一种桥墩侵蚀检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种桥墩侵蚀检测装置，有效的解决了现有桥墩侵蚀检测设备针对浑浊水域侵蚀检测时检测效果差、检测数据与实际出入大检测结果不准确的问题；其解决的技术方案包括一个扇形的腔体，腔体的内弧面开口，腔体内设有一个气囊，气囊内部设有一个可移动并可伸缩的摄像头，腔体的左右两侧各设有一个与其同轴的弧形板，两个弧形板的同步相向或背向移动，每个弧形板置于腔体内的部分固定有一个沿腔体径向的挡板，弧形板与对应挡板构成一个L形的阻挡件，两个阻挡件将腔体分为三个腔室，腔体的左右两侧各设有一个滚轮，桥墩的后侧设有主动轮，主动轮经绳索将腔体固定在桥墩上。

【技术实现步骤摘要】
一种桥墩侵蚀检测装置
本专利技术涉及桥梁检测设备领域，特别是一种桥墩侵蚀检测装置。
技术介绍
桥墩置于水下部常年受到水流的冲刷会被侵蚀，一段时间后需要对侵蚀的桥墩进行维护修补，因此需要对桥墩侵蚀情况进行检测，现在的检测设备多是一种防水的摄像头，在桥墩周围进行拍照摄像，这种情况针对水流清澈的河流比较适用，但对于像黄河流域桥墩而言，水流能见度低，单纯的防水摄像头已经不能满足要求，现阶段还有设备通过循环清水的方式将视野进行清障，但这种方式耗水量大操作不方便，还有设备通过在摄像头前安装充气球囊，在摄像头与桥墩之前形成一个气囊空间，这种方式由于气囊直接与桥墩麻面接触，使得麻面上的水不能及时排出，透过气囊观察的麻面情况与实际情况出入很大，使得检测拍照数据不准确，从而影响检测者对桥墩情况的判断。
技术实现思路
针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本专利技术提供一种桥墩侵蚀检测装置，有效的解决了现有桥墩侵蚀检测设备针对浑浊水域侵蚀检测时检测效果差、检测数据与实际出入大检测结果不准确的问题。其解决问题的技术方案包括一个与桥墩同轴的扇形的腔体，腔体的内弧面开口，腔体开口位置与桥墩之间存在间隔，腔体的左右侧壁上开设有排水孔，腔体内设有一个气囊，气囊内部设有一个固定在腔体外弧面内壁上的弧型轨道，弧形轨道上安装有一个遥控车，遥控车上安装有一个沿腔体径向的电动伸缩杆，电动伸缩杆的端部安装有一个带有照明设备的摄像头，腔体的左右两侧各设有一个与其同轴的弧形板，每个弧形板的内弧面上同轴固定有弧形齿条，腔体左右两侧壁上各设有一个经防水电机驱动且与弧形齿条啮合的齿轮，两个防水电机的同步转动驱动两个弧形板的同步相向或背向移动，每个弧形板置于腔体内的部分固定有一个沿腔体径向的挡板，弧形板与对应挡板构成一个L形的阻挡件，两个阻挡件将腔体分为三个腔室，腔体的左右两侧各设有一个支腿，每个支腿上安装有一个外圆面与桥墩贴合的滚轮，桥墩的后侧设有主动轮，主动轮上设有支架，支架的左右两侧各设有一个定滑轮，支架上设有两个气缸，每个气缸上可拆卸安装有一个绳索，绳索的另一端从对应侧定滑轮上绕过后固定在对应侧的支腿上，气缸活塞杆伸出可驱动对应绳索收紧。所述桥墩上方设有一个气泵，气泵设有设有两个供气阀门，其中一个阀门经软管与气囊连通，另一个阀门经气管与两个气缸连通，两个阀门的压力值可单独调节。所述主动轮上连接有驱动电机。所述滚轮为辊筒状，主动轮为辊筒状。本装置对比传统设备有以下好处：1、本装置通过弧形板和挡板将腔体分成三个腔室，同时两个挡板和腔体1的上下侧壁在初始状态下形成一个长条状的空间，气囊在膨胀时通过长条状空间逐渐向外扩张，这种扩张方式，使得气囊壁紧密的贴附在桥墩上，同时从中间向两侧移动过程中遇到坑洞，气囊壁从一侧将孔洞内的水挤压排出干净，并使得气囊壁完全充满坑洞底部，对比传统的气囊直接全面接触时，坑洞内的水不能排除，从气囊内观察时，较深的坑洞只能呈现出较浅的状态，从而有效的提高了桥墩麻面检测的准确性。