一种液压调速阀制造技术

本实用新型专利技术涉及调速机技术领域，具体为一种液压调速阀，包括调速阀本体、通水管和固定座，所述调速阀本体的外侧设有安装盖，所述安装盖上设有液压显示器，所述调速阀本体两侧的侧壁上均开设有插接口，所述插接口内部的四周壁上设有密封垫，所述调速阀本体的内部设有通水管，所述通水管的内部设有固定杆，所述固定杆上套设有套杆，所述套杆外表面的四周均设有挡板，所述通水管内部一侧的顶部上设有液压感应器，所述通水管的顶部设有限位杆，所述限位杆上设有螺纹，所述调速阀本体的顶部设有固定座，所述固定座的顶部设有连接杆，所述连接杆的顶部设有转盘，本装置结构简单，使用方便且实用性较高。

【技术实现步骤摘要】
一种液压调速阀
本技术涉及调速机
，具体为一种液压调速阀。
技术介绍
调速阀是由定差减压阀与节流阀串联而成的组合阀。节流阀用来调节通过的流量，定差减压阀则自动补偿负载变化的影响，使节流阀前后的压差为定值，消除了负载变化对流量的影响。节流阀前、后的压力分别引到减压阀阀芯右、左两端，当负载压力增大，于是作用在减压阀芯左端的液压力增大，阀芯右移，减压口加大，压降减小，从而使节流阀的压差保持不变；反之亦然。这样就是调速阀的流量恒定不变。调速阀也可以设计成先节流后减压的结构。调速阀，是在节流阀节流原理的基础上，又在阀门内部结构上增设了一套压力补偿装置，改善的节流后压力损失大的现象，使节流后流体的压力基本上等同于节流前的压力，并且减少流体的发热。调速阀一般分二通调速阀和三通调速阀，二通调速阀是由一个定差减压阀和一个节流阀串联组成，三通调速阀是由一个定差溢流阀和一个节流阀并联组成，但它们都有一个共同的特性：即保持节流阀进、出油口的压差基本恒定，这样通过节流阀的流量只和阀口开度A有关，与负载压力波动无关调速阀貌似也叫补偿阀节流阀就像一个水龙头，你拧的大了水就流的多，但是在水龙头拧相同圈数的情况下管道里的压力高，水就流的多，压力小水就流的少。但调速阀不是不管管道里压力有多高在水龙头拧相同圈数时，水流的一样多。目前的调速阀在使用过程中较为麻烦，且无法得知调速阀内部的水压。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种液压调速阀，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种液压调速阀，包括调速阀本体、通水管和固定座，所述调速阀本体的外侧设有安装盖，所述安装盖上设有液压显示器，所述调速阀本体两侧的侧壁上均开设有插接口，所述插接口内部的四周壁上设有密封垫，所述调速阀本体的内部设有通水管，所述通水管的内部设有固定杆，所述固定杆上套设有套杆，所述套杆外表面的四周均设有挡板，所述通水管内部一侧的顶部上设有液压感应器，所述通水管的顶部设有限位杆，所述限位杆上设有螺纹，所述调速阀本体的顶部设有固定座，所述固定座的顶部设有连接杆，所述连接杆的顶部设有转盘。优选的，所述插接口与通水管的内部相连通。优选的，所述安装盖插接在调速阀本体的外侧上。优选的，所述液压显示器与液压感应器之间电连接。优选的，所述限位杆与固定杆之间传动连接。优选的，所述连接杆和转盘与固定杆之间传动连接。优选的，所述固定座与调节阀本体之间一体成型。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.本技术中，通过设置密封垫，能够通过插接口将调节阀本体与水管之间连接起来，密封垫不仅能够使连接的更加紧密，且能够有效的防止水从连接处渗透出来。2.本技术中，通过设置液压显示器，能够通过液压感应器感应通水管内部的液体压力，并通过液压显示器显示出来，人们可根据液压显示器上的数值对调速阀进行调节，更加方便。3.本技术中，通过设置套杆，能够通过套杆上的挡板限制液体的流速，并通过转盘带动限位杆转动，调节固定杆的松紧，从而在受到液体的压力时，使挡板转动的速度加快或减慢，达到调速的效果，十分方便。附图说明图1为本技术整体结构示意图；图2为本技术内部结构示意图；图3为本技术套杆内部结构示意图。