一种刹车盘分体支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种刹车盘分体支架，包括基座和与基座顶部焊接的操作台，所述基座的底端面上等间距开设有多组滑动槽，所述滑动槽的内部设有行走轮，所述基座通过行走轮与设置在外界的滑轨配合，所述操作台的上表面对称开设有两组滑槽，所述滑槽的内部通过丝杆活动连接有推座，所述推座的一端焊接有推动杆，所述操作台的上表面焊接有定位座，所述定位座的一端开设有凹槽，且凹槽内部活动连接有长方体结构的夹板，所述夹板与设置在定位座内部的液压杆连接，所述操作台的一侧外壁上安装有凸台，所述凸台的外壁上开设有活动槽。该刹车盘分体支架，有效的提升了该装置的夹持固定效果，便于作业人员的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种刹车盘分体支架
本技术属于汽车制动加工
，具体涉及一种刹车盘分体支架。
技术介绍
随着经济发展和人民生活水平的提高，城市交通中的诸如电动助力车、电动自行车、电动摩托车、小型电动车、电动轿车、电动大巴等电动车辆逐渐兴起。作为新一代电动车，轮毂电机技术是其中的关键技术，对电机功率及效率的要求越来越高，所以制动系统的要求也随之提高，由于轮毂轴承的特殊结构，刹车盘的安装成为了电机制动主要问题之一。刹车盘支架是汽车刹车装置中的重要零部件，因此对于刹车盘支架的加工精度要求比较高；刹车盘支架在加工时需要通过夹具安装固定在加工中心上，而现有的夹具要么结构过于复杂，成本较高，而且装卸等操作不便；要么过于简单，不能提供很好的夹持效果，无法保证加工精度。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种刹车盘分体支架，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种刹车盘分体支架，包括基座和与基座顶部焊接的操作台，所述基座的底端面上等间距开设有多组滑动槽，所述滑动槽的内部设有行走轮，所述基座通过行走轮与设置在外界的滑轨配合，所述操作台的上表面对称开设有两组滑槽，所述滑槽的内部通过丝杆活动连接有推座，所述推座的一端焊接有推动杆，所述操作台的上表面焊接有定位座，所述定位座的一端开设有凹槽，且凹槽内部活动连接有长方体结构的夹板，所述夹板与设置在定位座内部的液压杆连接，所述操作台的一侧外壁上安装有凸台，所述凸台的外壁上开设有活动槽，所述活动槽的内壁上等间距设有多组卡齿，所述活动槽通过卡齿活动连接有L型结构的支撑架，所述支撑架远离活动槽的一端连接有活动板，所述活动板朝向操作台的一侧安装有吸污盒。优选的，所述滑动槽的内壁上对称开设有槽口，且槽口内部设有行走轮，所述行走轮与设置在基座内部的传输轮啮合，所述传输轮通过连接杆与设置在基座内部的电机连接。优选的，所述支撑架与活动槽连接的一端开设有安装槽，且安装槽内部设有与卡齿铰接的活动齿轮，所述活动齿轮通过皮带与设置在支撑架内部的输出杆活动连接。优选的，所述支撑架的顶部通过固定销将活动板连接在支撑架上，所述活动板远离支撑架的一端为弧形且底端面上连接有伸缩杆，所述伸缩杆远离活动板的一端与设置在吸污盒上的伸缩架活动连接。优选的，所述定位座的一端与设置在操作台上的液压座连接，所述液压座与设置在定位座内部的液压杆连接。优选的，所述推座与丝杆的连接处开设有供丝杆穿过的螺纹槽，所述丝杆与设置在操作台内部的驱动马达连接。本技术的技术效果和优点：该刹车盘分体支架，通过在滑槽内设置丝杆与推座配合，便于作业人员在使用的过程中对推座的位置进行调整，便于作业人员对所需加工的刹车盘进行夹持固定；通过在活动板的底部设置吸污盒，对加工过程中产生的烟尘和飞屑进行收集，保障作业人员的身体健康；通过在滑动槽的内部设置行走轮，便于作业人员在使用时对该装置的位置进行调整，便于作业人员的使用。该刹车盘分体支架，有效的提升了该装置的夹持固定效果，便于作业人员的使用。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的活动槽剖视图；图3为本技术的滑动槽剖视图。图中：1基座、101操作台、102滑动槽、103定位座、104行走轮、105传输轮、106连接杆、107电机、11推座、110滑槽、112丝杆、12凸台、120活动槽、121活动齿轮、122卡齿、123支撑架、124活动板、125伸缩架、126吸污盒、127输出杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供了如图1-3所示的一种刹车盘分体支架，包括基座1和与基座1顶部焊接的操作台101，所述基座1的底端面上等间距开设有多组滑动槽102，所述滑动槽102的内部设有行走轮104，所述基座1通过行走轮104与设置在外界的滑轨配合，通过设置行走轮104便于对该装置的位置进行调整，所述操作台101的上表面对称开设有两组滑槽110，所述滑槽110的内部通过丝杆112活动连接有推座11，所述推座11的一端焊接有推动杆，通过设置推座11对所需加工的刹车盘进行夹持固定，所述操作台101的上表面焊接有定位座103，所述定位座103的一端开设有凹槽，且凹槽内部活动连接有长方体结构的夹板，通过设置定位座103辅助提升该装置的夹持固定效果，所述夹板与设置在定位座103内部的液压杆连接，所述操作台101的一侧外壁上安装有凸台12，所述凸台12的外壁上开设有活动槽120，所述活动槽120的内壁上等间距设有多组卡齿122，所述活动槽120通过卡齿122活动连接有L型结构的支撑架123，所述支撑架123远离活动槽120的一端连接有活动板124，所述活动板124朝向操作台101的一侧安装有吸污盒126，通过设置吸污盒126，对加工过程中产生的烟尘和杂质进行收集。