一种用于汽车零部件边角打磨设备制造技术

技术编号:29707749 阅读:13 留言:0更新日期:2021-08-17 14:37
本实用新型专利技术涉及打磨装置技术领域,且公开了一种用于汽车零部件边角打磨设备,解决了目前市场上的打磨装置在打磨汽车零部件时固定不稳固,可能会给工作人来带来生命危险、无法进行对汽车零部件多方位打磨,从而会降低工作效率的问题,其包括主体,主体的顶部开设有滑槽,滑槽的内腔活动安装有滑杆,滑杆的顶部固定安装有支撑板,支撑板的一侧开设有第二凹槽,第二凹槽的一侧固定安装有限位轴,第二凹槽的内腔活动安装有转轴,转轴的表面固定安装有第二齿轮,转轴的一侧开设有凹孔,且限位轴位于凹孔的内部,本实用新型专利技术,具有能够将汽车零部件在打磨时更加的稳固、能够对汽车零部件旋转进行多方位的打磨的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车零部件边角打磨设备
本技术属于打磨装置
,具体为一种用于汽车零部件边角打磨设备。
技术介绍
打磨,是表面改性技术的一种,一般指借助粗糙物体(含有较高硬度颗粒的砂纸等)来通过摩擦改变材料表面物理性能的一种加工方法,主要目的是为了获取特定表面粗糙度,将汽车零部件的表面打磨的更加光滑。但是目前市场上的打磨装置在使用的时候对汽车零部件的固定不稳定,如果汽车零部件固定不稳定,在打磨的时候磨轮有可能会将汽车零部件打飞,给操作人员的安全带来危害,如果打到工作人员,将会给工作人员的生命带来危险;在对汽车零部件进行打磨的时候,有的不止需要打磨一面,需要进行多方位的打磨,则需要将汽车零部件拆卸重新固定进行打磨将会增加工作人员的工作量,降低打磨的工作效率,不便于用户的使用,为此,我们提出了一种用于汽车零部件边角打磨设备。
技术实现思路
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本技术提供一种用于汽车零部件边角打磨设备,有效的解决了目前市场上的打磨装置在打磨汽车零部件时固定不稳固,可能会给工作人来带来生命危险、无法进行对汽车零部件多方位打磨,从而会降低工作效率的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种用于汽车零部件边角打磨设备,包括主体,所述主体的顶部开设有滑槽,所述滑槽的内腔活动安装有滑杆,所述滑杆的顶部固定安装有支撑板,所述支撑板的一侧开设有第二凹槽,所述第二凹槽的一侧固定安装有限位轴,所述第二凹槽的内腔活动安装有转轴,所述转轴的表面固定安装有第二齿轮,所述转轴的一侧开设有凹孔,且限位轴位于凹孔的内部,所述滑槽位于滑杆底部的内腔活动安装有第一齿轮,所述滑杆的内腔活动安装有滑轴,所述滑轴的一侧固定安装有限位块,所述第二凹槽位于转轴底部的内腔活动安装有滑板,所述滑板的一侧固定安装有滑块,所述第二凹槽的底部开设有第一凹槽,所述第一凹槽的底部固定安装有弹簧,所述弹簧的顶部固定安装有卡齿,所述卡齿的一侧固定安装有压板。优选的,所述转轴的另一侧固定安装有夹板,且夹板的一侧设有橡胶垫。优选的,所述主体位于滑槽一侧的顶部固定安装有防护壳,所述防护壳的内腔活动安装有磨轮,所述主体的底部固定安装有固定垫,所述固定垫的底部固定安装有防滑垫。优选的,所述夹板的数量为两个,且两个夹板分布位于磨轮的两侧。优选的,所述滑板的顶部表面设有齿纹,且滑板顶部表面的齿纹和第二齿轮表面的齿纹相匹配。优选的,所述磨轮通过两侧的传动轴固定在防护壳的内腔。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1)、在工作中,通过滑杆、限位轴、限位块、第一齿轮、支撑板、转轴和夹板的配合使用,达到了能够将需要打磨的汽车零部件固定的更加稳固,解决了在打磨时汽车零部件固定不稳固,会给工作人员待遇生命危险的问题;2)、通过第二齿轮、卡齿、弹簧、压板、滑板和滑块的配合使用,达到了能够将汽车零部件进行旋转多方位进行打磨的效果,解决了不能将汽车零部件进行旋转打磨的问题,提高了打磨的工作效率。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1为本技术的整体结构示意图;图2为本技术图1中A的放大结构示意图;图3为本技术的侧面透视结构示意图;图4为本技术图3中B的放大结构示意图;图中:1、主体;2、固定垫;3、防滑垫;4、滑槽;5、滑杆;6、第一齿轮;7、支撑板;8、限位轴;9、转轴;10、凹孔;11、第二齿轮;12、卡齿;13、第一凹槽;14、弹簧;15、压板;16、夹板;17、磨轮;18、防护壳;19、第二凹槽;20、滑板;21、滑块;22、限位块;23、滑轴。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例一,由图1-4给出,本技术包括主体1,主体1的顶部开设有滑槽4,滑槽4的内腔活动安装有滑杆5,滑杆5的顶部固定安装有支撑板7,支撑板7的一侧开设有第二凹槽19,第二凹槽19的一侧固定安装有限位轴8,第二凹槽19的内腔活动安装有转轴9,转轴9的表面固定安装有第二齿轮11,转轴9的一侧开设有凹孔10,且限位轴8位于凹孔10的内部,滑槽4位于滑杆5底部的内腔活动安装有第一齿轮6,滑杆5的内腔活动安装有滑轴23,滑轴23的一侧固定安装有限位块22,第二凹槽19位于转轴9底部的内腔活动安装有滑板20,滑板20的一侧固定安装有滑块21,第二凹槽19的底部开设有第一凹槽13,第一凹槽13的底部固定安装有弹簧14,弹簧14的顶部固定安装有卡齿12,卡齿12的一侧固定安装有压板15。