一种冷藏车厢体制造技术

本实用新型专利技术公开了一种冷藏车厢体，包括车厢本体，所述车厢本体由内层、保温层以及外层组成，所述车厢本体一侧设置有第一箱门，所述车厢本体另一侧设置有第二箱门，所述车厢本体远离第一箱门一侧设置有制冷机构，所述车厢本体顶部内壁设置有定位杆，所述定位杆一侧设置有挂钩组件，所述定位杆另一侧底部设置有隔断板，所述隔断板底部两端均设置有滑动组件，所述滑动组件均由固定轨道以及滑块组成。本实用新型专利技术通过对隔断板的移动可以实现对于装置内部空间的分割使用，进而增加了装置使用的功能性，从而使得装置的使用效果更好，且通过设置的挂钩组件以及缓冲组件保证了定位杆使用的稳定性，从而保证了装置的使用效果。

【技术实现步骤摘要】
一种冷藏车厢体
本技术涉及冷藏车厢相关
，具体为一种冷藏车厢体。
技术介绍
冷藏车厢是由隔热保温厢体、制冷机组、车厢内温度记录仪等部件组成，对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩，拦货槽，铝合金导轨，通风槽等选装件。现有技术的不足：传统的冷藏车厢体由于本身结构的缺陷不能进行分割使用，进而导致装置的功能性较为单一。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种冷藏车厢体，解决了传统的冷藏车厢体由于本身结构的缺陷不能进行分割使用，进而导致装置的功能性较为单一的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种冷藏车厢体，包括车厢本体，所述车厢本体由内层、保温层以及外层组成，所述车厢本体一侧设置有第一箱门，所述车厢本体另一侧设置有第二箱门，所述车厢本体远离第一箱门一侧设置有制冷机构，所述车厢本体顶部内壁设置有定位杆，所述定位杆一侧设置有挂钩组件，所述定位杆另一侧底部设置有隔断板，所述隔断板底部两端均设置有滑动组件，所述滑动组件均由固定轨道以及滑块组成，所述固定轨道底部与所述车厢本体底部内壁固定连接，所述固定轨道顶部与所述滑块顶部滑动连接，所述滑块顶部与所述隔断板底部固定连接，且靠近第一箱门一侧所述固定轨道一侧设置有固定组件。优选的，所述固定组件由固定槽以及固定螺栓组成，所述固定槽开设在靠近第一箱门一侧固定轨道一侧外壁，且所述固定螺栓设置在靠近第一箱门一侧滑块一侧外壁，所述固定螺栓一端贯穿滑块与所述固定槽内壁相抵接。优选的，所述定位杆设置有多组，多组所述定位杆远离挂钩组件一侧均设置有连接滑动块，且所述定位杆底部均通过连接滑动块与所述隔断板顶部固定连接。优选的，所述连接滑动块中间位置均开设有与所述定位杆相匹配的通孔，且所述连接滑动块通过通孔与所述定位杆套设连接。优选的，所述挂钩组件由移动块以及挂钩本体组成，所述移动块设置在定位杆外壁，所述挂钩本体设置在移动块底部。优选的，所述移动块中间位置开设有与所述定位杆相匹配的连接孔，所述移动块通过连接孔与定位杆外壁套设连接，且所述移动块底部内侧设置有缓冲组件。优选的，所述缓冲组件由缓冲槽、缓冲板以及缓冲弹簧组成，所述缓冲槽开设在移动块底部内侧，所述缓冲板设置在缓冲槽顶部内侧，所述缓冲板底部连接有连接竖杆，所述连接竖杆底部贯穿缓冲槽底部外壁与挂钩本体顶部固定连接，所述缓冲弹簧设置在缓冲板底部与所述缓冲槽底部内壁之间，且所述缓冲弹簧套设在连接竖杆外壁。本技术提供了一种冷藏车厢体，具备以下有益效果：(1)本技术通过设置定位杆、连接滑动块、隔断板、滑动组件以及固定组件，在进行使用时，使用者可以通过拧松固定螺栓，使得固定螺栓一端能够远离固定槽，然后使用者可以根据空间分配的需要对隔断板进行移动，移动到指定位置以后，也只需通过拧紧固定螺栓，使得固定螺栓能够与固定槽件抵接即可完成对于隔断板的固定，从而在隔断板的作用下使得车厢本体内部能够实现空间的分割使用，进而增加了装置使用的功能性，从而使得装置的使用效果更好。(2)本技术通过设置挂钩组件以及缓冲组件，在进行使用时，使用者在当挂钩本体底部悬挂重物时，重物能够带动连接竖杆顶部的缓冲板在缓冲槽内部进行下移，进而在缓冲板的作用下能够使得缓冲弹簧被压缩，进而在缓冲弹簧的作用下能够减少重物对于定位杆的拉力，从而可以避免定位杆出现超载断裂的情况，进而保证了定位杆使用的稳定性，从而保证了装置的使用效果。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的主视图；图3为本技术的侧视图；图4为本技术的图2中A处结构放大图；图5为本技术的连接滑动块安装结构示意图。图中：1、车厢本体；2、内层；3、保温层；4、外层；5、第一箱门；6、第二箱门；7、制冷机构；8、定位杆；9、隔断板；10、固定轨道；11、滑块；12、固定槽；13、固定螺栓；14、连接滑动块；15、移动块；16、挂钩本体；17、缓冲槽；18、缓冲板；19、缓冲弹簧；20、连接竖杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。实施例1：如图1-5所示，本技术提供一种技术方案：一种冷藏车厢体，包括车厢本体1，所述车厢本体1由内层2、保温层3以及外层4组成，所述车厢本体1一侧设置有第一箱门5，所述车厢本体1另一侧设置有第二箱门6，所述车厢本体1远离第一箱门5一侧设置有制冷机构7，所述车厢本体1顶部内壁设置有定位杆8，所述定位杆8一侧设置有挂钩组件，所述定位杆8另一侧底部设置有隔断板9，所述隔断板9底部两端均设置有滑动组件，所述滑动组件均由固定轨道10以及滑块11组成，所述固定轨道10底部与所述车厢本体1底部内壁固定连接，所述固定轨道10顶部与所述滑块11顶部滑动连接，所述滑块11顶部与所述隔断板9底部固定连接，且靠近第一箱门5一侧所述固定轨道10一侧设置有固定组件。进一步的，所述固定组件由固定槽12以及固定螺栓13组成，所述固定槽12开设在靠近第一箱门5一侧固定轨道10一侧外壁，且所述固定螺栓13设置在靠近第一箱门5一侧滑块11一侧外壁，所述固定螺栓13一端贯穿滑块11与所述固定槽12内壁相抵接，通过设置的固定组件，方便了使用者对于隔断板9的固定，进而方便了使用者对于车厢本体1内部的空间分割使用。进一步的，所述定位杆8设置有多组，多组所述定位杆8远离挂钩组件一侧均设置有连接滑动块14，且所述定位杆8底部均通过连接滑动块14与所述隔断板9顶部固定连接，通过设置多组定位杆8，进而方便了装置的使用需求。进一步的，所述连接滑动块14中间位置均开设有与所述定位杆8相匹配的通孔，且所述连接滑动块14通过通孔与所述定位杆8套设连接，通过设置的连接滑动块14，进而进一步方便了隔断板9的移动，从而提高了装置使用的便捷性。实施例2：如图2以及图4所示，与实施例1不同的是：所述挂钩组件由移动块15以及挂钩本体16组成，所述移动块15设置在定位杆8外壁，所述挂钩本体16设置在移动块15底部，通过设置的挂钩组件，方便了装置对于肉类食品的悬挂使用，进而进一步提高了装置使用的功能性。更进一步的，所述移动块15中间位置开设有与所述定位杆8相匹配的连接孔，所述移动块15通过连接孔与定位杆8外壁套设连接，且所述移动块15底部内侧设置有缓冲组件，通过设置的移动块15，进而方便了挂钩本体16的移动使用。更进一步的，所述缓冲组件由缓冲槽17、缓冲板18以及缓冲弹簧19组成，所述缓冲槽17开设在移动块15底部内侧，所述缓冲板18设置在缓冲槽17顶部内侧，所述缓冲板18底部连接有连接竖杆20，所述连接竖杆20底部贯穿缓冲槽17底部外壁与挂钩本体16顶部固定连接，所述缓冲弹簧19设置在缓冲板18底部与所述缓冲槽17底部内壁之间，且所述缓冲弹簧19套设在连接竖杆20外壁，通过设置的缓冲组件，进而减少了挂钩本体16在进行重物悬挂时本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种冷藏车厢体，包括车厢本体(1)，所述车厢本体(1)由内层(2)、保温层(3)以及外层(4)组成，其特征在于：所述车厢本体(1)一侧设置有第一箱门(5)，所述车厢本体(1)另一侧设置有第二箱门(6)，所述车厢本体(1)远离第一箱门(5)一侧设置有制冷机构(7)，所述车厢本体(1)顶部内壁设置有定位杆(8)，所述定位杆(8)一侧设置有挂钩组件，所述定位杆(8)另一侧底部设置有隔断板(9)，所述隔断板(9)底部两端均设置有滑动组件，所述滑动组件均由固定轨道(10)以及滑块(11)组成，所述固定轨道(10)底部与所述车厢本体(1)底部内壁固定连接，所述固定轨道(10)顶部与所述滑块(11)顶部滑动连接，所述滑块(11)顶部与所述隔断板(9)底部固定连接，且靠近第一箱门(5)一侧所述固定轨道(10)一侧设置有固定组件。/n

