一种垃圾压缩站制造技术

本实用新型专利技术公开了一种垃圾压缩站，包括机座、压缩轮一、电机、压缩腔、加料槽、压缩轮二、压缩室、活动板、排污孔、排污腔、盲孔、油缸一、收集小车、导轨、支撑柱、导槽、固定管、排污接头、压缩座和油缸二；本实用新型专利技术中设置的电机，能够带动压缩轮二旋转，从而能够快速的对垃圾进行初步压缩，也就提高了后续压缩的质量和效率；本实用新型专利技术中设置的排污孔和排污腔，能够对垃圾中的废液进行收集排放，从而确保了运输时废液流出影响环境质量；本实用新型专利技术中压缩室右侧面和压缩座右侧面均为斜面，当油缸一缩短打开活动板后则便于压缩后的垃圾掉落到收集小车中，也就提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种垃圾压缩站
本技术涉及垃圾处理设备
，具体的说是一种垃圾压缩站。
技术介绍
随着社会的不断发展，人们的生活水平逐渐提高，但是一些生活垃圾的量也越来越多，这些生活垃圾不能随便丢弃，需要送到垃圾处理厂进行销毁，但是垃圾处理厂与城市中心的距离非常远，由于垃圾的数量太多，所以需要使用很多的卡车进行输送，从而会造成输送成本的增加，因此，需要对数量众多的垃圾进行压缩，从而缩小垃圾的占用空间，而现有的垃圾压缩站功能比较简单，从而影响了垃圾压缩站的工作效率。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述不足之处，本技术目的是提供一种垃圾压缩站，解决了现有的垃圾压缩站功能比较简单，从而影响了垃圾压缩站工作效率的问题。本技术为实现上述目的所采用的技术方案是：一种垃圾压缩站，其创新点在于，包括机座、压缩轮一、电机、压缩腔、加料槽、压缩轮二、压缩室、活动板、排污孔、排污腔、盲孔、油缸一、收集小车、导轨、支撑柱、导槽、固定管、排污接头、压缩座和油缸二；所述机座从上到下中依次设有加料槽、压缩腔和压缩室，所述机座底部四角位置均固定连接有支撑柱；所述压缩腔上侧中央开口与加料槽内部相连通，所述压缩腔左侧中活动连接有压缩轮二，所述压缩腔右侧中活动连接有压缩轮二；所述电机固定连接在机座后侧外部，所述电机输出轴与压缩轮二后侧中心轴固定连接；所述压缩室右上侧开口与压缩腔下侧相连通，所述压缩室下侧中设有横向的导槽；所述活动板呈横向活动连接在导槽中，所述活动板上侧中设有排污腔；所述排污腔上侧均匀设有若干个排污孔；所述盲孔呈横向设在活动板左下侧中；所述导轨呈横向固定连接在机座下侧地面上，所述导轨上活动连接有收集小车，且收集小车上侧开口位于压缩室右下侧开口处正下侧；所述油缸一左侧固定连接在导槽左下侧，所述油缸一右侧外部位于盲孔中，所述油缸一右侧活塞杆端部与盲孔右侧固定连接；所述固定管右侧位于与排污腔左侧设置的横向孔中，所述固定管左侧固定连接在导槽左上侧，所述固定管左侧出口处固定连接有排污接头；所述压缩座呈横向活动连接在压缩室左侧；所述油缸二左侧与压缩座左侧中央固定连接，所述油缸二右侧外部位于压缩座左侧内部，所述油缸二右侧活塞杆端部与压缩座左侧内部右侧面中央固定连接。作为优选，所述电机为减速电机。作为优选，所述压缩室右侧面为上左下右的倾斜面。作为优选，所述压缩座右侧面为上右下左的倾斜面。本技术的有益效果：(1)本技术中设置的电机，能够带动压缩轮二旋转，从而能够快速的对垃圾进行初步压缩，提高了后续压缩的质量和效率。(2)本技术中设置的排污孔和排污腔，能够对垃圾中的废液进行收集排放，从而确保了运输时废液流出影响环境质量。(3)本技术中压缩室右侧面和压缩座右侧面均为斜面，当油缸一缩短打开活动板后则便于压缩后的垃圾掉落到收集小车中，提高了工作效率。