包覆式对开扶手，其特征是，所述容纳槽沿盖板组件对角线设置。


3.根据权利要求1所述的一种包覆式对开扶手，其特征是，所述对开式盖板组件包括左盖板和右盖板，所述左盖板和右盖板上均设置有蒙皮层，所述对开式盖板组件左右两侧设置有蒙皮润滑部。


4.根据权利要求3所述的一种包覆式对开扶手，其特征是，所述蒙皮润滑部包括设置于蒙皮层外侧的框架体，所述框架体内侧设置有贴合蒙皮层的接合层，对开式盖板组件开合动作时，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘成刚，
申请(专利权)人：浙江零跑科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33