一种桥梁施工用支撑托架制造技术

本实用新型专利技术涉及桥梁工程技术领域，尤其涉及一种桥梁施工用支撑托架，解决了现有技术中桥梁施工支撑装置只能对平面进行支撑，无法对倾斜面进行支撑，或是无法调节支撑面的倾斜角度的问题。一种桥梁施工用支撑托架，包括桥体和桥底底部连接的桥墩，其特征在于，桥体的两侧均并排依次设置有监测机构、防护机构一和防护机构二，桥体的两侧底部均设置有支撑板，防护机构一包含有支撑杆二，支撑杆二的一端通过连接机构一与桥体连接，支撑杆二的另一端通过连接机构二连接有液压升降机，液压升降机远离连接机构二的一端通过连接机构三与支撑板连接。本实用新型专利技术可以实现对桥体侧边的支撑，且可以快速调节倾斜角度，节省人力，操作便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁施工用支撑托架
本技术涉及桥梁工程
，尤其涉及一种桥梁施工用支撑托架。
技术介绍
桥梁一般指架在江河、山谷等上面以便通行的建筑物，一般由五大部件和五小部件组成，五大部件是指桥梁承受汽车或其他车辆运输荷载的桥跨上部结构与下部结构，是桥梁结构安全的保证。桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成，上部结构主要指桥跨结构和支座系统；下部结构包括桥台、桥墩和基础；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。在桥梁施工时需要采用桥梁施工支撑装置进行支撑来提高安全性，但是现有的桥梁施工支撑装置只能对平面进行支撑，无法对倾斜面进行支撑，或是无法调节支撑面的倾斜角度。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种桥梁施工用支撑托架，解决了现有技术中桥梁施工支撑装置只能对平面进行支撑，无法对倾斜面进行支撑，或是无法调节支撑面的倾斜角度的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种桥梁施工用支撑托架，包括桥体和桥底底部连接的桥墩，其特征在于，所述桥体的两侧均并排依次设置有监测机构、防护机构一和防护机构二，所述桥体的两侧底部均设置有支撑板，所述防护机构一包含有支撑杆二，所述支撑杆二的一端通过连接机构一与桥体连接，所述支撑杆二的另一端通过连接机构二连接有液压升降机，所述液压升降机远离连接机构二的一端通过连接机构三与支撑板连接。优选的，所述防护机构二包含有支撑杆一，所述支撑杆一的一端通过连接机构一与桥体连接，所述支撑杆一的另一端通过连接机构二连接有气缸，所述气缸远离连接机构二的一端通过连接机构三与支撑板连接。优选的，所述连接机构一包含有连接板二，所述连接板二的横截面为U形，所述连接板二两侧均固定连接有侧板，所述侧板通过螺杆与桥体螺栓固定连接，所述连接机构二包含有连接板一，所述连接板一的横截面为倒U形，所述连接板一通过销轴转动连接有固定块，所述连接机构三包含有连接块一，所述连接块一的侧视面为三角形，所述连接块一的水平面与支撑板固定连接。优选的，所述支撑杆二和支撑杆一的一端均通过销轴与连接板二转动连接，所述气缸和液压升降机的输出端均与固定块的一侧固定连接，所述气缸和液压升降机的底部均与连接座的斜面固定连接。优选的，所述监测机构包含有耳座二，所述耳座二一侧设置有底板，所述底板通过销轴转动连接有耳座一，所述耳座一的底部与支撑板的顶部固定连接，所述底板的顶部设置有连接块二，所述连接块二的侧视面为三角形，所述连接块二的水平面与底板顶部固定连接，所述连接块二的斜面一侧固定连接有支撑杆三，所述支撑杆三远离连接块二的一端通过销轴与耳座二转动连接。优选的，所述底板的底部一侧固定连接有橡胶块。本技术至少具备以下有益效果：托架安装完成后，在桥梁进行施工时，通过检测机构的底板和橡胶块，当桥体向一边倾斜时，另一边的底板和橡胶块则会和支撑板产生一定的缝隙，这时，启动一侧的气缸向倾斜的反方向拉动，启动另一侧液压升降机向倾斜方向做工，通过连接机构一、连接机构二和连接机构将桥体调整至水平位置，结构合理，操作便捷。本技术还具备以下有益效果：通过防护机构一和防护机构二的设置，当发现桥体向一边倾斜时，启动一侧的气缸向倾斜的反方向拉动，启动另一侧液压升降机向倾斜方向做工，通过连接机构一、连接机构二和连接机构将桥体调整至水平位置，可以实现对桥体侧边的支撑，且可以快速调节倾斜角度，节省人力，操作便捷。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术结构示意图；图2为本技术连接机构二结构示意图；图3为本技术监测机构结构示意图。图中：1、监测机构；2、防护机构一；3、防护机构二；4、支撑板；5、桥墩；6、桥体；7、气缸；8、支撑杆一；9、连接机构三；10、液压升降机；11、连接板一；12、支撑杆二；13、侧板；14、连接板二；15、底板；16、橡胶块；17、耳座一；18、支撑杆三；19、耳座二；20、固定块；21、连接机构一；22、连接机构二；23、连接块一；24、连接块二。