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的局部放大图。图中：1-机座；2-压缩轮一；3-电机；4-压缩腔；5-加料槽；6-压缩轮二；7-压缩室；8-活动板；9-排污孔；10-排污腔；11-盲孔；12-油缸一；13-收集小车；14-导轨；15-支撑柱；16-导槽；17-固定管；18-排污接头；19-压缩座；20-油缸二。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。如图1-2所示，一种垃圾压缩站，包括机座1、压缩轮一2、电机3、压缩腔4、加料槽5、压缩轮二6、压缩室7、活动板8、排污孔9、排污腔10、盲孔11、油缸一12、收集小车13、导轨14、支撑柱15、导槽16、固定管17、排污接头18、压缩座19和油缸二20；所述机座1从上到下中依次设有加料槽5、压缩腔4和压缩室7，所述机座1底部四角位置均固定连接有支撑柱15；所述压缩腔4上侧中央开口与加料槽5内部相连通，所述压缩腔4左侧中活动连接有压缩轮二6，所述压缩腔4右侧中活动连接有压缩轮二6；所述电机3固定连接在机座1后侧外部，所述电机3输出轴与压缩轮二6后侧中心轴固定连接；所述压缩室7右上侧开口与压缩腔4下侧相连通，所述压缩室7下侧中设有横向的导槽16；所述活动板8呈横向活动连接在导槽16中，所述活动板8上侧中设有排污腔10；所述排污腔10上侧均匀设有若干个排污孔9；所述盲孔11呈横向设在活动板8左下侧中；所述导轨14呈横向固定连接在机座1下侧地面上，所述导轨14上活动连接有收集小车13，且收集小车13上侧开口位于压缩室7右下侧开口处正下侧；所述油缸一12左侧固定连接在导槽16左下侧，所述油缸一12右侧外部位于盲孔11中，所述油缸一12右侧活塞杆端部与盲孔11右侧固定连接；所述固定管17右侧位于与排污腔10左侧设置的横向孔中，所述固定管17左侧固定连接在导槽16左上侧，所述固定管17左侧出口处固定连接有排污接头18；所述压缩座19呈横向活动连接在压缩室7左侧；所述油缸二20左侧与压缩座19左侧中央固定连接，所述油缸二20右侧外部位于压缩座19左侧内部，所述油缸二20右侧活塞杆端部与压缩座19左侧内部右侧面中央固定连接。其中，所述电机3为减速电机；所述压缩室7右侧面为上左下右的倾斜面；所述压缩座19右侧面为上右下左的倾斜面。本技术的使用状态为，使用时，首先将垃圾通过加料槽5输送到压缩腔4中，同时启动电机3带动压缩轮二6旋转，从而能够快速的对垃圾进行初步压缩，也就提高了后续压缩的质量和效率，当压缩室7的垃圾满后再通过油缸二20的伸长使压缩座19右移对垃圾进行最终压缩，这里设置的排污孔9和排污腔10，能够对垃圾中的废液进行收集排放，从而确保了运输时废液流出影响环境质量，这里压缩室7右侧面和压缩座19右侧面均为斜面，当油缸一12缩短打开活动板8后则便于压缩后的垃圾掉落到收集小车13中，也就提高了工作的效率。在本技术的控制方式是通过人工启动或通过现有的自动化技术进行控制，动力元件的接线图与电源的提供属于本领域的公知常识，并且本技术主要用来保护机械装置，所以本技术不再详细解释控制方式和接线布置。