用于将配重材料自动施加到车轮的设备和方法技术

本发明专利技术公开了一种用于将配重材料施加到车轮上的设备，所述设备可包括输送组件、上切断头组件和下切断头组件以及上控制臂和下控制臂。所述切断头组件可以被安装在所述输送组件的上方和下方，并且可包括外壳、切断装置和分配机构。所述分配机构可相对于所述切断装置定位来自来源的所述配重材料。所述切断装置可将预定量的配重材料与来源分离。所述控制臂可以被活动安装在所述输送组件的上方和下方并且具有配重施加工具，所述配重施加工具被配置成将所述预定量的配重材料从所述切断头组件传送到所述车轮上的位置。

【技术实现步骤摘要】
用于将配重材料自动施加到车轮的设备和方法本申请为专利申请案(国际申请日2016年10月5日，申请号201680066420.7，专利技术名称为“用于将配重材料自动施加到车轮的设备和方法”)的分案申请。
本公开涉及将配重材料自动分配和施加到车轮，特别地涉及用此类配重材料平衡车轮(例如，汽车轮胎和轮辋)，更特别地涉及用于将配重材料自动分配和施加到车轮的设备和方法，甚至更特别地涉及用于自动分配和施加两种或更多种类型的车轮平衡配重以平衡一种或多种类型的车轮的此类设备和方法，并且还更特别地涉及用于自动分配两种或更多种类型的配重材料、从两种或更多种类型的配重材料中分离出(例如，通过切断)车轮平衡配重以及施加车轮平衡配重以平衡一种或多种类型的车轮的此类设备和方法。
技术介绍
这里提供的
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描述是为了总体介绍本公开的背景。在此
技术介绍
部分所描述的专利技术者目前的工作的范围，以及在提交时不能作为现有技术的描述的各方面，相对于本公开既没有明显地也没有隐含地被纳入现有技术。当车轮在使用期间旋转时，车轮(例如，车辆车轮)转动不平衡会引起振动和/或不均匀磨损。因此，在将车轮安装到车辆上之前，可将一个或多个配重施加到车轮上以纠正此类转动不平衡。平衡机已经被用于确定车轮上的哪个位置需要额外的配重来旋转地平衡车轮。基于上述信息，可将一个或多个配重材料块施加到车轮上的识别位置处。为汽车轮胎的轮辋自动分配和施加平衡配重的设备是已知的。例如，美国专利No.8，943，940公开了此类用于平衡车轮的设备。本公开提供了将配重材料施加到车轮上的一个或多个预定位置处的设备和方法。
技术实现思路
本部分提供了对本公开的概括性论述，但不是涵盖其全部范围或其所有特征的全面公开内容。本公开的一方面提供了用于将配重施加到车轮的设备，其中该设备包括能够从至少两种提供长度的配重材料中的每一者中分离出期望重量的块的至少一个切断装置，以及能够将来自至少两种不同配重材料中的每一者的切断块施加到车轮上的不同位置处的至少一个配重施加装置。本公开的另一方面提供了用于将配重材料施加到车轮上的设备。该设备可包括框架、切断头组件、实施或控制臂和输送组件或装置。切断头组件可安装在框架上，并且可包括外壳、切断组件或装置(例如，使用刀片、激光等的切割装置)和分配机构。分配机构可相对于切断装置定位预定量的配重材料。切断装置可被安装成相对于外壳移动，以将预定量的配重材料从配重材料的来源(例如，线轴)中分离出来。控制臂可包括活动安装到框架的第一端部和具有配重施加工具的第二端部，该配重施加工具被配置成将预定量的配重材料从切断头组件传送到车轮。该输送组件可安装在框架上，并且可包括第一输送致动器、第二输送致动器、第一连续带、第二连续带、安装在第一基座构件上并且支撑第一连续带相对于第一基座构件作连续循环移动的多个第一辊、安装在第二基座构件上并且支撑第二连续带相对于第二基座构件作连续循环移动的多个第二锟。第一输送致动器可驱动第一辊中的至少一个和第二辊中的至少一个。第二输送致动器可沿平行于第一辊和第二辊的旋转轴线的方向相对于第二基座构件驱动第一基座构件，以调整第一连续带和第二连续带之间的间距。在一些构形中，第一基座构件和第二基座构件中的至少一个被可滑动地安装在多个轨道上。在一些构形中，输送组件包括相对于第一基座构件和第二基座构件可旋转并且相对于第一辊中的至少一个和第二辊中的至少一个旋转地固定的轴。