【技术实现步骤摘要】
安检防护灯控制装置本技术涉及铁路列车安检防护灯,具体地说是一种安检防护灯控制装置。在铁路列车安检系统中,防护灯报警装置的好与坏,决定安检正常工作与否,与人生安全有直接关系,目前主要有两种:一是工作人员常用的手提红色防护灯;二是用白炽灯放在信号灯装置中,白炽灯由主副灯丝构成,主灯丝坏时自动交换到副灯丝处工作,主灯丝平均寿命为800小时,副灯丝平均寿命为200小时,耗电量较大,需经常更换,十分不方便,而且白炽灯控制电路复杂,大多采用大变压器、固态继电器,制作时需测量距离,测量电阻,再做变压器,造价高,耗电量大,控制不方便。本技术的目的是提供一种能实时报警、价造低、耗电量小、结构简单、更换方便的安检防护灯控制装置。本技术的技术方案是:由不共地的两种电源供电,由发光、取样、比较、光电转换电路组成多路控制结构,其中一路由三个同相设置的发光二极管和来自电源的第一电阻串联构成发光组,其发光二极管负端与并联的第二~三电阻一端形成结点,组成取样电路,其结点处为比较器的输入端,第二~三电阻另一端连在一起接-5V电源,由光电耦合器件构成的光电转换电路输入输出电源端分别通过第四~五电阻接不共地的两种电源Vcc、+5V,输出端至计算机接口;所述电源Vcc在12~15V直流范围内可调;所述第二~三电阻中的一个是可调电阻。本技术的优点是:-->1.耗电量小,使用寿命长。由于本技术采用发光二极管,将其使用寿命延长至白炽灯的千倍以上,不需经常更换;另外采用小电源供电,耗电量大大降低。2.具有报警功能。本技术采用、取样、比较、光电转换电路电路与计算机配合控制,报告检测信息,电路设计简单,维护 ...
【技术保护点】
一种安检防护灯控制装置,其特征在于:由不共地的两种电源供电,由发光、取样、比较、光电转换电路组成多路控制结构,其中一路由三个同相设置的发光二极管(L)和来自电源的第一电阻(R1)串联构成发光组,其发光二极管负端与并联的第二~三电阻(R2~R3)一端形成结点,组成取样电路,其结点处为比较器(U1)的输入端,第二~三电阻(R2~R3)另一端连在一起接-5V电源,由光电耦合器件构成的光电转换电路输入输出电源端分别通过第四~五电阻(R4~R5)接不共地的两种电源Vcc、+5V,输出端至计算机接口(5)。
【技术特征摘要】
1.一种安检防护灯控制装置,其特征在于:由不共地的两种电源供电,由发光、取样、比较、光电转换电路组成多路控制结构,其中一路由三个同相设置的发光二极管(L)和来自电源的第一电阻(R1)串联构成发光组,其发光二极管负端与并联的第二~三电阻(R2~R3)一端形成结点,组成取样电路,其结点处为比较器(U1)的输入端,第二~三电阻(R2~R3)另一端连在一起接-...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨维玉,
申请(专利权)人:中国科学院沈阳计算技术研究所,
类型:实用新型
国别省市:89[中国|沈阳]
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