加油机非接触式IC卡卡机联动控制器制造技术

本实用新型专利技术属加油站智能信息管理领域，具体涉及一种加油机非接触式ＩＣ卡卡机联动控制器。由数据通讯控制ＣＰＵ、读写卡人机接口ＣＰＵ、实时时钟模块、数据存储ＦＬＡＳＨ模块、计算机通讯模块、加油机通讯模块、读写卡控制模块、人机接口ＣＰＵ通讯模块组成，数据通讯控制ＣＰＵ通过地址数据总线与实时时钟模块相联，数据通讯控制ＣＰＵ通过ＩＯ口线与数据存储ＦＬＡＳＨ模块相联，数据通讯控制ＣＰＵ分别通过串行通讯口与计算机通讯模块、加油机通讯模块相联；加油机通讯模块通过ＲＳ４８５总线与人机接口ＣＰＵ通讯模块相联，读写卡人机接口ＣＰＵ分别与人机接口ＣＰＵ通讯模块、读写卡控制模块、键盘模块、显示器相联。本实用新型专利技术内嵌的ＣＰＵ可完整完成与加油机的数据通讯功能，并采用非接触式ＩＣ卡，使装置可靠性高，操作方便、快捷，安全防冲突。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属加油站智能信息管理领域，具体涉及一种可脱机工作、高可靠性的加油机非接触式IC卡卡机联动控制器。
技术介绍
随着社会经济的稳步发展和人民生活水平的不断提高，石油成为与人们生活息息相关的一种战略资源。不论是企事业单位对车辆用油的控制，还是石油销售商、军队对加油站的管理都在由粗放型向集约型转变。在信息技术风靡全球的今天，计算机技术无疑成为加油站规范管理、节约成本、提高效益的一种有效手段。随着我国国民经济建设持续、稳定、健康的发展和具有中国特色的社会主义市场经济体制的不断丰富与完善，各个行业都在积极使用现代化的管理手段，不断地跟踪新技术，不断地改善服务质量，提高工作效率。为应对WTO和经济全球化所带来的越来越严峻的挑战，对企事业单位的管理体系，无论是在行政职能、业务管理水平还是优质服务上都提出更高的要求，只有建设一个科学的、全面的、高效的业务管理系统才是解决这一问题的必由之路。在激烈的市场竞争中，只有努力扩大资源、拓展市场，并积极采用先进的IT应用系统来提升自身的综合实力，才是唯一的出路。加油机信息管理系统是21世纪油料管理的发展趋势，是信息技术(计算机技术、数据库技术、自动化技术、智能卡技术、RFID电子标签技术、通信和网络技术等)在油料自动化、智能化管理中的应用。它利用当前得到迅猛发展的信息技术对油料销售、油料配给等进行实时、高效、智能的监控和管理，从而能极大地降低运行和管理成本、减少投入的浪费，以最低代价获取最佳的效益效果，因此具有明显的经济、社会效益。预计在近几年内，随着全国信息化步伐的加快，加油机信息管理系统将逐渐走向油料资源管理的第一线，并将在管理功能和管理层次方面迈上一个新台阶。目前，我国的油料管理仍存在着一些问题(1)企事业单位内部用油仍以记账方式为主近年来，随着我国经济的飞速发展，各种机动车的保有量也随之急剧增加，机动车加油作为商品流通领域的重要服务行业，在人们的经济生活和日常生活中占有越来越重要的位置。企事业单位的内部车辆加油管理也越来越得到管理部门的重视。现今，大多数企业仍然采用手工记账的管理方式，这种方式误差、漏洞较大，且报表统计工作量大，差错较多。(2)支付方式仍以现金、油票为主我国的加油行业虽然已有很大的发展，但其支付方式还是以传统的现金、油票和记帐的方式为主，这种落后的现状给消费者(市场流通)、配给者(企事业单位内部用油)带来了诸多不便，也给管理上造成了很多困难，如工作效率低下、现金找零困难、伪造油票的现象时有发生，因油票的兑换、找零等问题也时常困扰着各石油公司和企事业单位的管理部门。(3)内部用油浪费较严重能源是一种战略性资源，是经济增长和社会发展的极其重要的物质基础。随着国民经济的快速增长和人民生活的不断提高，对能源资源的需求也不断增加，受能源供需矛盾的约束压力，全面做好能源资源工作，建立资源节约型社会和长远发展提供可靠的能源资源保证，就成为能源发展战略的重大课题。合理适度使用能源，提高能源利用率是建设资源节约型社会的重要方面和根本保证。如何从管理的层面最大限度的减少浪费以节约能源；如何解决传统人工交易、记账方式带来的管理差错和如何杜绝油料资源的管理漏洞；如何实现人员、车辆、油料的统一管理等等；都是摆在管理者面前的一大难题。采用应用智能卡的加油机信息管理系统，以IC卡这一现代化支付工具取代传统的现金、油票、记账等结算方式，可有效解决传统支付工具带来的各种弊端。借助IC卡这种先进的技术手段，管理方式的现状也同时可得以改善。电子支付和交易数据的自动采集，能大幅度提高加油站的管理水平和服务水平。IC卡的引入，还可实现人—车—油一体化的综合信息管理，增强管理部门的决策能力，进一步提高工作效率、降低成本，增强核心竞争力和战斗力。目前加油站一般采用接触式IC卡，此类应用最大的缺陷在于(1)IC卡与读写器之间的数据交换需要机械接触，从而易造成各种读写故障。