一种用于汽车零件加工的自动打孔设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车零件加工的自动打孔设备，包括支撑板，所述支撑板的顶部固定有支撑杆，且支撑杆上固定有顶板，所述顶板的底部固定有连接杆，所述连接杆的底端固定有固定环，且固定环的表面滑动有移动环，且移动环的表面设置有齿牙，所述移动环的内壁通过液压缸固定有打孔器，所述支撑板的一侧固定有连接块，且连接块通过固定块与固定环固定，所述移动环上设置有与固定环相适配的滑槽，本实用新型专利技术涉及汽车零件技术领域。该用于汽车零件加工的自动打孔设备，解决了现有的打孔设备结构单一，打孔位置变换时，调节变换的速度慢，大大降低了打孔效率的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车零件加工的自动打孔设备
本技术涉及汽车零件
，具体为一种用于汽车零件加工的自动打孔设备。
技术介绍
汽车零件生产通过车削、铣削、钻削及装配等机械加工，汽车零件需要打孔设备对其打孔，但现有的打孔设备结构单一，打孔位置变换时，调节变换的速度慢，大大降低了打孔效率。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于汽车零件加工的自动打孔设备，解决了现有的打孔设备结构单一，打孔位置变换时，调节变换的速度慢，大大降低了打孔效率的问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种用于汽车零件加工的自动打孔设备，包括支撑板，所述支撑板的顶部固定有支撑杆，且支撑杆上固定有顶板，所述顶板的底部固定有连接杆；所述连接杆的底端固定有固定环，且固定环的表面滑动有移动环，且移动环的表面设置有齿牙，所述移动环的内壁通过液压缸固定有打孔器，所述支撑板的一侧固定有连接块，且连接块通过固定块与固定环固定。优选的，所述移动环上设置有与固定环相适配的滑槽。优选的，所述支撑板的顶部固定有电机，且电机的输出轴固定有与齿牙相适配的齿轮。优选的，所述连接杆的数量为两个。优选的，所述支撑杆与顶板之间设置有缓冲弹簧。优选的，所述支撑板的底部固定有支架。有益效果本技术提供了一种用于汽车零件加工的自动打孔设备。具备以下有益效果：该用于汽车零件加工的自动打孔设备，通过固定的零件位置移动环的内部，电机带动齿轮，通过移动环上的齿牙，带动移动环快速转动，对零件的周围进行锁定钻孔位置，通过液压缸带动打孔器对零件进行钻孔，解决了现有的打孔设备结构单一，打孔位置变换时，调节变换的速度慢，大大降低了打孔效率的问题。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术结构固定环的俯视图。图中：1支撑板、2支撑杆、3顶板、4连接杆、5固定环、6移动环、7齿牙、9液压缸、10打孔器、11连接块、12固定块、13滑槽、14电机、15齿轮、16缓冲弹簧、17支架。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种用于汽车零件加工的自动打孔设备，包括支撑板1，支撑板1的顶部固定有支撑杆2，且支撑杆2上固定有顶板3，顶板3的底部固定有连接杆4；如图2所示，本技术连接杆4的底端固定有固定环5，且固定环5的表面滑动有移动环6，且移动环6的表面设置有齿牙7，移动环6的内壁通过液压缸9固定有打孔器10，支撑板1的一侧固定有连接块11，且连接块11通过固定块12与固定环5固定，移动环6上设置有与固定环5相适配的滑槽13，起到限位的作用。本技术支撑板1的顶部固定有电机14，且电机14的输出轴固定有与齿牙7相适配的齿轮15，连接杆4的数量为两个，使得支撑稳定，支撑杆2与顶板3之间设置有缓冲弹簧16，起到减缓震动的作用，支撑板1的底部固定有支架17。工作时，将固定的零件位置移动环6的内部，电机14带动齿轮15，通过移动环6上的齿牙7，带动移动环6快速转动，对零件的周围进行锁定钻孔位置，通过液压缸9带动打孔器10对零件进行钻孔。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车零件加工的自动打孔设备，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)的顶部固定有支撑杆(2)，且支撑杆(2)上固定有顶板(3)，所述顶板(3)的底部固定有连接杆(4)；/n所述连接杆(4)的底端固定有固定环(5)，且固定环(5)的表面滑动有移动环(6)，且移动环(6)的表面设置有齿牙(7)，所述移动环(6)的内壁通过液压缸(9)固定有打孔器(10)，所述支撑板(1)的一侧固定有连接块(11)，且连接块(11)通过固定块(12)与固定环(5)固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车零件加工的自动打孔设备，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)的顶部固定有支撑杆(2)，且支撑杆(2)上固定有顶板(3)，所述顶板(3)的底部固定有连接杆(4)；
所述连接杆(4)的底端固定有固定环(5)，且固定环(5)的表面滑动有移动环(6)，且移动环(6)的表面设置有齿牙(7)，所述移动环(6)的内壁通过液压缸(9)固定有打孔器(10)，所述支撑板(1)的一侧固定有连接块(11)，且连接块(11)通过固定块(12)与固定环(5)固定。


2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件加工的自动打孔设备，其特征在于：所述移动环(6)上设置有与固定环(5)相适配的滑槽(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王爱群，周其响，许树贤，吴秀云，张敏，杨凯，
申请(专利权)人：滁州多利汽车科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34