航空通信地空天线通用法兰盘制造技术

本实用新型专利技术涉及一种通用法兰盘，包括法兰本体，法兰本体的上端面中心位置设置有通孔，法兰本体的上端面还设置有安装环、多个安装孔和多个注油孔，安装环的外侧设置有连接螺纹，连接螺纹的上连接有定位环，定位环的上端面连接有橡胶密封圈，定位环的下端面固定安装有金属密封圈，安装环的侧壁沿安装环的圆心对称开设有定位孔，法兰本体内对应定位孔的位置匹配设置有定位槽，注油孔的底部输出端与安装孔内的底部连通，法兰本体沿安装孔的四周同心开设有密封槽，密封槽内插接有橡胶密封盖。安装环和定位环的设计，可防止安装偏差，且保证连接的密封性，避免法兰本体内部锈蚀；另外，注油孔和橡胶密封盖的设计，可避免安装孔内锈蚀。

【技术实现步骤摘要】
航空通信地空天线通用法兰盘
本技术涉及航空对空天线领域
，更具体地说，涉及一种通用法兰盘。
技术介绍
法兰是轴与轴之间相互连接的零件，用于管端之间、设备进出口之间和设备之间的连接。法兰接头是指由法兰、垫片及螺栓三者相互连接作为一组组合密封结构的可拆连接。航空用对空天线在安装过程中用的通用法兰盘，在安装过程中存在定位不准，法兰盘使用一段时间后内部容易锈蚀，不便于拆卸检修，本技术针对以上问题提出了一种新的解决方案。
技术实现思路
针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种通用法兰盘，以解决
技术介绍
中所提到的技术问题。为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。根据本技术实施例的通用法兰盘，包括法兰本体，所述法兰本体的上端面中心位置设置有通孔，通孔向下延伸至法兰本体的下端面，法兰本体的上端面还设置有安装环、多个安装孔和多个注油孔，安装环位于安装孔和通孔之间，且安装环以通孔的轴心为圆心设置，安装环的外侧设置有连接螺纹，连接螺纹的上连接有定位环，定位环的上端面连接有橡胶密封圈，定位环的下端面固定安装有金属密封圈，安装环的侧壁沿安装环的圆心对称开设有定位孔，定位孔沿水平方向穿过安装环，定位孔向上延伸至安装环的上端面，定位孔的向下延伸至法兰本体内，法兰本体内对应定位孔的位置匹配设置有定位槽，且定位槽与定位孔连通，与多个所述安装孔以通孔的轴心为圆心呈环状布置，安装孔内设置有内置螺纹，多个所述注油孔与多个所述安装孔匹配设置，注油孔的底部输出端与安装孔内的底部连通，且注油孔上的输入端上设置有密封塞，法兰本体沿安装孔的四周同心开设有密封槽，密封槽内插接有橡胶密封盖。本实施例中，因安装环、注油孔、定位环、密封塞和橡胶密封盖的设计，这样，操作者可将定位环套接在待安装的外置航空用对空天线的连接杆的底端，然后在连接杆的底端对应定位孔的位置焊接定位块，然后将连接杆的底端插入到通孔内，使连接杆底端的定位块沿定位孔向下滑动，滑到定位槽内，然后将定位环连接在安装环外部的连接螺纹上，使定位环的下端面的金属密封圈与法兰本体紧密贴合，同时保证定位环的上端面的橡胶密封圈与连接杆紧密贴合，然后将法兰本体通过外置螺栓穿过安装孔连接在外置航空用对空通信支撑杆的顶端，打开密封塞，将外部防腐油通过注油孔注入到安装孔内，防腐油自安装孔的底部向上蔓延至安装孔的顶部，将安装孔内的空气和水分排出，然后将密封塞复位，将橡胶密封盖的底部插入到密封槽内。安装环和定位环的设计，可实现对外置航空用对空天线的连接杆的定位安装，防止连接杆安装偏差，且保证连接的密封性，减少外界环境中的雨水沿缝隙进入到通孔内，避免法兰本体内部锈蚀；另外，注油孔和橡胶密封盖的设计，可排净法兰本体上安装孔内的空气和水分，避免安装孔内锈蚀，方便后期拆卸检修。另外，根据本技术上述实施例的通用法兰盘，还可以具有如下附加技术特征：根据本技术的一个实施例，所述法兰本体的下端面设置有柔性密封圈。根据本技术的一个实施例，所述柔性密封圈与所述法兰本体之间粘接。根据本技术的一个实施例，所述定位环外侧呈六面体状。根据本技术的一个实施例，所述定位环的外侧设置有摩擦条纹。根据本技术的一个实施例，所述密封塞与注油孔螺纹连接。根据本技术的一个实施例，所述密封塞的上端面设置有六棱柱体。根据本技术的一个实施例，所述定位环与所述橡胶密封圈可拆卸连接。根据本技术的一个实施例，所述定位环与所述橡胶密封圈螺栓连接。根据本技术的一个实施例，多个所述安装孔等间距布置。附图说明图1为本技术的一种通用法兰盘的一优选实施例的结构示意图；图2为定位环的结构示意图。图中标号说明：1、法兰本体；2、通孔；3、安装环；4、安装孔；5、注油孔；6、定位环；7、橡胶密封圈；8、金属密封圈；9、定位孔；10、定位槽；11、密封塞；12、密封槽；13、橡胶密封盖；14、柔性密封圈；15、摩擦条纹；16、六棱柱体。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1至图2，根据本技术实施例的一种通用法兰盘，包括法兰本体1，所述法兰本体1的上端面中心位置设置有通孔2，通孔2向下延伸至法兰本体1的下端面，法兰本体1的上端面还设置有安装环3、多个安装孔4和多个注油孔5，安装环3位于安装孔4和通孔2之间，且安装环3以通孔2的轴心为圆心设置，安装环3的外侧设置有连接螺纹，连接螺纹的上连接有定位环6，定位环6的上端面连接有橡胶密封圈7，定位环6的下端面固定安装有金属密封圈8，安装环3的侧壁沿安装环3的圆心对称开设有定位孔9，定位孔9沿水平方向穿过安装环3，定位孔9向上延伸至安装环3的上端面，定位孔9的向下延伸至法兰本体1内，法兰本体1内对应定位孔9的位置匹配设置有定位槽10，且定位槽10与定位孔9连通，与多个所述安装孔4以通孔2的轴心为圆心呈环状布置，安装孔4内设置有内置螺纹，多个所述注油孔5与多个所述安装孔4匹配设置，注油孔5的底部输出端与安装孔4内的底部连通，且注油孔5上的输入端上设置有密封塞11，法兰本体1沿安装孔4的四周同心开设有密封槽12，密封槽12内插接有橡胶密封盖13。本实施例中，因安装环3、注油孔5、定位环6、密封塞11和橡胶密封盖13的设计，这样，操作者可将定位环6套接在待安装的外置航空用对空天线的连接杆的底端，然后在连接杆的底端对应定位孔9的位置焊接定位块，然后将连接杆的底端插入到通孔2内，使连接杆底端的定位块沿定位孔9向下滑动，滑到定位槽10内，然后将定位环6连接在安装环3外部的连接螺纹上，使定位环6的下端面的金属密封圈8与法兰本体1紧密贴合，同时保证定位环6的上端面的橡胶密封圈7与连接杆紧密贴合，然后将法兰本体1通过外置螺栓穿过安装孔4连接在外置航空用对空通信支撑杆的顶端，打开密封塞11，将外部防腐油通过注油孔5注入到安装孔4内，防腐油自安装孔4的底部向上蔓延至安装孔4的顶部，将安装孔4内的空气和水分排出，然后将密封塞11复位，将橡胶密封盖13的底部插入到密封槽12内。安装环3和定位环6的设计，可实现对外置航空用对空天线的连接杆的定位安装，防止连接杆安装偏差，且保证连接的密封性，减少外界环境中的雨水沿缝隙进入到通孔2内，避免法兰本体1内部锈蚀；另外，注油孔5和橡胶密封盖13的设计，可排净法兰本体1上安装孔4内的空气和水分，避免安装孔4内锈蚀，方便后期拆卸检修。进一步地，所述法兰本体1的下端面设置有柔性密封圈14。柔性密封圈14的设计，可提高法兰本体1与外部连接物之间的密封性，减少环境中的有害物质进入法兰本体1内。进一步地，所述柔性密封圈14与所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种通用法兰盘，包括法兰本体，其特征在于：所述法兰本体的上端面中心位置设置有通孔，通孔向下延伸至法兰本体的下端面，法兰本体的上端面还设置有安装环、多个安装孔和多个注油孔，安装环位于安装孔和通孔之间，且安装环以通孔的轴心为圆心设置，安装环的外侧设置有连接螺纹，连接螺纹的上连接有定位环，定位环的上端面连接有橡胶密封圈，定位环的下端面固定安装有金属密封圈，安装环的侧壁沿安装环的圆心对称开设有定位孔，定位孔沿水平方向穿过安装环，定位孔向上延伸至安装环的上端面，定位孔的向下延伸至法兰本体内，法兰本体内对应定位孔的位置匹配设置有定位槽，且定位槽与定位孔连通，与多个所述安装孔以通孔的轴心为圆心呈环状布置，安装孔内设置有内置螺纹，多个所述注油孔与多个所述安装孔匹配设置，注油孔的底部输出端与安装孔内的底部连通，且注油孔上的输入端上设置有密封塞，法兰本体沿安装孔的四周同心开设有密封槽，密封槽内插接有橡胶密封盖。/n