2、本装置在气囊完全张开后在桥墩上形成一个紧贴的视窗，配合遥控车和伸缩杆带动的摄像头，可对桥墩上的麻面进行细节和整体的拍摄，使得整个检测过程桥墩麻面成像更加全面，对于后续修补提供更多有利依据。3、本装置的气囊可采用透明的也可采用非透明，由于气囊与桥墩贴合的面已经完全能够在气囊内部呈现出桥墩麻面的轮廓，摄像头等精密设备全部包裹在气囊内，在移动和拍照过程不会进水，可以有效的保护摄像设备，同时降低摄像设备的成本。附图说明图1为本专利技术气囊未进气时的俯视剖面图。图2为本专利技术气囊进气时的俯视剖面图。图3为本专利技术主视图。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步详细说明。由图1至图3可知,本专利技术包括一个与桥墩同轴的扇形的腔体1，腔体1的内弧面开口，腔体1开口位置与桥墩之间存在间隔，腔体1的左右侧壁上开设有排水孔2，腔体1内设有一个气囊3，气囊3内部设有一个固定在腔体1外弧面内壁上的弧型轨道4，弧形轨道上安装有一个遥控车5，遥控车5上安装有一个沿腔体1径向的电动伸缩杆6，电动伸缩杆6的端部安装有一个带有照明设备的摄像头7，腔体1的左右两侧各设有一个与其同轴的弧形板8，每个弧形板8的内弧面上同轴固定有弧形齿条9，腔体1左右两侧壁上各设有一个经防水电机驱动且与弧形齿条9啮合的齿轮10，两个防水电机的同步转动驱动两个弧形板8的同步相向或背向移动，每个弧形板8置于腔体1内的部分固定有一个沿腔体1径向的挡板11，弧形板8与对应挡板11构成一个L形的阻挡件，两个阻挡件将腔体1分为三个腔室，腔体1的左右两侧各设有一个支腿12，每个支腿12上安装有一个外圆面与桥墩贴合的滚轮13，桥墩的后侧设有主动轮14，主动轮14上设有支架15，支架15的左右两侧各设有一个定滑轮16，支架15上设有两个气缸17，每个气缸17上可拆卸安装有一个绳索18，绳索18的另一端从对应侧定滑轮16上绕过后固定在对应侧的支腿12上，气缸17活塞杆伸出可驱动对应绳索18收紧。为了实现气囊3和气缸17的供气，所述桥墩上方设有一个气泵19，气泵19设有设有两个供气阀门，其中一个阀门经软管与气囊3连通，另一个阀门经气管与两个气缸17连通，两个阀门的压力值可单独调节。为了实现主动轮14的驱动，所述主动轮14上连接有驱动电机。为了降低滚轮13在桥墩上行时遇到坑洞造成的颠簸，所述滚轮13为辊筒状，主动轮14为辊筒状。本专利技术的具体工作过程：本装置的初始状态，人工将本装置套装在待检测的桥墩上，并通过控制两个防水电机驱动两个弧形板8向腔体1中间靠拢，此时两个挡板11相互靠近但不接触，为遥控车5位与电动伸缩杆6提供空间，两个挡板11和腔体1的上下侧壁形成一个长条状的空间，通过向气缸17供气使得绳索18收紧从而将本装置与桥墩固定，完成后打来防水电机开关使得防水电机经齿轮10驱动弧形齿条9带动两个弧形板8向外匀速缓慢的运动，同时经气泵19向气囊3内供气，气囊3得气，使得气囊3从两个挡板11之间的长条状空间向桥墩面膨胀，并最终实现球囊贴紧在桥墩上，对折弧形板8的的不断背向移动，两个挡板11之间的间隔不断增大，气囊3在桥墩上覆盖的面从中间向两端逐渐扩张最终将气囊3以类似覆膜的方式贴紧的桥墩的麻面上，此时通过遥控装置驱动遥控车5在弧形轨道上移动方便观察出桥墩不同位置的侵蚀情况，同时通过控制电动伸缩杆6的伸长与收缩，可近看侵蚀细节，也可宏观对整个区域的麻面进行观察使得整个观察正价具体。