方法以及测试装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于测试具有多个线路(157、158、159、160)的电缆组(150、250)的方法，其中，至少一个线路(157、158、159、160)具有多个电气组件(161、162)，包括以下步骤：对线路(157、158、159、160)施加(S1)交变电压信号(102、202)；测量(S2)被施加有交变电压信号(102、202)的每个线路(157、158、159、160)的电流和电压；将基于分别测量的电流和分别测量的电压所创建的各个线路(157、158、159、160)的电压‑电流特征曲线与相关线路(157、158、159、160)的预设的额定电压‑电流特征曲线(106、206)进行比较(S3)；以及如果基于分别测量的电流和分别测量的电压所创建的电压‑电流特征曲线之一与对应的额定电压‑电流特征曲线(106、206)的偏差大于预设的临界值，则输出(S4)故障消息。本发明专利技术还公开了一种对应的测试装置(100、200)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】方法以及测试装置
本专利技术涉及一种用于测试电缆组的方法。此外，本专利技术涉及一种对应的测试装置。
技术介绍
下文主要结合车辆的车载电路系统来描述本专利技术。不言而喻，本专利技术也可以与其它电气线路一起使用。在现代车辆中安装了多个电气和电子部件，这样的部件可以例如是提供便利功能或驾驶员辅助功能的控制装置。在现代车辆中已经内置多个这样的控制装置。通常，控制装置通过电缆束或电缆组彼此电气连接到一起。由此，这样的电缆束或电缆组可以具有不同的电气线路。为了在车辆组装中提高效率，未来会将电气部件放置在电缆束或电缆组中。例如，可以将诸如用于内部照明的开关元件、分配器、防护二极管和小型控制装置集成到电缆束或电缆组中。因此，在电缆束或电缆组的制造或生产中，这些部件已被集成于其中，且被交付给车辆制造商。由此，至今无源的电缆束或电缆组正逐渐地转变成具有多个电气线路和有源电气部件的复杂结构。因为电缆束或电缆组的复杂性增加，所以在生产之后，测试电缆束或电缆组的工作也增加了。
技术实现思路
因此，本专利技术所要解决的技术问题是，使用结构尽可能简单的方式来实现一种复杂电缆束的测试。所述技术问题通过独立权利要求的对象来解决。在从属权利要求、说明书和附图中给出了本专利技术的有利的进一步改进。尤其是一种权利要求类别的独立权利要求也可以类似地用于进一步改进另一种权利要求类别的从属权利要求。根据本专利技术的用于测试电缆组的方法具有若干线路，即一个或多个线路，其中至少一个线路具有若干电气组件，即一个或多个电气组件，包括如下步骤：以交变电压信号施加于线路，尤其是那些具有电气组件的线路；测量用于每个被施加有交变电压信号的线路的电流和电压或每个被施加有交变电压信号的线路中的电流和电压；比较基于分别测量的电流以及分别测量的电压所创建的相应线路的电压-电流特征曲线与相应线路的预设的额定电压-电流特征曲线；如果基于分别测量的电流以及分别测量的电压所创建的电压-电流特征曲线与对应的额定电压-电流特征曲线的偏差大于预设的临界值，则输出故障消息。根据本专利技术的用于测试电缆组的测试装置具有若干线路，即一个或多个线路，其中至少一个线路具有若干电气组件，即一个或多个电气组件，包括：信号源，所述信号源被设计成用于产生交变电压信号；可控耦合装置，所述可控耦合装置被设计成用于将线路，尤其是每个具有电气组件的线路，以受控方式与信号源耦合；测量装置，所述测量装置被设计成用于测量用于每个与信号源所耦合的线路的电流和电压，或每个与信号源所耦合的线路中的电流和电压；以及控制装置，所述控制装置被设计成用于基于分别测量的电流以及分别测量的电压来创建相应线路的对应的电压-电流特征曲线，且用于比较所创建的电压-电流特征曲线与预设的额定电压-电流特征曲线，其中控制装置还被设计成，当所创建的电压-电流特征曲线与对应的额定电压-电流特征曲线的偏差大于预设的临界值时，用于输出故障消息。本专利技术基于这样的认识，具有电气部件的电缆组难于以数学方式设计。当使用RLC测量方法时，所设置的具有复杂阻抗的电子系统由此会快速地导致(在合理的时间内)无法解决的技术问题。诸如电阻器、电容器和电感器这样的可能组件与半导体的并联或串联连接的组合使得绝对测量以及随后的数学解析几乎不可能实现。不言而喻，关于电缆组的术语“电气部件”也可以包括电气部件或电气部件与电子部件的组合。因此，本专利技术提供了另一种测试电缆组的电气线路的方式，其中不必执行复杂的数学计算。本专利技术尤其利用了这样的知识，即多个彼此连接的组件(例如，二极管、电容器、电阻器、电感器和电子部件)的信号特征相互重叠。此外，电缆组也可以具有汇流排。电气组件或电气部件也可以理解为开关、保护器或继电器。因此，本专利技术提供了用于记录和分析电缆组线路的信号特征，即U/I特征曲线或电压-电流特征曲线。为此，信号源产生交变电压信号，该交变电压信号用作于各个线路的测试信号。