一种低成本人、车、油一体化综合加油信息管理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属加油站智能信息管理技术领域，具体涉及一种低成本人、车、油一体化综合加油信息管理装置。由计算机、嵌入式数据通讯控制器、加油机卡机联动控制器、加油机、移动式卡机联动读卡器、固定式读卡器组成。计算机与嵌入式数据通讯控制器通过ＲＳ２３２数据总线相联；嵌入式数据通讯控制器通过ＲＳ４８５总线与加油机卡机联动控制器相联；加油机卡机联动控制器通过ＲＳ４８５数据总线与加油机、移动式卡机联动读卡器、固定式读卡器相联。本实用新型专利技术对于进入油站的车辆进行识别，与加油卡匹配之车辆方有权限加油。实现一车一卡（或多卡）进行加油，且实现人与车的匹配，最大程度上保证加油车辆的合法性，提高用油管理的等级，并且在较大程度上杜绝用油漏洞。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属加油站智能信息管理
，具体涉及一种低成本人、车、油一体化 综合加油信息管理装置。
技术介绍
随着社会经济的稳步发展和人民生活水平的不断提高，石油成为与人们生活息息相关 的一种战略资源。不论是企事业单位对车辆用油的控制，还是石油销售商、军队对加油站 的管理都在由粗放型向集约型转变。在信息技术风靡全球的今天，计算机技术无疑成为加 油站规范管理、节约成本、提高效益的一种有效手段。加油机信息管理装置是21世纪油料管理的发展趋势，是信息技术如计算机技术、数 据库技术、自动化技术、智能卡技术、RFID电子标签技术、通信和网络技术等在油料自动 化、智能化管理中的应用。它利用当前得到迅猛发展的信息技术对油料销售、油料配给等 进行实时、高效、智能的监控和管理，从而能极大地降低运行和管理成本、减少投入的浪 费，以最低代价获取最佳的效益效果，因此具有明显的经济、社会效益。预计在近几年内，随着全国信息化步伐的加快，加油机信息管理装置将逐渐走向油料 资源管理的第一线，并将在管理功能和管理层次方面迈上一个新台阶。企事业单位车辆内部用油的管理目标是(1) 实现车辆用油管理的全程自动化、信息化、数字化，降低运行和管理成本，甚 至实现加油站无人值守，大幅度降低人力资源的投入。(2) 最大程度的减少浪费和杜绝油料资源的管理真空和漏洞。 采用加油机信息管理装置，应用IC卡这一现代化的支付工具和结算方式，可以在一定程度上达到这样的管理目标，但是仅仅靠改变支付工具和结算方式还是不能根本满足企 事业单位车辆内部用油管理的要求。现在的加油站管理的卡IC系统具有这样一个问题， 即只能实现油和人的对应关系，不能将车的信息很好的表现出来，因此研究一种低成本人、 车、油一体化综合加油信息管理装置是本领域人员的研究目标。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种低成本人、车、油一体化综合加油信息管理装置。 本技术提出的基于电子标签的加油机信息管理装置，由计算机1、嵌入式数据通 讯控制器2、加油机卡机联动控制器3、加油机4、移动式卡机联动读卡器5、固定式读卡器6、控制室7组成，其结构如图l所示。其中，计算机1与嵌入式数据通讯控制器2位 于控制室7内，计算机1与嵌入式数据通讯控制器2通过RS232数据总线相联；嵌入式数 据通讯控制器2通过RS485总线分别与加油机卡机联动控制器3相联；加油机卡机联动控 制器3通过RS485数据总线分别与加油机4、移动式卡机联动读卡器5以及固定式读卡器 6相联。本技术中，加油机卡机联动控制器3为n个，n为1-128。 本技术中，各个加油机卡机联动控制器3是并联。本技术中，嵌入式数据通讯控制器2内嵌中央处理器CPU和FLASH存储器，中央 处理器CPU可完整完成与加油机卡机联动控制器的数据通讯功能，因而即使在计算机失效 的情况下，控制器亦可工作，保证整个装置正常运行。嵌入式数据通讯控制器能对发往计 算机的数据进行预处理，缓解了计算机的通讯压力，提高了数据交换的效率。本技术中，被测车辆上设有车辆信息管理IC卡，为更有效管理车辆加油提供依据。本技术中，加油机卡机联动控制器3具有独立的数据通讯、处理和存储能力，它 主要完成加油机控制、数据传输等功能。本技术中，移动式卡机联动读卡器5，具有精准识别车辆信息的能力，同时成本 低，功率小而且安全防爆。本技术中，计算机1上设有加油机信息管理软件。本技术中，固定式读卡器6能够很好的识别每张IC卡，同时因为其为非接触式的 所以能够很好的保护卡，避免卡的磨损。