完成勘测后，将遥控小车移动中弧形轨道中间位置，并使电动伸缩杆6缩回，通过气泵19排气实现气囊3的回缩，同时反向驱动弧形板8使得挡板11重新靠拢自初始位置，然后经主动轮14驱动本装置可实现本装置绕桥墩转动，通过气缸17放气绳索18放松可人工调整本装置在桥墩上的高度，高度调整可采用人工站在桥墩上方通过吊绳提拉的方式，实现本装置的上下高度调节。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥墩侵蚀检测装置，其特征在于，包括一个与桥墩同轴的扇形的腔体（1），腔体（1）的内弧面开口，腔体（1）开口位置与桥墩之间存在间隔，腔体（1）的左右侧壁上开设有排水孔（2），腔体（1）内设有一个气囊（3），气囊（3）内部设有一个固定在腔体（1）外弧面内壁上的弧型轨道（4），弧形轨道上安装有一个遥控车（5），遥控车（5）上安装有一个沿腔体（1）径向的电动伸缩杆（6），电动伸缩杆（6）的端部安装有一个带有照明设备的摄像头（7），腔体（1）的左右两侧各设有一个与其同轴的弧形板（8），每个弧形板（8）的内弧面上同轴固定有弧形齿条（9），腔体（1）左右两侧壁上各设有一个经防水电机驱动且与弧形齿条（9）啮合的齿轮（10），两个防水电机的同步转动驱动两个弧形板（8）的同步相向或背向移动，每个弧形板（8）置于腔体（1）内的部分固定有一个沿腔体（1）径向的挡板（11），弧形板（8）与对应挡板（11）构成一个L形的阻挡件，两个阻挡件将腔体（1）分为三个腔室，腔体（1）的左右两侧各设有一个支腿（12），每个支腿（12）上安装有一个外圆面与桥墩贴合的滚轮（13），桥墩的后侧设有主动轮（14），主动轮（14）上设有支架（15），支架（15）的左右两侧各设有一个定滑轮（16），支架（15）上设有两个气缸（17），每个气缸（17）上可拆卸安装有一个绳索（18），绳索（18）的另一端从对应侧定滑轮（16）上绕过后固定在对应侧的支腿（12）上，气缸（17）活塞杆伸出可驱动对应绳索（18）收紧。/n...

【技术特征摘要】
1.一种桥墩侵蚀检测装置，其特征在于，包括一个与桥墩同轴的扇形的腔体（1），腔体（1）的内弧面开口，腔体（1）开口位置与桥墩之间存在间隔，腔体（1）的左右侧壁上开设有排水孔（2），腔体（1）内设有一个气囊（3），气囊（3）内部设有一个固定在腔体（1）外弧面内壁上的弧型轨道（4），弧形轨道上安装有一个遥控车（5），遥控车（5）上安装有一个沿腔体（1）径向的电动伸缩杆（6），电动伸缩杆（6）的端部安装有一个带有照明设备的摄像头（7），腔体（1）的左右两侧各设有一个与其同轴的弧形板（8），每个弧形板（8）的内弧面上同轴固定有弧形齿条（9），腔体（1）左右两侧壁上各设有一个经防水电机驱动且与弧形齿条（9）啮合的齿轮（10），两个防水电机的同步转动驱动两个弧形板（8）的同步相向或背向移动，每个弧形板（8）置于腔体（1）内的部分固定有一个沿腔体（1）径向的挡板（11），弧形板（8）与对应挡板（11）构成一个L形的阻挡件，两个阻挡件将腔体（1）分为三个腔室，腔体（1）的左右两侧各设有一个支腿（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙丽娟，张月玥，孙洪硕，杨柳，刘阳，唐华瑞，陈彦恒，袁媛，孙永娟，
申请(专利权)人：郑州铁路职业技术学院，
类型：发明
国别省市：河南;41