一种风电对中盘车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供—种风电对中盘车装置，涉及盘车装置技术领域，包括主体和散热孔，散热孔开设在主体的外表面，主体的外表面设置有控制组件，主体远离控制组件的一端内部设置有电机，电机的输出端转动连接有齿轮箱，齿轮箱远离电机的一侧设置有盘车防脱落装置，齿轮箱的外表面设置有固定装置。本实用新型专利技术，可以保证盘车齿轮在盘车作业过程中不会脱落，在盘车作业中能够给主体提供着力点，免去人力握住主体进行固定的方式，避免操作者在盘车作业中因一直对主体进行人力固定方式而导致的疲惫感的情况发生，为操作者省下很多力气，降低的疲惫感能够提升操作者的工作效率，提升操作者的使用体验感。

【技术实现步骤摘要】
一种风电对中盘车装置
本技术涉及盘车装置
，尤其涉及—种风电对中盘车装置。
技术介绍
车辆或工程机械中使用的发动机等动力设备在使用期限内需要进行定期检修以排除安全隐患，检修作业过程主要包括对发动机的主要装配参数进行检测和调整，检测和调整的过程中，需要通过人力使用手动的方式驱动发动机的转轴旋转，这个过程称为盘车，而人工盘车费时费力，所以随着科技的发展，一种采用电力驱动的盘车装置便应运而生。传统的盘车装置在盘车过程中主体没有着力点，需要用人力一直握住主体进行人力固定，随着盘车的过程因电机带动盘车齿轮对盘车对象进行作业过程中产生的反作用力会对操作者产生较大的冲击，无法固定在盘车对象外表面，操作者往往需要使用很大的力气对主体进行固定，并且随着盘车作业持续时间的增加会使操作者的疲惫感逐渐增加，随着疲惫感的增加会降低操作者的工作效率，降低操作者的使用体验。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的—种风电对中盘车装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：—种风电对中盘车装置，包括主体和散热孔，所述散热孔开设在主体的外表面，所述主体的外表面设置有控制组件，所述主体远离控制组件的一端内部设置有电机，所述电机的输出端转动连接有齿轮箱，所述齿轮箱远离电机的一侧设置有盘车防脱落装置，所述齿轮箱的外表面设置有固定装置。所述控制组件包括换向拨杆、启停开关与开关锁定纽，所述换向拨杆滑动安装在主体的外表面，所述启停开关的外表面滑动连接在主体的外表面，所述开关锁定纽的底端滑动连接在主体的外表面。所述固定装置包括连接块与螺纹杆，所述连接块的外表面固定安装在齿轮箱的外表面，所述连接块的外表面固定安装有固定块，所述固定块靠近连接块的一端固定安装有马达，所述连接块远离固定块的一侧固定安装有外壳，所述外壳的外表面开设有限位槽，所述螺纹杆的两端通过轴承与外壳的内壁转动连接，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有滑动环，所述滑动环的底端贯穿限位槽并延伸至限位槽的外部，所述滑动环位于限位槽外部的一端通过螺栓固定安装有固定杆，所述固定杆远离滑动环一侧的两端通过转轴铰接有卡环，两组所述卡环通过固定螺栓固定连接。优选的，所述清洁装置包括辅助块，所述辅助块的底端固定安装在主体的外表面，所述辅助块的外表面开设有滑动槽，所述滑动槽的内壁固定安装有拉簧，所述滑动槽的内壁滑动连接有清洁块，所述清洁块的外表面固定安装有刷毛。优选的，所述螺纹杆的一端贯穿外壳并延伸至外壳的外部，所述螺纹杆位于外壳外部的一端与马达的输出端。优选的，所述卡环的外表面固定安装有凸块。优选的，所述盘车防脱落装置包括反力壁花键、盘车齿轮与限位螺栓，所述反力壁花键的一端转动连接在齿轮箱的外表面，所述反力壁花键的内部插设有转动轴，所述转动轴的一端与齿轮箱转动连接，所述转动轴的另一端开设有限位孔，所述盘车齿轮的外表面开设有卡槽，所述转动轴远离齿轮箱的一端贯穿卡槽并与限位螺栓螺纹连接。