一种电线电缆收放装置制造方法及图纸

技术编号:29633609 阅读:56 留言:0更新日期:2021-08-10 19:35
一种电线电缆收放装置,包括放置车、滑轮、侧板、电动机、转动杆、支撑板、卷筒、移动板、分隔板,所述放置车连接连接板,连接板通过转轴连接滑轮,滑轮在转轴上转动,所述放置车具有侧板,侧板连接电动机,侧板具有一号滑槽,一号滑槽与电动机相适应,电动机连接一号滑槽,所述放置车连接减震垫,减震垫连接电动机,电动机具有转子,放置车具有分隔板,转子连接分隔板,分隔板具有二号滑槽,二号滑槽与转子相适应,转子连接二号滑槽,所述放置车连接移动板。

【技术实现步骤摘要】
一种电线电缆收放装置
本技术涉及电线电缆领域,尤其涉及一种电线电缆收放装置。
技术介绍
在收放电线电缆时,常使用一种电线电缆收放装置,而现有收放装置对电机不够固定,且减震能力不足,不能有效的减少震动,同时现有装置不便于随时更换卷筒,方便性较差,存在问题。
技术实现思路
本技术针对现有技术存在的上述不足,提供一种固定力强、方便性强的一种电线电缆收放装置。本技术的目的是通过以下技术方案来实现:一种电线电缆收放装置,包括放置车、滑轮、侧板、电动机、转动杆、支撑板、卷筒、移动板、分隔板,所述放置车连接连接板,连接板通过转轴连接滑轮,滑轮在转轴上转动,所述放置车具有侧板,侧板连接电动机,侧板具有一号滑槽,一号滑槽与电动机相适应,电动机连接一号滑槽,所述放置车连接减震垫,减震垫连接电动机,电动机具有转子,放置车具有分隔板,转子连接分隔板,分隔板具有二号滑槽,二号滑槽与转子相适应,转子连接二号滑槽,所述放置车连接移动板,放置车具有二号滑道,移动板具有二号滑块,二号滑道与二号滑块相适应,二号滑道连接二号滑块,二号滑块在二号滑道上滑动,放置车具有定位孔,定位孔与定位栓相适应,定位孔连接定位栓,定位栓穿过放置车连接二号滑块。所述放置车具有支撑板,支撑板连接轴承,轴承连接转动杆,转动杆一端连接转子,转动杆另一端连接移动板,转动杆连接卷筒,卷筒具有一号滑道,转动杆具有一号滑块,一号滑块与一号滑道相适应,一号滑块连接一号滑道,一号滑块在一号滑道上滑动,所述卷筒两端具有挡板。有益效果:放置车连接连接板,连接板通过转轴连接滑轮,滑轮在转轴上转动,赋予装置简便的移动能力,灵活性更强,放置车具有侧板,放置车具有分隔板,侧板具有一号滑槽,分隔板具有二号滑槽,一号滑槽连接电动机,二号滑槽连接转子,通过一号滑槽、二号滑槽对电动机、转子进行限位,使电动机在放置车上更加牢固、稳定,固定力更强,放置车连接减震垫,减震垫连接电动机,有效的对电动机进行减震,减少电机震动对装置造成影响,转子连接转动杆,转动杆连接卷筒,转动杆具有一号滑块,卷筒具有一号滑道,一号滑块连接一号滑道,通过转子带动转动杆旋转,转动杆通过一号滑块连接一号滑道带动卷筒旋转,从而快速收放电线电缆,方便性更强,转动杆连接支撑板,转动杆连接移动板,支撑板、移动板连接轴承,通过轴承使转动杆的转动更加灵活,放置车连接移动板,移动板具有二号滑块,放置车具有二号滑道,二号滑块在二号滑道上滑动,在卷筒上缠满电线电缆时,通过拆卸移动板便于更换卷筒,方便性更强,且支撑板、移动板给转动杆提供了稳定的支撑力,增加了装置的稳定性。附图说明图1为本技术所述的一种电线电缆收放装置结构示意图。图2为本技术所述的一种电线电缆收放装置结构俯视图。图3为本技术所述的一种电线电缆收放装置侧视剖面图。图4为本技术所述的一种电线电缆收放装置侧视剖面图。图5为本技术所述的挡板、卷筒结构示意图。具体实施方式下面根据附图和实施例对本技术作进一步详细说明:一种电线电缆收放装置,包括放置车01、滑轮05、侧板06、电动机08、转动杆12、支撑板13、卷筒16、移动板19、分隔板24,所述放置车01连接连接板03,连接板03通过转轴04连接滑轮05,滑轮05在转轴04上转动,所述放置车01具有侧板06,侧板06连接电动机08,侧板06具有一号滑槽09,一号滑槽09与电动机08相适应,电动机08连接一号滑槽09,所述放置车01连接减震垫07,减震垫07连接电动机08,电动机08具有转子10,放置车01具有分隔板24,转子10连接分隔板24,分隔板24具有二号滑槽11,二号滑槽11与转子10相适应,转子10连接二号滑槽11,所述放置车01连接移动板19,放置车01具有二号滑道20,移动板19具有二号滑块21,二号滑道20与二号滑块21相适应,二号滑道20连接二号滑块21,二号滑块21在二号滑道20上滑动,放置车01具有定位孔22,定位孔22与定位栓23相适应,定位孔22连接定位栓23,定位栓23穿过放置车01连接二号滑块21。