一种市政施工用路障制造技术

本申请涉及一种市政施工用路障，涉及市政施工设施的领域，其包括底座、筒体和卷绕机构，所述底座上开有安装槽，所述筒体位于安装槽处，所述筒体与底座上表面连接，所述卷绕机构位于安装槽中，所述筒体由弹性材料制成；所述卷绕机构包括电机、卷绕杆和卷绕绳，所述电机与卷绕杆连接，所述卷绕绳的一端与卷绕杆侧壁连接，另一端与筒体顶部的内壁连接，所述卷绕绳卷绕在卷绕杆上。本申请具有提升路障的灵活性的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种市政施工用路障
本申请涉及市政施工设施的领域，尤其是涉及一种市政施工用路障。
技术介绍
在进行道路故障维修时，工人们一般使用塑料路障将维修位置进行围挡，起到保护和警示的作用。申请号为CN201510015693.6公开了一种便携路障，包括底座、设置在底座上的锥状布筒、设置在锥状布筒内的塔状弹簧、盖在底座上的盖子，塔状弹簧包括下塔状弹簧、上塔状弹簧，上塔状弹簧的钢丝比下塔状弹簧的钢丝细，下塔状弹簧的上端与上塔状弹簧的下端连接在一起。针对上述中的相关技术，专利技术人认为路障的灵活性较低。
技术实现思路
为了提升路障的灵活性，本申请提供一种市政施工用路障。本申请提供的一种市政施工用路障，采用如下的技术方案：一种市政施工用路障，包括底座、筒体和卷绕机构，所述底座上开有安装槽，所述筒体位于安装槽处，所述筒体与底座上表面连接，所述卷绕机构位于安装槽中，所述筒体由弹性材料制成；所述卷绕机构包括电机、卷绕杆和卷绕绳，所述电机与卷绕杆连接，所述卷绕绳的一端与卷绕杆侧壁连接，另一端与筒体顶部的内壁连接，所述卷绕绳卷绕在卷绕杆上。通过采用上述技术方案，打开电机，电机转动，电机的输出轴带动卷绕绳卷绕在卷绕杆外侧，卷绕绳带动筒体向下运动，根据卷绕绳的长度，可以进行筒体高度的调整，从而增加了路障的灵活性。可选的，所述卷绕绳设有多根。通过采用上述技术方案，多根的卷绕绳有助于均匀筒体顶部收到的拉力，便于卷绕绳进行卷绕。可选的，所述筒体与底座可拆卸连接。通过采用上述技术方案，可拆卸连接便于人员进行筒体的更换，进一步提升了路障的灵活性。可选的，所述筒体底部沿筒体外侧设有凸台，所述底座上设有凹槽，所述凸台与凹槽配合。通过采用上述技术方案，凸台与凹槽卡接，实现筒体与底座的连接；凸台与凹槽分离，实现筒体与底座的分离。可选的，所述安装槽上方设有锁定机构，所述锁定机构与底座连接。通过采用上述技术方案，锁定机构可以在卷绕结束后，对筒体进行进一步的固定，减少筒体从安装槽中弹出的现象。可选的，所述锁定机构包括锁头和锁扣，所述锁头和锁扣相对设置于安装槽的两侧，所述锁头与锁扣配合。通过采用上述技术方案，锁头与锁扣卡接，将筒体的活动范围限制在安装槽中。可选的，所述锁头包括连接件和定位部，所述连接件一端与底座连接，另一端与定位部连接，所述定位部与锁扣配合。通过采用上述技术方案，将定位部拉住靠近锁扣，可以实现定位部与锁扣的卡接。可选的，所述连接件由弹性材料制成。通过采用上述技术方案，在筒体上升过程中，弹性材料制成的连接件可以减少连接件对筒体的阻碍，还可以缩小连接件的占用空间。综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：1.通过设置卷绕机构，可以对筒体的高度进行调整，从而增加了路障的灵活性；2.通过设置筒体与底座的可拆卸连接，便于进行筒体的更换，进一步提升了路障的灵活性；3.通过设置锁定机构，可以对筒体进行进一步的固定，减少筒体从安装槽中弹出的现象。附图说明图1是本申请实施例一种市政施工用路障的立体剖视图。图2是图1中A处的放大图。图3是本申请实施例一种市政施工用路障的筒体位于安装槽时的结构示意图。附图标记说明：1、底座；2、筒体；3、卷绕机构；31、电机；32、卷绕杆；33、卷绕绳；4、安装槽；5、凸台；6、凹槽；7、锁定机构；71、锁头；711、连接件；712、定位部；72、锁扣。具体实施方式以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。本申请实施例公开一种市政施工用路障。