一种自行车附属配件的固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种自行车附属配件的固定装置，包括主体，所述主体由定位机构、固定机构、固定孔、缓冲机构和固定螺丝组成，所述定位机构包括定位板、交叉杆、滑块、转动轴、活动槽和滑槽，所述固定机构包括固定板、遮挡头、T形槽、限位块、下螺纹槽、连接板、尾块、T形块、限位槽和上螺纹槽，所述固定板下端连接挤压块，将连接板放置在固定板上并将T形结构进行拼接，便于拆卸且结构稳定，中间交叉杆部分便于适应不同尺寸车筐，有效避免了拆卸固定装置的麻烦；所述缓冲机构包括挤压块、缓冲弹簧和弹簧槽，缓冲弹簧受力收缩并有弹力使其复原，对车筐内物品达到了一定保护效果，避免造成损失，其结构简单，使用起来十分方便。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车附属配件的固定装置
本技术涉及固定装置
，具体为一种自行车附属配件的固定装置。
技术介绍
自行车车筐是自行车配件的一种，其结构一般为筐体，因满足人们存放物体的需求而用处很大，上班、购物等都基本离不开，常见的自行车车筐有两种固定方法，一种是将自行车车筐固定在车把上，另一种是将自行车车筐固定在自行车车架的前管上；但是，两种自行车车筐固定方式往往都是通过螺丝与夹片对车筐进行固定，将其与车身连接，但是这样连接不仅不稳定且难以拆卸，在车筐内放物品时，车筐没有任何减震，易损坏物品，因此我们需要在现有车筐固定装置的基础上进行升级和改造，以克服现有问题和不足。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自行车附属配件的固定装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自行车附属配件的固定装置，包括主体，所述主体由定位机构、固定机构、固定孔一、缓冲机构和固定螺丝组成，所述定位机构包括定位板、交叉杆、滑块、转动轴、活动槽和滑槽，所述定位板垂直面设置有固定孔一且通过固定孔一与车身固定连接，所述定位板内侧设有滑块，所述活动槽位于定位板内，所述活动槽内部设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括挤压块、缓冲弹簧和弹簧槽，所述弹簧槽一端固定安装在定位板上，其内部设置有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧另一侧固定连接于挤压块，所述挤压块上端与固定机构连接，所述固定机构包括固定板、遮挡头、T形槽、限位块、下螺纹槽、连接板、尾块、T形块、限位槽和上螺纹槽，所述固定板下端连接挤压块，其前端设有遮挡头，后端设置有限位块，中间位置设有下螺纹槽，所述遮挡头内侧设有T形槽，所述连接板设置在固定板上端，其前端设有T形块，后端设有尾块，中间位置设置有上螺纹槽，所述尾块内设有限位槽，所述连接板与固定板上各部件相对应，所述主体内设有固定螺丝。优选的，所述定位板中间连接有交叉杆。优选的，所述交叉杆中间设有转动轴。优选的，所述交叉杆两端设置有滑块。优选的，所述弹簧槽与挤压块接触端均设有凸起。优选的，所述连接板上设有固定孔二。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过在主体内设置有缓冲机构，在固定装置使用过程中，在车筐内放置物品时，行驶颠簸路段会对物品造成颠簸和碰撞，此时通过固定板下压下端挤压块，挤压块向下压并对缓冲弹簧施加压力，弹簧受力收缩并有弹力使其复原，对车筐内物品达到了一定保护效果，避免造成损失，其整体结构简单，使用起来十分的方便；2、本技术通过在主体内设置有定位机构和固定机构，在需要对自行车车筐固定时，将车筐固定在连接板上，将连接板放置在固定板上并将T形结构进行拼接，此时上螺纹槽与下螺纹槽形成圆形，通过螺丝将其固定即可，便于拆卸且结构稳定，中间交叉杆部分便于适应不同尺寸车筐，有效避免了拆卸固定装置的麻烦，本技术结构简单，使用起来十分方便。附图说明图1为本技术一种自行车附属配件的固定装置整体结构侧视图；图2为本技术一种自行车附属配件的固定装置局部结构示意图；图3为本技术一种自行车附属配件的固定装置整体结构俯视图。图中：1、主体；2、定位机构；21、定位板；22、交叉杆；23、滑块；24、转动轴；25、活动槽；26、滑轨；3、固定机构；31、固定板；32、遮挡头；33、T形槽；34、限位块；35、下螺纹槽；36、连接板；37、尾块；38、T形块；39、限位槽；30、上螺纹槽；41、固定孔一；固定孔二42；5、缓冲机构；51、挤压块；52、缓冲弹簧；53、弹簧槽；6、固定螺丝。