一种电厂使用便于携带的基于北斗的终端巡视装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电厂使用便于携带的基于北斗的终端巡视装置，包括固定结构、支撑框和第二滑框，固定结构包括支板、支臂和阻尼转轴，且支板的顶面上竖直对称焊接有支臂，且支臂之间的顶部水平固定有阻尼转轴，阻尼转轴上固定有支撑框，且支撑框的内部滑动安装有第二滑框。本实用新型专利技术能够方便在车辆中安装固定终端巡视，便于对园区中的车辆行驶路线和车辆信息进行导向备案，提高通行效率和行驶的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种电厂使用便于携带的基于北斗的终端巡视装置
本技术涉及智能终端导航
，尤其涉及一种电厂使用便于携带的基于北斗的终端巡视装置。
技术介绍
火力发电厂简称火电厂是利用煤、石油、天然气作为燃料生产电能的工厂，它的基本生产过程是:燃料在锅炉中燃烧加热水使成蒸汽，将燃料的化学能转变成热能，蒸汽压力推动汽轮机旋转，热能转换成机械能，然后汽轮机带动发电机旋转，将机械能转变成电能，现有的热电厂园区面积较大，环境较为复杂道路纵横交错危险区域较多，园区车辆繁杂车辆缺少安全调度和检修管理车辆行驶危险性较高，传统的导航终端在车辆中使用安装不方便，缺少保护支撑装置不利于驾驶人员驾驶中观看。因此需要一种电厂使用便于携带的基于北斗的终端巡视装置，能够方便在车辆中安装固定终端巡视，便于对园区中的车辆行驶路线和车辆信息进行导向备案，提高通行效率和行驶的安全性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电厂使用便于携带的基于北斗的终端巡视装置，旨在改善现有的热电厂园区面积较大，环境较为复杂道路纵横交错危险区域较多，园区车辆繁杂车辆缺少安全调度和检修管理车辆行驶危险性较高，传统的导航终端在车辆中使用安装不方便，缺少保护支撑装置不利于驾驶人员驾驶中观看的问题。本技术是这样实现的：一种电厂使用便于携带的基于北斗的终端巡视装置，包括固定结构、支撑框和第二滑框，固定结构包括支板、支臂和阻尼转轴，且支板的顶面上竖直对称焊接有支臂，且支臂之间的顶部水平固定有阻尼转轴，阻尼转轴上固定有支撑框，且支撑框的内部滑动安装有第二滑框。进一步的，支板的顶面两侧均竖直对称焊接有L形的孔板，且孔板的水平面上竖直贯穿有滑孔。进而通过支板的顶面两侧均竖直对称焊接有L形的孔板，且孔板的水平面上竖直贯穿有滑孔，用于支撑固定连接固定结构。进一步的，孔板底面的滑孔端部竖直向下焊接有减震弹簧，且孔板的滑孔中竖直贯穿滑孔和减震弹簧安装有支杆。进而通过孔板底面的滑孔端部竖直向下焊接有减震弹簧，且孔板的滑孔中竖直贯穿滑孔和减震弹簧安装有支杆，从而吸收车辆行驶中产生的震动，保证支撑的稳定性。进一步的，支杆的底部与减震弹簧底端焊接，且支杆的底端粘接有吸盘。进而通过支杆的底部与减震弹簧底端焊接，且支杆的底端粘接有吸盘，用于吸附在车辆上，便于保证支撑连接的牢固性。进一步的，支撑框的两侧端面上均水平贯穿有通孔，且支撑框外端面通孔端部水平焊接有压紧弹簧，支撑框的内部两侧均竖直设置有第一滑框，且第一滑框外侧端面上水平焊接有滑动贯穿通孔和压紧弹簧的压紧杆，且压紧杆端部与压紧弹簧端部焊接。进而通过支撑框的两侧端面上均水平贯穿有通孔，且支撑框外端面通孔端部水平焊接有压紧弹簧，支撑框的内部两侧均竖直设置有第一滑框，且第一滑框外侧端面上水平焊接有滑动贯穿通孔和压紧弹簧的压紧杆，且压紧杆端部与压紧弹簧端部焊接，从而方便进行相对运动卡紧第一滑框，进而方便保证第一滑框连接安装的牢固性。进一步的，第二滑框的两侧与第一滑框滑动配合，且第二滑框的内部安装有智能终端。进而通过第二滑框的两侧与第一滑框滑动配合，且第二滑框的内部安装有智能终端，方便定位安装智能终端。