【技术实现步骤摘要】
一种带风扇散热的控制器
本技术涉及电动车及电动滑板车控制器
，具体涉及一种带风扇散热的控制器。
技术介绍
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。其中，电动车控制器是车辆核心控制器，由于电动车控制器内包含多种电子元件，运行过程中，控制器内部温度升高，容易对控制器的正常运行造成影响，现有技术中，散热效果仅通过壳体上的散热翅片进行散热，散热效果较低。
技术实现思路
因此，本技术要解决的技术问题在于克服现有技术中散热性能低形成的缺陷，从而提供一种带风扇散热的控制器。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种带风扇散热的控制器，包括控制器壳体及位于所述控制器壳体内的控制面板，所述控制器壳体其中一侧侧边设置有若干风扇，所述风扇设置在所述壳体的外侧，所述风扇贴合固定在所述控制器壳体上，所述风扇上设置有固定装置。在本申请的一些实施方式中，所述控制面板上设置有温度传感器，所述风扇与所述控制面板电连接设置。在本申请的一些实施方式中，所述固定装置为贯穿所述风扇的定位栓，所述定位栓插设在所述控制器壳体上。在本申请的一些实施方式中，所述控制器壳体为铝制的控制器壳体。上述所述的一种带风扇散热的控制器，其通过位于所述控制器壳体上的若干风扇，对控制器壳体进行降温，避免由于控制面板内运行温度过高，影响控制面板的正常运行。...
【技术保护点】
1.一种带风扇散热的控制器，包括控制器壳体(1)及位于所述控制器壳体(1)内的控制面板(11)，其特征在于：所述控制器壳体(1)其中一侧侧边设置有若干风扇(2)，所述风扇(2)设置在所述壳体的外侧，所述风扇(2)贴合固定在所述控制器壳体(1)上，所述风扇(2)上设置有固定装置。/n
【技术特征摘要】
1.一种带风扇散热的控制器，包括控制器壳体(1)及位于所述控制器壳体(1)内的控制面板(11)，其特征在于：所述控制器壳体(1)其中一侧侧边设置有若干风扇(2)，所述风扇(2)设置在所述壳体的外侧，所述风扇(2)贴合固定在所述控制器壳体(1)上，所述风扇(2)上设置有固定装置。
2.根据权利要求1所述的带风扇散热的控制器，其特征在于：所述控制面板(11)...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱春江，葛亚红，张赛岳，
申请(专利权)人：无锡启尚科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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