参照图1、2，市政施工用路障包括底座1、筒体2和卷绕机构3，底座1上开有安装槽4，筒体2位于安装槽4处，筒体2与底座1上表面连接，筒体2与底座1可拆卸连接，筒体2底部沿筒体2外侧设有一体成型的凸台5，底座1上设有凹槽6，凸台5与凹槽6卡接，实现筒体2与底座1的连接；凸台5与凹槽6分离，实现筒体2与底座1的分离。卷绕机构3位于安装槽4中，筒体2由橡胶制成；卷绕机构3包括电机31、卷绕杆32和卷绕绳33，电机31与卷绕杆32通过联轴器连接，卷绕绳33的一端与卷绕杆32侧壁粘接，另一端与筒体2顶部的内壁螺栓连接，卷绕绳33卷绕在卷绕杆32上。打开电机31，电机31转动，电机31的输出轴带动卷绕绳33卷绕在卷绕杆32外侧，卷绕绳33带动筒体2向下运动，根据卷绕绳33的长度，可以进行筒体2高度的调整，从而增加了路障的灵活性。为了便于卷绕绳33进行卷绕，卷绕绳33设有多根，多根的卷绕绳33有助于均匀筒体2顶部收到的拉力，使卷绕过程更加稳定。参照图3，安装槽4上方设有锁定机构7,锁定机构7包括锁头71和锁扣72，锁头71和锁扣72相对设置于安装槽4的两侧，锁头71包括连接件711和定位部712，连接件711一端与底座1粘接，另一端与定位部712粘接，将定位部712拉住靠近锁扣72，可以实现定位部712与锁扣72的卡接。连接件711由橡胶制成，在筒体2上升过程中，连接件711可以减少连接件711对筒体2的阻碍，还可以缩小连接件711的占用空间。本申请实施例一种市政施工用路障的实施原理为：使用时，将定位部712远离锁扣72，并将连接件711远离安装槽4，筒体2的弹力作用下有上升的趋势；打开电机31，卷绕绳33从卷绕杆32上松开，筒体2开始上升，筒体2在卷绕绳33的阻碍下可以进行高度的调整。使用结束后，反转电机31，卷绕杆32转动，并将卷绕绳33卷绕在卷绕杆32外侧，筒体2在卷绕绳33的作用下回到安装槽4中；最后将定位部712靠近锁扣72，将筒体2固定在安装槽4中。需要进行筒体2的更换时，将筒体2的凸台5远离凹槽6，随后将新的筒体2的凸台5靠近凹槽6即可完成筒体2的更换。本申请实施例一种市政施工用路障具有提升路障的灵活性的效果。以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政施工用路障，其特征在于，包括底座(1)、筒体(2)和卷绕机构(3)，所述底座(1)上开有安装槽(4)，所述筒体(2)位于安装槽(4)处，所述筒体(2)与底座(1)上表面连接，所述卷绕机构(3)位于安装槽(4)中，所述筒体(2)由弹性材料制成；所述卷绕机构(3)包括电机(31)、卷绕杆(32)和卷绕绳(33)，所述电机(31)与卷绕杆(32)连接，所述卷绕绳(33)的一端与卷绕杆(32)侧壁连接，另一端与筒体(2)顶部的内壁连接，所述卷绕绳(33)卷绕在卷绕杆(32)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种市政施工用路障，其特征在于，包括底座(1)、筒体(2)和卷绕机构(3)，所述底座(1)上开有安装槽(4)，所述筒体(2)位于安装槽(4)处，所述筒体(2)与底座(1)上表面连接，所述卷绕机构(3)位于安装槽(4)中，所述筒体(2)由弹性材料制成；所述卷绕机构(3)包括电机(31)、卷绕杆(32)和卷绕绳(33)，所述电机(31)与卷绕杆(32)连接，所述卷绕绳(33)的一端与卷绕杆(32)侧壁连接，另一端与筒体(2)顶部的内壁连接，所述卷绕绳(33)卷绕在卷绕杆(32)上。


2.根据权利要求1所述的市政施工用路障，其特征在于，所述卷绕绳(33)设有多根。


3.根据权利要求1所述的市政施工用路障，其特征在于，所述筒体(2)与底座(1)可拆卸连接。


4.根据权利要求3所述的市政施工用路障，其特征在于，所述筒体(2)底部沿筒体(2)外...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵佳妮，
申请(专利权)人：欣驰建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61