本实用新型专利技术提供了一种驱动电机入风端口扫灰结构,包括驱动电机和进风罩,驱动电机的左侧固定安装有进风罩,进风罩的左侧开口设置有进风口,进风罩的中部横向转动连接有转动轴,转动轴的最右侧固定安装有扇叶,转动轴的左侧外壁固定安装有清洁板,清洁板的左侧紧密贴合有刷毛,进风罩的下方中部固定安装有导向板,进风罩的下方开孔设置有排尘孔,进风罩的内壁右侧固定安装有限位板,限位板的内部下方固定安装有回位弹簧,限位板的内部嵌入设置有过滤架,过滤架的中部固定安装有过滤布。本实用新型专利技术可自动对驱动电机的入风口进行扫灰,并可对进入驱动电机的灰尘进行过滤,使用更加方便,进一步的延长了驱动电机的使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
一种驱动电机入风端口扫灰结构
本技术涉及驱动电机
,尤其涉及一种驱动电机入风端口扫灰结构。
技术介绍
纯电动汽车是从车载储能装置(如车载蓄电池、超级电容和飞轮电池等)获得电力,以电动机驱动的车辆,与传统燃油汽车相比,纯电动汽车用驱动电机替代了传统的发动机。驱动电机在工作的过程中,由于驱动电机的末端连着主轴上的风叶是往电机里吹风,帮助定子绕组散热,从而灰尘是穿过驱动电机的风罩进入驱动电机内部的,现有技术中,有的电机在电机的末端风罩内装有比较容易透气的海绵,用来过滤灰尘,但是不容易对附着在风罩内的灰尘进行清扫,透气海绵在对灰尘进行过滤后灰尘会一直附着在透气海绵表面,不容易对透气海绵表面的灰尘进行清理。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述
技术介绍
中存在的问题,而提出的一种驱动电机入风端口扫灰结构。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种驱动电机入风端口扫灰结构,包括驱动电机和进风罩,所述驱动电机的左侧固定安装有进风罩,所述进风罩的左侧开口设置有进风口,所述进风罩的中部横向转动连接有转动轴,所述转动轴的最右侧固定安装有扇叶,所述转动轴的左侧外壁固定安装有清洁板,所述清洁板的左侧紧密贴合有刷毛,所述进风罩的下方中部固定安装有导向板,所述进风罩的下方开孔设置有排尘孔,所述进风罩的内壁右侧固定安装有限位板,所述限位板的内部下方固定安装有回位弹簧,所述限位板的内部嵌入设置有过滤架,所述过滤架的中部固定安装有过滤布,所述过滤架左侧的下方固定安装有接触杆。优选的,所述清洁板的转动面积与进风罩上进风口的竖切面积一致,所述清洁板紧贴在进风口的右侧,所述清洁板左侧的刷毛嵌入在进风口中。优选的,所述导向板与进风罩的底端之间呈上大下小的漏斗状设置。优选的,所述排尘孔设置在导向板的最下方,所述在导向板的右上方紧贴过滤架的左侧。优选的,所述过滤架与限位板相契合,所述过滤架在限位板中呈水平方向上下滑动,所述过滤架的底端与回位弹簧的上方之间固定连接。优选的,所述扇叶的转动半径大于接触杆与过滤架中点之间的间距,所述接触杆与过滤架的中点处在同一竖向水平面上。优选的,所述回位弹簧处于初始状态时,转动轴与过滤架的中点处在同一横向水平面上。本技术提供了一种驱动电机入风端口扫灰结构,具有以下有益效果:1、该种驱动电机入风端口扫灰结构通过设置有清洁板,使得当驱动电机在转动的过程中,气流穿过进风罩进入驱动电机的内部,气流在进入进风罩内部后,气流会吹动扇叶转动,扇叶转动的过程中会通过转动轴带动清洁板转动,使得清洁板的刷毛对进风罩的进风口进行清扫,进一步的提高了对进风罩上附着灰尘的清扫效果。2、该种驱动电机入风端口扫灰结构通过设置有过滤架,使得当过滤布对进入驱动电机内的灰尘进行过滤时,扇叶和转动轴在转动的过程中会与接触杆接触,使得扇叶推动过滤架在限位板中上下移动,使得过滤布上附着的灰尘由于震动掉落,可有效防止灰尘附着在过滤布上影响过滤布的过滤效果。3、该种驱动电机入风端口扫灰结构通过设置有导向板,使得当过滤布滤出的灰尘在掉落时,灰尘在与导向板接触后会沿着导向板左下方的排尘孔排出,防止灰尘长时间储存在进风罩内部,进一步的延长了驱动电机的使用寿命。附图说明图1为本技术中整体结构示意图;图2为本技术中进风罩局部结构左侧剖面示意图;图3为本技术中扇叶局部结构左侧示意图;图4为本技术中清洁板局部结构左侧示意图。图例说明:1-驱动电机,2-进风罩,201-进风口,3-转动轴,4-扇叶,5-清洁板,501-刷毛,6-导向板,601-排尘孔,602-限位板,603-回位弹簧,7-过滤架,701-过滤布,8-接触杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。