安装到车辆的多构造的、可展开的遮篷组件制造技术

本实用新型专利技术涉及一种安装到车辆的多构造的、可展开的遮篷组件，该遮篷组件包括：壳体，该壳体至少具有相对于车辆安装的后壁部分、顶壁部分以及隔开的底壁部分；至少一个可展开的臂组件，该至少一个可展开的臂组件包括：主枢轴，该主枢轴安装在壳体的顶壁部分和底壁部分之间；至少两个臂，各个臂包括一对隔开的细长构件，一个上臂构件和一个下臂构件，两个臂构件相对于枢轴安装，臂中的一个相对于主枢轴安装；以及至少一个挠性遮篷片，该至少一个挠性遮篷片相对于臂安装，遮篷能通过臂绕主枢轴的旋转在存放构造和展开构造之间移动。

【技术实现步骤摘要】
安装到车辆的多构造的、可展开的遮篷组件
本技术总体涉及一种用于车辆的附件，并且更具体地，涉及一种安装到车辆的多构造的、可展开的遮篷。
技术介绍
安装到车辆或相对于车辆安装的可展开的遮篷是可用的并特别与4WD车辆一起使用。通常，4WD车辆设置有车顶行李架组件，并且细长壳体沿车辆的纵向安装到车顶行李架组件。细长壳体设置有细长滚筒，一段长度的遮篷材料围绕该细长滚筒安装,以便伸出和缩回。一些遮篷具有滚筒，该滚筒被弹簧加载以向滚筒施加力，遮篷对抗该力伸出且该力提供到缩回位置的偏置。壳体通常以重型尼龙增强PVC袋形式提供，该袋具有打开和关闭壳体的细长拉链或类似物。一旦遮篷织物被伸出(通常使用设置在自由端处的拉杆)，就可以将滚筒锁定就位，将一对高度可调节的伸缩腿安装到拉杆的端部，并且可以设置一个或多个侧轨并至少临时地使用例如系件将遮篷附接到侧轨。可以设置钉和拉绳来固定腿。这种类型的遮篷简单地沿单个方向从壳体手动拉动，然后使用车辆作为固定点固定就位以便遮蔽。这意味着遮蔽相对于车辆仅沿一个方向设置，并且遮蔽区域是矩形的且根据展开的遮篷的长度来确定尺寸。将清楚的理解，如果在这里参考现有技术公报，则这种参考不构成公报形成澳大利亚或任意其他国家中的本领域中的公知常识的一部分的承认。
技术实现思路
本技术致力于一种安装到车辆的多构造的、可展开的遮篷，该遮篷可以至少部分克服前面提及的缺点中的至少一个或向消费者提供有用或商业选择。鉴于上述内容，本技术在一种形式中广泛地涉及一种安装到车辆的多构造的、可展开的遮篷组件，该遮篷组件包括：壳体，该壳体至少具有相对于车辆安装的后壁部分、顶壁部分以及隔开的底壁部分；至少一个可展开的臂组件，该至少一个可展开的臂组件包括：主枢轴，该主枢轴安装在壳体的顶壁部分和底壁部分之间；至少两个臂，各个臂包括一对隔开的细长构件，一个上臂构件和一个下臂构件，两个臂构件相对于枢轴安装，臂中的一个相对于主枢轴安装；以及至少一个挠性遮篷片，该至少一个挠性遮篷片相对于臂安装，遮篷能通过臂绕主枢轴的旋转在存放构造和展开构造之间移动。本技术的遮篷被构造成可快速且容易地选择性展开到用户需要的程度，而且还可快速且容易地存放。本技术的遮篷还是轻质的，并且是在比现有技术的遮篷更大程度上的自支撑。本技术的遮篷优选地将相对于车辆安装。通常，壳体将相对于车辆安装，并且然后遮篷能够将车辆用作固定点从壳体展开。这通常将意味着遮篷的重量能够抵抗车辆的重量悬挑。一个或多个腿可以被设置，以便于支撑臂中的至少一个臂的端部以支撑遮篷的重量的至少一部分。如果设置，则优选的是，腿将可释放地附接到一个或多个臂的外端。本技术的遮篷将从壳体展开和将折叠回到壳体中，以便存放和行进。本技术的遮篷包括壳体，该壳体至少具有后壁以相对于车辆将顶壁部分安装在隔开的底壁部分中。通常，为了封闭壳体，相对于顶壁部分和/或底壁部分安装盖或能安装盖。通常所述盖从就位位置移出，以便于允许至少一个可展开的臂组件展开。优选地，盖将附接到壳体，并且盖可以可移除地附接到壳体。通常，盖将枢转地安装到壳体，使得能够在展开至少一个可展开的臂组件之前把盖旋转移开。后壁、顶壁以及底壁可以是单个挤出构件。壳体优选地将包括一对端壁。端壁可以与后壁、顶壁或底壁一起形成，或者可以是相对于后壁、顶壁以及底壁附接以便限定壳体的单独部件。端壁可以形成盖的一部分，但优选地，端壁是与后壁、顶壁以及底壁分开形成并相对于这3个壁附接就位的部件。在一些优选实施方式中，顶壁、后壁以及底壁将通过设置端盖而相对于彼此附接，该端盖还提供用于至少一个可展开的臂组件中的每一个的主枢轴销的安装点。