双向平衡阀组制造技术

本实用新型专利技术公开了一种双向平衡阀组，用于高空作业车，包含：阀块；第一入油口和第二入油口，设置在阀块的正面；第一出油口和第二出油口，设置在阀块的顶面；第一平衡阀和第二平衡阀，分别从阀块的两侧延伸入阀块中；第一平衡阀设置在第一入油口与第一出油口之间，第一平衡阀的控制端与第二入油口相连；第二平衡阀设置在第二入油口与第二出油口之间，第二平衡阀的控制端与第一入油口相连。本实用新型专利技术结构紧凑、体积小、占用空间小，适合高空作业车的需求；同时，允许操作者以一定的速度提升重物并保持在某一位置，并能消除气穴现象和负载失控现象，大大提高了高空作业的稳定性和安全性。

【技术实现步骤摘要】
双向平衡阀组
本技术涉及高空作业车
，特别涉及一种双向平衡阀组。
技术介绍
随着经济的高速发展，我国的城市也随着高速扩张，但是城市的土地资源有限，以及城市天际线的规划，城市规划者越来越热衷于向上发展，因此近年来各地都掀起了摩天大楼热，楼越建越高，所伴随的问题也接踵而至，摩天大楼外墙的清洗、维修成为一大问题。因此，高空作业车的需求也就与日俱增，顾名思义，在高空作业的工具必须满足两个基本条件，平衡和轻便，而现有技术中，高空作业车的平衡阀组，普遍存在体积大、质量重的双重缺陷，非常不利于高空作业车的高空作业，既增加了成本，而且影响城市的美观。
技术实现思路
根据本技术实施例，提供了一种双向平衡阀组，用于高空作业车，包含：阀块；第一入油口和第二入油口，第一入油口和第二入油口设置在阀块的正面；第一出油口和第二出油口，第一出油口和第二出油口设置在阀块的顶面；第一平衡阀和第二平衡阀，第一平衡阀和第二平衡阀分别从阀块的两侧延伸入阀块中；第一平衡阀设置在第一入油口与第一出油口之间，第一平衡阀的控制端与第二入油口相连；第二平衡阀设置在第二入油口与第二出油口之间，第二平衡阀的控制端与第一入油口相连。进一步，阀块为长方体，阀块的正面设有若干安装孔，若干安装孔贯穿阀块直至阀块的背面，用于安装阀块。进一步，第一平衡阀和第二平衡阀位于不同的高度。进一步，还包含：堵头，堵头设置在阀块的底面，用于盖设阀块制造过程中产生的工艺孔。进一步，还包含：密封圈，密封圈设置在第一入油口和第二入油口处，用于第一入油口和第二入油口的密封。根据本技术实施例的双向平衡阀组，结构紧凑、体积小、占用空间小，适合高空作业车的需求；同时，允许操作者以一定的速度提升重物并保持在某一位置，并能消除气穴现象和负载失控现象，大大提高了高空作业的稳定性和安全性。要理解的是，前面的一般描述和下面的详细描述两者都是示例性的，并且意图在于提供要求保护的技术的进一步说明。附图说明图1为根据本技术实施例双向平衡阀组的主视图；图2为根据本技术实施例双向平衡阀组的俯视图；图3为根据本技术实施例双向平衡阀组的仰视图；图4为根据本技术实施例双向平衡阀组的后视图；图5为根据本技术实施例双向平衡阀组的管道原理图。具体实施方式以下将结合附图，详细描述本技术的优选实施例，对本技术做进一步阐述。首先，将结合图1~5描述根据本技术实施例的双向平衡阀组，用于高空作业车，其应用场景很广。如图1~4所示，本技术实施例的双向平衡阀组，具有阀块1、第一入油口A、第二入油口B、第一出油口PR1、第二出油口PR2、第一平衡阀2、第二平衡阀3。具体地，如图1、2、4所示，阀块1为长方体，阀块1的正面设有若干安装孔11，若干安装孔11贯穿阀块1直至阀块1的背面，用于安装阀块1。在本实施例中，阀块1采用铝合金材质制造而成，重量更轻，加工更加容易，加工时间更短，提高了效率、节省成本。具体地，如图1、2所示，第一入油口A和第二入油口B设置在阀块1的正面，第一出油口PR1和第二出油口PR2设置在阀块1的顶面。具体地，如图1、4所示，第一平衡阀2和第二平衡阀3分别从阀块1的两侧延伸入阀块1中，缩短了阀组的整体长度，减小了体积。