一种道路桥梁裂缝加固结构制造技术

本实用新型专利技术涉及道路桥梁技术领域，且公开了一种道路桥梁裂缝加固结构，包括前固定板，所述前固定板背面设置有后固定板，所述前固定板和后固定板的上表面均固定连接有顶板，所述顶板上表面的四角均开设有T形孔，所述T形孔内壁设置有固定螺栓，所述前固定板背面的底部固定连接有多组连接杆。该道路桥梁裂缝加固结构，通过插入杆、插锥、齿轮、齿条和稳定杆配合使用，使得齿轮通过齿条带动左右两组插入杆分别向前后两侧运动，插锥和插入杆插入道路桥梁裂缝两侧的混凝土内，从而进一步提高了该装置对于裂缝的固定效果，进一步降低了裂缝再一次扩大的概率，方便了使用者向该装置内部浇灌水泥。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁裂缝加固结构
本技术涉及道路桥梁
，具体为一种道路桥梁裂缝加固结构。
技术介绍
桥梁在使用一定的时间后，混凝土结构会出现退化的现象，这时就有可能产生裂缝，为了保证安全性就需要对裂缝进行加固，以延长桥梁的使用寿命，但是现有的道路桥梁裂缝加固结构基本后都是采用重新灌浆的方法，然后在灌浆层内镶嵌钢筋来提高强度，这样的方法虽然堵住了裂缝，但是加固作用小，加固效果不理想例如，中国专利申请号为：20192044743.1中提供的一种道路桥梁裂缝加固结构，其基本描述为：包括安装座和膨胀螺栓，安装座的正表面嵌入设置有膨胀螺栓，安装座内部的前后端均开口设置有滑槽，滑槽的内部嵌入设置有滑块，滑块的底端无缝焊接有加强板，加强板的上方外侧无缝焊接有限位块，滑块的上方嵌套设置有固定螺栓，本技术中加固效果更好，不仅能够大大提高加固结构的强度，而且还能够保证安全性，并适用与各种桥梁裂缝，适用范围更广，但是该装置仅靠固定螺栓和膨胀螺栓对裂缝进行固定，固定效果较差，使用不便。于是，专利技术人有鉴于此，秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种道路桥梁裂缝加固结构。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种道路桥梁裂缝加固结构，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种道路桥梁裂缝加固结构，包括前固定板，所述前固定板背面设置有后固定板，所述前固定板和后固定板的上表面均固定连接有顶板，所述顶板上表面的四角均开设有T形孔，所述T形孔内壁设置有固定螺栓，所述前固定板背面的底部固定连接有多组连接杆，所述连接杆的后端与后固定板的正面固定连接，所述前固定板正面开设有多组前通孔，所述后固定板背面开设有多组后通孔，所述前固定板背面的顶部和底部均固定连接有多组连接架，所述连接架内壁转动连接有转动块，所述转动块外侧面固定连接有齿轮，所述齿轮和转动块上表面均开设有键槽孔，所述前固定板背面和后固定板正面均固定连接有多组稳定杆，所述稳定杆外表面套接有插入杆，所述插入杆外端固定连接有插锥，所述插入杆外表面固定连接有齿条，所述齿轮与齿条啮合，位于中部的键槽孔内部插接有转动杆，所述转动杆与键槽孔相适配，所述转动杆顶端固定连接有连接块，所述连接块外表面的后侧插接有旋转杆。优选的，所述转动块外表面的顶部和底部均固定连接有方形滑轨，连接架内壁开设有与方形滑轨相适配的方形滑槽。优选的，所述旋转杆的外表面设置有防滑层，防滑层的外表面设置有摩擦防滑纹路。优选的，所述T形孔内壁的顶部设置有密封片，密封片的材质为硬质橡胶，密封片的厚度为三毫米。优选的，所述连接杆、插入杆、插锥和稳定杆的材质均为45号钢。优选的，所述稳定杆外侧面固定连接有T形滑轨，插入杆内壁开设有与T形滑轨相适配的T形滑槽。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种道路桥梁裂缝加固结构，具备以下有益效果：1、该道路桥梁裂缝加固结构，通过插入杆、插锥、齿轮、齿条和稳定杆配合使用，使得齿轮通过齿条带动左右两组插入杆分别向前后两侧运动，插锥和插入杆插入道路桥梁裂缝两侧的混凝土内，从而进一步提高了该装置对于裂缝的固定效果，进一步降低了裂缝再一次扩大的概率，方便了使用者向该装置内部浇灌水泥。2、该道路桥梁裂缝加固结构，通过转动杆、连接块和旋转杆配合使用，使得使用者可以通过转动旋转杆完成该装置对于裂缝的固定，插入杆插入土中后再将转动杆取出，从而进一步方便了使用者使用该装置，进一步提高了该装置的工作效率，通过设置T形孔和固定螺栓，使得固定螺栓隐藏在T形孔内部，从而进一步降低了固定螺栓受到磨损的概率，提高了该装置顶部的平整性。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术侧面结构示意图；图3为本技术局部结构示意图；图4为本技术A处结构放大示意图。