在一些构形中，第二辊中的至少一个沿着该轴的轴向长度是可滑动的。在一些构形中，输送组件包括将第一基座构件和第二基座构件彼此活动联接的联动装置。该轴可置于框架的第一例，而该联动装置可置于框架的与第一例相反的第二侧。在一些构形中，联动装置包括第一连接件、可枢转地附接到第一连接件的第一端部并且可枢转地附接到第一基座构件的第二连接件、以及可枢转地附接到第一连接件的第二端部并且可枢转地附接到第二基座构件的第三连接件。第一连接件的中间部分相对于框架可枢转地附接。在一些构形中，第一输送致动器附接到第一基座构件和第二基座构件中的一个，并且响应于第二输送致动器的致动，第一输送致动器能够与第一基座构件和第二基座构件中的一个相对于第一基座构件和第二基座构件中的另一个移动。在一些构形中，分配机构包括分配致动器、驱动辊、接合致动器和自由旋转接合辊。该分配致动器可围绕驱动辊的旋转轴线可旋转地驱动驱动辊。该驱动辊可接触配重材料的第一侧。该自由旋转接合辊可接触配重材料的第二相反侧。接合致动器可沿垂直于驱动辊的旋转轴线的方向平移自由旋转接合辊。在一些构形中，分配机构包括另一个切断装置、一对切断装置致动器、另一个接合致动器和另一个自由旋转接合辊。切断装置致动器可彼此独立地操作以使切断装置彼此独立地移动。接合致动器可彼此独立地操作，使自由旋转接合辊彼此独立地平移，以选择性地并且独立地引起配重材料的两个不同来源(例如，线轴)的移动。在一些构形中，切断头组件包括一对切断装置，并且外壳包括分别接纳第一预定量的配重材料和第二预定量的配重材料的第一通道和第二通道。切断装置中的一个可从配重材料的第一来源(例如，线轴)中分离出第一预定量的配重材料。切断装置中的另一个可从配重材料的第二来源(例如，线轴)中分离出第二预定量的配重材料。分配机构可驱动第一预定量的配重材料和第二预定量的配重材料穿过第一通道和第二通道。在一些构形中，切断头组件包括一个衬套导销和多个张紧辊。衬套导销可设置在切断装置和分配机构之间，并且在将配重材料的衬套包在衬套导销上并从配重材料中分离出来时，限定预定量的配重材料所穿过的通道。张紧辊可接合移除的衬套。张紧辊中的两个可相对于外壳被平移地固定。张紧辊中的一个可相对于外壳平移并且可通过弹簧偏置成与移除的衬套接合。在一些构形中，切断头组件包括相对于外壳被固定的悬臂式配重材料引导件。配重材料引导件可包括第一端部、第二端部、以及在第一端部和第二端部之间延伸的弯曲引导表面。第一端部可设置为靠近外壳的配重材料出口，预定量的配重材料在切断装置下方穿过该出口。引导表面可延伸远离外壳到达配重材料引导件的第二端部。在一些构形中，配重施加工具包括弯曲接合表面，该弯曲接合表面接合配重材料并在将配重材料传送到配重施加工具期间面向配重材料引导件的引导表面。在一些构形中，接合表面具有与引导表面的曲率相匹配的曲率。在一些构形中，配重施加工具包括具有围绕第一轴线弯曲并且围绕垂直于第一轴线的第二轴线扭转的形状的接合表面。在一些构形中，配重施加工具包括接合配重材料的接合表面，该接合表面具有螺旋形状。本公开的另一方面提供了用于将配重材料施加到车轮上的设备。该设备可包括框架、切断头组件或装置、以及实施或控制臂。切断头组件可被安装到框架，并且包括外壳、分配机构、第一切断装置和第二切断装置。外壳可包括分别接纳第一预定量的配重材料和第二预定量的配重材料的第一通道和第二通道。第一切断装置可从配重材料的第一来源(例如，线轴)中分离出第一预定量的配重材料。第二切断装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于将配重施加到车轮的设备，包括：/n至少一个切断装置，所述至少一个切断装置能够从至少两种提供不同长度的配重材料中的每一种中分离出期望重量的块；/n单个驱动辊，所述单个驱动辊用于沿着至少两个对应的路径单独驱动所述至少两种提供长度的配重材料以使每种长度的配重材料能够单独或同时被分配；和/n至少一个配重施加装置，所述至少一个配重施加装置能够将来自所述至少两种提供不同长度的配重材料中的至少一种或每一种的切断的配重材料块施加到车轮上的不同位置。/n