壳体通常将是刚性的。壳体通常将具有空气动力学形状的前端(在车辆的行进方向上)。壳体可以由任意材料制造，但优选地，壳体是轻质但坚固的，因此，可以使用塑料材料，但优选的是后壁、顶壁以及底壁每个都是轻金属，诸如铝。优选地，这些壁将并且因此在长度上具有固定的横截面。优选地，后壁、顶壁以及底壁中的每一个将延伸壳体的整个长度。通常，顶壁和底壁将优选地基本上垂直地附接到后壁，以便限定基本上U形的壳体，至少一个可展开的臂组件配合到该壳体中。总的来说，壳体优选地将为大体矩形。后壁通常将安装到车辆或相对于车辆安装。通常，后壁将在升高位置中安装到车辆或相对于车辆安装，并且优选地安装到设置在车辆顶部上的车顶行李架组件或安装轨道。通常，壳体将相对于车辆的一侧附接。本技术的遮篷包括至少一个可展开的臂组件。优选地，设置有一对臂组件。优选地，一对臂组件中的每一个都被设置为相对于壳体的相对端安装。在特别优选的实施方式中，臂组件将优选地将以偏移构造安装在壳体内。一个可展开的臂组件优选地围绕主枢轴安装，该主枢轴相对于壳体的顶壁和底壁在壳体的一端处紧邻壳体的后壁安装，并且第二可展开的臂组件优选地围绕主枢轴安装，该主枢轴相对于壳体的顶壁和底壁安装在第一臂组件的前面，即，更靠近顶壁和底壁的自由端并且更远离后壁。设置该构造的可展开的臂组件允许在前臂组件的主枢轴后面存放最后面的臂组件的臂的空间。在这种构造中，各个可展开的臂组件通常将沿彼此相反的方向枢转或旋转到展开状态。优选地，一个或多个遮篷片将被附接到至少一个可展开的臂组件，并且优选地附接到两个可展开的臂组件。通常，遮篷片附接在后臂组件的后臂与前臂组件的后臂之间。与相对于至少一个可展开的臂组件中的其它臂的附接或安装一起，这将允许用户沿第1方向展开前臂组件，然后沿相反方向展开后臂组件，其中遮篷片将两个臂组件连接在一起，以形成连续的遮篷。至少一个可展开的臂组件的主枢轴优选地相对于壳体安装臂组件。然后，优选地，可展开的臂组件中的其它臂相对于主枢轴安装，其中可展开的臂组件中的各个臂相对于各个相邻的臂安装。主枢轴将通常是枢轴销，优选地是安装到壳体的顶壁和底壁这两者的细长销。主枢轴优选地将安装枢轴关节，具有一对隔开的细长臂构件的臂相对于该枢轴关节设置，并且第2枢轴关节相对于该枢轴关节安装，其中第3枢轴关节安装到第2枢轴关节，并且第4枢轴关节安装到第3枢轴关节。这将形成4臂可展开的臂组件，虽然可以设置更小或更大的臂组件，但本技术的专利技术人已经发现四臂构造是最佳的。枢轴关节在关闭时通常将嵌套，并且在相对于壳体安装时优选地将彼此纵向偏移。各个枢轴关节通常将具有与其关联的臂，各个臂包括一对隔开的细长臂构件，该细长臂构件安装在枢轴关节上、相对于枢轴关节安装或从枢轴关节延伸。各个枢轴关节在高度上通常将基本上为C形。枢轴关节优选地将由轻但坚固的材料制成，并且优选地由塑料或轻金属制成整体。各个枢轴关节通常将具有上臂连接器/支架和下臂连接器/支架，它们彼此隔开且基本上彼此平行。细长主体优选地将安装上臂和下臂，并且在使用中基本上垂直地定向。上臂连接器/支架和下臂连接器/支架中的每一个优选地将为大体圆柱形。各个臂构件的横本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安装到车辆的多构造的、可展开的遮篷组件，其特征在于，所述遮篷组件包括：/na)壳体，该壳体至少具有相对于车辆安装的后壁部分、顶壁部分以及隔开的底壁部分；/nb)至少一个可展开的臂组件，该至少一个可展开的臂组件包括：/ni.主枢轴，该主枢轴安装在所述壳体的所述顶壁部分和所述底壁部分之间；和/nii.至少两个臂，各个臂包括一对隔开的细长构件，该一对隔开的细长构件包括一个上臂构件和一个下臂构件，两个臂构件相对于枢轴安装，所述至少两个臂中的一个相对于所述主枢轴安装；以及/niii.至少一个枢轴关节，该至少一个枢轴关节适于将所述至少两个臂中的相邻的臂彼此可旋转的安装；和/nc)包括至少一个挠性遮篷片的遮篷，该至少一个挠性遮篷片相对于所述臂安装，/n其中，所述遮篷能通过所述臂绕所述主枢轴的旋转在存放构造和展开构造之间移动。/n