进一步，如图5所示，第一平衡阀2设置在第一入油口A与第一出油口PR1之间，第一平衡阀2的控制端与第二入油口B相连；第二平衡阀3设置在第二入油口B与第二出油口PR2之间，第二平衡阀3的控制端与第一入油口A相连。因此，如液压油不能同时从两个入油口进油，而是从第一入油口A或第二入油口B进油，液压油被第一平衡阀2和第二平衡阀3相互锁住，从而无法从第一出油口PR1或第二出油口PR2出油，从而实现对油缸的锁紧与保压。在本实施例中，第一平衡阀2和第二平衡阀3位于不同的高度。具体地，如图3所示，本技术实施例的双向平衡阀组还具有：堵头4，堵头4设置在阀块1的底面，用于盖设阀块1制造过程中产生的工艺孔12。具体地，如图1所示，本技术实施例的双向平衡阀组还具有：密封圈5，密封圈5设置在第一入油口A和第二入油口B处，用于第一入油口A和第二入油口B的密封。当工作时，平衡阀可以阻止液压缸出现不必要的下移运动，平衡阀允许操作者以一定的速度提升重物并保持在某一位置；平衡阀还可以防止由于执行元件负载的能量，而引发先于液压泵的动作而产生的动作，从而消除了执行元件的气穴现象和负载失控现象；同时，当液压油路中的管路爆裂或严重泄漏时，安装在执行元件上的平衡阀可以阻止移动载荷的失控发生。以上，参照图1~5描述了根据本技术实施例的双向平衡阀组，结构紧凑、体积小、占用空间小，适合高空作业车的需求；同时，允许操作者以一定的速度提升重物并保持在某一位置，并能消除气穴现象和负载失控现象，大大提高了高空作业的稳定性和安全性。需要说明的是，在本说明书中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包含……”限定的要素，并不排除在包括要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。尽管本技术的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍，但应当认识到上述的描述不应被认为是对本技术的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后，对于本技术的多种修改和替代都将是显而易见的。因此，本技术的保护范围应由所附的权利要求来限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双向平衡阀组，用于高空作业车，其特征在于，包含：/n阀块；/n第一入油口和第二入油口，所述第一入油口和所述第二入油口设置在所述阀块的正面；/n第一出油口和第二出油口，所述第一出油口和所述第二出油口设置在所述阀块的顶面；/n第一平衡阀和第二平衡阀，所述第一平衡阀和所述第二平衡阀分别从所述阀块的两侧延伸入所述阀块中；所述第一平衡阀设置在所述第一入油口与所述第一出油口之间，所述第一平衡阀的控制端与所述第二入油口相连；所述第二平衡阀设置在所述第二入油口与所述第二出油口之间，所述第二平衡阀的控制端与所述第一入油口相连。/n

【技术特征摘要】
1.一种双向平衡阀组，用于高空作业车，其特征在于，包含：
阀块；
第一入油口和第二入油口，所述第一入油口和所述第二入油口设置在所述阀块的正面；
第一出油口和第二出油口，所述第一出油口和所述第二出油口设置在所述阀块的顶面；
第一平衡阀和第二平衡阀，所述第一平衡阀和所述第二平衡阀分别从所述阀块的两侧延伸入所述阀块中；所述第一平衡阀设置在所述第一入油口与所述第一出油口之间，所述第一平衡阀的控制端与所述第二入油口相连；所述第二平衡阀设置在所述第二入油口与所述第二出油口之间，所述第二平衡阀的控制端与所述第一入油口相连。


2.如权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓松，张国剑，胡名，王栋，万志强，
申请(专利权)人：上海汇封液压机械有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31