优选的，所述拉簧的一端固定安装在滑动槽的内壁，所述拉簧的另一端固定安装在清洁块的外表面，所述清洁块的形状为U形，所述清洁块包覆在主体的外表面，所述刷毛固定安装在清洁块位于散热孔外部的外表面。与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，1、本技术中，在需要盘车时，先将卡槽对准转动轴进行插设，随后将限位螺栓对准限位孔，将其拧紧使盘车齿轮通过限位螺栓固定在转动轴上，限位螺栓起到限位作用，保证盘车齿轮在盘车作业中不会脱落，随后启动马达，马达带动螺纹杆进行转动，螺纹杆转动时带动滑动环沿着螺纹杆的外表面进行滑动，限位槽起到限位作用能够使滑动环沿着螺纹杆进行滑动，随后拧松螺栓使其松动，随后调节固定杆的角度，角度调整好后将螺栓重新拧紧，将盘车齿轮对准盘车对象的输出端即可，再将卡环展开卡在盘车对象的外表面，使用固定螺栓将两个卡环相互固定，拧紧固定螺栓使卡环卡在盘车对象的外表面，对主体的盘车作业起到稳固作用，随后启动电机，电机带动齿轮箱运转，齿轮箱通过转动轴带动盘车齿轮进行转动，盘车齿轮与盘车对象输出端相互啮合带动盘车对象进行盘车，通过设置盘车防脱落装置与固定装置，可以保证盘车齿轮在盘车作业过程中不会脱落，在盘车作业中能够给主体提供着力点，免去人力握住主体进行固定的方式，避免操作者在盘车作业中因一直对主体进行人力固定方式而导致的疲惫感的情况发生，为操作者省下很多力气，降低的疲惫感能够提升操作者的工作效率，提升操作者的使用体验感。2、本技术中，在使用主体进行盘车作业时，主体外表面的散热孔需要保持干净，这时先握住清洁块沿着滑动槽的内壁前后滑动，拉动清洁块时清洁块带动拉簧，拉簧受力伸展，清洁块带动刷毛对散热孔进行清洁，当散热孔清洁结束后松开清洁块，在拉簧的回弹力下带动清洁块进行复位，通过设置清洁装置，可以在主体进行盘车作业的过程中时刻保证散热孔不会被杂物堵塞，保证主体不会因散热孔堵塞而导致电机无法有效散热的情况发生，避免电机因无法有效散热而导致损坏的情况发生，避免了操作者因电机损坏而维修电机的情况发生，从而降低操作者的经济损失。附图说明图1为本技术提出—种风电对中盘车装置的立体结构示意图；图2为本技术图1中主体的立体结构示意图；图3为本技术图1中盘车齿轮与限位螺栓的立体示意图；图4为本技术图1中盘车齿轮的后视结构示意图；图5为本技术图1中反力壁花键与转动轴的的立体结构示意图；图6为本技术图1中固定装置的立体结构示意图；图7为本技术图1中清洁准装置的立体结构示意图。图例说明：1、主体；2、散热孔；3、控制组件；31、换向拨杆；32、启停开关；33、开关锁定纽；4、清洁装置；41、辅助块；42、滑动槽；43、拉簧；44、清洁块；45、刷毛；5、电机；6、齿轮箱；7、盘车防脱落装置；71、反力壁花键；72、转动轴；73、限位孔；74、盘车齿轮；75、卡槽；76、限位螺栓；8、固定装置；81、连接块；82、固定块；83、马达；84、外壳；85、限位槽；86、螺纹杆；87、滑动环；88、固定杆；89、卡环；810、固定螺栓。具体实施方式为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。