【技术特征摘要】
1.一种通用法兰盘，包括法兰本体，其特征在于：所述法兰本体的上端面中心位置设置有通孔，通孔向下延伸至法兰本体的下端面，法兰本体的上端面还设置有安装环、多个安装孔和多个注油孔，安装环位于安装孔和通孔之间，且安装环以通孔的轴心为圆心设置，安装环的外侧设置有连接螺纹，连接螺纹的上连接有定位环，定位环的上端面连接有橡胶密封圈，定位环的下端面固定安装有金属密封圈，安装环的侧壁沿安装环的圆心对称开设有定位孔，定位孔沿水平方向穿过安装环，定位孔向上延伸至安装环的上端面，定位孔的向下延伸至法兰本体内，法兰本体内对应定位孔的位置匹配设置有定位槽，且定位槽与定位孔连通，与多个所述安装孔以通孔的轴心为圆心呈环状布置，安装孔内设置有内置螺纹，多个所述注油孔与多个所述安装孔匹配设置，注油孔的底部输出端与安装孔内的底部连通，且注油孔上的输入端上设置有密封塞，法兰本体沿安装孔的四周同心开设有密封槽，密封槽内插接有橡胶密封盖。


2.根据权利要求1所述的一种通用法兰盘，其特征在于：所述法兰本体...

【专利技术属性】
技术研发人员：康勇，邹秋白，王京，苗砚知，
申请(专利权)人：中国人民解放军空军通信士官学校，
类型：新型
国别省市：辽宁;21