所述放置车01具有支撑板13,支撑板13连接轴承14,轴承14连接转动杆12,转动杆12一端连接转子10,转动杆12另一端连接移动板19,转动杆12连接卷筒16,卷筒16具有一号滑道18,转动杆12具有一号滑块17,一号滑块17与一号滑道18相适应,一号滑块17连接一号滑道18,一号滑块17在一号滑道18上滑动,所述卷筒16两端具有挡板15。放置车01连接连接板03,连接板03通过转轴04连接滑轮05,滑轮05在转轴04上转动,赋予装置简便的移动能力,灵活性更强,放置车01具有侧板06,放置车01具有分隔板24,侧板06具有一号滑槽09,分隔板24具有二号滑槽11,一号滑槽09连接电动机08,二号滑槽11连接转子10,通过一号滑槽09、二号滑槽11对电动机08、转子10进行限位,使电动机08在放置车01上更加牢固、稳定,固定力更强,放置车01连接减震垫07,减震垫07连接电动机08,有效的对电动机08进行减震,减少电机震动对装置造成影响,转子10连接转动杆12,转动杆12连接卷筒16,转动杆12具有一号滑块17,卷筒16具有一号滑道18,一号滑块17连接一号滑道18,通过转子10带动转动杆12旋转,转动杆12通过一号滑块17连接一号滑道18带动卷筒16旋转,从而快速收放电线电缆,方便性更强,转动杆12连接支撑板13,转动杆12连接移动板19,支撑板13、移动板19连接轴承14,通过轴承14使转动杆12的转动更加灵活,放置车01连接移动板19,移动板19具有二号滑块21,放置车01具有二号滑道20,二号滑块21在二号滑道20上滑动,在卷筒16上缠满电线电缆时,通过拆卸移动板19便于更换卷筒16,方便性更强,且支撑板13、移动板19给转动杆12提供了稳定的支撑力,增加了装置的稳定性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电线电缆收放装置,其特征是:包括放置车、滑轮、侧板、电动机、转动杆、支撑板、卷筒、移动板、分隔板,所述放置车连接连接板,连接板通过转轴连接滑轮,滑轮在转轴上转动,所述放置车具有侧板,侧板连接电动机,侧板具有一号滑槽,一号滑槽与电动机相适应,电动机连接一号滑槽,所述放置车连接减震垫,减震垫连接电动机,电动机具有转子,放置车具有分隔板,转子连接分隔板,分隔板具有二号滑槽,二号滑槽与转子相适应,转子连接二号滑槽,所述放置车连接移动板,放置车具有二号滑道,移动板具有二号滑块,二号滑道与二号滑块相适应,二号滑道连接二号滑块,二号滑块在二号滑道上滑动,放置车具有定位孔,定位孔与定位栓相适应,定位孔连接定位栓,定位栓穿过放置车连接二号滑块。/n

【技术特征摘要】
1.一种电线电缆收放装置,其特征是:包括放置车、滑轮、侧板、电动机、转动杆、支撑板、卷筒、移动板、分隔板,所述放置车连接连接板,连接板通过转轴连接滑轮,滑轮在转轴上转动,所述放置车具有侧板,侧板连接电动机,侧板具有一号滑槽,一号滑槽与电动机相适应,电动机连接一号滑槽,所述放置车连接减震垫,减震垫连接电动机,电动机具有转子,放置车具有分隔板,转子连接分隔板,分隔板具有二号滑槽,二号滑槽与转子相适应,转子连接二号滑槽,所述放置车连接移动板,放置车具有二号滑道,移动板具有二号滑块,二号...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈东杨云婷
申请(专利权)人:天津顶科科技有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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