请参阅图1-7，本技术提供一种技术方案：—种风电对中盘车装置，包括主体1和散热孔2，散热孔2开设在主体1的外表面，主体1的外表面设置有控制组件3，主体1远离控制组件3的一端内部设置有电机5，电机5的输出端转动连接有齿轮箱6，齿轮箱6远离电机5的一侧设置有盘车防脱落装置7，齿轮箱6的外表面设置有固定装置8本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种风电对中盘车装置，包括主体(1)、散热孔(2)和清洁装置(4)，其特征在于：所述散热孔(2)开设在主体(1)的外表面，所述主体(1)的外表面设置有控制组件(3)，所述主体(1)远离控制组件(3)的一端内部设置有电机(5)，所述电机(5)的输出端转动连接有齿轮箱(6)，所述齿轮箱(6)远离电机(5)的一侧设置有盘车防脱落装置(7)，所述齿轮箱(6)的外表面设置有固定装置(8)；/n所述控制组件(3)包括换向拨杆(31)、启停开关(32)与开关锁定纽(33)，所述换向拨杆(31)滑动安装在主体(1)的外表面，所述启停开关(32)的外表面滑动连接在主体(1)的外表面，所述开关锁定纽(33)的底端滑动连接在主体(1)的外表面；/n所述固定装置(8)包括连接块(81)与螺纹杆(86)，所述连接块(81)的外表面固定安装在齿轮箱(6)的外表面，所述连接块(81)的外表面固定安装有固定块(82)，所述固定块(82)靠近连接块(81)的一端固定安装有马达(83)，所述连接块(81)远离固定块(82)的一侧固定安装有外壳(84)，所述外壳(84)的外表面开设有限位槽(85)，所述螺纹杆(86)的两端通过轴承与外壳(84)的内壁转动连接，所述螺纹杆(86)的外表面螺纹连接有滑动环(87)，所述滑动环(87)的底端贯穿限位槽(85)并延伸至限位槽(85)的外部，所述滑动环(87)位于限位槽(85)外部的一端通过螺栓固定安装有固定杆(88)，所述固定杆(88)远离滑动环(87)一侧的两端通过转轴铰接有卡环(89)，两组所述卡环(89)通过固定螺栓(810)固定连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种风电对中盘车装置，包括主体(1)、散热孔(2)和清洁装置(4)，其特征在于：所述散热孔(2)开设在主体(1)的外表面，所述主体(1)的外表面设置有控制组件(3)，所述主体(1)远离控制组件(3)的一端内部设置有电机(5)，所述电机(5)的输出端转动连接有齿轮箱(6)，所述齿轮箱(6)远离电机(5)的一侧设置有盘车防脱落装置(7)，所述齿轮箱(6)的外表面设置有固定装置(8)；
所述控制组件(3)包括换向拨杆(31)、启停开关(32)与开关锁定纽(33)，所述换向拨杆(31)滑动安装在主体(1)的外表面，所述启停开关(32)的外表面滑动连接在主体(1)的外表面，所述开关锁定纽(33)的底端滑动连接在主体(1)的外表面；
所述固定装置(8)包括连接块(81)与螺纹杆(86)，所述连接块(81)的外表面固定安装在齿轮箱(6)的外表面，所述连接块(81)的外表面固定安装有固定块(82)，所述固定块(82)靠近连接块(81)的一端固定安装有马达(83)，所述连接块(81)远离固定块(82)的一侧固定安装有外壳(84)，所述外壳(84)的外表面开设有限位槽(85)，所述螺纹杆(86)的两端通过轴承与外壳(84)的内壁转动连接，所述螺纹杆(86)的外表面螺纹连接有滑动环(87)，所述滑动环(87)的底端贯穿限位槽(85)并延伸至限位槽(85)的外部，所述滑动环(87)位于限位槽(85)外部的一端通过螺栓固定安装有固定杆(88)，所述固定杆(88)远离滑动环(87)一侧的两端通过转轴铰接有卡环(89)，两组所述卡环(89)通过固定螺栓(810)固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种风电对中盘车...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋祖国，
申请(专利权)人：长沙艾迪尔科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43