本实用新型专利技术提供一种便于安装的汽车压力传感器防尘保护外壳,属于传感器设备技术领域,该便于安装的汽车压力传感器防尘保护外壳包括保护壳体,保护壳体的外侧面固定连接有方形开口,方形开口的内部固定安装有防尘罩,防尘罩的外侧面固定安装有防尘网,保护壳体的一侧面设置有连接线口,连接线口的内部设置有防尘软毛,方形开口的一侧面固定连接有固定合板,固定合板的内部设置有合并螺栓;保护壳体分为上下两个部分,一侧用荷叶进行连接,另一侧用固定合板和合并螺栓进行固定连接,在安装本实用新型专利技术时,将保护壳体打开,罩住传感器并合并,将合并螺栓拧紧即可,拆卸时反向操作即可,以上使得本实用新型专利技术便于拆卸和安装。
【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的汽车压力传感器防尘保护外壳
本技术属于传感器设备
,具体涉及一种便于安装的汽车压力传感器防尘保护外壳。
技术介绍
汽车压力传感器是一种测量发动机机油压力和制动系统工作压力的传感器,它可检测出储压器的压力、输出油泵的闭合或断开信号以及油压的异常报警,并把各项信息转化成电信号输给计算机,以便发动机处于最佳工作状态,在实际的使用过程中,通常会给汽车的压力传感器进行保护,一般是将其外部装一个保护壳体,但是现有的压力传感器保护外壳结构比较简单,对传感器起到的保护作用较小,特别是在汽车行驶过程中产生的震动,容易导致传感器与外壳体的硬性碰撞导致损坏,甚至传感器失灵,导致安全事故发生的概率增加,且在安装时不太方便,也不具备防尘的功能,这会导致传感器发生故障,甚至无法使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于安装的汽车压力传感器防尘保护外壳,旨在解决现有技术中传感器无法防震、不便于安装和不能防尘等问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于安装的汽车压力传感器防尘保护外壳,包括保护壳体,所述保护壳体的外侧面固定连接有方形开口,所述方形开口的内部固定安装有防尘罩,所述防尘罩的外侧面固定安装有防尘网,所述保护壳体的一侧面设置有连接线口,所述连接线口的内部设置有防尘软毛,所述方形开口的一侧面固定连接有固定合板,所述固定合板的内部设置有合并螺栓,所述保护壳体的内壁固定连接有缓冲软块,所述缓冲软块的内部固定安装有伸缩杆,所述伸缩杆的外部固定安装有缓冲弹簧,所述伸缩杆的一端固定连接有三角缓冲块。为了使得该一种便于安装的汽车压力传感器防尘保护外壳打开和关闭时更加舒适顺滑,作为本技术一种优选的,所述方形开口的外表面固定连接有弧形软垫。为了使得该一种便于安装的汽车压力传感器防尘保护外壳能够散热,防止内部的电子元件因过热而损坏,作为本技术一种优选的,所述方形开口的一侧面固定连接有连接块,所述连接块的一侧面固定安装有风扇。为了使得该一种便于安装的汽车压力传感器防尘保护外壳便于打开和关闭,作为本技术一种优选的,所述保护壳体分为上下两半部分,所述保护壳体的内部设置有荷叶。为了使得该一种便于安装的汽车压力传感器防尘保护外壳防震的效果更好,作为本技术一种优选的,所述缓冲弹簧的数量为六个,六个所述缓冲弹簧分为两组。为了使得该一种便于安装的汽车压力传感器防尘保护外壳机械强度更高、且耐高温,难燃,作为本技术一种优选的,所述保护壳体的材质为PPS。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、该便于安装的汽车压力传感器防尘保护外壳,通过保护壳体、方形开口、防尘罩、防尘网、连接线口和防尘软毛的配合设置,防尘罩和防尘网可以起到侧面开口的防尘作用,既能保证部件的合理放置,也能保证基本的防尘作用,设置在连接线口的防尘软毛可以防止灰尘从进线口进入,并对传感器的接线接口处起到一定的缓冲防震作用,非常实用。2、该便于安装的汽车压力传感器防尘保护外壳,通过保护壳体、固定合板、合并螺栓和荷叶的配合设置,保护壳体分为上下两个部分,一侧用荷叶进行连接,另一侧用固定合板和合并螺栓进行固定连接,在安装本技术时,将保护壳体打开,罩住传感器并合并,将合并螺栓拧紧即可,拆卸时反向操作即可,以上使得本技术便于拆卸和安装。3、该便于安装的汽车压力传感器防尘保护外壳,通过缓冲软块、伸缩杆、缓冲弹簧和三角缓冲块的配合设置,六个三角缓冲块可以将传感器架在空中,即传感器在本技术内部时为悬空状态,当汽车行驶产生震动时,伸缩杆和缓冲弹簧可以对震动进行缓冲,始终将传感器保持悬空状态,避免了传感器与外壳体的硬性碰撞导致损坏的情况,降低了安全事故发生的概率。