一种道路护栏防护支架制造技术

本实用新型专利技术涉及道路护栏技术领域，该一种道路护栏防护支架，包括固定底座，所述固定底座的顶部固定连接有固定套筒，所述固定套筒的内部插接有支撑柱，所述支撑柱的一侧固定连接有两个相互平行的支撑横梁，两个所述支撑横梁之间固定连接有若干个相互平行的支撑竖梁，所述支撑竖梁为圆柱形，所述支撑竖梁的外表面套接有防护机构。本实用新型专利技术的优点在于：该一种道路护栏防护支架，通过设置有橡胶滚筒，橡胶滚筒在进行缓冲的同时还收到外力转动，由于滚动内筒和支撑竖梁相互接触的面较为光滑，滚动内筒和支撑竖梁之间发生转动，从而车辆运动的方向可以得到导向，可以有效减弱防护栏受损的程度，大大提高了该装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种道路护栏防护支架
本技术涉及道路护栏
，特别是一种道路护栏防护支架。
技术介绍
交通护栏是设置在路肩外侧、交通分隔带以及人行道路牙等位置的一种交通安全设施。通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量，从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、最大程度地减少对乘员的伤害，然而市面上各种的安全护栏仍存在各种各样的问题。现有的道路护栏防护支架，在具体使用过程中，由于防护栏的厚度一般，直接受到失控的车辆撞击的时候容易损坏，影响防护栏的使用寿命，因此，需要一款防护效果好的防护栏。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种道路护栏防护支架。本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种道路护栏防护支架，包括固定底座，所述固定底座的顶部固定连接有固定套筒，所述固定套筒的内部插接有支撑柱，所述支撑柱的一侧固定连接有两个相互平行的支撑横梁，两个所述支撑横梁之间固定连接有若干个相互平行的支撑竖梁，所述支撑竖梁为圆柱形，所述支撑竖梁的外表面套接有防护机构；所述防护机构包括滚动内筒、第一固定环、第二固定环和橡胶滚筒，所述滚动内筒的外表面的两端分别固定连接有第一固定环和第二固定环，所述固定底座的外表面固定连接有橡胶滚筒，所述橡胶滚筒的两端分别与第一固定环和第二固定环固定。采用上述方案，一种道路护栏防护支架，通过设置有防护机构，防护机构可以起到缓冲的作用，防护机构还可以起到导向作用，减少车辆对防护栏的损坏程度。可选的，所述橡胶滚筒的外表面设置有凸条，所述凸条的数量为若干个，若干个所述凸条与橡胶滚筒平行。采用上述方案，一种道路护栏防护支架，通过设置有凸条，可以起到防滑的作用。可选的，所述支撑柱的顶部固定连接有安装柱，所述安装柱的外表面设置有防护球。采用上述方案，一种道路护栏防护支架，通过设置有防护球，防护球可以从顶部起到防护的作用。可选的，所述安装柱的外表面开设有第一螺纹，所述防护球的内壁开设有第二螺纹，所述第一螺纹和第二螺纹相适配。采用上述方案，一种道路护栏防护支架，通过设置有安装柱，有利于防护球的安装与拆卸。可选的，所述固定底座的内壁开设有安装通孔，所述安装通孔的数量为若干个。采用上述方案，一种道路护栏防护支架，通过设置有若干个安装通孔，便于通过固定螺栓将固定底座安装在地面上。可选的，所述滚动内筒的内壁与支撑竖梁的内径相适配，所述滚动内筒的内壁和支撑竖梁的外表面光滑。采用上述方案，一种道路护栏防护支架，滚动内筒的内壁和支撑竖梁的外表面光滑，便于滚动内筒在支撑竖梁的外表转动。可选的，所述支撑柱的两侧均固定连接有第一防撞橡胶条，所述支撑横梁的两侧均固定连接有第二防撞橡胶条。采用上述方案，一种道路护栏防护支架，第一防撞橡胶条和第二防撞橡胶条起到缓冲的效果，可以对支撑柱和支撑横梁进行防护。可选的，所述橡胶滚筒的外径大于支撑横梁的宽度。采用上述方案，一种道路护栏防护支架，橡胶滚筒的外径大于支撑横梁的宽度，有利于车辆先与橡胶滚筒接触进行缓冲。本技术具有以下优点：该一种道路护栏防护支架，通过设置有橡胶滚筒，橡胶滚筒在进行缓冲的同时还收到外力转动，由于滚动内筒和支撑竖梁相互接触的面较为光滑，滚动内筒和支撑竖梁之间发生转动，从而车辆运动的方向可以得到导向，这样，车辆再次撞击到相邻的防护机构上，如此反复，会使得车辆的运动方向逐渐与防护栏平行，可以有效减弱防护栏受损的程度，大大提高了该装置的实用性，使用安全防护性较高；通过在支撑柱的两侧固定连接第一防撞橡胶条，在支撑横梁的两侧固定连接有第二防撞橡胶条，当车辆碰撞到支撑柱和支撑横梁的时候同样可以起到很好的缓冲作用，避免车辆将支撑柱和支撑横梁撞坏，有利于提高该装置的使用寿命。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的剖视图；图3为本技术防护机构的结构示意图；图4为本技术防护机构的剖视图；图5为本技术固定套筒的结构示意图；图6为本技术支撑横梁的结构示意图。