一种公路施工围栏制造技术

本实用新型专利技术涉及护栏技术领域，公开了一种公路施工围栏，包括竖杆，所述竖杆的内部开设有空腔，所述空腔的中部固定连接有隔板，所述空腔的内顶壁和内底壁均固定连接有套管，所述套管的内部固定连接有缓冲弹簧。本实用新型专利技术具有以下优点和效果：在安装时，工作人员通过拨动拨动块，然后将插板插入到第二矩形槽的内部，且使得插板的一侧套在插块外，然后松开拨动块，能够使得连接杆插入到圆形槽的内部，且通过上下两个方向以及将插块插入到插槽的内部，能够对插板与竖杆之间的连接更加稳固，且插板与横杆连接，进而使得便于工作人员将栏杆的横杆和竖杆进行连接，且能够避免采用螺丝进行安装时不小心将螺丝丢失的情况发生。

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工围栏
本技术涉及护栏
，特别涉及一种公路施工围栏。
技术介绍
护栏主要用于住宅，公路，商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护，护栏在我们生活中处处可见，随着城市经济的发展，对于公路的建设也在飞速的发展，在公路建设的过程中需要用到施工围栏来进行施工围挡。现有的施工围栏存在不便安装以及现有的施工围栏通常采用螺丝进行安装容易导致螺丝丢失的情况发生。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种公路施工围栏，具有不便拆卸和安装以及防止现有的护栏通常采用螺丝进行安装导致螺丝丢失的效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种公路施工围栏，包括竖杆，所述竖杆的内部开设有空腔，所述空腔的中部固定连接有隔板，所述空腔的内顶壁和内底壁均固定连接有套管，所述套管的内部固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的一端固定连接有连接杆，所述竖杆的两侧均从上至下依次开设第一矩形槽、第二矩形槽和第三矩形槽，所述第二矩形槽的内部插接有插板，所述连接杆的一侧固定连接有拨动块，所述拨动块远离连接杆的一侧延伸至竖杆的外部。通过采用上述技术方案，在安装时，工作人员通过拨动拨动块，然后将插板插入到第二矩形槽的内部，且使得插板的一侧套在插块外，然后松开拨动块，在缓冲弹簧的作用下能够使得连接杆插入到圆形槽的内部，进而能够对插板进行固定，且通过上下两个方向以及将插块插入到插槽的内部，能够对插板与竖杆之间的连接更加稳固，且插板与横杆连接，进而使得便于工作人员将栏杆的横杆和竖杆进行连接，且能够避免采用螺丝进行安装时不小心将螺丝丢失的情况发生，提高了本装置的实用性。本技术的进一步设置为：所述插板的上表面和下表面均开设有圆形槽，所述圆形槽的大小、形状均与连接杆相适配。通过采用上述技术方案，将连接杆插入到圆形槽的内部，能够对插板进行固定。本技术的进一步设置为：所述插板的一侧开设有插槽，所述隔板的两侧均固定连接有插块。通过采用上述技术方案，将插块插入到插槽的内部，能够对插板与竖杆之间的连接更加稳固。本技术的进一步设置为：所述插板的一侧固定连接有横杆。通过采用上述技术方案，横杆起到连接的作用。本技术的进一步设置为：所述插板的数量为两个，两个所述插板以横杆的中线为对称轴对称分布在横杆的两端。通过采用上述技术方案，插板起到将横杆和竖杆连接在一起的作用。本技术的进一步设置为：所述竖杆两侧的中部均开设有流水口，所述流水口的内部固定连接有流水管。通过采用上述技术方案，通过在竖杆的两侧设置流水管，且通过将流水管设计为倾斜状，起到防止在雨水天气时雨水流入到竖杆内不便排出导致影响竖杆使用寿命的作用。本技术的进一步设置为：所述隔板的两侧均固定连接有滑轨，所述滑轨的内部滑动连接有滑块，所述滑块的一侧与连接杆的一侧固定连接。通过采用上述技术方案，通过设置滑轨和滑块，且将滑块与连接杆连接，从而能够增加连接杆的稳固性，防止连接杆倾斜，进而提高了横杆与竖杆之间连接的稳固性。本技术的有益效果是：1、本技术，通过设置竖杆、空腔、隔板、拨动块、套管、缓冲弹簧、连接杆和插板，在安装时，工作人员通过拨动拨动块，然后将插板插入到第二矩形槽的内部，且使得插板的一侧套在插块外，然后松开拨动块，在缓冲弹簧的作用下能够使得连接杆插入到圆形槽的内部，进而能够对插板进行固定，且通过上下两个方向以及将插块插入到插槽的内部，能够对插板与竖杆之间的连接更加稳固，且插板与横杆连接，进而使得便于工作人员将栏杆的横杆和竖杆进行连接，且能够避免采用螺丝进行安装时不小心将螺丝丢失的情况发生，提高了本装置的实用性。