【技术特征摘要】
20151005 US 62/237,3571.一种用于将配重施加到车轮的设备，包括：
至少一个切断装置，所述至少一个切断装置能够从至少两种提供不同长度的配重材料中的每一种中分离出期望重量的块；
单个驱动辊，所述单个驱动辊用于沿着至少两个对应的路径单独驱动所述至少两种提供长度的配重材料以使每种长度的配重材料能够单独或同时被分配；和
至少一个配重施加装置，所述至少一个配重施加装置能够将来自所述至少两种提供不同长度的配重材料中的至少一种或每一种的切断的配重材料块施加到车轮上的不同位置。


2.根据权利要求1所述的设备，还包括用于每种提供的长度的配重材料的接合辊，其中每个接合辊能够朝向和远离所述单个驱动辊移动，使得当相应长度的配重材料设置在所述接合辊和所述单个驱动辊之间时，每个接合辊能够独立于任何其他接合辊(a)朝向所述单个驱动辊移动以将所述相应长度的配重材料压到与所述单个驱动辊接触，或者(b)远离所述单个驱动辊移动以使所述相应长度的配重材料能够移开而不与所述单个驱动辊接触。


3.根据权利要求2所述的设备，还包括提升结构，所述提升结构用于在其相应的接合辊已经从所述单个驱动辊上移开足以允许这种提升的距离时，使每个长度的配重材料移开而不与所述单个驱动辊接触。


4.根据权利要求1所述的设备，还包括至少两种长度的不同配重材料，所述至少两种长度的不同配重材料能够被切断成期望重量的块，其中所述两种长度的不同配重材料中的至少一种是用于被粘结到所述车轮的凸缘表面的凸缘配重材料，所述凸缘配重材料具有沿其长度延伸的横截面凹陷部。


5.根据权利要求4所述的设备，还包括至少一个浸透装置，所述至少一个浸透装置用于将凸缘配重材料块施加到所述车轮的所述凸缘表面上，所述至少一个浸透装置包括接合表面和唇缘，所述接合表面用于接合所述凸缘配重材料块，所述唇缘与所述凸缘配重材料块的凹陷部匹配以防止所述凸缘配重材料块从所述接合表面脱落。


6.根据权利要求5所述的设备，其中，所述唇缘沿着所述接合表面的一侧设置，并且用于施加所述凸缘配重材料块的所述至少一个...

【专利技术属性】
技术研发人员：约翰·S·泰勒，本杰明·D·贝尔纳普，马克·A·康普顿，
申请(专利权)人：三M创新有限公司，
类型：发明
国别省市：美国;US