米粒波在线膜片试验定量计量智能装置制造方法及图纸

一种米粒波在线膜片试验定量计量智能装置。包括第一电磁阀、清洗管路、显示屏、控制器、测试管路、第一快速接头、第二快速接头、测试膜片、第二电磁阀和霍尔流量传感器；测试管路一端连接在油品罐上，另一端置于加油车回收油箱中；霍尔流量传感器、第二电磁阀、第二快速接头、测试膜片和第一快速接头依次安装在测试管路上；清洗管路与测试管路共用同一组进出油口；第一电磁阀位于清洗管路的进出油口之间；控制器与第一电磁阀、显示器、第二电磁阀和霍尔流量传感器电连接。本实用新型专利技术优点：可实现取样过程准确计量，提高测试结果准确性和精确度；实现取样油品的密闭周转，避免安全风险；实现操作全程自动控制，降低劳动强度，提高效率。

【技术实现步骤摘要】
米粒波在线膜片试验定量计量智能装置
本技术属于仪器仪表
，特别是涉及一种米粒波在线膜片试验定量计量智能装置。
技术介绍
米粒波是一种用于航空油品固体颗粒污染物检测的必备设备，国内各航油公司均需配置。目前常用的米粒波存在下列问题：1、现有装置为手工操作，过程繁琐，劳动强度大，效率低；2、使用中无法自动计量航空油品取样体积，需要计量化验员通过其他容器测量，从而影响化验结果的准确性；3、待检验航空油品需采用大烧杯盛装，因此航空油品易挥发易撒漏，所以存在安全隐患。根据MH/T6020标准的要求，在线膜片试验的数量为5L航空油品，但目前航油系统内所用的在线膜片试验设备均没有定量计量智能装置，航空油品计量主要依靠固定量程的瓶子计量，因而计量的准确性得不到保证，检验人员携带也不方便，特别是在机坪内试验时，固定量程的瓶子计量后航空油品处理存在运输和回收安全隐患。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术的目的在于提供一种米粒波在线膜片试验定量计量智能装置。为了达到上述目的，本技术提供的米粒波在线膜片试验定量计量智能装置包括第一电磁阀、清洗管路、显示器、控制器、测试管路、第一快速接头、测试膜片、第二快速接头、第二电磁阀和霍尔流量传感器；其中，测试管路的一端连接在油品罐上，另一端放置于加油车回收油箱中；霍尔流量传感器、第二电磁阀、第二快速接头、测试膜片和第一快速接头依次安装在测试管路上；清洗管路与测试管路共用同一组进出油口；第一电磁阀位于清洗管路的进出油口之间；控制器分别与第一电磁阀、显示器、第二电磁阀和霍尔流量传感器电连接；测试膜片为米粒波上的检测部件。所述的控制器采用51单片机。所述的测试管路采用高压油管。所述的控制器和显示器同置于电路板上。所述的第一快速接头和第二快速接头上均带有自锁装置，分别连接在测试膜片的两端。本技术提供的米粒波在线膜片试验定量计量智能装置具有如下优点：可实现取样过程的准确计量，提高测试结果准确性和精确度；实现取样油品的密闭周转，避免安全风险；实现操作全程自动控制，降低劳动强度，提高效率；体积较小，便于使用与携带；采用自锁装置，增强安全性。附图说明图1是本技术提供的米粒波在线膜片试验定量计量智能装置结构示意图；具体实施方式为了更清楚地说明本技术的实施方案,下面结合附图进行详细说明。如图1所示，本技术提供的米粒波在线膜片试验定量计量智能装置包括第一电磁阀1、清洗管路2、显示器3、控制器4、测试管路6、第一快速接头7、测试膜片8、第二快速接头9、第二电磁阀10和霍尔流量传感器11；其中，测试管路6的一端连接在油品罐上，另一端放置于加油车回收油箱12中；霍尔流量传感器11、第二电磁阀10、第二快速接头9、测试膜片8和第一快速接头7依次安装在测试管路6上；清洗管路2与测试管路6共用同一组进出油口；第一电磁阀1位于清洗管路2的进出油口之间；控制器4分别与第一电磁阀1、显示器3、第二电磁阀10和霍尔流量传感器11电连接；测试膜片8为米粒波上的检测部件。