用于汽车导航面板组件的嵌件排漏装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于检测装置技术领域，涉及一种用于汽车导航面板组件的嵌件排漏装置，包括机架、沿X方向设于机架上方的水平输送机构和沿着水平输送机构依次设置的第一金属感应器、不良品剔除机构和良品箱，所述不良品剔除机构包括位于水平输送机构Y向一侧的落料区和由气缸驱动并将产品从水平输送机构推入落料区内的推块，所述气缸依照第一金属感应器输出的信号控制伸缩。本装置能够利用金属感应器辨别产品上是否存在嵌件并且进行不良品的筛除。

【技术实现步骤摘要】
用于汽车导航面板组件的嵌件排漏装置
本技术涉及检测装置
，特别涉及一种用于汽车导航面板组件的嵌件排漏装置。
技术介绍
汽车导航面板组件本身不导电，但是内部装有用来导电的嵌件。若是嵌件发生漏装，那么用在汽车导航系统内就不能起到导电作用。这种产品结构细小，数量多，人工筛查很费目力，不仅效率低下，还容易出现漏检，引发客诉。因此，有必要设计一种检测装置来解决以上问题。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种用于汽车导航面板组件的嵌件排漏装置，能够快速准确完成产品嵌件的排漏。本技术通过如下技术方案实现上述目的：一种用于汽车导航面板组件的嵌件排漏装置，包括机架、沿X方向设于机架上方的水平输送机构和沿着水平输送机构依次设置的第一金属感应器、不良品剔除机构和良品箱，所述不良品剔除机构包括位于水平输送机构Y向一侧的落料区和由气缸驱动并将产品从水平输送机构推入落料区内的推块，所述气缸依照第一金属感应器输出的信号控制伸缩。具体的，所述不良品剔除机构和所述良品箱之间设有位于水平输送机构上方的第二金属感应器，所述水平输送机构依照所述第二金属感应器输出的信号控制启停。进一步的，所述水平输送机构包括表面具有若干隔挡部的输送带，所述机架设有位于隔挡部两侧的导轨。具体的，所述落料区的一侧设有遮挡于水平输送机构上方的盖板，所述气缸固定于所述盖板上。进一步的，所述盖板的底部设有用来引导所述推块滑动的Y向滑轨，所述推块和所述气缸的主轴通过连接板连接。进一步的，所述连接板的中部设有一缺口，所述盖板设有引导缺口的Y向导柱。进一步的，所述盖板的上方设有包围气缸的保护罩。采用上述技术方案有益效果是：本装置能够利用金属感应器辨别产品上是否存在嵌件并且进行不良品的筛除。附图说明图1为实施例用于汽车导航面板组件的嵌件排漏装置的立体图；图2为气缸伸出时，落料区附近去除保护罩后的局部放大图；图3为气缸缩回时，盖板与不良品剔除机构的配合关系图。图中数字表示：1-机架，11-导轨，12-盖板，121-Y向滑轨，122-Y向导柱，13-保护罩；2-水平输送机构，21-输送带，211-隔档部；3-第一金属感应器；4-不良品剔除机构，41-落料区，42-气缸，43-推块，44-连接板，441-缺口；5-良品箱；6-第二金属感应器。具体实施方式下面结合具体实施例对本技术作进一步详细说明。实施例：如图1至图3所示，本技术的一种用于汽车导航面板组件的嵌件排漏装置，包括机架1、沿X方向设于机架1上方的水平输送机构2和沿着水平输送机构2依次设置的第一金属感应器3、不良品剔除机构4和良品箱5，不良品剔除机构4包括位于水平输送机构2Y向一侧的落料区41和由气缸42驱动并将产品从水平输送机构4推入落料区41内的推块43，气缸42依照第一金属感应器3输出的信号控制伸缩。在产品经过第一金属感应器3的下方时，若产品上已有嵌件，则第一金属感应器3会感应到信号变化，此时不良品剔除机构4避开水平输送机构2上方，产品到达良品箱5；反之，第一金属感应器3会判断出产品不良，则推块43会将不良品踢入落料区41筛除。如图2所示，不良品剔除机构4和良品箱5之间设有位于水平输送机构2上方的第二金属感应器6，水平输送机构2依照第二金属感应器6输出的信号控制启停。第二金属感应器6可以对已经经历过一次排漏的产品进行二次筛查，若发生漏检，则水平输送机构2将停止输送，等待人工排除，以免不良品落入良品箱5中，提升了装置的可靠性。如图1所示，水平输送机构2包括表面具有若干隔挡部211的输送带21，机架1设有位于隔挡部211两侧的导轨11。输送进行时，产品被隔挡部211隔开并且在导轨11的限制下依次通过第一金属感应器3的下方，使排漏进行时前后产品不会相互干涉。如图1和图2所示，落料区41的一侧设有遮挡于水平输送机构2上方的盖板12，气缸43固定于盖板12上。盖板12本身能够起到对推块43和产品进行上部限位的作用，这样在推块43快速推出的时候，产品就能沿着Y向送到落料区41继而掉落到不良品的收集容器中。如图3所示，盖板12的底部设有用来引导推块43滑动的Y向滑轨121，推块43和气缸42的主轴通过连接板44连接。如图2和图3所示，连接板44的中部设有一缺口441，盖板12设有引导缺口441的Y向导柱122。Y向导柱122限制连接板44的活动范围，避免气缸42的主轴因偏转太大而减损使用寿命。如图1和图2所示，盖板12的上方设有包围气缸42的保护罩13。保护罩13能够防止脏物卡入到气缸42的缝隙中，防止推块43发生卡顿。以上所述的仅是本技术的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车导航面板组件的嵌件排漏装置，其特征在于：包括机架、沿X方向设于机架上方的水平输送机构和沿着水平输送机构依次设置的第一金属感应器、不良品剔除机构和良品箱，所述不良品剔除机构包括位于水平输送机构Y向一侧的落料区和由气缸驱动并将产品从水平输送机构推入落料区内的推块，所述气缸依照第一金属感应器输出的信号控制伸缩。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车导航面板组件的嵌件排漏装置，其特征在于：包括机架、沿X方向设于机架上方的水平输送机构和沿着水平输送机构依次设置的第一金属感应器、不良品剔除机构和良品箱，所述不良品剔除机构包括位于水平输送机构Y向一侧的落料区和由气缸驱动并将产品从水平输送机构推入落料区内的推块，所述气缸依照第一金属感应器输出的信号控制伸缩。


2.根据权利要求1所述的用于汽车导航面板组件的嵌件排漏装置，其特征在于：所述不良品剔除机构和所述良品箱之间设有位于水平输送机构上方的第二金属感应器，所述水平输送机构依照所述第二金属感应器输出的信号控制启停。


3.根据权利要求1或2所述的用于汽车导航面板组件的嵌件排漏装置，其特征在于：所述水平输送机构包括表面具有若干隔挡部...

【专利技术属性】
技术研发人员：张义航，
申请(专利权)人：英瑟泰科精密注塑苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32