图中：1、前固定板；101、前通孔；2、后固定板；201、后通孔；3、顶板；301、T形孔；4、固定螺栓；5、连接杆；6、连接架；7、转动块；8、齿轮；9、键槽孔；10、稳定杆；11、插入杆；12、插锥；13、齿条；14、转动杆；15、连接块；16、旋转杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种道路桥梁裂缝加固结构，包括前固定板1，前固定板1背面设置有后固定板2，前固定板1和后固定板2的上表面均固定连接有顶板3，顶板3上表面的四角均开设有T形孔301，T形孔301内壁设置有固定螺栓4，前固定板1背面的底部固定连接有多组连接杆5，连接杆5的后端与后固定板2的正面固定连接，前固定板1正面开设有多组前通孔101，后固定板2背面开设有多组后通孔201，前固定板1背面的顶部和底部均固定连接有多组连接架6，连接架6内壁转动连接有转动块7，转动块7外侧面固定连接有齿轮8，齿轮8和转动块7上表面均开设有键槽孔9，前固定板1背面和后固定板2正面均固定连接有多组稳定杆10，稳定杆10外表面套接有插入杆11，插入杆11外端固定连接有插锥12，插入杆11外表面固定连接有齿条13，齿轮8与齿条13啮合，位于中部的键槽孔9内部插接有转动杆14，转动杆14与键槽孔9相适配，转动杆14顶端固定连接有连接块15，连接块15外表面的后侧插接有旋转杆16，通过插入杆11、插锥12、齿轮8、齿条13和稳定杆10配合使用，使得齿轮8通过齿条13带动左右两组插入杆11分别向前后两侧运动，插锥12和插入杆11插入道路桥梁裂缝两侧的混凝土内，从而进一步提高了该装置对于裂缝的固定效果，进一步降低了裂缝再一次扩大的概率，方便了使用者向该装置内部浇灌水泥，通过转动杆14、连接块15和旋转杆16配合使用，使得使用者可以通过转动旋转杆16完成该装置对于裂缝的固定，插入杆11插入土中后再将转动杆14取出，从而进一步方便了使用者使用该装置，进一步提高了该装置的工作效率，通过设置T形孔301和固定螺栓4，使得固定螺栓4隐藏在T形孔301内部，从而进一步降低了固定螺栓4受到磨损的概率，提高了该装置顶部的平整性。本技术中，为了进一步增强转动块7的转动稳定性，因此在转动块7外表面的顶部和底部均固定连接有方形滑轨，连接架6内壁开设有与方形滑轨相适配的方形滑槽，通过方形滑轨与方形滑槽配合，从而进一步增强了转动块7的转动稳定性。本技术中，为了进一步方便使用者使用该装置，因此在旋转杆16的外表面设置有防滑层，防滑层的外表面设置有摩擦防滑纹路，从而增大了手掌与旋转杆16之间的摩擦力，进一步方便了使用者使本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路桥梁裂缝加固结构，包括前固定板(1)，其特征在于：所述前固定板(1)背面设置有后固定板(2)，所述前固定板(1)和后固定板(2)的上表面均固定连接有顶板(3)，所述顶板(3)上表面的四角均开设有T形孔(301)，所述T形孔(301)内壁设置有固定螺栓(4)，所述前固定板(1)背面的底部固定连接有多组连接杆(5)，所述连接杆(5)的后端与后固定板(2)的正面固定连接，所述前固定板(1)正面开设有多组前通孔(101)，所述后固定板(2)背面开设有多组后通孔(201)，所述前固定板(1)背面的顶部和底部均固定连接有多组连接架(6)，所述连接架(6)内壁转动连接有转动块(7)，所述转动块(7)外侧面固定连接有齿轮(8)，所述齿轮(8)和转动块(7)上表面均开设有键槽孔(9)，所述前固定板(1)背面和后固定板(2)正面均固定连接有多组稳定杆(10)，所述稳定杆(10)外表面套接有插入杆(11)，所述插入杆(11)外端固定连接有插锥(12)，所述插入杆(11)外表面固定连接有齿条(13)，所述齿轮(8)与齿条(13)啮合，位于中部的键槽孔(9)内部插接有转动杆(14)，所述转动杆(14)与键槽孔(9)相适配，所述转动杆(14)顶端固定连接有连接块(15)，所述连接块(15)外表面的后侧插接有旋转杆(16)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁裂缝加固结构，包括前固定板(1)，其特征在于：所述前固定板(1)背面设置有后固定板(2)，所述前固定板(1)和后固定板(2)的上表面均固定连接有顶板(3)，所述顶板(3)上表面的四角均开设有T形孔(301)，所述T形孔(301)内壁设置有固定螺栓(4)，所述前固定板(1)背面的底部固定连接有多组连接杆(5)，所述连接杆(5)的后端与后固定板(2)的正面固定连接，所述前固定板(1)正面开设有多组前通孔(101)，所述后固定板(2)背面开设有多组后通孔(201)，所述前固定板(1)背面的顶部和底部均固定连接有多组连接架(6)，所述连接架(6)内壁转动连接有转动块(7)，所述转动块(7)外侧面固定连接有齿轮(8)，所述齿轮(8)和转动块(7)上表面均开设有键槽孔(9)，所述前固定板(1)背面和后固定板(2)正面均固定连接有多组稳定杆(10)，所述稳定杆(10)外表面套接有插入杆(11)，所述插入杆(11)外端固定连接有插锥(12)，所述插入杆(11)外表面固定连接有齿条(13)，所述齿轮(8)与齿条(13)啮合，位于中部的键槽孔(9)内部插接有转动杆(14)，所述转动杆(14...

【专利技术属性】
技术研发人员：包晓英，温春杰，朝克图，王凤维，
申请(专利权)人：包晓英，
类型：新型
国别省市：内蒙古;15