涡轮增压器喷嘴环制造技术

本实用新型专利技术涉及一种涡轮增压器喷嘴环，其包括安装盘、拨动盘及分别设置于所述安装盘两侧的若干对叶片和拨叉，所述拨动盘平行于所述安装盘设置且与所述拨叉同侧，叶片的转轴穿过安装盘与拨叉的一端配合连接，拨叉的另一端与拨动盘驱动连接，安装盘上设置有限位滚轮，所述限位滚轮通过垂直于所述安装盘的限位销活动设置于所述拨动盘的内圈中，所述拨动盘外周设有限位环，所述限位环内表面开设有若干安装槽，所述安装槽内设置有限位滚珠，所述限位滚珠在拨动盘外周滚动。本实用新型专利技术通过在拨动盘外周设置限位滚珠，在拨动盘内圈设置限位滚轮，对拨动盘得以轴向和径向定位，使拨动盘旋转更加稳定。

【技术实现步骤摘要】
涡轮增压器喷嘴环
本技术涉及涡轮增压器
，特别涉及一种涡轮增压器喷嘴环。
技术介绍
涡轮增压是世界内燃机技术的发展方向之一，是当今内燃机强化的最主要途径，涡轮增压技术能大幅度提高发动机输出功率，节约能源，减少发动机废气污染。而可变截面增压器喷嘴环是当今先进的可变几何涡轮增压器中的关键部件。专利号为201020144255.2的中国专利公开了一种双盘支撑可变截面喷嘴环组件，它由驱动盘、安装盘、叶片、支撑盘、槽口、驱动块、支撑轮、支撑轴、拨叉组成，支撑轴插在安装盘中，支撑轮套在支撑轴上，驱动盘套在支撑轮上得到轴向和径向的固定；驱动块焊接在驱动盘中与之连成一体，在驱动盘与驱动块对应处设有槽口；叶片的尾部装在安装盘中与拨叉焊固，叶片的头部插入支撑盘中得到轴向和径向的固定。但双盘支撑可变截面喷嘴环组件的拨动盘没有在轴向和径向上可靠定位，拨动盘旋转不稳定。因此，需要提供一种涡轮增压器喷嘴环，以克服现有技术存在的问题。
技术实现思路
本技术的目的为提供一种涡轮增压器的喷嘴环，以解决上述现有技术中提出拨动盘旋转不稳定的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种涡轮增压器喷嘴环，其包括安装盘、拨动盘及分别设置于所述安装盘两侧的若干对叶片和拨叉，所述拨动盘平行于所述安装盘设置且与所述拨叉同侧，所述叶片的转轴穿过所述安装盘与所述拨叉的一端配合连接，所述拨叉的另一端与所述拨动盘驱动连接，所述安装盘上设置有限位滚轮，所述限位滚轮通过垂直于所述安装盘的限位销活动设置于所述拨动盘的内圈中，所述拨动盘外周设有限位环，所述限位环内表面开设有若干安装槽，所述安装槽内设置有限位滚珠，所述限位滚珠在拨动盘外周滚动。若干安装槽等间隔分为三组，每组具有三个安装槽，所述拨动盘的外周与三组限位滚珠滚动连接。所述限位环包括连接部和限位部，所述连接部套接在所述安装盘外圈，所述限位部的内径大于所述连接部的内径，所述限位部平行于所述拨动盘设置，所述安装槽设置于所述限位部内圈表面。所述限位部内表面与所述拨动盘外周留有间隙，所述限位滚珠在间隙内滚动。所述限位滚轮上设置有凹槽，所述拨动盘嵌入凹槽中，所述限位滚轮转动套设于所述限位销上，所述限位销下端具有外螺纹，所述安装盘上对应设有螺纹孔，所述限位销下端的外螺纹与螺纹孔咬合连接。喷嘴环还包括垫板，若干叶片设置于所述安装盘与所述垫板之间，所述安装盘、所述垫板上均设有通孔，两个所述通孔内装配有一铆接件，所述铆接件外套接有定距套，所述定距套两端分别与所述安装盘、所述垫板相抵持。所述通孔包括圆柱形孔和沉头孔，所述沉头孔的孔壁包括向外扩张的圆锥形壁，所述铆接件的两端分别铆压在两个所述沉头孔内。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过在拨动盘外周设置限位滚珠，在拨动盘内圈设置限位滚轮，对拨动盘得以轴向和径向定位，使拨动盘旋转更加稳定，在喷嘴环受到震动时，基本不会对安装盘和拨叉产生影响，使得拨动盘定位稳固。附图说明图1为本技术涡轮增压器喷嘴环结构示意图；图2为图1中涡轮增压器喷嘴环剖面图；图3为图2中限位环、限位滚珠结构示意图；图4为图2中限位滚轮、限位销组装结构示意图；图5为图2中安装盘、垫板、铆接件、定距套组装剖面图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1至图5，本技术为一种涡轮增压器喷嘴环，其包括安装盘1、拨动盘2及分别设置于安装盘1两侧的若干对叶片3和拨叉4，拨动盘2平行于安装盘1设置且与拨叉4同侧，叶片3的转轴穿过安装盘1与拨叉4的一端配合连接，拨叉4的另一端与拨动盘2驱动连接，安装盘1上设置有限位滚轮5，限位滚轮5通过垂直于安装盘1的限位销6活动设置于拨动盘2的内圈中，拨动盘2外周设有限位环7，限位环7内表面开设有若干安装槽71，安装槽71内设置有限位滚珠72，限位滚珠72在拨动盘2外周滚动。参见图3，若干安装槽71等间隔分为3组，每组具有3个安装槽71，拨动盘2的外周与3组限位滚珠72滚动连接，使得拨动盘2被滚珠10限定，拨动盘2旋转更加稳定。参见图2，限位环7包括连接部73和限位部74，连接部73套接在安装盘1外圈，限位部74的内径大于连接部73的内径，限位部74平行于拨动盘2设置。安装槽71设置于限位部74内圈表面。限位部74内表面与拨动盘2外周留有间隙，限位滚珠7在间隙内滚动。参见图2及图4，限位滚轮5上设置有凹槽51，拨动盘2嵌入凹槽51中。限位滚轮5转动套设于限位销6上，限位销6下端具有外螺纹，安装盘1上对应设有螺纹孔，限位销6下端的外螺纹与螺纹孔咬合连接。限位销6通过其下端的外螺纹与安装盘1固定，限位销6的拧紧，可通过机械手等自动化装置操作。本实施例中，限位滚轮5有三个，且三个限位滚轮5均布于拨动盘2的内圈圆周上。通过三处同时限位，保证拨动盘2的安装。此处，由于限位销6是固定于安装盘1上的，对限位滚轮5进行了限位，使得限位滚轮5不易从限位销6脱出，所以通过限位滚轮5、拨动盘2可相对于安装盘1转动且对拨动盘2进行了位置固定。参见图2及图5，喷嘴环还包括垫板8，若干叶片3设置于安装盘1与垫板8之间，安装盘1、垫板8上均设有通孔801，两个通孔801内装配有一铆接件802，铆接件802外套接有定距套9，定距套9两端分别与安装盘1、垫板8相抵持。通孔801包括一圆柱形孔8011和一沉头孔8012，沉头孔8012的孔壁包括向外扩张的圆锥形壁，铆接件802的两端分别铆压在两个沉头孔8012内。本技术通过在拨动盘2外周设置限位滚珠72，在拨动盘2内圈设置限位滚轮5，对拨动盘2得以轴向和径向定位，使拨动盘2旋转更加稳定，在喷嘴环受到震动时，基本不会对安装盘1和拨叉产生影响，使得拨动盘2定位稳固。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种涡轮增压器喷嘴环，其特征在于：其包括安装盘、拨动盘及分别设置于所述安装盘两侧的若干对叶片和拨叉，所述拨动盘平行于所述安装盘设置且与所述拨叉同侧，所述叶片的转轴穿过所述安装盘与所述拨叉的一端配合连接，所述拨叉的另一端与所述拨动盘驱动连接，所述安装盘上设置有限位滚轮，所述限位滚轮通过垂直于所述安装盘的限位销活动设置于所述拨动盘的内圈中，所述拨动盘外周设有限位环，所述限位环内表面开设有若干安装槽，所述安装槽内设置有限位滚珠，所述限位滚珠在拨动盘外周滚动。/n

