一种地坑式负一正二型升降横移停车设备制造技术

本实用新型专利技术的机械式立体停车装备技术领域，具体为一种地坑式负一正二型升降横移停车设备，其能够降低噪音并且防止车辆出现剐蹭和能够给电动汽车充电，包括壳体，壳体的内部的底部、中部和顶部分别设置有数个固定座，每个固定座的后端均设置有载车板，每个固定座的前部的顶端分别设置有充电桩，每个充电桩的左端的顶部均设置有支撑架，每个充电桩的左端均设置有充电线缆，每个充电线缆的一端均与充电桩的内部电缆连接，每个充电线缆的另一端均固定在支撑架上，每个载车板的顶端的左部和右部分别设置有挡板，固定座的左部的顶端设置有防滑纹，挡板的材质为硬质橡胶，充电桩壳体的外部的表面涂有防水涂层，支撑架的材质为塑料。

【技术实现步骤摘要】
一种地坑式负一正二型升降横移停车设备
本技术涉及机械式立体停车装备
，具体为一种地坑式负一正二型升降横移停车设备。
技术介绍
众所周知，汽车虽然在一定程度上给人们的出行带来了极大的便利，但是车辆数目过多，停车位数目严重不足以及存取车困难，尤其是各大城市中心市区存车难的问题已经成为了一个巨大的社会问题，机械式立体车库有效解决了这一问题，特别是升降横移式停车设备具有成本较低、操作简单、安装方便等优点，因此此类车库深受市场欢迎，但是现今市场上的地坑式负一正二升降横移停车设备存在众多缺陷，例如：噪音大，严重影响居民的生活，载车板之间没有防护措施，经常出现剐蹭车辆的现象，并且现今电动汽车深受人们的喜爱，停车设备不具有充电的功能，其停车设备比较有局限性。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种能够降低噪音并且防止车辆出现剐蹭和能够给电动汽车充电的地坑式负一正二型升降横移停车设备。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种地坑式负一正二型升降横移停车设备，包括壳体，壳体的内部的底部、中部和顶部分别设置有数个固定座，每个固定座的后端均设置有载车板，每个固定座与载车板之间均设置有缝隙，每个固定座的前部的顶端分别设置有充电桩，每个充电桩的左端的顶部均设置有支撑架，每个充电桩的左端均设置有充电线缆，每个充电线缆的一端均与充电桩的内部电缆连接，每个充电线缆的另一端均固定在支撑架5上，每个载车板的顶端的左部和右部分别设置有挡板。进一步的，壳体为两侧透明的真空玻璃板，有效的降低噪音。进一步的，固定座的左部的顶端设置有防滑纹，起到防滑作用。进一步的，挡板的材质为硬质橡胶，防止相邻车辆发生剐蹭事故。进一步的，充电桩壳体的外部的表面涂有防水涂层，具有良好的防水性、绝缘性和防腐蚀性。进一步的，支撑架的材质为塑料，具有良好的绝缘性。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种地坑式负一正二型升降横移停车设备，具备以下有益效果：该地坑式负一正二型升降横移停车设备，通过载车板顶端的左部和右部分别设置的挡板，从而避免了相邻载车板上的汽车发生剐蹭事故，避免造成严重的经济损失，通过设置的充电桩，可以给电量不足的，电动汽车在停车的时候进行充电，即解决了电动汽车的停车问题又解决了电动汽车的充电问题，同时大大增加了该停车设备的经济收入。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的左视结构示意图；图3为本技术图1中所示A处局部放大的结构示意图。图中：1、壳体--真空玻璃板；2、固定座；3、载车板；4、充电桩；5、支撑架；6、充电线缆；7、挡板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术的一种地坑式负一正二型升降横移停车设备，包括壳体1，壳体的内部的底部、中部和顶部分别设置有数个固定座2，起到支撑充电桩4的作用，每个固定座2的后端均设置有载车板3，停放车辆，每个固定座2与载车板3之间均设置有缝隙，每个固定座2的前部的顶端分别设置有充电桩4，可用于给电动汽车充电，每个充电桩4的左端的顶部均设置有支撑架5，用于固定充电线缆6，每个充电桩4的左端均设置有充电线缆6，与电动汽车连接进行充电，每个充电线缆6的一端均与充电桩4的内部电缆连接，每个充电线缆6的另一端均固定在支撑架5上，每个载车板3的顶端的左部和右部分别设置有挡板7，以有效防止相邻的车辆发生剐蹭事故，需要停车时，驾驶员将车辆停放在载车板3上，然后驾驶员走出驾驶室，车辆自动停放到指定位置，但由于该动作为现有的技术特征，不作为本技术的创新，故不再赘述。其中，壳体1为两侧透明的真空玻璃板，起到较低噪音的作用。其中，固定座2的左部的顶端设置有防滑纹，起到防滑作用。其中，挡板7的材质为硬质橡胶，能有效的方式相邻的车辆发生剐蹭事故。其中，充电桩4壳体的外部的表面涂有防水涂层，具有良好的绝缘性、防水性。其中，支撑架5的材质为塑料，具有良好的绝缘性。综上所述，该地坑式负一正二型升降横移停车设备，在使用时，载车板3通过上升、下降、横移运动到达一层，驾驶员将车辆，停放在载车板3上，然后驾驶员走出驾驶室，车辆会自动停放到指定位置，如要充电驾驶员可从侧面进入车库，走在固定座2上端，将充电线缆6在支撑架5上取下，插入电动汽车的充电处，打开充电桩4开关进行充电。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地坑式负一正二型升降横移停车设备，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内部的底部、中部和顶部分别设置有数个固定座(2)，每个所述固定座(2)的后端均设置有载车板(3)，每个所述固定座(2)与载车板(3)之间均设置有缝隙，每个所述固定座(2)的前部的顶端分别设置有充电桩(4)，每个所述充电桩(4)的左端的顶部均设置有支撑架(5)，每个所述充电桩(4)的左端均设置有充电线缆(6)，每个所述充电线缆(6)的一端均与充电桩(4)的内部电缆连接，每个所述充电线缆(6)的另一端均固定在支撑架(5)上，每个所述载车板(3)的顶端的左部和右部分别设置有挡板(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种地坑式负一正二型升降横移停车设备，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的内部的底部、中部和顶部分别设置有数个固定座(2)，每个所述固定座(2)的后端均设置有载车板(3)，每个所述固定座(2)与载车板(3)之间均设置有缝隙，每个所述固定座(2)的前部的顶端分别设置有充电桩(4)，每个所述充电桩(4)的左端的顶部均设置有支撑架(5)，每个所述充电桩(4)的左端均设置有充电线缆(6)，每个所述充电线缆(6)的一端均与充电桩(4)的内部电缆连接，每个所述充电线缆(6)的另一端均固定在支撑架(5)上，每个所述载车板(3)的顶端的左部和右部分别设置有挡板(7)。


2.根据权利要求1所述的一种地...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵阳，郭舰舰，
申请(专利权)人：青岛昊悦机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37