【技术特征摘要】
1.一种冷藏车厢体，包括车厢本体(1)，所述车厢本体(1)由内层(2)、保温层(3)以及外层(4)组成，其特征在于：所述车厢本体(1)一侧设置有第一箱门(5)，所述车厢本体(1)另一侧设置有第二箱门(6)，所述车厢本体(1)远离第一箱门(5)一侧设置有制冷机构(7)，所述车厢本体(1)顶部内壁设置有定位杆(8)，所述定位杆(8)一侧设置有挂钩组件，所述定位杆(8)另一侧底部设置有隔断板(9)，所述隔断板(9)底部两端均设置有滑动组件，所述滑动组件均由固定轨道(10)以及滑块(11)组成，所述固定轨道(10)底部与所述车厢本体(1)底部内壁固定连接，所述固定轨道(10)顶部与所述滑块(11)顶部滑动连接，所述滑块(11)顶部与所述隔断板(9)底部固定连接，且靠近第一箱门(5)一侧所述固定轨道(10)一侧设置有固定组件。


2.根据权利要求1所述的一种冷藏车厢体，其特征在于：所述固定组件由固定槽(12)以及固定螺栓(13)组成，所述固定槽(12)开设在靠近第一箱门(5)一侧固定轨道(10)一侧外壁，且所述固定螺栓(13)设置在靠近第一箱门(5)一侧滑块(11)一侧外壁，所述固定螺栓(13)一端贯穿滑块(11)与所述固定槽(12)内壁相抵接。


3.根据权利要求1所述的一种冷藏车厢体，其特征在于：所述定位杆(8)设置有多组，多组所述定位杆(8)远离挂钩组件一侧均设置有连接滑动块(14)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡秀颖，
申请(专利权)人：四川渝高汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51