一种可调节湿接缝方式的预制墩柱与承台连接构造及施工方法技术

一种可调节湿接缝方式的预制墩柱与承台连接构造及施工方法，属于桥梁工程技术领域。目的是在预制墩柱与承台连接方面，解决城市桥梁传统建设工艺带来的诸多不便。技术要点：本发明专利技术对传统湿接缝连接形式进行改进创新，后浇段设置于地面以下、墩柱根部，增设临时支撑系统和垂直度调整系统。本发明专利技术能更好的控制预制墩柱的安装精度，相较于传统桥梁墩柱与承台连接工艺，具有安装精度高、垂直度调式简便，吊装设备时间短、连接可靠、连接位置外观隐蔽，施工现场地面上无需单独立模或者搭支架，占地面积少等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节湿接缝方式的预制墩柱与承台连接构造及施工方法
本专利技术涉及一种预制墩柱与承台连接构造及施工方法，具体涉及一种可调节湿接缝方式的预制墩柱与承台连接构造及施工方法，属于桥梁工程

技术介绍
现阶段，我国城市桥梁建造情况仍然是以现场浇筑和人工绑扎的下部结构为主，其中存在的弊端也逐渐显现出来，比如施工的时间较长、劳动力的需求过大，不仅会影响道路交通，还会对社会产生一定程度地影响，如噪声、粉尘和灯光等，都会对环境产生较大程度的干扰，因此无法符合文明施工的标准。除此之外，粗放式的施工使得整个行业都拥有较高的能耗，对城市施加了更大的压力，应当对上述的问题进行妥善地解决。随着城市的发展，城市桥梁实现装配化施工势在必行。目前对于预制桥墩和承台的连接处理主要有以下几种思路：(1)灌浆套筒连接。承台伸出钢筋，套筒预埋在预制桥墩底，通过高强无收缩水泥灌浆料填充在钢筋与连接套筒间隙内，硬化后形成接头，桥墩和承台的接触面采用砂浆垫层或环氧连接剂。(2)预应力连接。在承台中预埋预应力筋，桥墩吊装时穿过承台伸出的预应力筋，在桥墩节段处或墩顶(盖梁顶)张拉预应力，实现预制桥墩与承台的连接。桥墩与承台接面采用联合环氧胶或砂浆垫层。(3)承插式连接。承插式的连接是将墩身在承台预留孔内进行插入，其长度通常为1.2～1.5倍的墩身截面，将砂浆在其底部铺设，使用混凝土(半干硬)对其周围进行填充。(4)湿接缝连接。湿接缝连接主要体现为承台及桥墩在预制时留出连接钢筋，构件间设置临时支撑及模板，构件伸出钢筋相互搭接，通过浇筑后浇段形成连接。以上四种预制桥墩和承台的连接处理方式分别存在以下问题：(1)灌浆套筒连接,此方法适用于城市高架桥等大规模同类型桥墩，其结构的主要特点是对施工的精度有较高的要求，现场施工周期短且工作量较小，但其抗震的能力仍需进一步研究，施工现场的容错率小，需要较大的施工精度。(2)预应力筋一般采用的是精轧螺纹钢。此种连接在实际的工程当中广泛应用，其施工的技术、设计和计算分析都较为成熟。但墩身造价高，工艺较为复杂且周期长。(3)承插式连接，优势是工序简单且作业量少，缺点是其力学行为不足，承台顶层受力钢筋不能连续，且抗震能力仍需研究。(4)湿接缝连接，该结构主要适用于跨海大桥等大吨位桥墩，此结构的力学性能类似于现浇混凝土的传统方式，原理简单，湿接缝构造也是当前我国使用较为频繁的设计思路。但是湿接缝需要设支架和模板，施工周期加长，并增加作业量，从施工速度的层面考虑，该结构存在不足之处。
技术实现思路
鉴于上述事实，本专利技术的目的是为了解决城市桥梁传统建设工艺带来的诸多不便，实现城市桥梁的全预制施工，在现有预制桥墩和承台的连接方式的基础上，提供了一种采用可调节湿接缝形式的预制墩柱与承台新型连接构造及施工方法，连接可靠、构件简洁、便与施工，解决了预制墩柱与承台的连接难题。为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：方案一：一种可调节湿接缝方式的预制墩柱与承台连接构造，包括承台，承台预埋连接钢筋，承台内预埋连接箍筋，预制桥墩，预制墩柱主筋，连接箍筋，后浇墩头，临时支撑，千斤顶；所述承台为现场浇筑承台，与预制桥墩相对应的位置预埋承台预埋连接钢筋、承台内预埋连接箍筋和临时支撑，承台预埋连接钢筋向外伸出承台；所述预制桥墩为工厂预制构件，预埋预制墩柱主筋，预制墩柱主筋向外伸出预制桥墩，连接箍筋固定在预制墩柱主筋上；所述千斤顶成对设在预制桥墩的底面倾斜处，用于调节预制桥墩的垂直度；所述承台预埋连接钢筋和预制墩柱主筋焊接连接在一起；所述后浇墩头浇筑在预制桥墩与承台连接处，具体浇筑位于在地面以下，后浇墩头平面尺寸比预制桥墩尺寸宽，后浇墩头包入预制桥墩。进一步地：所述承台预埋连接钢筋的规格数量与预制墩柱主筋相适应。进一步地：所述承台预埋连接钢筋在承台中的埋深长度及外伸长度满足锚固长度要求。进一步地：所述承台内预埋连接箍筋间距为8cm。进一步地：所述临时支撑为钢构件，其顶面设一层橡胶垫块。如此设置，具备防滑效果。进一步地：所述预制桥墩的墩底距承台的顶面为70～80cm。