一种便携式车载制氧机制造技术

本实用新型专利技术涉及制氧机技术领域，且公开了一种便携式车载制氧机，包括安装板和制氧机主体，所述安装板的上表面中部固定设置有橡胶垫，所述安装板的上表面且位于橡胶垫的两侧均固定设置有支撑板，所述制氧机主体设置于橡胶垫的上表面，两侧所述支撑板的内侧表面两侧两端均固定设置有固定壳，多个所述固定壳的内部均滑动设置有滑块，多个同侧所述滑块之间均固定设置有滑杆，多个所述滑杆的杆壁均活动套接有滑套，多个所述滑套的两端与对应的固定壳之间均固定设置有第一弹簧，多个所述滑块与对应的固定壳的内侧壁之间均固定设置有第二弹簧。本实用新型专利技术具有良好的缓冲减震性能，能够进行快速拆装，方便携带。

【技术实现步骤摘要】
一种便携式车载制氧机
本技术涉及制氧机
，尤其涉及一种便携式车载制氧机。
技术介绍
高原的大气特点是低压、低氧，随着海拔高度的增加，空气变得越来越稀薄，驾驶员会出现头痛、眩晕、恶心呕吐，记忆力衰退、反应迟钝、脑体工效下降明显，所以车载制氧机的配备很有必要。传统的车载制氧机与汽车采用螺栓紧固连接，由于汽车行驶过程中经常颠簸，很容易造成螺栓松动，从而使得制氧机与车体发生撞击，而且制氧机与车体拆卸费时费力，不便在下车后对制氧机进行携带。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中车载制氧机与汽车采用螺栓紧固连接，螺栓容易松动和不便对制氧机进行拆卸携带的问题，而提出的一种便携式车载制氧机。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种便携式车载制氧机，包括安装板和制氧机主体，所述安装板的上表面中部固定设置有橡胶垫，所述安装板的上表面且位于橡胶垫的两侧均固定设置有支撑板，所述制氧机主体设置于橡胶垫的上表面，两侧所述支撑板的内侧表面两侧两端均固定设置有固定壳，多个所述固定壳的内部均滑动设置有滑块，多个同侧所述滑块之间均固定设置有滑杆，多个所述滑杆的杆壁均活动套接有滑套，多个所述滑套的两端与对应的固定壳之间均固定设置有第一弹簧，多个所述滑块与对应的固定壳的内侧壁之间均固定设置有第二弹簧，所述制氧机主体的两侧中部均开设有限位槽，多个所述滑套的内侧中端均固定设置有卡块，多个所述卡块均与对应的限位槽相匹配，所述制氧机主体的前侧内部两端均开设有空腔，两个所述空腔的内部均设置有抵块，两个所述抵块的靠近的一端均延伸至前侧所述限位槽的内部且均与对应的卡块的下端相抵，两个所述空腔的上端均开设有通槽，两个所述通槽的内部设置有带动两个所述抵块移动的推动机构。优选的，所述推动机构包括推杆和螺纹杆，两个所述推杆均滑动设置于对应的通槽的内部，两个所述推杆的下端和对应的抵块的上表面均开设有斜面槽，多个对应的所述斜面槽均匹配，两个所述螺纹杆均通过第一滚动轴承转动设置于对应的推杆的上端，两个所述螺纹杆均与对应的通槽的侧壁螺纹连接，两个所述螺纹杆的上方设置有连接板，两个所述螺纹杆的上端均通过第二滚动轴承与连接板转动连接。优选的，所述安装板的两侧表面均开设有安装孔。优选的，两个所述抵块的下端与对应的空腔的内侧一端侧壁之间均固定设置有第三弹簧。优选的，两个所述抵块的下端均滚动设置有滚珠。优选的，两个所述螺纹杆的上端均固定套接有转轮。与现有技术相比，本技术提供了一种便携式车载制氧机，具备以下有益效果：1、该便携式车载制氧机，通过滑套两端与对应的固定壳之间均设置有第一弹簧，多个滑块与对应的固定壳的内侧壁之间均设置有第二弹簧，从而能够对制氧机主体进行全面的缓冲减震。2、该便携式车载制氧机，通过转动两个螺纹杆即可带动两个推杆向上移动，从而使得两个抵块在对应的第三弹簧的弹力作用下回到对应的空腔内部，从而方便对制氧机主体与安装板进行分离，从而方便对制氧机主体进行携带。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本技术具有良好的缓冲减震性能，能够进行快速拆装，方便携带。附图说明图1为本技术提出的一种便携式车载制氧机的结构示意图；图2为图1的内部结构示意图；图3为图2中局部A部分的结构放大示意图。图中：1安装板、2支撑板、3橡胶垫、4制氧机主体、5固定壳、6滑块、7滑杆、8滑套、9卡块、10第一弹簧、11安装孔、12第二弹簧、13抵块、14推杆、15螺纹杆、16连接板、17第三弹簧、18滚珠、19转轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。参照图1-3，一种便携式车载制氧机，包括安装板1和制氧机主体4，安装板1的上表面中部固定设置有橡胶垫3，安装板1的上表面且位于橡胶垫3的两侧均固定设置有支撑板2，制氧机主体4设置于橡胶垫3的上表面，两侧支撑板2的内侧表面两侧两端均固定设置有固定壳5，多个固定壳5的内部均滑动设置有滑块6，多个同侧滑块6之间均固定设置有滑杆7，多个滑杆7的杆壁均活动套接有滑套8，多个滑套8的两端与对应的固定壳5之间均固定设置有第一弹簧10，多个滑块6与对应的固定壳5的内侧壁之间均固定设置有第二弹簧12，制氧机主体4的两侧中部均开设有限位槽，多个滑套8的内侧中端均固定设置有卡块9，多个卡块9均与对应的限位槽相匹配，制氧机主体4的前侧内部两端均开设有空腔，两个空腔的内部均设置有抵块13，两个抵块13的靠近的一端均延伸至前侧限位槽的内部且均与对应的卡块9的下端相抵，两个空腔的上端均开设有通槽，两个通槽的内部设置有带动两个抵块13移动的推动机构。推动机构包括推杆14和螺纹杆15，两个推杆14均滑动设置于对应的通槽的内部，两个推杆14的下端和对应的抵块13的上表面均开设有斜面槽，多个对应的斜面槽均匹配，两个螺纹杆15均通过第一滚动轴承转动设置于对应的推杆14的上端，两个螺纹杆15均与对应的通槽的侧壁螺纹连接，两个螺纹杆15的上方设置有连接板16，两个螺纹杆15的上端均通过第二滚动轴承与连接板16转动连接。安装板1的两侧表面均开设有安装孔11，方便对安装板1进行安装固定。两个抵块13的下端与对应的空腔的内侧一端侧壁之间均固定设置有第三弹簧17，能够实现抵块13的快速复位。两个抵块13的下端均滚动设置有滚珠18，使得抵块13能够更顺畅的滑动。两个螺纹杆15的上端均固定套接有转轮19，方便转动螺纹杆15。本技术中，使用时，由于滑套8两端与对应的固定壳5之间均设置有第一弹簧10，多个滑块6与对应的固定壳5的内侧壁之间均设置有第二弹簧12，从而能够对制氧机主体4进行全面的缓冲减震，当需要对制氧机主体4进行拆卸携带时，转动两个螺纹杆15即可带动两个推杆14向上移动，从而使得两个抵块13在对应的第三弹簧17的弹力作用下回到对应的空腔内部，此时手握连接杆16即可将制氧机主体4向上提起，即实现方便快捷的对制氧机主体4进行拆卸携带。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便携式车载制氧机，包括安装板（1）和制氧机主体（4），其特征在于，所述安装板（1）的上表面中部固定设置有橡胶垫（3），所述安装板（1）的上表面且位于橡胶垫（3）的两侧均固定设置有支撑板（2），所述制氧机主体（4）设置于橡胶垫（3）的上表面，两侧所述支撑板（2）的内侧表面两侧两端均固定设置有固定壳（5），多个所述固定壳（5）的内部均滑动设置有滑块（6），多个同侧所述滑块（6）之间均固定设置有滑杆（7），多个所述滑杆（7）的杆壁均活动套接有滑套（8），多个所述滑套（8）的两端与对应的固定壳（5）之间均固定设置有第一弹簧（10），多个所述滑块（6）与对应的固定壳（5）的内侧壁之间均固定设置有第二弹簧（12），所述制氧机主体（4）的两侧中部均开设有限位槽，多个所述滑套（8）的内侧中端均固定设置有卡块（9），多个所述卡块（9）均与对应的限位槽相匹配，所述制氧机主体（4）的前侧内部两端均开设有空腔，两个所述空腔的内部均设置有抵块（13），两个所述抵块（13）的靠近的一端均延伸至前侧所述限位槽的内部且均与对应的卡块（9）的下端相抵，两个所述空腔的上端均开设有通槽，两个所述通槽的内部设置有带动两个所述抵块（13）移动的推动机构。/n...