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种自行车附属配件的固定装置，包括主体1，所述主体1由定位机构2、固定机构3、固定孔一41、缓冲机构5和固定螺丝6组成，所述定位机构2包括定位板21、交叉杆22、滑块23、转动轴24、活动槽25和滑槽26，所述定位板21垂直面设置有固定孔一41且通过固定孔一41与车身固定连接，所述定位板21内侧设有滑槽26，所述活动槽25位于定位板21内，所述活动槽25内部设置有缓冲机构5，所述缓冲机构5包括挤压块51、缓冲弹簧52和弹簧槽53，所述弹簧槽53一端固定安装在定位板21上，其内部设置有缓冲弹簧52，所述缓冲弹簧52另一侧固定连接于挤压块51，所述挤压块51上端与固定机构3连接，所述固定机构3包括固定板31、遮挡头32、T形槽33、限位块34、下螺纹槽35、连接板36、尾块37、T形块38、限位槽39和上螺纹槽30，所述固定板31下端连接挤压块51，其前端设有遮挡头32，后端设置有限位块34，中间位置设有下螺纹槽35，所述遮挡头32内侧设有T形槽33，所述连接板36设置在固定板31上端，其前端设有T形块38，后端设有尾块37，中间位置设置有上螺纹槽30，所述尾块37内设有限位槽39，所述连接板36与固定板31上各部件相对应，所述主体1内设有固定螺丝6。所述定位板21中间连接有交叉杆22，增加定位板21稳定性。所述交叉杆22中间设有转动轴24，便于调节交叉杆22角度。所述交叉杆22两端设置有滑块23，便于交叉杆22活动。所述弹簧槽53与挤压块51接触端均设有凸起，避免缓冲弹簧52脱离。所述连接板36上设有固定孔二42，便于连接车篮与固定机构3。工作原理：该技术在使用的时候，首先确定待固定车筐尺寸大小，再将定位机构2，通过交叉杆22与转动轴24进行调节对应大小，然后将其通过固定孔一41与车把进行固定，连接板36上同样设有固定孔二42，此时将车筐与连接板36进行固定，固定完成后将连接板36与固定板31进行拼合，T形块38此时卡入T形槽33中，固定板31后端限位块34与连接板36后端尾块37内部的限位槽39卡接，此时连接板36无法上下移动，上螺纹槽30与下螺纹槽35形成圆形槽，此时通过固定螺丝6将其进行固定，连接板36与固定板31锁死，此时车筐固定，在拆卸时直接将固定螺丝6取下，把连接板36取出即可，便于拆卸且结构稳定，中间交叉杆22部分便于适应不同尺寸车筐，有效避免了拆卸固定装置的麻烦；在安装后，定位机构2内部设有缓冲机构5，通过挤压块51对缓冲弹簧52的挤压，使缓冲弹簧52不断收缩和拉伸，避免了行驶颠簸时对车内物品造成损伤，有效减少了部分损失，本技术结构简单，使用起来十分方便。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行车附属配件的固定装置，包括主体（1），其特征在于：所述主体（1）由定位机构（2）、固定机构（3）、固定孔一（41）、缓冲机构（5）和固定螺丝（6）组成，所述定位机构（2）包括定位板（21）、交叉杆（22）、滑块（23）、转动轴（24）、活动槽（25）和滑槽（26），所述定位板（21）垂直面设置有固定孔一（41）且通过固定孔一（41）与车身固定连接，所述定位板（21）内侧设有滑槽（26），所述活动槽（25）位于定位板（21）内，所述活动槽（25）内部设置有缓冲机构（5），所述缓冲机构（5）包括挤压块（51）、缓冲弹簧（52）和弹簧槽（53），所述弹簧槽（53）一端固定安装在定位板（21）上，其内部设置有缓冲弹簧（52），所述缓冲弹簧（52）另一侧固定连接于挤压块（51），所述挤压块（51）上端与固定机构（3）连接，所述固定机构（3）包括固定板（31）、遮挡头（32）、T形槽（33）、限位块（34）、下螺纹槽（35）、连接板（36）、尾块（37）、T形块（38）、限位槽（39）和上螺纹槽（30），所述固定板（31）下端连接挤压块（51），其前端设有遮挡头（32），后端设置有限位块（34），中间位置设有下螺纹槽（35），所述遮挡头（32）内侧设有T形槽（33），所述连接板（36）设置在固定板（31）上端，其前端设有T形块（38），后端设有尾块（37），中间位置设置有上螺纹槽（30），所述尾块（37）内设有限位槽（39），所述连接板（36）与固定板（31）上各部件相对应，所述主体（1）内设有固定螺丝（6）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种自行车附属配件的固定装置，包括主体（1），其特征在于：所述主体（1）由定位机构（2）、固定机构（3）、固定孔一（41）、缓冲机构（5）和固定螺丝（6）组成，所述定位机构（2）包括定位板（21）、交叉杆（22）、滑块（23）、转动轴（24）、活动槽（25）和滑槽（26），所述定位板（21）垂直面设置有固定孔一（41）且通过固定孔一（41）与车身固定连接，所述定位板（21）内侧设有滑槽（26），所述活动槽（25）位于定位板（21）内，所述活动槽（25）内部设置有缓冲机构（5），所述缓冲机构（5）包括挤压块（51）、缓冲弹簧（52）和弹簧槽（53），所述弹簧槽（53）一端固定安装在定位板（21）上，其内部设置有缓冲弹簧（52），所述缓冲弹簧（52）另一侧固定连接于挤压块（51），所述挤压块（51）上端与固定机构（3）连接，所述固定机构（3）包括固定板（31）、遮挡头（32）、T形槽（33）、限位块（34）、下螺纹槽（35）、连接板（36）、尾块（37）、T形块（38）、限位槽（39）和上螺纹槽（30），所述固定板（31）下端连接挤压块（51），其前端设有遮挡头（32），后端设置有限位块...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘晓明，
申请(专利权)人：天津艾迪科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12