进一步地：所述预制墩柱主筋在预制桥墩的墩底外伸长度满足锚固长度要求。进一步地：所述连接箍筋间距为8cm。进一步地：所述后浇墩头采用细石混凝土或者UHPC浇筑位于在地面以下，其形状为矩形或圆形，其平面尺寸比预制桥墩单边尺寸宽10～15cm，后浇细石混凝土或者UHPC包入预制桥墩10～15cm。进一步地：所述千斤顶为数控液压千斤顶，其成对设在预制桥墩底部倾斜处，千斤顶与预制桥墩的边缘距离为10～15cm，且千斤顶位于相邻预制墩柱主筋之间。另外，所述千斤顶可周转使用。进一步地：所述承台顶面平整。综合以上，本专利技术是在传统湿接缝形式上进行改进，承台顶部、预制桥墩底部分别伸出连接钢筋，在预制墩底设后浇段、临时支撑系统和垂直度调整系统，承台与预制墩柱伸出的连接钢筋通过焊接并浇筑桥墩后浇段形成连接，后浇段位于地面以下。方案二：一种可调节湿接缝方式的预制墩柱与承台连接构造的施工方法，具体步骤为：步骤一、施工桥梁桩基及承台垫层；步骤二、现场浇筑承台，预埋承台预埋连接钢筋、承台内预埋连接箍筋和临时支撑；步骤三、预制桥墩为工厂预制构件，吊装预制桥墩并放置在临时支撑上，测其垂直度；步骤四、在预制桥墩倾斜方向处，墩底放置千斤顶，调整预制桥墩垂直度至满足要求；步骤五、焊接承台预埋连接钢筋和预制墩柱主筋，撤离临时支撑和千斤顶；步骤六、用细石混凝土或者UHPC浇筑后浇墩头并养护；步骤七、完成预制桥墩与承台的连接。进一步地，所述步骤二中，承台顶面处理平整。进一步地：所述步骤二中，承台预埋连接钢筋在承台中的埋深长度及外伸长度满足锚固长度要求；所述承台内预埋连接箍筋间距为8cm。进一步地：所述步骤二中，临时支撑采用钢构件，其顶面设一层橡胶垫块。进一步地：所述步骤三中，预制桥墩的墩底距承台的顶面为70～80cm。进一步地：所述步骤四中，千斤顶为数控液压千斤顶，其成对设在预制桥墩底部倾斜处，千斤顶与预制桥墩的边缘距离为10～15cm，且千斤顶位于相邻预制墩柱主筋之间。另外，所述千斤顶可周转使用。进一步地：所述步骤六中，后浇墩头采用细石混凝土或者UHPC浇筑位于在地面以下，其形状为矩形或圆形，其平面尺寸比预制桥墩单边尺寸宽10～15cm，后浇细石混凝土或者UHPC包入预制桥墩10～15cm。本专利技术所达到的效果为：本专利技术是在传统湿接缝形式上进行改进，能更好的控制预制墩柱的安装精度。相较于传统桥梁建设工艺，具有原理简单，连接可靠，施工现场地面上无需单独立模及搭支架，占地少，调节方便，占用吊装设备时间短、安装精度高等优点。附图说明图1为本专利技术的一种可调节湿接缝方式的预制墩柱与承台连接构造的结构示意图；图2为图1的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调节湿接缝方式的预制墩柱与承台连接构造，其特征在于：包括承台(1)，承台预埋连接钢筋(2)，承台内预埋连接箍筋(3)，预制桥墩(4)，预制墩柱主筋(5)，连接箍筋(6)，后浇墩头(7)，临时支撑(8)，千斤顶(9)；/n所述承台(1)为现场浇筑承台，与预制桥墩(4)相对应的位置预埋承台预埋连接钢筋(2)、承台内预埋连接箍筋(3)和临时支撑(8)，承台预埋连接钢筋(2)向外伸出承台(1)顶；/n所述预制桥墩(4)为工厂预制构件，预埋预制墩柱主筋(5)，预制墩柱主筋(5)向外伸出预制桥墩(4)，连接箍筋(6)固定在预制墩柱主筋(5)上；/n所述千斤顶(9)成对设在预制桥墩(4)的底面倾斜处，用于调节预制桥墩(4)的垂直度；/n所述承台预埋连接钢筋(2)和预制墩柱主筋(5)焊接连接在一起；/n所述后浇墩头(7)浇筑在预制桥墩(4)与承台(1)连接处，具体浇筑位于在地面以下，后浇墩头(7)平面尺寸比预制桥墩(4)尺寸宽，后浇墩头(7)包入预制桥墩(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种可调节湿接缝方式的预制墩柱与承台连接构造，其特征在于：包括承台(1)，承台预埋连接钢筋(2)，承台内预埋连接箍筋(3)，预制桥墩(4)，预制墩柱主筋(5)，连接箍筋(6)，后浇墩头(7)，临时支撑(8)，千斤顶(9)；
所述承台(1)为现场浇筑承台，与预制桥墩(4)相对应的位置预埋承台预埋连接钢筋(2)、承台内预埋连接箍筋(3)和临时支撑(8)，承台预埋连接钢筋(2)向外伸出承台(1)顶；
所述预制桥墩(4)为工厂预制构件，预埋预制墩柱主筋(5)，预制墩柱主筋(5)向外伸出预制桥墩(4)，连接箍筋(6)固定在预制墩柱主筋(5)上；
所述千斤顶(9)成对设在预制桥墩(4)的底面倾斜处，用于调节预制桥墩(4)的垂直度；
所述承台预埋连接钢筋(2)和预制墩柱主筋(5)焊接连接在一起；
所述后浇墩头(7)浇筑在预制桥墩(4)与承台(1)连接处，具体浇筑位于在地面以下，后浇墩头(7)平面尺寸比预制桥墩(4)尺寸宽，后浇墩头(7)包入预制桥墩(4)。