图中：1、调速阀本体；2、安装盖；3、固定座；4、连接杆；5、转盘；6、液压显示器；7、密封垫；8、插接口；9、通水管；10、限位杆；11、螺纹；12、套杆；13、挡板；14、固定杆；15、液压感应器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种液压调速阀，包括调速阀本体1、通水管9和固定座3，调速阀本体1的外侧设有安装盖2，安装盖2插接在调速阀本体1的外侧上，安装盖2上设有液压显示器6，调速阀本体1两侧的侧壁上均开设有插接口8，插接口8内部的四周壁上设有密封垫7，能够通过插接口8将调节阀本体与水管之间连接起来，密封垫7不仅能够使连接的更加紧密，且能够有效的防止水从连接处渗透出来，调速阀本体1的内部设有通水管9，插接口8与通水管9的内部相连通，通水管9的内部设有固定杆14，固定杆14上套设有套杆12，套杆12外表面的四周均设有挡板13，通水管9内部一侧的顶部上设有液压感应器15，液压显示器6与液压感应器15之间电连接，能够通过液压感应器15感应通水管9内部的液体压力，并通过液压显示器6显示出来，人们可根据液压显示器6上的数值对调速阀进行调节，更加方便，通水管9的顶部设有限位杆10，限位杆10与固定杆14之间传动连接，限位杆10上设有螺纹11，调速阀本体1的顶部设有固定座3，固定座3与调节阀本体之间一体成型，固定座3的顶部设有连接杆4，连接杆4和转盘5与固定杆14之间传动连接，连接杆4的顶部设有转盘5，能够通过套杆12上的挡板13限制液体的流速，并通过转盘5带动限位杆10转动，调节固定杆14的松紧，从而在受到液体的压力时，使挡板13转动的速度加快或减慢，达到调速的效果，十分方便。本技术工作流程：使用时，通过插接口8将调节阀本体与水管之间连接起来，密封垫7不仅能够使连接的更加紧密，且能够防止水从连接处渗透出来，液压感应器15感应通水管9内部的液体压力，并通过液压显示器6显示出来，人们可根据液压显示器6上的数值对调速阀进行调节，套杆12上的挡板13能够限制液体的流速，并通过转盘5带动限位杆10转动，调节固定杆14的松紧，从而在受到液体的压力时，使挡板13转动的速度加快或减慢，达到调速的效果，本装置结构简单，使用方便且实用性较高。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压调速阀，包括调速阀本体(1)、通水管(9)和固定座(3)，其特征在于：所述调速阀本体(1)的外侧设有安装盖(2)，所述安装盖(2)上设有液压显示器(6)，所述调速阀本体(1)两侧的侧壁上均开设有插接口(8)，所述插接口(8)内部的四周壁上设有密封垫(7)，所述调速阀本体(1)的内部设有通水管(9)，所述通水管(9)的内部设有固定杆(14)，所述固定杆(14)上套设有套杆(12)，所述套杆(12)外表面的四周均设有挡板(13)，所述通水管(9)内部一侧的顶部上设有液压感应器(15)，所述通水管(9)的顶部设有限位杆(10)，所述限位杆(10)上设有螺纹(11)，所述调速阀本体(1)的顶部设有固定座(3)，所述固定座(3)的顶部设有连接杆(4)，所述连接杆(4)的顶部设有转盘(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种液压调速阀，包括调速阀本体(1)、通水管(9)和固定座(3)，其特征在于：所述调速阀本体(1)的外侧设有安装盖(2)，所述安装盖(2)上设有液压显示器(6)，所述调速阀本体(1)两侧的侧壁上均开设有插接口(8)，所述插接口(8)内部的四周壁上设有密封垫(7)，所述调速阀本体(1)的内部设有通水管(9)，所述通水管(9)的内部设有固定杆(14)，所述固定杆(14)上套设有套杆(12)，所述套杆(12)外表面的四周均设有挡板(13)，所述通水管(9)内部一侧的顶部上设有液压感应器(15)，所述通水管(9)的顶部设有限位杆(10)，所述限位杆(10)上设有螺纹(11)，所述调速阀本体(1)的顶部设有固定座(3)，所述固定座(3)的顶部设有连接杆(4)，所述连接杆(4)的顶部设有转盘(5)。


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【专利技术属性】
技术研发人员：余奔程，陈静，余全金，
申请(专利权)人：乐清市引进机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33