一种新型医疗用麻醉车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型医疗用麻醉车，包括车体、设置于所述车体底端的若干万向轮和设置于所述车体侧部的若干抽屉，所述车体侧部还设置有用于阻挡所述抽屉滑出的伸缩架，所述伸缩架的一端铰接有L形挂杆，所述车体侧部还设置有用于搭接所述L形挂杆的限位块，所述限位块顶部设置有与所述L形挂杆的回弯部相配合的限位槽；所述车体顶部相对的两个边缘处均铰接有操作副板，所述操作副板的侧部铰接有支杆，所述车体侧部还设置有支杆槽。本实用新型专利技术采用上述结构的一种新型医疗用麻醉车，该麻醉车在移动过程中有效避免了抽屉脱落的问题，并且通过副操作板扩大了医务人员的操作空间，极大的方便了医务人员的工作。

【技术实现步骤摘要】
一种新型医疗用麻醉车
本技术涉及一种医用器材，尤其涉及一种新型医疗用麻醉车。
技术介绍
医务人员在对患者进行手术前往往需要麻醉，由于麻醉药物或用于麻醉的医用器材较多，所以会将其整理到麻醉车，现有麻醉车往往具有如下缺点：1、麻醉车的抽屉大多为抽拉式设计，在麻醉车移动的过程中，抽屉容易脱离，脱离后容易对抽屉内的麻醉药物或者麻醉器材造成损害；2、现有麻醉车只有顶部供医务人员进行操作，操作空间较少。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决上述的问题，而提出的一种新型麻醉车。为实现上述目的，本技术提供了一种新型医疗用麻醉车，包括车体、设置于所述车体底端的若干万向轮和设置于所述车体侧部的若干抽屉，所述抽屉包括插接于所述车体侧部的盒体和设置于所述盒体一端的抽屉板，所述车体侧部还设置有用于阻挡所述抽屉滑出的伸缩架，所述伸缩架一端固定于所述车体侧部的边缘处，另一端铰接有L形挂杆，所述车体侧部还设置有用于搭接所述L形挂杆的限位块，所述限位块顶部设置有与所述L形挂杆的回弯部相配合的限位槽；所述车体顶部相对的两个边缘处均铰接有操作副板，所述操作副板的侧部铰接有用于支撑所述操作副板的支杆，所述车体侧部还设置有与所述支杆配合的支杆槽。优选的，所述伸缩架包括共同铰接于所述车体侧部边缘的第一交叉杆和第二交叉杆，所述第一交叉杆还铰接有第三交叉杆，所述第二交叉杆还铰接有第四交叉杆，所述第三交叉杆远离所述第一交叉杆的一端与所述第四交叉杆远离所述第二交叉杆的一端相铰接，并且所述第三交叉杆和所述第四交叉杆的铰接处还铰接有L形挂杆。优选的，所述第三交叉杆远离所述第一交叉杆的一端设置有第一套管，所述第四交叉杆远离所述第二交叉杆的一端设置有第二套管，所述L形挂杆的一端垂直设置有轴杆，其中所述轴杆套接于所述第二套管内侧，所述第二套管套接于所述第一套管内侧，所述轴杆和所述第二套管之间与所述第二套管和所述第一套管之间均设置有轴承。优选的，所述车体顶部还设置有用于盛放药物的药物盒，所述药物盒包括药物盒壳体和插接于所述药物盒壳体侧部的若干药物抽盒。因此，本技术采用上述结构的一种新型医疗用麻醉车，该麻醉车在移动过程中有效避免了抽屉脱落的问题，并且通过副操作板扩大了医务人员的操作空间，极大的方便了医务人员的工作。下面通过附图和实施例，对本技术的技术方案做进一步的详细描述。附图说明图1为本技术一种新型医疗用麻醉车的一种结构示意图；图2为本技术一种新型医疗用麻醉车的另一种结构示意图；图3为本技术的一种新型医疗用麻醉车的抽屉的结构示意图；图4为本技术的第三交叉杆、第四交叉杆和轴杆的相互铰接处的结构示意图。其中：1、车体；2、万向轮；3、药物抽盒；4、盒体；5、抽屉板；6、L形挂杆；7、限位块；8、限位槽；9、操作副板；10、支杆；11、支杆槽；12、第一交叉杆；13、第二交叉杆；14、第三交叉杆；15、第四交叉杆；16、第一套管；17、第二套管；18、轴杆；19、药物盒壳体。具体实施方式以下将结合附图对本技术作进一步的描述，需要说明的是，本实施例以本技术方案为前提，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本技术的保护范围并不限于本实施例。