【技术实现步骤摘要】
一种多卡扣饰板成型模具
本申请涉及模具领域,尤其是涉及汽车饰板成型模具。
技术介绍
现在汽车在生产时,对于一些饰板组件往往采用卡接的方式,这不仅可以提高汽车生产的组装速度,还可以在汽车的后续维修中方便拆卸和更换。但是为了提高饰板的卡接强度,如图1所示,为一种汽车常用的饰板100,其在两端以及两侧位置都设置有卡扣101,尤其是两侧位置,卡扣101的数量有多个;为了提高饰板100的安装精度,卡扣101的设置方式都是向着饰板100的内部延伸的,因此饰板100在模具生产中无法进行一次性脱模,从而增加了模具的设计困难。因此,如何设计一款多卡扣饰板成型模具,使其克服上述问题,是本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
本申请的一个目的在于提供一种结构紧凑,脱模顺畅,成本低的多卡扣饰板一次性成型模具。本申请的另一个目的在于提供一种能够提高饰板成型质量的补偿结构。为达到上述的目的,本申请采用的技术方案为:一种多卡扣饰板成型模具,包括定模板和动模板,所述定模板的上端安装有成型模组,所述成型模组包括多组可动的成型板,多组所述成型板之间相互组合以形成用于注塑饰板上各卡扣的成型腔,从而当所述定模板和所述动模板重合时,所述动模板与所述成型模组之间形成用于注塑饰板的型腔;所述动模板和所述定模板上安装有脱模机构,所述脱模机构包括抽芯和顶杆组,所述抽芯倾斜固定于所述动模板上并与其中一组所述成型板配合,以使得所述动模板上移时,通过所述抽芯带动所述成型板水平移动以进行脱模;同时所述顶杆组倾斜滑动安 ...
【技术保护点】
1.一种多卡扣饰板成型模具,包括定模板和动模板,其特征在于:所述定模板的上端安装有成型模组,所述成型模组包括多组可动的成型板,多组所述成型板之间相互组合以形成用于注塑饰板上卡扣的成型腔,从而当所述定模板和所述动模板重合时,所述动模板与所述成型模组之间形成用于注塑饰板的型腔;/n所述动模板和所述定模板上安装有脱模机构,所述脱模机构包括抽芯和顶杆组,所述抽芯倾斜固定于所述动模板上并与其中一组所述成型板配合,以使得所述动模板上移时,通过所述抽芯带动所述成型板水平移动以进行脱模;同时所述顶杆组倾斜滑动安装于所述定模板上,所述顶杆组与其余多组所述成型板进行连接,以使得所述顶杆组沿倾斜方向上移时,在带动所述成型板上移的同时各组所述成型板之间沿水平方向进行分离移动,以实现对成型后的饰板进行脱模。/n
【技术特征摘要】
1.一种多卡扣饰板成型模具,包括定模板和动模板,其特征在于:所述定模板的上端安装有成型模组,所述成型模组包括多组可动的成型板,多组所述成型板之间相互组合以形成用于注塑饰板上卡扣的成型腔,从而当所述定模板和所述动模板重合时,所述动模板与所述成型模组之间形成用于注塑饰板的型腔;
所述动模板和所述定模板上安装有脱模机构,所述脱模机构包括抽芯和顶杆组,所述抽芯倾斜固定于所述动模板上并与其中一组所述成型板配合,以使得所述动模板上移时,通过所述抽芯带动所述成型板水平移动以进行脱模;同时所述顶杆组倾斜滑动安装于所述定模板上,所述顶杆组与其余多组所述成型板进行连接,以使得所述顶杆组沿倾斜方向上移时,在带动所述成型板上移的同时各组所述成型板之间沿水平方向进行分离移动,以实现对成型后的饰板进行脱模。
2.如权利要求1所述的多卡扣饰板成型模具,其特征在于:所述成型板包括第一成型板、第二成型板、第三成型板、第四成型板和第五成型板;所述第二成型板和所述第三成型板有多个且相互组合地位于所述第一成型板的一侧,所述第四成型板位于所述第一成型板的另一侧,所述第五成型板为一对且分别位于所述第一成型板的两端;所述第一成型板、所述第二成型板、所述第三成型板、所述第四成型板和所述第五成型板之间相互组合以形成所述成型腔;同时所述抽芯与所述第二成型板配合,所述顶杆组分别与所述第一成型板、所述第三成型板、所述第四成型板和所述第五成型板进行连接;以使得饰板在脱模时,所述抽芯驱动所述第二成型板向远离所述第一成型板的方向水平移动,所述顶杆组驱动所述第一成型板、所述第三成型板、第四成型板和第五成型板进行分离移动。
3.如权利要求2所述的多卡扣饰板成型模具,其特征在于:所述顶杆组包括第一顶杆、第二顶杆、第三顶杆和第四顶杆,所述第三顶杆竖直设置并通过端部与所述第一成型板连接,所述第一顶杆、所述第二顶杆和所述第四顶杆倾斜设置并通过端部分别与所述第四成型板、所述第三成型板和所述第五成型板连接;从而在脱模时,所述第三顶杆带动所述第一成型板竖直上移,同时所述第一顶杆、所述第二顶杆和所述第四顶杆分别带动所述第四成型板、所述第三成型板和所述第五成型板同步倾斜上移,以使得所述第四成型板、所述第三成型板和所述第五成型板脱离与所述第一成型板的组合。
4.如权利要求2所述的多卡扣饰板成型模具,其特征在于:所述成型腔包括第一成型腔、第二成型腔和第三成型腔;所述第一成型板的一侧设置有多个定位腔,所述第二成型板和所述第三成型板相互组合地位于所述定位腔内,以使得所述第二成型板上第一成型块与所述第三成型板上第二成型槽配合形成所述第一成型腔;所述第一成型板的另一侧设置有多个第一成型槽,所述第四成型板的侧部设置有多个第二成型块,以使得所述第一成型槽和所述第二成型块之间形成所述第二成型腔;所述第五成型板上设置有第三成型槽,所述第三成型槽与所述第一成型板的端部配合以形成所述第三成型腔。
5.如权利要求3所述的多卡扣饰板成型模具,其特征在于:所述定模板的下端两侧通过支撑座固定有底板,所述底板与所述定模板之间形成活动腔,所述活动腔内滑动安...
【专利技术属性】
技术研发人员:潘金博,施孝剑,丁波,
申请(专利权)人:宁波明飞汽车零部件有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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