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。参照图1-3，一种桥梁施工用支撑托架，包括桥体6和桥底底部连接的桥墩5，其特征在于，桥体6的两侧均并排依次设置有监测机构1、防护机构一2和防护机构二3，桥体6的两侧底部均设置有支撑板4，防护机构一2包含有支撑杆二12，支撑杆二12的一端通过连接机构一21与桥体6连接，支撑杆二12的另一端通过连接机构二22连接有液压升降机10，液压升降机10远离连接机构二22的一端通过连接机构三9与支撑板4连接，具体的，通过防护机构一2和防护机构二3的设置，当发现桥体6向一边倾斜时，启动一侧的气缸7向倾斜的反方向拉动，启动另一侧液压升降机10向倾斜方向做工，通过连接机构一21、连接机构二22和连接机构三9将桥体6调整至水平位置，可以实现对桥体6侧边的支撑，且可以快速调节倾斜角度，节省人力，操作便捷。本方案具备以下工作过程：托架安装完成后，在桥梁进行施工时，通过检测机构1的底板15和橡胶块16，当桥体6向一边倾斜时，另一边的底板15和橡胶块16则会和支撑板4产生一定的缝隙，这时，启动一侧的气缸7向倾斜的反方向拉动，启动另一侧液压升降机10向倾斜方向做工，通过连接机构一21、连接机构二22和连接机构23将桥体6调整至水平位置，结构合理，操作便捷。根据上述工作过程可知：通过防护机构一2和防护机构二3的设置，当发现桥体6向一边倾斜时，启动一侧的气缸7向倾斜的反方向拉动，启动另一侧液压升降机10向倾斜方向做工，通过连接机构一21、连接机构二22和连接机构23将桥体6调整至水平位置，可以实现对桥体6侧边的支撑，且可以快速调节倾斜角度，节省人力，操作便捷。进一步的，防护机构二3包含有支撑杆一8，支撑杆一8的一端通过连接机构一21与桥体6连接，支撑杆一8的另一端通过连接机构二22连接有气缸7，气缸7远离连接机构二22的一端通过连接机构三9与支撑板4连接，具体的，通过防护机构二3的设置，在桥体6倾斜时，启动气缸7可以配合液压升降机10共同协调做工调整桥体6的角度，可以更快速将桥体6调节至水平位置。进一步的，连接机构一21包含有连接板二14，连接板二14的横截面为U形，连接板二14两侧均固定连接有侧板13，侧板13通过螺杆与桥体6螺栓固定连接，连接机构二22包含有连接板一11，连接板一11的横截面为倒U形，连接板一11通过销轴转动连接有固定块20，连接机构三9包含有连接块一23，连接块本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁施工用支撑托架，包括桥体（6）和桥底底部连接的桥墩（5），其特征在于，所述桥体（6）的两侧均并排依次设置有监测机构（1）、防护机构一（2）和防护机构二（3）；/n所述桥体（6）的两侧底部均设置有支撑板（4），所述防护机构一（2）包含有支撑杆二（12），所述支撑杆二（12）的一端通过连接机构一（21）与桥体（6）连接，所述支撑杆二（12）的另一端通过连接机构二（22）连接有液压升降机（10），所述液压升降机（10）远离连接机构二（22）的一端通过连接机构三（9）与支撑板（4）连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种桥梁施工用支撑托架，包括桥体（6）和桥底底部连接的桥墩（5），其特征在于，所述桥体（6）的两侧均并排依次设置有监测机构（1）、防护机构一（2）和防护机构二（3）；
所述桥体（6）的两侧底部均设置有支撑板（4），所述防护机构一（2）包含有支撑杆二（12），所述支撑杆二（12）的一端通过连接机构一（21）与桥体（6）连接，所述支撑杆二（12）的另一端通过连接机构二（22）连接有液压升降机（10），所述液压升降机（10）远离连接机构二（22）的一端通过连接机构三（9）与支撑板（4）连接。


2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用支撑托架，其特征在于，所述防护机构二（3）包含有支撑杆一（8），所述支撑杆一（8）的一端通过连接机构一（21）与桥体（6）连接，所述支撑杆一（8）的另一端通过连接机构二（22）连接有气缸（7），所述气缸（7）远离连接机构二（22）的一端通过连接机构三（9）与支撑板（4）连接。


3.根据权利要求2所述的一种桥梁施工用支撑托架，其特征在于，所述连接机构一（21）包含有连接板二（14），所述连接板二（14）的横截面为U形，所述连接板二（14）两侧均固定连接有侧板（13），所述侧板（13）通过螺杆与桥体（6）螺栓固定连接；
所述连接机构二（22）包含有连接板一（11），所述连接板一（11）的横截面为倒U形，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张大默，邹雪松，鞠建烨，
申请(专利权)人：张大默，
类型：新型
国别省市：山东;37