实施例二,在实施例一的基础上,转轴9的另一侧固定安装有夹板16,且夹板16的一侧设有橡胶垫,橡胶垫能够更好的固定汽车零部件,放置汽车零部件滑落。实施例三,在实施例一的基础上,主体1位于滑槽4一侧的顶部固定安装有防护壳18,防护壳18的内腔活动安装有磨轮17,主体1的底部固定安装有固定垫2,固定垫2的底部固定安装有防滑垫3,防滑垫3能够防止整个装置滑动,增加了整个装置的稳定性。实施例四,在实施例二的基础上,夹板16的数量为两个,且两个夹板16分布位于磨轮17的两侧,两个夹板16可以将汽车零部件固定的更加稳固。实施例五,在实施例一的基础上,滑板20的顶部表面设有齿纹,且滑板20顶部表面的齿纹和第二齿轮11表面的齿纹相匹配,滑板20顶部表面的齿纹设置,方便了工作人员对汽车零部件的转动,进而提高了工作的效率。实施例六,在实施例三的基础上,磨轮17通过两侧的传动轴固定在防护壳18的内腔,将磨轮17固定的更加稳固,以达到打磨的准确性。工作原理:工作时,首先将需要打磨的汽车零部件放置在两个夹板16中间,通过转动第一齿轮6,第一齿轮6将会带动滑杆5在滑槽4内滑动,滑杆5将会带动支撑板7滑动,支撑板7将会带动转轴9将夹板16向内侧滑动,当两个夹板16将汽车零部件固定稳固后,即可停止转动第一齿轮6,通过磨轮17的转动对汽车零部件进行打磨,防护壳18则可以对打磨所产生的铁屑进行格挡,保护工作人员的安全;当需要进行对汽车零部件多方位的打磨时,先向下压动压板15,压板15将会带动卡齿12向第一凹槽13内滑动,即可进行滑动滑块21带动滑板20滑动,由于滑板20表面设置的齿纹,滑板20即可带动第二齿轮11进行转动,第二齿轮11即可带动转轴9进行转动,转轴9将会带动夹板16转动,夹板16则会将汽车零部件转动,转动到需要打磨的位置后,松开压板15,由于弹簧14受到的压力取消了,弹簧14将会向上挤压卡齿12,由于滑板20底部设有齿纹,卡齿12将会限制滑板20本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车零部件边角打磨设备,包括主体(1),其特征在于:所述主体(1)的顶部开设有滑槽(4),所述滑槽(4)的内腔活动安装有滑杆(5),所述滑杆(5)的顶部固定安装有支撑板(7),所述支撑板(7)的一侧开设有第二凹槽(19),所述第二凹槽(19)的一侧固定安装有限位轴(8),所述第二凹槽(19)的内腔活动安装有转轴(9),所述转轴(9)的表面固定安装有第二齿轮(11),所述转轴(9)的一侧开设有凹孔(10),且限位轴(8)位于凹孔(10)的内部,所述滑槽(4)位于滑杆(5)底部的内腔活动安装有第一齿轮(6),所述滑杆(5)的内腔活动安装有滑轴(23),所述滑轴(23)的一侧固定安装有限位块(22),所述第二凹槽(19)位于转轴(9)底部的内腔活动安装有滑板(20),所述滑板(20)的一侧固定安装有滑块(21),所述第二凹槽(19)的底部开设有第一凹槽(13),所述第一凹槽(13)的底部固定安装有弹簧(14),所述弹簧(14)的顶部固定安装有卡齿(12),所述卡齿(12)的一侧固定安装有压板(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车零部件边角打磨设备,包括主体(1),其特征在于:所述主体(1)的顶部开设有滑槽(4),所述滑槽(4)的内腔活动安装有滑杆(5),所述滑杆(5)的顶部固定安装有支撑板(7),所述支撑板(7)的一侧开设有第二凹槽(19),所述第二凹槽(19)的一侧固定安装有限位轴(8),所述第二凹槽(19)的内腔活动安装有转轴(9),所述转轴(9)的表面固定安装有第二齿轮(11),所述转轴(9)的一侧开设有凹孔(10),且限位轴(8)位于凹孔(10)的内部,所述滑槽(4)位于滑杆(5)底部的内腔活动安装有第一齿轮(6),所述滑杆(5)的内腔活动安装有滑轴(23),所述滑轴(23)的一侧固定安装有限位块(22),所述第二凹槽(19)位于转轴(9)底部的内腔活动安装有滑板(20),所述滑板(20)的一侧固定安装有滑块(21),所述第二凹槽(19)的底部开设有第一凹槽(13),所述第一凹槽(13)的底部固定安装有弹簧(14),所述弹簧(14)的顶部固定安装有卡齿(12),所述卡齿(12)的一侧固定安装有压板(15)。


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【专利技术属性】
技术研发人员:王润田李保洁王玉敏
申请(专利权)人:石家庄市东华特种型材厂
类型:新型
国别省市:河北;13

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