具体的，所述滑动槽102的内壁上对称开设有槽口，且槽口内部设有行走轮104，所述行走轮104与设置在基座1内部的传输轮105啮合，所述传输轮105通过连接杆106与设置在基座1内部的电机107(电机107可以选用但不限于无刷电机)连接，通过设置电机107为行走轮104提供动力。具体的，所述支撑架123与活动槽120连接的一端开设有安装槽，且安装槽内部设有与卡齿122铰接的活动齿轮121，所述活动齿轮121通过皮带与设置在支撑架123内部的输出杆127活动连接，输出杆127与设置在支撑架123内部的驱动电机(驱动电机可以选用但不限于永磁同步电机)连接，通过设置输出杆127将动力传输至活动齿轮121上。具体的，所述支撑架123的顶部通过固定销将活动板124连接在支撑架123上，所述活动板124远离支撑架123的一端为弧形且底端面上连接有伸缩杆，活动板124与吸污盒126的连接处设有风机(风机可以选用但不限于负压风机)和纳污盒，所述伸缩杆远离活动板124的一端与设置在吸污盒126上的伸缩架125活动连接，通过设置伸缩架125便于作业人员在使用时对吸污盒126的位置进行调整。具体的，所述定位座103的一端与设置在操作台101上的液压座连接，所述液压座(液压座可以选用但不限于柱塞液压泵)与设置在定位座103内部的液压杆连接，通过在定位座103内部设置液压杆，对所需加工的刹车盘进行夹持。具体的，所述推座11与丝杆112的连接处开设有供丝杆112穿过的螺纹槽，所述丝杆112与设置在操作台101内部的驱动马达(驱动马达可以选用但不限于有刷直流电动机)连接，通过设置驱动电机为推座11在丝杆112上的移动提供动力。工作原理：该刹车盘分体支架，将所需加工的刹车盘通过设置在定位座103内部的液压杆抵住，调节推座本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种刹车盘分体支架，包括基座(1)和与基座(1)顶部焊接的操作台(101)，其特征在于：所述基座(1)的底端面上等间距开设有多组滑动槽(102)，所述滑动槽(102)的内部设有行走轮(104)，所述基座(1)通过行走轮(104)与设置在外界的滑轨配合，所述操作台(101)的上表面对称开设有两组滑槽(110)，所述滑槽(110)的内部通过丝杆(112)活动连接有推座(11)，所述推座(11)的一端焊接有推动杆，所述操作台(101)的上表面焊接有定位座(103)，所述定位座(103)的一端开设有凹槽，且凹槽内部活动连接有长方体结构的夹板，所述夹板与设置在定位座(103)内部的液压杆连接，所述操作台(101)的一侧外壁上安装有凸台(12)，所述凸台(12)的外壁上开设有活动槽(120)，所述活动槽(120)的内壁上等间距设有多组卡齿(122)，所述活动槽(120)通过卡齿(122)活动连接有L型结构的支撑架(123)，所述支撑架(123)远离活动槽(120)的一端连接有活动板(124)，所述活动板(124)朝向操作台(101)的一侧安装有吸污盒(126)。/n

【技术特征摘要】
1.一种刹车盘分体支架，包括基座(1)和与基座(1)顶部焊接的操作台(101)，其特征在于：所述基座(1)的底端面上等间距开设有多组滑动槽(102)，所述滑动槽(102)的内部设有行走轮(104)，所述基座(1)通过行走轮(104)与设置在外界的滑轨配合，所述操作台(101)的上表面对称开设有两组滑槽(110)，所述滑槽(110)的内部通过丝杆(112)活动连接有推座(11)，所述推座(11)的一端焊接有推动杆，所述操作台(101)的上表面焊接有定位座(103)，所述定位座(103)的一端开设有凹槽，且凹槽内部活动连接有长方体结构的夹板，所述夹板与设置在定位座(103)内部的液压杆连接，所述操作台(101)的一侧外壁上安装有凸台(12)，所述凸台(12)的外壁上开设有活动槽(120)，所述活动槽(120)的内壁上等间距设有多组卡齿(122)，所述活动槽(120)通过卡齿(122)活动连接有L型结构的支撑架(123)，所述支撑架(123)远离活动槽(120)的一端连接有活动板(124)，所述活动板(124)朝向操作台(101)的一侧安装有吸污盒(126)。


2.根据权利要求1所述的一种刹车盘分体支架，其特征在于：所述滑动槽(102)的内壁上对称开设有槽口，且槽口内部设有行走轮(104)，所述行走轮(104)与设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：江再萍，
申请(专利权)人：苏州恒本汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32