2、本技术，通过设置滑轨和滑块，且将滑块与连接杆连接，从而能够增加连接杆的稳固性，防止连接杆倾斜，进而提高了横杆与竖杆之间连接的稳固性，通过在竖杆的两侧设置流水管，且通过将流水管设计为倾斜状，起到防止在雨水天气时雨水流入到竖杆内不便排出导致影响竖杆使用寿命的作用。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的结构示意图；图2为本技术竖杆的剖面结构示意图；图3为本技术图2中A处放大结构示意图；图4为本技术第一矩形槽的结构示意图；图5为本技术图1中B处放大结构示意图。图中，1、竖杆；2、空腔；3、隔板；4、拨动块；5、套管；6、缓冲弹簧；7、连接杆；8、第一矩形槽；9、第二矩形槽；10、第三矩形槽；11、插板；12、圆形槽；13、插槽；14、插块；15、横杆；16、流水管；17、滑轨；18、滑块。具体实施方式下面将结合具体实施例对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。参照图1-5，一种公路施工围栏，包括竖杆1，竖杆1两侧的中部均开设有流水口，流水口的内部固定连接有流水管16，通过在竖杆1的两侧设置流水管16，且通过将流水管16设计为倾斜状，起到防止在雨水天气时雨水流入到竖杆1内不便排出导致影响竖杆1使用寿命的作用，竖杆1的内部开设有空腔2，空腔2的中部固定连接有隔板3，隔板3的两侧均固定连接有滑轨17，滑轨17的内部滑动连接有滑块18，通过设置滑轨17和滑块18，且将滑块18与连接杆7连接，从而能够增加连接杆7的稳固性，防止连接杆7倾斜，进而提高了横杆15与竖杆1之间连接的稳固性，滑块18的一侧与连接杆7的一侧固定连接，空腔2的内顶壁和内底壁均固定连接有套管5，套管5的内部固定连接有缓冲弹簧6，缓冲弹簧6的一端固定连接有连接杆7，竖杆1的两侧均从上至下依次开设第一矩形槽8、第二矩形槽9和第三矩形槽10，第二矩形槽9的内部插接有插板11，在安装时，工作人员通过拨动拨动块4，然后将插板11插入到第二矩形槽9的内部，且使得插板11的一侧套在插块14外，然后松开拨动块4，在缓冲弹簧6的作用下能够使得连接杆7插入到圆形槽12的内部，进而能够对插板11进行固定，且通过上下两个方向以及将插块14插入到插槽13的内部，能够对插板11与竖杆1之间的连接更加稳固，且插板11与横杆15连接，进而使得便于工作人员将栏杆的横杆15和竖杆1进行连接，且能够避免采用螺丝进行安装时不小心将螺丝丢失的情况发生，提高了本装置的实用性，插板11的数量为两个，两个插板11以横杆15的中线为对称轴对称分布在横杆15的两端，插板11的一侧开设有插槽13，隔板3的两侧均固定连接有插块14，插板11的一侧开设有插槽13，隔板3的两侧均固定连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路施工围栏，包括竖杆(1)，其特征在于：所述竖杆(1)的内部开设有空腔(2)，所述空腔(2)的中部固定连接有隔板(3)，所述空腔(2)的内顶壁和内底壁均固定连接有套管(5)，所述套管(5)的内部固定连接有缓冲弹簧(6)，所述缓冲弹簧(6)的一端固定连接有连接杆(7)，所述竖杆(1)的两侧均从上至下依次开设第一矩形槽(8)、第二矩形槽(9)和第三矩形槽(10)，所述第二矩形槽(9)的内部插接有插板(11)，所述连接杆(7)的一侧固定连接有拨动块(4)，所述拨动块(4)远离连接杆(7)的一侧延伸至竖杆(1)的外部。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路施工围栏，包括竖杆(1)，其特征在于：所述竖杆(1)的内部开设有空腔(2)，所述空腔(2)的中部固定连接有隔板(3)，所述空腔(2)的内顶壁和内底壁均固定连接有套管(5)，所述套管(5)的内部固定连接有缓冲弹簧(6)，所述缓冲弹簧(6)的一端固定连接有连接杆(7)，所述竖杆(1)的两侧均从上至下依次开设第一矩形槽(8)、第二矩形槽(9)和第三矩形槽(10)，所述第二矩形槽(9)的内部插接有插板(11)，所述连接杆(7)的一侧固定连接有拨动块(4)，所述拨动块(4)远离连接杆(7)的一侧延伸至竖杆(1)的外部。


2.根据权利要求1所述的一种公路施工围栏，其特征在于：所述插板(11)的上表面和下表面均开设有圆形槽(12)，所述圆形槽(12)的大小、形状均与连接杆(7)相适配。


3.根据权利要求1所述的一种公路施工围栏，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：张小萍，刘爱云，
申请(专利权)人：张小萍，
类型：新型
国别省市：山西;14