为记录电压-电流特征曲线，将所产生的交变电压信号施加到线路。电缆组通常具有多个插接器，可通过这些插接器与各个线路接触。对于电缆组来说，由于所述电缆组是根据明确定义的设置制造的，所以有关现有线路及其接口的信息(例如插接器针脚)是已知的。因此，例如可以从对应的数据库中调用用于测试的信息。所以，可控制的耦合装置可以在对应插接器中接触各个所需的针脚，以便将线路与信号源耦合。例如，耦合装置可以通过测试装置的控制装置来控制。为此，可以将有关电缆组的所需信息存储在控制装置中，也可替换地将控制装置连接到提供该信息的服务器。在将交变电压信号施加到各个线路期间，测量线路中的电流和电压曲线。为此，测量装置例如可以被布置在耦合装置和信号源之间，或者被布置在耦合装置中，或者与耦合装置中对应的接口连接。控制装置可以从所测量的电流和电压曲线中创建对应的电压-电流特征曲线。电压-电流特征曲线例如可以被显示为二维数据结构或图型，其中一个轴表示电流，一个轴表示电压。因为已知在无差错状态下的线路特性，所以可以分别为各个线路预设或测量额定电压-电流特征曲线。通过额定电压-电流特征曲线与基于分别测量的电流和电压所创建的各个线路的电压-电流特征曲线的比较，可以确定，相应的线路是否对应于其额定状态。例如，如果在线路中出现短路或电容器熔损，或产生其它故障，则对应的信号特征或电压-电流特征曲线将发生变化，并且将立即检测到故障。预设的临界值例如可以标明所测量的电压-电流特征曲线与不应超过的额定电压-电流特征曲线之间的距离。为此，临界值例如可以以实验方式确定，或者可以以数学方式定义。例如，可以预设电流轴的最大偏差和电压轴的最大偏差。由此，电流轴的最大偏差和电压轴的最大偏差可以彼此不同。所测量的电压-电流特征曲线与额定电压-电流特征曲线之间的比较可以例如由用户在屏幕上以可视化方式执行。可替代地是，该比较例如也可以通过控制单元(例如，测试装置)以数学方式执行。借助于本专利技术，可以非常有效且容易地测试电缆组，尤其减少了用于测试所需的时间。此外，减少了复杂的且由此而来的昂贵的测量/测试装置的使用。最后，本专利技术还可用于识别被设置在车载电路系统中的电子组件的损坏。例如，如果ESD保护二极管损坏，则会立即影响到电压-电流特征曲线，并且可以识别到故障。使用常规测试方法很难做到这一点。从从属权利要求和参考附图的描述中得出另一实施例和进一步改进。在一个实施方式中，所述方法具有依据预设的电缆组来获取的额定电压-电流特征曲线。在测试装置中，控制装置可以被设计成依据预设的电缆组来获取额定电压-电流特征曲线。根据所谓的“黄金样本”，即确保无差错的参照-电缆组的“黄金样本”，来创建或记录额定电压-电流特征曲线。为此，控制装置例如可以被置于预设的运行模式中，在此运行模式中，如上文所述，记录了电压-电流特征曲线，且继而将其保存为相应的额定电压-电流特征曲线。不言而喻，额定电压-电流特征曲线例如也可以以数学方式确定。所期望的额定电压-电流特征曲线例如可以基于相应线路的电路图来计算。额定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于测试具有多个线路(157、158、159、160)的电缆组(150、250)的方法，其中，至少一个线路(157、158、159、160)具有多个电气组件(161、162)，包括以下步骤：/n对线路(157、158、159、160)施加(S1)交变电压信号(102、202)；/n测量(S2)被施加有交变电压信号(102、202)的每个线路(157、158、159、160)的电流和电压；/n将基于分别测量的电流和分别测量的电压所创建的各个线路(157、158、159、160)的电压-电流特征曲线与相关线路(157、158、159、160)的预设的额定电压-电流特征曲线(106、206)进行比较(S3)；以及/n如果基于分别测量的电流和分别测量的电压所创建的电压-电流特征曲线之一与对应的额定电压-电流特征曲线(106、206)的偏差大于预设的临界值，则输出(S4)故障消息(107、207)。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于测试具有多个线路(157、158、159、160)的电缆组(150、250)的方法，其中，至少一个线路(157、158、159、160)具有多个电气组件(161、162)，包括以下步骤：
对线路(157、158、159、160)施加(S1)交变电压信号(102、202)；
测量(S2)被施加有交变电压信号(102、202)的每个线路(157、158、159、160)的电流和电压；
将基于分别测量的电流和分别测量的电压所创建的各个线路(157、158、159、160)的电压-电流特征曲线与相关线路(157、158、159、160)的预设的额定电压-电流特征曲线(106、206)进行比较(S3)；以及
如果基于分别测量的电流和分别测量的电压所创建的电压-电流特征曲线之一与对应的额定电压-电流特征曲线(106、206)的偏差大于预设的临界值，则输出(S4)故障消息(107、207)。