本技术采用集散控制装置架构，物理层用半双工的EIA RS485规范数据总线。在 多种串行接口标准中，RS485接口以其结构简单、通讯速率高、传输距离远、使用的传输 线较少，在长距离通讯时比较经济等诸多优点，在集散式控制装置中得到了广泛应用。 RS485采用差分电平传输，只需两根信号线，同时可以方便地增加加油机控制节点数目。本技术中，计算机通过RS232全双工通讯接口与嵌入式数据通讯控制器进行数据 交换，嵌入式数据通讯控制器、电子标签阅读器与各个加油机卡机联动控制器通过RS485 半双工差分数据总线构成集散控制装置。本技术中，实现了人、车、油一体化的综合信息管理，有效的对油料和车辆进行 管理，防止漏油等不良现象。本技术中，加油机信息管理软件安装在计算机中，用于实现用户数据管理和控制 加油机的一些相关设定。本技术工作过程如下在计算机1端先安装加油站智能信息管理系统软件V2. 5，首先应在计算机端软件上根 据实际的加油站情况设定加油机4的数量和加油枪的数量，以及相对应的油品，并从加油 站计算机将此绑定信息下传至各加油机卡机联动控制器。当汽车驶进加油区时利用移动式 卡机联动读卡器进行车辆的身份识别，通过嵌入式数据通讯控制器2、加油机卡机联动控 制器3的数据通讯，可将车辆信息传输至计算机1、嵌入式数据通讯控制器2和加油机卡 机联动控制器3。加油机卡机联动控制器3对此车辆绑定的卡进行有效性认证时，认证成 功，启动加油机进行加油。当使用IC进行加油时，同样需要进行IC卡的合法性认证，将 IC插入到固定的读卡器，当认证成功后启动加油机进行加油。加油过程中，若加油卡被拔 除，则卡机联动控制器3立刻向加油机发送停机命令，结束此次加油流程，以保证卡机联 动。当某一加油机完成一次加油过程并将加油记录上传至加油机卡机联动控制器时，加油 机卡机联动控制器读取当前实时时钟，形成一条完整的加油结束数据，并存储于大容量 FLASH内，并将此记录通过RS485总线上传至计算机，以完成后续的数据、报表等管理功 能。若计算机需要控制或设置相关加油机，也可通过嵌入式数据通讯控制器下发给各种控 制命令，如修改加油机单价、读取总加油量、加油站换班等。加油机卡机联动控制器收到 此类控制命令后，对其进行相关处理后，与加油机通讯完成相关操作，并将操作结果返回 给计算机。本技术的特点在于实现了人-车-油一体化综合加油信息管理，实现一车一卡进 行加油，在匹配上基本采用一对一 (卡)的形式，但通过权限管理允许一对多(卡)或指 定的单卡加油。同时利用软件可以很好的处理加油完成的后继处理，比如数据分析，报表 生成等功能，减少了人力的投入，做到了管理的精准化，提高了效率，并且在较大程度上 杜绝用油漏洞。很好的实现了人-车-油的一体化综合加油信息管理。附图说明图l为本技术的结构图示。图中标号1为计算机，2为嵌入式数据通讯控制器，3为加油机卡机联动控制器，4 为加油机，5为移动式卡机联动读卡器，6为固定式读卡器，7为控制室。具体实施方式下面通过实施例进一步描述本技术。实施例l，控制室由计算机1和嵌入式数据通讯控制器2组成，计算机l和嵌入式数 据通讯控制器2通过RS232数据总线相联，进行数据交换，计算机采用普通商用或个人PC机，在计算机上安装加油机信息管理软件8，嵌入式数据通讯控制器的型号为TJ-ES-05型； 嵌入式数据通讯控制器2与加油机卡机联动控制器3通过RS485数据总线相联，加油机卡 机联动控制器型号为TJ-MIF-IC-8型。加油机卡机联动控制器3分别与加油机4、移动式 卡机联动读卡器5、固定式读卡本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种低成本人、车、油一体化综合加油信息管理装置，由计算机（１）、嵌入式数据通讯控制器（２）、加油机卡机联动控制器（３）、加油机（４）、移动式卡机联动读卡器（５）、固定式读卡器（６）、控制室（７）组成，其特征在于计算机（１）与嵌入式数据通讯控制器（２）位于控制室（７）内，计算机（１）与嵌入式数据通讯控制器（２）通过ＲＳ２３２数据总线相联；嵌入式数据通讯控制器（２）通过ＲＳ４８５总线分别与加油机卡机联动控制器（３）相联；加油机卡机联动控制器（３）分别通过ＲＳ４８５数据总线与加油机（４）、移动式卡机联动读卡器（５）、固定式读卡器（６）相联。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄斌，林开颜，吴军辉，
申请(专利权)人：同济大学，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]