本实用新型专利技术公开了一种防滑集装箱,包括:支撑框、支承梁、直角顶件和底板,所述支撑框顶部通过焊接固定连接有顶板,所述支撑框两侧通过焊接固定连接有侧板,所述支撑框底部通过焊接固定连接有底板,所述侧板、顶板以及底板上通过焊接固定连接有支承梁,所述支承梁上方通过螺钉固定连接有直角顶件,本实用新型专利技术通过根据货物的规格将直角顶件通过螺钉固定在支承梁上,使得直角顶件的一侧顶住货物,通过绑绳与防护网配合对货物进行包裹固定,保证货物固定牢固,防止货物滑动与集装箱内壁碰撞发生损伤,通过直角顶件与支承梁的螺钉连接,能够根据货物的规格自由调整直角顶件的位置,货物固定牢固的使用,捆绑简单。
【技术实现步骤摘要】
一种防滑集装箱
本技术涉及集装箱
,具体为一种防滑集装箱。
技术介绍
集装箱,是能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具。集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化,并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统。但是,传统的集装箱在使用过程中存在一些弊端,比如:1、传统的集装箱在运输过程中,货物一般通过绳索固定,在运输过程中,货物易发生滑动,左右撞击集装箱内部,对货物或集装箱造成损坏。2、传统的集装箱在使用过程中,集装箱内部的绑扣固定,货物的固定较为麻烦,对于不同规格的货物,绑定较为麻烦。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防滑集装箱,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种防滑集装箱,包括:支撑框、支承梁、直角顶件和底板,所述支撑框顶部通过焊接固定连接有顶板,所述支撑框两侧通过焊接固定连接有侧板,所述支撑框底部通过焊接固定连接有底板,所述侧板、顶板以及底板上通过焊接固定连接有支承梁,所述支承梁上方通过螺钉固定连接有直角顶件,所述直角顶件之间通过捆绑有防护网。进一步的,所述支撑框还包括:箱门、锁杆和前墙板,所述支撑框一端通过铰链转动连接有箱门,所述箱门外壁通过螺钉固定连接有锁杆,所述支撑框远离箱门一端通过焊接固定连接有前墙板。进一步的,所述支承梁,所述支承梁顶部位于直角顶件安装部位开设有滑槽。进一步的,所述直角顶件还包括:捆绑板和捆绑槽,所述直角顶件顶部通过焊接固定连接有捆绑板,所述捆绑板中央开设有捆绑槽。进一步的,所述防护网还包括:绑绳,所述防护网边缘通过捆绑有绑绳。进一步的,所述底板还包括:防滑板、短底横梁和长底横梁,所述底板两侧与支撑框之间通过焊接固定连接有短底横梁,所述底板之间通过焊接固定连接有长底横梁,所述底板顶部通过焊接固定连接有防滑板。与现有技术相比,本技术的有益效果是:1、本技术通过设置的支承梁、直角顶件以及防护网,实现了在集装箱运输过程中,通过根据货物的规格将直角顶件通过螺钉固定在支承梁上,使得直角顶件的一侧顶住货物,通过绑绳与防护网配合对货物进行包裹固定,保证货物固定牢固,防止货物滑动与集装箱内壁碰撞发生损伤。2、本技术通过设置的支承梁、直角顶件以及防护网,实现了在集装箱运输过程中,通过直角顶件与支承梁的螺钉连接,能够根据货物的规格自由调整直角顶件的位置,货物固定牢固的使用,捆绑简单。附图说明图1为本技术整体主视结构剖视示意图;图2为本技术整体左视结构剖视示意图;图3为本技术整体俯视结构剖视示意图;图4为本技术图2中A处放大结构示意图。图1-4中:1-支撑框;101-箱门;102-锁杆;103-前墙板;2-侧板;3-支承梁;301-滑槽;4-直角顶件;401-捆绑板;402-捆绑槽;5-顶板;6-防护网;601-绑绳;7-底板;701-防滑板;702-短底横梁;703-长底横梁。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术提供一种技术方案:一种防滑集装箱,包括:支撑框1、支承梁3、直角顶件4和底板7,支撑框1顶部通过焊接固定连接有顶板5,支撑框1两侧通过焊接固定连接有侧板2,支撑框1底部通过焊接固定连接有底板7,侧板2、顶板5以及底板7上通过焊接固定连接有支承梁3,支承梁3上方通过螺钉固定连接有直角顶件4,直角顶件4之间通过捆绑有防护网6,支撑框1还包括:箱门101、锁杆102和前墙板103,支撑框1一端通过铰链转动连接有箱门101,箱门101外壁通过螺钉固定连接有锁杆102,支撑框1远离箱门101一端通过焊接固定连接有前墙板103,支承梁3,支承梁3顶部位于直角顶件4安装部位开设有滑槽301,直角顶件4还包括:捆绑板401和捆绑槽402,直角顶件4顶部通过焊接固定连接有捆绑板401,捆绑板401中央开设有捆绑槽402,防护网6还包括:绑绳601,防护网6边缘通过捆绑有绑绳601,底板7还包括:防滑板701、短底横梁702和长底横梁703,底板7两侧与支撑框1之间通过焊接固定连接有短底横梁702,底板7之间通过焊接固定连接有长底横梁703,底板7顶部通过焊接固定连接有防滑板701。工作原理:在集装箱运输过程中,通过根据货物的规格将直角顶件4通过螺钉固定在支承梁3上,使得直角顶件4的一侧顶住货物,通过绑绳601与防护网6配合对货物进行包裹固定,保证货物固定牢固,防止货物滑动与集装箱内壁碰撞发生损伤,通过直角顶件4与支承梁3的螺钉连接,能够根据货物的规格自由调整直角顶件的位置,货物固定牢固的使用,捆绑简单。需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种防滑集装箱,其特征在于,包括:/n支撑框(1);/n支承梁(3);/n直角顶件(4);/n底板(7),/n其中,所述支撑框(1)顶部通过焊接固定连接有顶板(5),所述支撑框(1)两侧通过焊接固定连接有侧板(2),所述支撑框(1)底部通过焊接固定连接有底板(7),所述侧板(2)、顶板(5)以及底板(7)上通过焊接固定连接有支承梁(3),所述支承梁(3)上方通过螺钉固定连接有直角顶件(4),所述直角顶件(4)之间通过捆绑有防护网(6)。/n
【技术特征摘要】
1.一种防滑集装箱,其特征在于,包括:
支撑框(1);
支承梁(3);
直角顶件(4);
底板(7),
其中,所述支撑框(1)顶部通过焊接固定连接有顶板(5),所述支撑框(1)两侧通过焊接固定连接有侧板(2),所述支撑框(1)底部通过焊接固定连接有底板(7),所述侧板(2)、顶板(5)以及底板(7)上通过焊接固定连接有支承梁(3),所述支承梁(3)上方通过螺钉固定连接有直角顶件(4),所述直角顶件(4)之间通过捆绑有防护网(6)。
2.根据权利要求1所述的一种防滑集装箱,其特征在于:所述支撑框(1)还包括:
箱门(101);
锁杆(102);
前墙板(103),
其中,所述支撑框(1)一端通过铰链转动连接有箱门(101),所述箱门(101)外壁通过螺钉固定连接有锁杆(102),所述支撑框(1)远离箱门(101)一端通过焊接固定连接有前墙板(103)。
3.根据权利要求1所述的一种防滑集装箱,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:叶志芬,
申请(专利权)人:重庆创发集装箱有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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