【技术特征摘要】
20190604 AU 20199019251.一种安装到车辆的多构造的、可展开的遮篷组件，其特征在于，所述遮篷组件包括：
a)壳体，该壳体至少具有相对于车辆安装的后壁部分、顶壁部分以及隔开的底壁部分；
b)至少一个可展开的臂组件，该至少一个可展开的臂组件包括：
i.主枢轴，该主枢轴安装在所述壳体的所述顶壁部分和所述底壁部分之间；和
ii.至少两个臂，各个臂包括一对隔开的细长构件，该一对隔开的细长构件包括一个上臂构件和一个下臂构件，两个臂构件相对于枢轴安装，所述至少两个臂中的一个相对于所述主枢轴安装；以及
iii.至少一个枢轴关节，该至少一个枢轴关节适于将所述至少两个臂中的相邻的臂彼此可旋转的安装；和
c)包括至少一个挠性遮篷片的遮篷，该至少一个挠性遮篷片相对于所述臂安装，
其中，所述遮篷能通过所述臂绕所述主枢轴的旋转在存放构造和展开构造之间移动。


2.根据权利要求1所述的遮篷组件，其特征在于，所述壳体相对于所述车辆安装，使得所述遮篷能够将所述车辆用作固定点从所述壳体展开。


3.根据权利要求2所述的遮篷组件，其特征在于，所述遮篷的重量能够抵抗所述车辆的重量悬挑。


4.根据权利要求1所述的遮篷组件，其特征在于，设置有一个或多个腿，以便于支撑所述臂中的至少一个臂的端部以支撑所述遮篷的重量的至少一部分。


5.根据权利要求1所述的遮篷组件，其特征在于，所述壳体还包括盖，所述盖相对于或能相对于所述顶壁部分和/或底壁部分安装，以便于封闭所述壳体。


6.根据权利要求5所述的遮篷组件，其特征在于，所述盖从就位位置被移出，以便于允许所述至少一个可展开的臂组件展开，所述盖枢转地安装到所述壳体，使得能够在展开所述至少一个可展开的臂组件之前把所述盖旋转移开。


7.根据权利要求1所述的遮篷组件，其特征在于，设置有一对可展开的臂组件，所述一对可展开的臂组件中的每一个臂组件被设置为相对于所述壳体的相对端安装。


8.根据权利要求7所述的遮篷组件，其特征在于，所述一对可展开的臂组件中的第一可展开的臂组件围绕主枢轴安装，该主枢轴相对于所述壳体的所述顶壁部分和所述底壁部分在所述壳体的一端处紧邻所述壳体的所述后壁部分安装，并且所述一对可展开的臂组件中的第二可展开的臂组件围绕另一主枢轴安装，该主枢轴相对于所述壳体的所述顶壁部分和所述底壁部分安装在所述第一可展开的臂组件的前面，使得所述第二可展开的臂组件相对地更靠近所述壳体的所述顶壁部分和所述底壁部分的自由端并且更远离所述壳体的所述后壁部分。


9.根据权利要求7所述的遮篷组件，其特征在于，所述一...

【专利技术属性】
技术研发人员：S·N·皮尔斯，
申请(专利权)人：爱国者露营装备控股私人有限公司，
类型：新型
国别省市：澳大利亚;AU