【技术特征摘要】
1.一种涡轮增压器喷嘴环，其特征在于：其包括安装盘、拨动盘及分别设置于所述安装盘两侧的若干对叶片和拨叉，所述拨动盘平行于所述安装盘设置且与所述拨叉同侧，所述叶片的转轴穿过所述安装盘与所述拨叉的一端配合连接，所述拨叉的另一端与所述拨动盘驱动连接，所述安装盘上设置有限位滚轮，所述限位滚轮通过垂直于所述安装盘的限位销活动设置于所述拨动盘的内圈中，所述拨动盘外周设有限位环，所述限位环内表面开设有若干安装槽，所述安装槽内设置有限位滚珠，所述限位滚珠在拨动盘外周滚动。


2.根据权利要求1所述的涡轮增压器喷嘴环，其特征在于：若干安装槽等间隔分为三组，每组具有三个安装槽，所述拨动盘的外周与三组限位滚珠滚动连接。


3.根据权利要求2所述的涡轮增压器喷嘴环，其特征在于：所述限位环包括连接部和限位部，所述连接部套接在所述安装盘外圈，所述限位部的内径大于所述连接部的内径，所述限位部平行于所述拨动盘设置，所述安装槽设置于所述限位部内圈表...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾加萍，李太团，何松建，
申请(专利权)人：苏州诺迅汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32