【技术特征摘要】
1.一种便携式车载制氧机，包括安装板（1）和制氧机主体（4），其特征在于，所述安装板（1）的上表面中部固定设置有橡胶垫（3），所述安装板（1）的上表面且位于橡胶垫（3）的两侧均固定设置有支撑板（2），所述制氧机主体（4）设置于橡胶垫（3）的上表面，两侧所述支撑板（2）的内侧表面两侧两端均固定设置有固定壳（5），多个所述固定壳（5）的内部均滑动设置有滑块（6），多个同侧所述滑块（6）之间均固定设置有滑杆（7），多个所述滑杆（7）的杆壁均活动套接有滑套（8），多个所述滑套（8）的两端与对应的固定壳（5）之间均固定设置有第一弹簧（10），多个所述滑块（6）与对应的固定壳（5）的内侧壁之间均固定设置有第二弹簧（12），所述制氧机主体（4）的两侧中部均开设有限位槽，多个所述滑套（8）的内侧中端均固定设置有卡块（9），多个所述卡块（9）均与对应的限位槽相匹配，所述制氧机主体（4）的前侧内部两端均开设有空腔，两个所述空腔的内部均设置有抵块（13），两个所述抵块（13）的靠近的一端均延伸至前侧所述限位槽的内部且均与对应的卡块（9）的下端相抵，两个所述空腔的上端均开设有通槽，两个所述通槽的内部设置有带动两个所述抵块（13）移动的推动机构。


2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：王琪，
申请(专利权)人：西安嘉德融创装备技术有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61