所述的控制器4采用51单片机。所述的测试管路6采用高压油管，可起到静电导流的作用，以防止因航空油品流动时因产生静电而造成的不安全因素。所述的控制器4和显示器3同置于电路板5上。所述的第一快速接头7和第二快速接头9上均带有自锁装置，分别连接在测试膜片8的两端，测试完成后取下测试膜片8时，第一快速接头7和第二快速接头9的自锁装置开启，以保证测试管路6中残余的航空油品不会流出，安全性能增强，测试效率提高。现将本技术提供的米粒波在线膜片试验定量计量智能装置的使用方法阐述如下：当需要测量航空油品的洁净度时，首先对本装置中的电路系统进行通电，然后在控制器4的控制下打开第一电磁阀1，这时来自油品罐的待检测航空油品将通过清洗管路2而流入加油车回收油箱12内，以达到清洗管路的目的。清洗一段时间后关闭第一电磁阀1，在控制器4的控制下打开第二电磁阀10，这时来自油品罐的待检测航空油品将流入测试管路6内，并依次通过霍尔流量传感器11、第二电磁阀10、第二快速接头9、测试膜片8和第一快速接头7而流入加油车回收油箱9内，在此过程中，利用霍尔流量传感器11对航空油品的流量进行监控和测量，并经过处理后传送给控制器4，然后在显示器3上实时进行显示，同时利用米粒波通过测试膜片8上截留的固体颗粒污染物来确定出航空油品的洁净度，当流量达到设定值5L时，在控制器4的控制下自动关闭第二电磁阀10，由此完成一次测试过程。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种米粒波在线膜片试验定量计量智能装置，其特征在于：所述的米粒波在线膜片试验定量计量智能装置包括第一电磁阀(1)、清洗管路(2)、显示器(3)、控制器(4)、测试管路(6)、第一快速接头(7)、测试膜片(8)、第二快速接头(9)、第二电磁阀(10)和霍尔流量传感器(11)；其中，测试管路(6)的一端连接在油品罐上，另一端放置于加油车回收油箱(12)中；霍尔流量传感器(11)、第二电磁阀(10)、第二快速接头(9)、测试膜片(8)和第一快速接头(7)依次安装在测试管路(6)上；清洗管路(2)与测试管路(6)共用同一组进出油口；第一电磁阀(1)位于清洗管路(2)的进出油口之间；控制器(4)分别与第一电磁阀(1)、显示器(3)、第二电磁阀(10)和霍尔流量传感器(11)电连接；测试膜片(8)为米粒波上的检测部件。/n

【技术特征摘要】
1.一种米粒波在线膜片试验定量计量智能装置，其特征在于：所述的米粒波在线膜片试验定量计量智能装置包括第一电磁阀(1)、清洗管路(2)、显示器(3)、控制器(4)、测试管路(6)、第一快速接头(7)、测试膜片(8)、第二快速接头(9)、第二电磁阀(10)和霍尔流量传感器(11)；其中，测试管路(6)的一端连接在油品罐上，另一端放置于加油车回收油箱(12)中；霍尔流量传感器(11)、第二电磁阀(10)、第二快速接头(9)、测试膜片(8)和第一快速接头(7)依次安装在测试管路(6)上；清洗管路(2)与测试管路(6)共用同一组进出油口；第一电磁阀(1)位于清洗管路(2)的进出油口之间；控制器(4)分别与第一电磁阀(1)、显示器(3)、第二电磁阀(10)和霍尔流...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔艳雨，刘瑞阳，李瑶治，王乐怡，雷轶博，陈焰星，高天，
申请(专利权)人：中国民航大学，
类型：新型
国别省市：天津;12