一种车底抗石密封材料的自动喷涂装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车底抗石密封材料的自动喷涂装置，涉及汽车制造领域，针对现有车底抗石密封材料喷涂流程中，工人手动喷涂涂料，过程费时费力，且容易喷涂不均匀，导致涂料的保护效果不能很好发挥出来的问题，现提出如下方案，包括底座，所述底座的顶部两侧固定连接有车台，两个所述车台相互靠近的一侧设有与底座的顶部固定连接有四个推杆电机，所述推杆电机之间固定连接有连接板，所述连接板的中间沿纵向固定连接有齿条，所述推杆电机的顶部固定连接有滑轨，所述滑轨上活动套设有滑块，所述滑块的顶部固定连接有支撑杆。本实用新型专利技术喷涂过程能够匀速进行，喷涂均匀且快速，有利于批量生产，同时喷嘴可以改变位置，有利于对不同位置的喷涂。

【技术实现步骤摘要】
一种车底抗石密封材料的自动喷涂装置
本技术涉及汽车制造领域，尤其涉及一种车底抗石密封材料的自动喷涂装置。
技术介绍
汽车车底用抗石击涂料随着交通运输的高速化，汽车速度大大提高，导致路面的沙石对汽车底板、轮罩及车身的下部冲击力显著增大。这直接影响着客车的使用性和乘坐性。为使客车具有良好的密封性、防锈性、耐久性和舒适性，必须在车身底板、轮罩、车底板、下纵梁、挡泥板及车门踏板等的下表面进行特殊防护，这就需要在这些部位增涂涂层，也就是具有抗石击、防振、防声和防锈等功能的耐磨性优良的车底涂料。现有的车底抗石密封材料喷涂流程中，大多数仍然采用工人手动喷涂涂料，喷涂过程费时费力，且容易喷涂不均匀，导致涂料的保护效果不能很好发挥出来。
技术实现思路
本技术提出的一种车底抗石密封材料的自动喷涂装置，解决了在现有的车底抗石密封材料喷涂流程中，手动喷涂车底抗石密封材料费时费力，喷涂不均匀，涂料的保护效果不能很好发挥出来的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种车底抗石密封材料的自动喷涂装置，包括底座，所述底座的顶部两侧固定连接有车台，两个所述车台相互靠近的一侧设有与底座的顶部固定连接有四个推杆电机，所述推杆电机之间固定连接有连接板，所述连接板的中间沿纵向固定连接有齿条，所述推杆电机的顶部固定连接有滑轨，所述滑轨上活动套设有滑块，所述滑块的顶部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的正面固定连接有滑动杆，所述滑动杆的左右两侧分别活动套设有套筒，所述套筒的顶部固定连接有喷嘴，所述套筒的底部螺纹套设有紧固螺栓，所述紧固螺栓与滑动杆抵紧，所述支撑杆的底部用螺栓固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定套设有齿轮，所述齿轮与齿条啮合。优选的，所述底座的内部开设有凹槽，所述底座对应推杆电机的位置固定连接有橡胶缓冲垫，所述底座的底部固定连接有橡胶防滑垫。优选的，两个所述喷嘴底部的内侧固定连接有涂料管，所述涂料管的另一端固定连接有喷涂泵，所述喷涂泵的左侧固定连接有进料管，所述进料管的左端固定连接有储料罐。优选的，所述车台的顶部开设有防滑槽，所述车台的底部开设减重凹槽，所述减重凹槽贯穿车台的左右两侧。优选的，所述底座的背面固定连接有上坡块，所述上坡块的截面形状为直角三角形，所述上坡块的表面开设有防滑槽。优选的，所述支撑杆内部开设涂料管槽，所述涂料管收纳在涂料管槽内。与现有的技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过安装驱动电机使喷涂过程能够匀速进行，从而使得喷涂均匀且快速，有利于批量生产，同时喷嘴可以改变位置，有利于对不同位置的喷涂。附图说明图1为本技术提出的一种车底抗石密封材料的自动喷涂装置的正视结构示意图；图2为本技术提出的一种车底抗石密封材料的自动喷涂装置的侧视结构示意图。图中：1底座、2驱动电机、3齿条、4推杆电机、5滑轨、6滑块、7车台、8支撑杆、9喷嘴、10套筒、11紧固螺栓、12齿轮、13滑动杆、14涂料管、15喷涂泵、16储料罐、17连接板、18上坡块、19进料管。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，本方案提供的一种实施例：一种车底抗石密封材料的自动喷涂装置，包括底座1，底座1的顶部两侧固定连接有车台7，两个车台7相互靠近的一侧设有与底座1的顶部固定连接有四个推杆电机4，推杆电机4之间固定连接有连接板17，连接板17的中间沿纵向固定连接有齿条3，推杆电机4的顶部固定连接有滑轨5，滑轨5上活动套设有滑块6，滑块6的顶部固定连接有支撑杆8，支撑杆8的正面固定连接有滑动杆13，滑动杆13的左右两侧分别活动套设有套筒10，套筒10的顶部固定连接有喷嘴9，套筒10的底部螺纹套设有紧固螺栓11，紧固螺栓11与滑动杆13抵紧，支撑杆8的底部用螺栓固定连接有驱动电机2，驱动电机2的输出轴固定套设有齿轮12，齿轮12与齿条3啮合。本实施例中，底座1的内部开设有凹槽，底座1对应推杆电机4的位置固定连接有橡胶缓冲垫，底座1的底部固定连接有橡胶防滑垫。本实施例中，两个喷嘴9底部的内侧固定连接有涂料管14，涂料管14的另一端固定连接有喷涂泵15，喷涂泵15的左侧固定连接有进料管19，进料管19的左端固定连接有储料罐16。本实施例中，车台7的顶部开设有防滑槽，车台7的底部开设减重凹槽，减重凹槽贯穿车台7的左右两侧。本实施例中，底座1的背面固定连接有上坡块18，上坡块18的截面形状为直角三角形，上坡块18的表面开设有防滑槽。本实施例中，支撑杆8内部开设涂料管槽，涂料管14收纳在涂料管槽内。工作原理，首先，将待喷涂的车辆沿上坡块18开上车台7，启动推杆电机4，推杆电机4的上下移动带动滑块6上下移动，滑块6带动支撑杆8移动，支撑杆8带动喷嘴9移动，调整好喷嘴9的高度后，松开紧固螺栓11，调整喷嘴9在滑动杆13上的相对位置，调整好喷嘴9的位置后，拧紧紧固螺栓11，启动涂料泵15，涂料泵15将储料罐16内的抗石密封涂料沿涂料管14输送至喷嘴9处进行喷涂，此时打开驱动电机2，当驱动电机2正向转动时，带动齿轮12正向转动，齿轮12与齿条3啮合，推动驱动电机2向前匀速运动，驱动电机2带动支撑杆8和喷嘴9一起向前匀速运动，当驱动电机2反向转动时，带动齿轮12反向转动，齿轮12与齿条3啮合，推动驱动电机2向后匀速运动，驱动电机2带动支撑杆8和喷嘴9一起向后匀速运动，涂料从喷嘴9处喷出，被均匀的喷涂到车底上。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车底抗石密封材料的自动喷涂装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部两侧固定连接有车台(7)，两个所述车台(7)相互靠近的一侧设有与底座(1)的顶部固定连接有四个推杆电机(4)，所述推杆电机(4)之间固定连接有连接板(17)，所述连接板(17)的中间沿纵向固定连接有齿条(3)，所述推杆电机(4)的顶部固定连接有滑轨(5)，所述滑轨(5)上活动套设有滑块(6)，所述滑块(6)的顶部固定连接有支撑杆(8)，所述支撑杆(8)的正面固定连接有滑动杆(13)，所述滑动杆(13)的左右两侧分别活动套设有套筒(10)，所述套筒(10)的顶部固定连接有喷嘴(9)，所述套筒(10)的底部螺纹套设有紧固螺栓(11)，所述紧固螺栓(11)与滑动杆(13)抵紧，所述支撑杆(8)的底部用螺栓固定连接有驱动电机(2)，所述驱动电机(2)的输出轴固定套设有齿轮(12)，所述齿轮(12)与齿条(3)啮合。/n