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1为本技术中正视结构示意图;图2为本技术中后视结构示意图;图3为本技术中剖面结构示意图;图4为本技术中图3中A处放大结构示意图;图5为本技术中图3中B处放大结构示意图;图6为本技术中侧视平面结构示意图;图7为本技术中内部平面结构示意图。图中:1、保护壳体;2、方形开口;3、防尘罩;4、防尘网;5、连接线口;6、防尘软毛;7、固定合板;8、合并螺栓;9、缓冲软块;10、伸缩杆;11、缓冲弹簧;12、三角缓冲块;13、弧形软垫;14、连接块;15、风扇;16、荷叶。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例请参阅图1-7,本技术提供以下技术方案:一种便于安装的汽车压力传感器防尘保护外壳,包括保护壳体1,保护壳体1的外侧面固定连接有方形开口2,方形开口2的内部固定安装有防尘罩3,防尘罩3的外侧面固定安装有防尘网4,保护壳体1的一侧面设置有连接线口5,连接线口5的内部设置有防尘软毛6,方形开口2的一侧面固定连接有固定合板7,固定合板7的内部设置有合并螺栓8,保护壳体1的内壁固定连接有缓冲软块9,缓冲软块9的内部固定安装有伸缩杆10,伸缩杆10的外部固定安装有缓冲弹簧11,伸缩杆10的一端固定连接有三角缓冲块12。在本技术的具体实施例中,通过保护壳体1、方形开口2、防尘罩3、防尘网4、连接线口5和防尘软毛6的配合设置,防尘罩3和防尘网4可以起到侧面开口的防尘作用,既能保证部件的合理放置,也能保证基本的防尘作用,设置在连接线口5的防尘软毛6可以防止灰尘从进线口进入,并对传感器的接线接口处起到一定的缓冲防震作用,非常实用,通过保护壳体1、固定合板7、合并螺栓8和荷叶16的配合设置,保护壳体1分为上下两个部分,一侧用荷叶16进行连接,另一侧用固定合板7和合并螺栓8进行固定连接,在安装本技术时,将保护壳体1打开,罩住传感器并合并,将合并螺栓8拧紧即可,拆卸时反向操作即可,以上使得本技术便于拆卸和安装,通过缓冲软块9、伸缩杆10、缓冲弹簧11和三角缓冲块12的配合设置,六个三角缓冲块12可以将传感器架在空中,即传感器在本技术内部时为悬空状态,当汽车行驶产生震动时,伸缩杆10和缓冲弹簧11可以对震动进行缓冲,始终将传感器保持悬空状态,避免了传感器与外壳体的硬性碰撞导致损坏的情况,降低了安全事故发生的概率。具体的,方形开口2的外表面固定连接有弧形软垫13。本实施例中:通过弧形软垫13的设置,使得该一种便于安装的汽车压力传感器防尘保护外壳打开和关闭时更加舒适顺滑。具体的,方形开口2的一侧面固定连接有连接块14,连接块14的一侧面固定安装有风扇本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种便于安装的汽车压力传感器防尘保护外壳,包括保护壳体(1),其特征在于:所述保护壳体(1)的外侧面固定连接有方形开口(2),所述方形开口(2)的内部固定安装有防尘罩(3),所述防尘罩(3)的外侧面固定安装有防尘网(4),所述保护壳体(1)的一侧面设置有连接线口(5),所述连接线口(5)的内部设置有防尘软毛(6),所述方形开口(2)的一侧面固定连接有固定合板(7),所述固定合板(7)的内部设置有合并螺栓(8),所述保护壳体(1)的内壁固定连接有缓冲软块(9),所述缓冲软块(9)的内部固定安装有伸缩杆(10),所述伸缩杆(10)的外部固定安装有缓冲弹簧(11),所述伸缩杆(10)的一端固定连接有三角缓冲块(12)。/n
【技术特征摘要】
1.一种便于安装的汽车压力传感器防尘保护外壳,包括保护壳体(1),其特征在于:所述保护壳体(1)的外侧面固定连接有方形开口(2),所述方形开口(2)的内部固定安装有防尘罩(3),所述防尘罩(3)的外侧面固定安装有防尘网(4),所述保护壳体(1)的一侧面设置有连接线口(5),所述连接线口(5)的内部设置有防尘软毛(6),所述方形开口(2)的一侧面固定连接有固定合板(7),所述固定合板(7)的内部设置有合并螺栓(8),所述保护壳体(1)的内壁固定连接有缓冲软块(9),所述缓冲软块(9)的内部固定安装有伸缩杆(10),所述伸缩杆(10)的外部固定安装有缓冲弹簧(11),所述伸缩杆(10)的一端固定连接有三角缓冲块(12)。
2.根据权利要求1所述的一种便于安装的汽车压力传感器防尘保护外壳,其特征在于:所述方形开...
【专利技术属性】
技术研发人员:王平,
申请(专利权)人:武汉汉升汽车传感系统有限责任公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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