例如由于粗暴插卡、非卡外物插入，灰尘或油污导致接触不良等原因造成的故障。(2)接触式IC卡表面有裸露的芯片，易造成芯片脱落、静电击穿、弯曲、损坏等问题。(3)因易受灰尘或油污等污染而导致接触不良，所以需定期维护。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种可脱机工作、可靠性高的加油机非接触式IC卡卡机联动控制器。本技术提出的加油机非接触式IC卡卡机联动控制器，由数据通讯控制CPU 1、读写卡人机接口CPU 2、实时时钟模块3、数据存储FLASH模块4、计算机通讯模块5、加油机通讯模块6、键盘模块7、显示器8、读写卡控制模块9、人机接口CPU通讯模块10组成，其结构如图1所示。其中，数据通讯控制CPU1通过地址数据总线与实时时钟模块3相联，数据通讯控制CPU1通过IO端口与数据存储FLASH模块4相联，数据通讯控制CPU1通过串行通讯口A与计算机通讯模块5相联，数据通讯控制CPU1通过串行通讯口B与加油机通讯模块6相联；加油机通讯模块6通过RS485总线与人机接口CPU通讯模块10相联，读写卡人机接口CPU2通过串行通讯口与人机接口CPU通讯模块10相联；读写卡人机接口CPU2通过IO端口C与读写卡控制模块9相联，读写卡人机接口CPU2通过IO端口D与键盘模块7相联，读写卡人机接口CPU2通过地址数据总线与显示器8相联。本技术中，显示器8采用点阵液晶显示器。本技术中，读写卡控制模块9设有非接触式IC卡插卡口。本技术中，数据通讯控制CPU 1是整个控制器的核心处理单元，它负责完成其它各个模块的调度和功能实现。其最大的特点是，它封装了所有与加油机通讯的通讯协议，即使在计算机无法工作的情况下也能独立完成整个加油站的控制、数据传输和加油记录存储等功能，从而可脱机工作(计算机发生故障情况下，亦可独立运行)。这大大降低了系统对计算机的依赖，不仅最大程度减少了计算机用于数据通讯的工作量，也大大提高了系统的可靠性。本技术中，读写卡人机接口CPU2是整个控制器的人机接口核心处理单元，它负责完成控制器的键盘输入、液晶显示、非接触式卡验证读写等功能，并作为RS485接口上的一个从机与数据通讯控制CPU1进行数据交换。采用单独一块CPU来完成控制器的人机接口工作，大大减轻了数据通讯控制CPU1的工作量，提高了控制器的工作效率。本技术中，实时时钟模块3为控制器提供实时时钟，在掉电情况下，时钟仍可工作10年以上。特别是在控制器脱机工作时，利用其实时时钟数据，可以保证加油机加油数据的完整性。本技术中，数据存储FLASH模块4型号为大容量型数据存储器，它为非易失性存储器，并含有16Mbit的存储容量，主要用来存储各加油机的加油记录、合法卡、黑卡、灰卡等信息，所存储数据在掉电后不会丢失。计算机无法正常工作时，因存储了合法卡、黑卡、灰卡等信息，控制器可脱机工作，仍可存储大量加油记录数据，待计算机恢复正常后，通过读取这些存储的加油记录，可保证加油站运行数据的完整性。本技术中，计算机通讯模块5与计算机构成RS485半双工数据通讯链路。计算机可通过此接口下发各种控制命令，控制器则将各种加油管理数据上传至计算机。在多种串行接口标准中，RS485接口以其结构简单、通讯速率高、传输距离远、使用的传输线较少，在长距离通讯时比较经济等诸本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种加油机非接触式ＩＣ卡卡机联动控制器，由数据通讯控制ＣＰＵ（１）、读写卡人机接口ＣＰＵ（２）、实时时钟模块（３）、数据存储ＦＬＡＳＨ模块（４）、计算机通讯模块（５）、加油机通讯模块（６）、键盘模块（７）、显示器（８）、读写卡控制模块（９）、人机接口ＣＰＵ通讯模块（１０）组成，其特征在于数据通讯控制ＣＰＵ（１）通过地址数据总线与实时时钟模块（３）相联，数据通讯控制ＣＰＵ（１）通过ＩＯ端口与数据存储ＦＬＡＳＨ模块（４）相联，数据通讯控制ＣＰＵ（１）通过串行通讯口（Ａ）与计算机通讯模块（５）相联，数据通讯控制ＣＰＵ（１）通过串行通讯口（Ｂ）与加油机通讯模块（６）相联；加油机通讯模块（６）通过ＲＳ４８５总线与人机接口ＣＰＵ通讯模块（１０）相联，读写卡人机接口ＣＰＵ（２）通过串行通讯口与人机接口ＣＰＵ通讯模块（１０）相联；读写卡人机接口ＣＰＵ（２）通过ＩＯ端口（Ｃ）与读写卡控制模块（９）相联，读写卡人机接口ＣＰＵ（２）通过ＩＯ端口（Ｄ）与键盘模块（７）相联，读写卡人机接口ＣＰＵ（２）通过地址数据总线与显示器（８）相联。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴军辉，林开颜，
申请(专利权)人：同济大学，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]