图中：1-固定底座，2-固定套筒，3-支撑柱，4-支撑横梁，5-支撑竖梁，6-防护机构，601-滚动内筒，602-第一固定环，603-第二固定环，604-橡胶滚筒，605-安装柱，606-防护球。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的描述，但本技术的保护范围不局限于以下所述。如图1-6所示，一种道路护栏防护支架，它包括固定底座1，其特征在于：固定底座1的顶部固定连接有固定套筒2，固定套筒2的内部插接有支撑柱3，支撑柱3的一侧固定连接有两个相互平行的支撑横梁4，两个支撑横梁4之间固定连接有若干个相互平行的支撑竖梁5，支撑竖梁5为圆柱形，支撑竖梁5的外表面套接有防护机构6；防护机构6包括滚动内筒601、第一固定环602、第二固定环603和橡胶滚筒604，滚动内筒601的外表面的两端分别固定连接有第一固定环602和第二固定环603，固定底座1的外表面固定连接有橡胶滚筒604，橡胶滚筒604的两端分别与第一固定环602和第二固定环603固定。作为本技术一种优选技术方案，橡胶滚筒604的外表面设置有凸条，凸条的数量为若干个，若干个凸条与橡胶滚筒604平行。作为本技术一种优选技术方案，支撑柱3的顶部固定连接有安装柱605，安装柱605的外表面设置有防护球606。作为本技术一种优选技术方案，安装柱605的外表面开设有第一螺纹，防护球606的内壁开设有第二螺纹，第一螺纹和第二螺纹相适配。作为本技术一种优选技术方案，固定底座1的内壁开设有安装通孔，安装通孔的数量为若干个。作为本技术一种优选技术方案，滚动内筒601的内壁与支撑竖梁5的内径相适配，滚动内筒601的内壁和支撑竖梁5的外表面光滑。作为本技术一种优选技术方案，支撑柱3的两侧均固定连接有第一防撞橡胶条，支撑横梁4的两侧均固定连接有第二防撞橡胶条。作为本技术一种优选技术方案，橡胶滚筒604的外径大于支撑横梁4的宽度。在具体使用的时候，该装置安装需要进行防护的位置，固定底座1、固定套筒2和支撑柱3竖直安装在地面上，然后将两个相互平行的支撑横梁4以及若干个相互平行的支撑竖梁5安装在相邻两个支撑柱3之间，支撑竖梁5为圆柱形，每个支撑竖梁5的外表面均设置有一个防护机构6，防护机构6包括滚动内筒601、第一固定环602、第二固定环603和橡胶滚筒604，其中，滚动内筒601主要与支撑竖梁5接触，滚动内筒601和支撑竖梁5相互接触的面较为光滑，有利于转动，滚动内筒601外表面的两端固定连接的第一固定环602和第二固定环603主要起到限位的作用，避免橡胶滚筒604松弛脱落，橡胶滚筒604主要起到缓冲的作用，当有失控的车辆撞击到该防护栏上时，橡胶滚筒604先起到缓冲的作用，然后，由于车辆与防护栏之间的撞击并非垂直的，常常车辆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路护栏防护支架，包括固定底座(1)，其特征在于：所述固定底座(1)的顶部固定连接有固定套筒(2)，所述固定套筒(2)的内部插接有支撑柱(3)，所述支撑柱(3)的一侧固定连接有两个相互平行的支撑横梁(4)，两个所述支撑横梁(4)之间固定连接有若干个相互平行的支撑竖梁(5)，所述支撑竖梁(5)为圆柱形，所述支撑竖梁(5)的外表面套接有防护机构(6)；/n所述防护机构(6)包括滚动内筒(601)、第一固定环(602)、第二固定环(603)和橡胶滚筒(604)，所述滚动内筒(601)的外表面的两端分别固定连接有第一固定环(602)和第二固定环(603)，所述固定底座(1)的外表面固定连接有橡胶滚筒(604)，所述橡胶滚筒(604)的两端分别与第一固定环(602)和第二固定环(603)固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路护栏防护支架，包括固定底座(1)，其特征在于：所述固定底座(1)的顶部固定连接有固定套筒(2)，所述固定套筒(2)的内部插接有支撑柱(3)，所述支撑柱(3)的一侧固定连接有两个相互平行的支撑横梁(4)，两个所述支撑横梁(4)之间固定连接有若干个相互平行的支撑竖梁(5)，所述支撑竖梁(5)为圆柱形，所述支撑竖梁(5)的外表面套接有防护机构(6)；
所述防护机构(6)包括滚动内筒(601)、第一固定环(602)、第二固定环(603)和橡胶滚筒(604)，所述滚动内筒(601)的外表面的两端分别固定连接有第一固定环(602)和第二固定环(603)，所述固定底座(1)的外表面固定连接有橡胶滚筒(604)，所述橡胶滚筒(604)的两端分别与第一固定环(602)和第二固定环(603)固定。


2.根据权利要求1所述一种道路护栏防护支架，其特征在于：所述橡胶滚筒(604)的外表面设置有凸条，所述凸条的数量为若干个，若干个所述凸条与橡胶滚筒(604)平行。


3.根据权利要求1所述一种道路护栏防护支架，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：纪声萍，
申请(专利权)人：纪声萍，
类型：新型
国别省市：广东;44