图1为本技术一种新型医疗用麻醉车的一种结构示意图，图2为本技术一种新型医疗用麻醉车的一种结构示意图，图3为本技术的一种新型医疗用麻醉车的抽屉的结构示意图，图4为本技术的第三交叉杆、第四交叉杆和轴杆的相互铰接处的结构示意图，如图1、图2、图3和图4所示，本技术的结构，一种新型医疗用麻醉车，包括车体1、设置于所述车体1底端的若干万向轮2和设置于所述车体1侧部的若干抽屉，所述抽屉包括插接于所述车体1侧部的盒体4和设置于所述盒体4一端的抽屉板5，所述车体1还设置有供所述盒体4插拔的抽屉槽，所述车体1侧部还设置有用于阻挡所述抽屉滑出的伸缩架，所述伸缩架一端固定于所述车体1侧部的边缘处，另一端铰接有L形挂杆6，所述车体1侧部还设置有用于搭接所述L形挂杆6的限位块7，所述限位块7顶部设置有与所述L形挂杆6的回弯部相配合的限位槽8，所述L形挂杆6的回弯部插进所述限位槽8，避免了所述L形挂杆6在水平方方向上的移动，从而使所述伸缩架能够保持展开状态，处于展开状态下的伸缩架对所述抽屉起到遮挡限位作用，避免了所述抽屉滑出；所述车体1顶部相对的两个边缘处均铰接有操作副板9，所述操作副板9的侧部铰接有用于支撑所述操作副板9的支杆10，所述车体1侧部还设置有与所述支杆10配合的支杆槽11，所述支杆10插入所述支杆槽11内时，所述操作副板9正好处于水平状态。所述伸缩架包括共同铰接于所述车体1侧部边缘的第一交叉杆12和第二交叉杆13，所述第一交叉杆12还铰接有第三交叉杆14，所述第二交叉杆13还铰接有第四交叉杆15，所述第三交叉杆14远离所述第一交叉杆12的一端与所述第四交叉杆15远离所述第二交叉杆13的一端相铰接，并且所述第三交叉杆14和所述第四交叉杆15的铰接处还铰接有L形挂杆6；所述第三交叉杆14远离所述第一交叉杆12的一端设置有第一套管16，所述第四交叉杆15远离所述第二交叉杆17的一端设置有第二套管17，所述L形挂杆6的一端垂直设置有轴杆18，其中所述轴杆18套接于所述第二套管17内侧，所述第二套管17套接于所述第一套管16内侧，所述轴杆18和所述第二套管17之间与所述第二套管17和所述第一套管16之间均设置有轴承。所述车体1顶部还设置有用于盛放药物的药物盒，所述药物盒包括药物盒壳体19和插接于所述药物盒壳体19侧部的若干药物抽盒3。在推动麻醉车之前，拽动所述L形挂杆6使其回弯部嵌入进所述限位槽8，此时伸缩架成展开状态，处于展开状态下的伸缩架对所述抽屉起到遮挡限位作用，避免了所述抽屉滑出，此时推动所述麻醉车移动，所述抽屉不会出现脱落的问题，将麻醉车推动到指定位置后，将所述支杆10的自由端插进所述限位槽8，使所述操作副板9处于水平状态，操作人员在所述操作副板9上进行相应的操作。因此，本技术采用上述结构的一种新型医疗用麻醉车，该麻醉车在移动过程中有效避免了抽屉脱落的问题，并且通过副操作板扩大了医务人员的操作空间，极大的方便了医务人员的工作。最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非对其进行限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而这些修改或者等同替换亦不能使修改后的技术方案脱离本技术技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型医疗用麻醉车，包括车体、设置于所述车体底端的若干万向轮和设置于所述车体侧部的若干抽屉，其特征在于，所述抽屉包括插接于所述车体侧部的盒体和设置于所述盒体一端的抽屉板，所述车体侧部还设置有用于阻挡所述抽屉滑出的伸缩架，所述伸缩架一端固定于所述车体侧部的边缘处，另一端铰接有L形挂杆，所述车体侧部还设置有用于搭接所述L形挂杆的限位块，所述限位块顶部设置有与所述L形挂杆的回弯部相配合的限位槽；/n所述车体顶部相对的两个边缘处均铰接有操作副板，所述操作副板的侧部铰接有用于支撑所述操作副板的支杆，所述车体侧部还设置有与所述支杆配合的支杆槽。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型医疗用麻醉车，包括车体、设置于所述车体底端的若干万向轮和设置于所述车体侧部的若干抽屉，其特征在于，所述抽屉包括插接于所述车体侧部的盒体和设置于所述盒体一端的抽屉板，所述车体侧部还设置有用于阻挡所述抽屉滑出的伸缩架，所述伸缩架一端固定于所述车体侧部的边缘处，另一端铰接有L形挂杆，所述车体侧部还设置有用于搭接所述L形挂杆的限位块，所述限位块顶部设置有与所述L形挂杆的回弯部相配合的限位槽；
所述车体顶部相对的两个边缘处均铰接有操作副板，所述操作副板的侧部铰接有用于支撑所述操作副板的支杆，所述车体侧部还设置有与所述支杆配合的支杆槽。


2.根据权利要求1所述的一种新型医疗用麻醉车，其特征在于，所述伸缩架包括共同铰接于所述车体侧部边缘的第一交叉杆和第二交叉杆，所述第一交叉杆还铰接有第三交叉杆，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王庆明，
申请(专利权)人：河北省霸州市长城医用设备有限责任公司，
类型：新型
国别省市：河北;13