【技术特征摘要】
1.一种车底抗石密封材料的自动喷涂装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部两侧固定连接有车台(7)，两个所述车台(7)相互靠近的一侧设有与底座(1)的顶部固定连接有四个推杆电机(4)，所述推杆电机(4)之间固定连接有连接板(17)，所述连接板(17)的中间沿纵向固定连接有齿条(3)，所述推杆电机(4)的顶部固定连接有滑轨(5)，所述滑轨(5)上活动套设有滑块(6)，所述滑块(6)的顶部固定连接有支撑杆(8)，所述支撑杆(8)的正面固定连接有滑动杆(13)，所述滑动杆(13)的左右两侧分别活动套设有套筒(10)，所述套筒(10)的顶部固定连接有喷嘴(9)，所述套筒(10)的底部螺纹套设有紧固螺栓(11)，所述紧固螺栓(11)与滑动杆(13)抵紧，所述支撑杆(8)的底部用螺栓固定连接有驱动电机(2)，所述驱动电机(2)的输出轴固定套设有齿轮(12)，所述齿轮(12)与齿条(3)啮合。


2.根据权利要求1所述的一种车底抗石密封材料的自动喷涂装置，其特征在于，所述底座(1)的内部开设有凹槽，所述底座(1)对应推杆电机(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：王一川，
申请(专利权)人：安徽吉川科技有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34