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术在使用该电厂使用便于携带的基于北斗的终端巡视装置，进行热电厂园区车辆行驶导航调度时，通过固定结构的支板顶面上竖直对称焊接有支臂，且支臂之间的顶部水平固定有阻尼转轴，阻尼转轴上固定有支撑框，且支撑框的内部滑动安装有第二滑框，从而方便后期进行组装插接，并且根据具体的使用改变观看的角度，提高使用的灵活性，同时支板的顶面两侧均竖直对称焊接有L形的孔板，且孔板的水平面上竖直贯穿有滑孔，用于支撑固定连接固定结构，并且孔板底面的滑孔端部竖直向下焊接有减震弹簧，且孔板的滑孔中竖直贯穿滑孔和减震弹簧安装有支杆，从而吸收车辆行驶中产生的震动，保证支撑的稳定性，并且支杆的底部与减震弹簧底端焊接，且支杆的底端粘接有吸盘，用于吸附在车辆上，便于保证支撑连接的牢固性，同时支撑框的两侧端面上均水平贯穿有通孔，且支撑框外端面通孔水平焊接有压紧弹簧，支撑框的内部两侧均竖直设置有第一滑框，且第一滑框外侧端面上水平焊接有滑动贯穿通孔和压紧弹簧的压紧杆，且压紧杆端部与压紧弹簧端部焊接，从而方便进行相对运动卡紧第一滑框，进而方便保证第一滑框连接安装的牢固性，并且第二滑框的两侧与第一滑框滑动配合，且第二滑框的内部安装有智能终端，方便定位安装智能终端，进而能够方便在车辆中安装固定终端巡视，便于对园区中的车辆行驶路线和车辆信息进行导向备案，提高通行效率和行驶的安全性。附图说明为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1是本技术的整体结构示意图；图2是本技术的分解结构示意图；图3是本技术实施例中固定结构的结构示意图；图4是本技术实施例中支框的结构示意图；图5是本技术实施例中第二滑框的结构示意图。图中：1、固定结构；11、支板；12、支臂；13、阻尼转轴；14、孔板；15、减震弹簧；16、支杆；17、吸盘；2、支撑框；21、通孔；22、压紧弹簧；23、第一滑框；24、压紧杆；3、第二滑框；31、智能终端。具体实施方式为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。请参阅图1、图2、图3、图4和图5所示，一种电厂使用便于携带的基于北斗的终端巡视装置，包括固定结构1、支撑框2和第二滑框3，固定结构1包括支板11、支臂12和阻尼转轴13，且支板11的顶面上竖直对称焊接有支臂12，且支臂12之间的顶部水平固定有阻尼转轴13，阻尼转轴13上固定有支撑框2，且支撑框2的内部滑动安装有第二滑框3。进而通过在使用该电厂使用便于携带的基于北斗的终端巡视装置，进行热电厂园区车辆行驶导航调度时，通过固定结构1的支板11顶面上竖直对称焊接有支臂12，且支臂12之间的顶部水平固定有阻尼转轴13，阻尼转轴13上固定有支撑框2，且支撑框2的内部滑动安装有第二滑框3，从而方便后期进行组装插接，并且本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电厂使用便于携带的基于北斗的终端巡视装置，包括固定结构(1)、支撑框(2)和第二滑框(3)，其特征在于：所述固定结构(1)包括支板(11)、支臂(12)和阻尼转轴(13)，且支板(11)的顶面上竖直对称焊接有支臂(12)，且支臂(12)之间的顶部水平固定有阻尼转轴(13)，所述阻尼转轴(13)上固定有支撑框(2)，且支撑框(2)的内部滑动安装有第二滑框(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种电厂使用便于携带的基于北斗的终端巡视装置，包括固定结构(1)、支撑框(2)和第二滑框(3)，其特征在于：所述固定结构(1)包括支板(11)、支臂(12)和阻尼转轴(13)，且支板(11)的顶面上竖直对称焊接有支臂(12)，且支臂(12)之间的顶部水平固定有阻尼转轴(13)，所述阻尼转轴(13)上固定有支撑框(2)，且支撑框(2)的内部滑动安装有第二滑框(3)。


2.根据权利要求1所述的一种电厂使用便于携带的基于北斗的终端巡视装置，其特征在于，所述支板(11)的顶面两侧均竖直对称焊接有L形的孔板(14)，且孔板(14)的水平面上竖直贯穿有滑孔。


3.根据权利要求2所述的一种电厂使用便于携带的基于北斗的终端巡视装置，其特征在于，所述孔板(14)底面的滑孔端部竖直向下焊接有减震弹簧(15)，且孔板(14)的滑孔中竖直贯穿滑孔和减震弹簧(15)安装有支杆(16)。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：柯展煌，易秉恒，连达得，
申请(专利权)人：国电泉州热电有限公司，联通系统集成有限公司福建省分公司，
类型：新型
国别省市：福建;35