参照图1-4,一种驱动电机入风端口扫灰结构,包括驱动电机1和进风罩2,驱动电机1的左侧固定安装有进风罩2,进风罩2的左侧开口设置有进风口201,进风罩2的中部横向转动连接有转动轴3,转动轴3的最右侧固定安装有扇叶4,转动轴3的左侧外壁固定安装有清洁板5,清洁板5的左侧紧密贴合有刷毛501,进风罩2的下方中部固定安装有导向板6,进风罩2的下方开孔设置有排尘孔601,进风罩2的内壁右侧固定安装有限位板602,限位板602的内部下方固定安装有回位弹簧603,限位板602的内部嵌入设置有过滤架7,过滤架7的中部固定安装有过滤布701,过滤架7左侧的下方固定安装有接触杆8。本实施例中,清洁板5的转动面积与进风罩2上进风口201的竖切面积一致,清洁板5紧贴在进风口201的右侧,清洁板5左侧的刷毛501嵌入在进风口201中,使得当扇叶4在转动的过程中,会通过转动轴3带动清洁板5转动,使得清洁板5的刷毛501可对进风罩2的进风口201进行清扫,进一步的提高了对进风罩2上附着灰尘的清扫效果。本实施例中,导向板6与进风罩2的底端之间呈上大下小的漏斗状设置,使得当过滤布701滤出的灰尘在掉落时,灰尘在与导向板6接触后会沿着导向板6左下方的排尘孔601排出,防止灰尘长时间储存在进风罩2内部。本实施例中,排尘孔601设置在向板6的最下方,在向板6的右上方紧贴过滤架7的左侧,使得当过滤布701滤出的灰尘在掉落时,灰尘在与导向板6接触后会沿着导向板6左下方的排尘孔601排出,防止灰尘长时间储存在进风罩2内部。本实施例中,过滤架7与限位板602相契合,过滤架7在限位板602中呈水平方向上下滑动,过滤架7的底端与回位弹簧603的上方之间固定连接,使得当扇叶4和转动轴3在转动的过程中,扇叶4会与接触杆8接触,使得扇叶4通过接触杆8推动过滤架7在限位板602中上下移动,从而过滤布701上附着的灰尘由于震动掉落,可有效防止灰尘附着在过滤布701上影响过滤布701的过滤效果。本实施例中,扇叶4的转动半径大于接触杆8与过滤架7中点之间的间距,接触杆8与过滤架7的中点处在同一竖向水平面上,使得当扇叶4和转动轴3在转动的过程中,扇叶4会与接触杆8接触,使得扇叶4通过接触杆8推动过滤架7在限位板602中上下移动,从而过滤布701上附着的灰尘由于震动掉落,可有效防止灰尘附着在过滤布701上影响过滤布701的过滤效果。本实施例中,回位弹簧603处于初始状态时,转动轴3与过滤架7的中点处在同一横向水平面上,使得当扇叶4和转动轴3在转动的过程中,扇叶4会与接触杆8接触,使得扇叶4通过接触杆8推动过滤架7在限位板602中上下移动,从而过滤布701上附着的灰尘由于震动掉落,可有效防止灰尘附着在过滤布701上影响过滤布701的过滤效果。工作原理:当驱动电机1在工作时,气本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种驱动电机入风端口扫灰结构,包括驱动电机(1)和进风罩(2),所述驱动电机(1)的左侧固定安装有进风罩(2),其特征在于,所述进风罩(2)的左侧开口设置有进风口(201),所述进风罩(2)的中部横向转动连接有转动轴(3),所述转动轴(3)的最右侧固定安装有扇叶(4),所述转动轴(3)的左侧外壁固定安装有清洁板(5),所述清洁板(5)的左侧紧密贴合有刷毛(501),所述进风罩(2)的下方中部固定安装有导向板(6),所述进风罩(2)的下方开孔设置有排尘孔(601),所述进风罩(2)的内壁右侧固定安装有限位板(602),所述限位板(602)的内部下方固定安装有回位弹簧(603),所述限位板(602)的内部嵌入设置有过滤架(7),所述过滤架(7)的中部固定安装有过滤布(701),所述过滤架(7)左侧的下方固定安装有接触杆(8)。/n
【技术特征摘要】
1.一种驱动电机入风端口扫灰结构,包括驱动电机(1)和进风罩(2),所述驱动电机(1)的左侧固定安装有进风罩(2),其特征在于,所述进风罩(2)的左侧开口设置有进风口(201),所述进风罩(2)的中部横向转动连接有转动轴(3),所述转动轴(3)的最右侧固定安装有扇叶(4),所述转动轴(3)的左侧外壁固定安装有清洁板(5),所述清洁板(5)的左侧紧密贴合有刷毛(501),所述进风罩(2)的下方中部固定安装有导向板(6),所述进风罩(2)的下方开孔设置有排尘孔(601),所述进风罩(2)的内壁右侧固定安装有限位板(602),所述限位板(602)的内部下方固定安装有回位弹簧(603),所述限位板(602)的内部嵌入设置有过滤架(7),所述过滤架(7)的中部固定安装有过滤布(701),所述过滤架(7)左侧的下方固定安装有接触杆(8)。
2.根据权利要求1所述的驱动电机入风端口扫灰结构,其特征在于,所述清洁板(5)的转动面积与进风罩(2)上进风口(201)的竖切面积一致,所述清洁板(5)紧贴在进风口(201)的右侧,所述清洁板(5)左侧的刷毛(501)嵌入在进风...
【专利技术属性】
技术研发人员:王瑶,
申请(专利权)人:中山南丰电机制造有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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