【技术实现步骤摘要】
一种无极绳绞车整体道岔
本技术涉及一种无极绳绞车整体道岔，属于绞车轨道领域。
技术介绍
道岔是指机车或车辆从一股轨道转入另一股轨道时必不可少的线路设备，是轨道运输的一个重要组成部分，也是轨道的薄弱环节之一，其存在构造复杂、铺设技术难度高、使用寿命短、维修投入大等问题。长期以来，道岔安装采用散装下井，井下现场组装的安装方式，在实际使用中存在以下问题：现场安装工序复杂，需要人工较多，用时较长；道岔组合零件较多，组合复杂，道岔铺设时职工需反复移动轨道、调整水平和间距，存在劳动强度大、铺设技术难度高等问题，装配工艺对现场使用效果影响较大；木轨枕受井下潮湿环境影响易出现腐烂、损坏，严重影响道岔水平和使用年限，后期需经常调整轨距和更换轨枕，严重浪费人力和材料费用；职工使用大锤砸道钉、使用起道器调整轨距、水平时易出现砸伤、挤伤手脚等安全隐患。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本技术提供一种无极绳绞车整体道岔,道岔与工字钢焊接一起，大大提高了道岔的整体强度，延长了使用寿命，道岔水平、接头间隙、轨距一次性达标，不需维护，降低了维护量，铁轨枕可重复利用,节约人力物力。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种无极绳绞车整体道岔，包括轨道、垫板和轨枕；所述的轨道包括基本轨道、V型轨道、岔道和可变轨道；所述的基本轨道焊接在轨枕上，所述的垫板设置在轨枕上且与基本轨道、岔道和可变轨道螺栓连接；所述的V型轨道设置在岔道的下方且焊接在轨枕上。进一步地，所述的轨枕为11...
【技术保护点】
1.一种无极绳绞车整体道岔,其特征在于：/n包括轨道、垫板和轨枕；/n所述的轨道包括基本轨道、V型轨道、岔道和可变轨道；/n所述的基本轨道焊接在轨枕上，所述的垫板设置在轨枕上且与基本轨道、岔道和可变轨道螺栓连接；/n所述的V型轨道设置在岔道的下方且焊接在轨枕上。/n
【技术特征摘要】
1.一种无极绳绞车整体道岔,其特征在于：
包括轨道、垫板和轨枕；
所述的轨道包括基本轨道、V型轨道、岔道和可变轨道；
所述的基本轨道焊接在轨枕上，所述的垫板设置在轨枕上且与基本轨道、岔道和可变轨道螺栓连接；
所述的V型轨道设置在岔道的下方且焊接在轨枕上。
2.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：王恒海，
申请(专利权)人：上海大屯能源股份有限公司江苏分公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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