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种垃圾压缩站，其特征在于，包括机座(1)、压缩轮一(2)、电机(3)、压缩腔(4)、加料槽(5)、压缩轮二(6)、压缩室(7)、活动板(8)、排污孔(9)、排污腔(10)、盲孔(11)、油缸一(12)、收集小车(13)、导轨(14)、支撑柱(15)、导槽(16)、固定管(17)、排污接头(18)、压缩座(19)和油缸二(20)；/n所述机座(1)从上到下中依次设有加料槽(5)、压缩腔(4)和压缩室(7)，所述机座(1)底部四角位置均固定连接有支撑柱(15)；/n所述压缩腔(4)上侧中央开口与加料槽(5)内部相连通，所述压缩腔(4)左侧中活动连接有压缩轮二(6)，所述压缩腔(4)右侧中活动连接有压缩轮二(6)；/n所述电机(3)固定连接在机座(1)后侧外部，所述电机(3)输出轴与压缩轮二(6)后侧中心轴固定连接；/n所述压缩室(7)右上侧开口与压缩腔(4)下侧相连通，所述压缩室(7)下侧中设有横向的导槽(16)；/n所述活动板(8)呈横向活动连接在导槽(16)中，所述活动板(8)上侧中设有排污腔(10)；/n所述排污腔(10)上侧均匀设有若干个排污孔(9)；/n所述盲孔(11)呈横向设在活动板(8)左下侧中；/n所述导轨(14)呈横向固定连接在机座(1)下侧地面上，所述导轨(14)上活动连接有收集小车(13)，且收集小车(13)上侧开口位于压缩室(7)右下侧开口处正下侧；/n所述油缸一(12)左侧固定连接在导槽(16)左下侧，所述油缸一(12)右侧外部位于盲孔(11)中，所述油缸一(12)右侧活塞杆端部与盲孔(11)右侧固定连接；/n所述固定管(17)右侧位于与排污腔(10)左侧设置的横向孔中，所述固定管(17)左侧固定连接在导槽(16)左上侧，所述固定管(17)左侧出口处固定连接有排污接头(18)；/n所述压缩座(19)呈横向活动连接在压缩室(7)左侧；/n所述油缸二(20)左侧与压缩座(19)左侧中央固定连接，所述油缸二(20)右侧外部位于压缩座(19)左侧内部，所述油缸二(20)右侧活塞杆端部与压缩座(19)左侧内部右侧面中央固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种垃圾压缩站，其特征在于，包括机座(1)、压缩轮一(2)、电机(3)、压缩腔(4)、加料槽(5)、压缩轮二(6)、压缩室(7)、活动板(8)、排污孔(9)、排污腔(10)、盲孔(11)、油缸一(12)、收集小车(13)、导轨(14)、支撑柱(15)、导槽(16)、固定管(17)、排污接头(18)、压缩座(19)和油缸二(20)；
所述机座(1)从上到下中依次设有加料槽(5)、压缩腔(4)和压缩室(7)，所述机座(1)底部四角位置均固定连接有支撑柱(15)；
所述压缩腔(4)上侧中央开口与加料槽(5)内部相连通，所述压缩腔(4)左侧中活动连接有压缩轮二(6)，所述压缩腔(4)右侧中活动连接有压缩轮二(6)；
所述电机(3)固定连接在机座(1)后侧外部，所述电机(3)输出轴与压缩轮二(6)后侧中心轴固定连接；
所述压缩室(7)右上侧开口与压缩腔(4)下侧相连通，所述压缩室(7)下侧中设有横向的导槽(16)；
所述活动板(8)呈横向活动连接在导槽(16)中，所述活动板(8)上侧中设有排污腔(10)；
所述排污腔(10)上侧均匀设有若干个排污孔(9)；
所述盲孔(11)呈横向设在活动板(8)左下侧中；
所述导轨(14)呈...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯宝府，李明瑞，张超，宋立铭，
申请(专利权)人：辽宁华驰专用汽车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21