2.根据权利要求1所述的一种可调节湿接缝方式的预制墩柱与承台连接构造，其特征在于：所述承台预埋连接钢筋(2)的规格数量与预制墩柱主筋(5)相适应；所述承台预埋连接钢筋(2)在承台(1)中的埋深长度及外伸长度应满足规范规定的锚固长度要求；所述预制墩柱主筋(5)在预制桥墩(4)的墩底外伸长度应满足规范规定的锚固长度要求。


3.根据权利要求1所述的一种可调节湿接缝方式的预制墩柱与承台连接构造，其特征在于：所述承台内预埋连接箍筋(3)间距为8cm；连接箍筋(6)间距为8cm，所述预制桥墩(4)墩底至承台(1)顶面的距离为70～80cm。


4.根据权利要求1所述的一种可调节湿接缝方式的预制墩柱与承台连接构造，其特征在于：所述临时支撑(8)为钢构件，其顶面设一层橡胶垫块。


5.根据权利要求1、2、3或4所述的一种可调节湿接缝方式的预制墩柱与承台连接构造，其特征在于：所述后浇墩头(7)采用细石混凝土或者UHPC浇筑位于在地面以下，其形状为矩形或圆形，其平面尺寸比预制桥墩(4)单边尺寸宽10～15cm，后浇细石混凝土或者UHPC包入预制桥墩10～15cm。
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【专利技术属性】
技术研发人员：黄振宇，刘培雷，张晓春，黎木平，贾小飞，覃国添，王元，钟勇，白莲森，欧阳硕，陈泉宏，樊纪奎，
申请(专利权)人：深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44