【技术实现步骤摘要】
一种用于隧洞的自动检修衬砌系统及方法
本专利技术涉及隧道检测领域,尤其涉及一种用于隧洞的自动检修衬砌系统及方法。
技术介绍
随着引水隧洞建设的迅猛发展,近年来引水隧洞建设的规模越来越大,隧道长度越来越长。隧道是隐蔽工程,安全隐患不易被发现,隧道检测的效果直接影响到将来隧道能否安全运营。引水隧洞在施工过程中,掌子面前方地质情况不明,衬砌支护可能存在缺陷,需要对公路隧道进行超前地质探测、衬砌支护质量检测,从而保证公路隧道工程的质量,减少公路隧道养护和维修费用,提高公路隧道基础建设的经济效益和社会效益。但是受到现有检测方法、检测技术、检测水平以及仪器自身局限性的限制,需要专人携带仪器进行检测,尤其是拱腰和拱顶等部位,检修人员无法直接到达,需要检测人员携带检测设备站在临时改装的平台上检测。而且检测仪器一般体积大、质量较重,行驶途中会有颠簸,人员安全和检测效果都无法保障,这些都是本领域技术人员所不希望见到的。
技术实现思路
为了克服现有技术存在的无法保证检测人员安全和检测效果的技术问题,本专利技术提供一种用于隧洞的自动检修衬砌系统及方法,通过本专利技术能够实现隧道的自动检测,并针对检测到隧道缺陷进行跟踪衬砌打印。本专利技术的目的通过以下技术方案实现:本专利技术提供一种用于隧洞的自动检修衬砌系统及方法,其包括:检修车、工控机、支撑调节部件、非接触检测装置和砌衬打印装置;所述工控机为整个自动检修系统提供驱动动力以及控制信号;所述检修车的车身底部固定视觉避障探头;< ...
【技术保护点】
1.一种用于隧洞的自动检修衬砌系统,其特征在于,所述的用于隧洞的自动检修衬砌系统包括:/n检修车(1)、工控机(2)、支撑调节部件(4)、非接触检测装置(5)和砌衬打印装置(7);/n所述工控机(2)为整个自动检修系统提供驱动动力以及控制信号;/n所述检修车(1)的车身底部固定视觉避障探头(16);/n所述非接触检测装置(5)和所述砌衬打印装置(7)通过铰接方式连接支撑调节部件(4);所述支撑调节部件(4)安装在所述检修车(1)上;/n所述非接触检测装置(5)包括:第一操作平台(51)、安装第一操作平台(51)上的探照灯(52)、多个摄像机和红外扫描仪(56);所述探照灯(52)的照射光对着隧道顶部及两侧;所述红外扫描仪(56)固定在第一操作平台(51)的台板上,且其射出的红外光线对着隧道顶部以及两侧;/n所述砌衬打印装置(7)包括第三操作平台(71)、供料组件(72),打印组件(73)、打磨组件(74);所述打印组件(73)和打磨组件(74)固定在所述第三操作平台(71),供料组件(72)为打印组件(73)供给打印集料;/n所述工控机(2)控制多个摄像机对隧道进行拍照,并根据拍照结果 ...
【技术特征摘要】
1.一种用于隧洞的自动检修衬砌系统,其特征在于,所述的用于隧洞的自动检修衬砌系统包括:
检修车(1)、工控机(2)、支撑调节部件(4)、非接触检测装置(5)和砌衬打印装置(7);
所述工控机(2)为整个自动检修系统提供驱动动力以及控制信号;
所述检修车(1)的车身底部固定视觉避障探头(16);
所述非接触检测装置(5)和所述砌衬打印装置(7)通过铰接方式连接支撑调节部件(4);所述支撑调节部件(4)安装在所述检修车(1)上;
所述非接触检测装置(5)包括:第一操作平台(51)、安装第一操作平台(51)上的探照灯(52)、多个摄像机和红外扫描仪(56);所述探照灯(52)的照射光对着隧道顶部及两侧;所述红外扫描仪(56)固定在第一操作平台(51)的台板上,且其射出的红外光线对着隧道顶部以及两侧;
所述砌衬打印装置(7)包括第三操作平台(71)、供料组件(72),打印组件(73)、打磨组件(74);所述打印组件(73)和打磨组件(74)固定在所述第三操作平台(71),供料组件(72)为打印组件(73)供给打印集料;
所述工控机(2)控制多个摄像机对隧道进行拍照,并根据拍照结果确定隧道缺陷所在位置;控制所述砌衬打印装置(7)在所述缺陷位置进行砌衬打印。
2.根据权利要求1所述的用于隧洞的自动检修衬砌系统,其特征在于,所述的用于隧洞的自动检修衬砌系统还包括:
接触检测装置(6);
所述接触检测装置(6)通过铰接方式连接支撑调节部件(4);所述支撑调节部件(4)安装在检修车(1)上;
所述接触检测装置(6)包括第二操作平台(61)、在第二操作平台(61)安装的能够测量隧道缺陷的声波探头(63)、回弹仪(62);
所述第二操作平台(61)包括:固定底座(615)、弹簧(616)和顶板(617);
所述固定底座(615)与第二操作平台(61)的台板固接,顶板(617)通过弹簧(616)与固定底座(615)连接,回弹仪(62)置于固定底座(615)中,且顶板(617)在第二操作平台(61)上的高度略大于回弹仪(62)的高度;弹簧(616)处于自然状态时,顶板(617)高度高于回弹仪(62)。
3.一种用于隧洞的自动检修衬砌方法,其特征在于,所述用于隧洞的自动检修衬砌方法应用于根据权利要求1或2所述的用于隧洞的自动检修衬砌系统,所述用于隧洞的自动检修衬砌方法包括:
步骤一,工控机(2)根据隧洞走向、长度和洞径规划检修路径,向检修车(1)发送前进指令,在行走过程中获取布置检修车(1)车底的视觉避障探头采集的周围及地面监视信息,并根据该监视信息控制检修车(1)避让障碍,直至检修车到达指定待检修位置;
步骤二,工控机(2)根据隧洞断面顶部的高度,控制支撑调节部件(4)高度和位置使得非接触检测装置(5)到达指定的位置;
步骤三,工控机(2)控制非接触检测装置(5)的摄像头对隧洞断面进行多次拍照,将多次拍照图像进行拼接,通过三维点云重构软件进行隧洞断面的重构;控制红外扫描仪对隧洞断面进行扫描,根据红外扫描仪的扫描图像识别隧道渗水缺陷位置;
步骤四,工控机(2)将所确定的缺陷所在位置的空间坐标和裂缝深度、宽度信息送给砌衬打印装置(7)上的打印喷头。同时,控制检修车前进,当打印喷头前进到该隧洞断面,调整打印喷头的位置,使之对准裂隙或渗水缺陷位置,工控机(2)控制泵料系统泵送集料,然后通过打印喷头进行实时打印衬砌,修补裂缝和漏水;
步骤五,打印过程中,控制打磨机械臂跟随打...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘耀儒,张凯,王兴旺,庄文宇,侯少康,
申请(专利权)人:清华大学,
类型:发明
国别省市:北京;11
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