2.根据权利要求1所述的方法，该方法包括：基于给定的电缆组(150、250)来获取额定电压-电流特征曲线(106、206)。


3.根据前述权利要求中任一项所述的方法，该方法包括：将所述线路(157、158、159、160)与交变电压信号(102、202)的信号源(101、201)顺序电气连接，其中，对所接触的相应线路(157、158、159、160)执行测量步骤。


4.根据前述权利要求1和2中任一项所述的方法，其包括：将至少两个线路(157、158、159、160)与交变电压信号(102、202)的信号源(101,201)同时电气连接，其中，对所接触的相应线路(157、158、159、160)执行测量步骤。


5.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其包括：产生具有预设频率和振幅的交变电压信号(102、202)，其中，所述交变电压信号(102、202)尤其取决于待测线路(157、158、159、160)的特性。


6.一种用于测试具有多个线路(157、158、159、160)的电缆组(150、250)的测试装置(100、200)，其中至少一个线路(157、158、159、160)具有多个电气组件(161、162)，所述测试装置具有：
信号源(101、201)，所述信号源被设计成用于产生交变电压信号(102、202)；
可控耦合装置(103)，所述可控耦合装置被设计成，以受控方式将线路(157、158、159、160)与信号源(101、201)耦合；
测量装置(104、204)，所述测量装置被设计成，用于测量每个与信号源(101、201)耦合的线路(157、158、159、1...

【专利技术属性】
技术研发人员：康拉德·吉夫塔勒，
申请(专利权)人：利萨·德雷克塞迈尔有限责任公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE