【技术实现步骤摘要】
一种高效自动化鼓式刹车加工装置
本申请涉及刹车领域,具体涉及一种高效自动化鼓式刹车加工装置。
技术介绍
鼓式刹车(Drumbrakes),一般鼓式制动器由旋转部分、固定部分、促动部分和定位调整装置组成。由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成。鼓式刹车的刹车鼓在生产时,需要经过铸造、热处理、机加工等步骤,例如刹车鼓的中心孔需要利用磨刀伸进去打磨毛刺,但是现有的刹车鼓生产线,许多还采用,大磨床,人工手持刹车鼓,一个一个打磨的方式进行打磨,效率低,人工强度大。
技术实现思路
专利技术目的:本申请旨在克服现有技术的缺陷,提供一种高效自动化鼓式刹车加工装置。技术方案:一种高效自动化鼓式刹车加工装置,包括控制器、基板、承载架和打磨单元,所述基板处具有用于放置所述承载架的放置凹槽,所述放置凹槽处具有贯通孔,所述承载架包括矩形框架,所述矩形框架内具有多个横向分隔筋和纵向分隔筋从而在矩形框架内形成多个呈矩形阵列分布的刹车鼓放置位,所述刹车鼓放置位内固定有多个用于支撑抵接所述刹车鼓的支撑块;所述打磨单元包括活动横梁以及两个固定于所述基板处的倒U形支架,所述倒U形支架包括水平导杆以及固定于水平导杆两端的两个立柱,两个倒U形支架之间连接有第一横梁和第二横梁,所述第一横梁处安装有轴承,所述第二横梁处安装有平移电机,所述平移电机和所述轴承之间连接有丝杆,所述活动横梁被两个倒U形支架的水平导杆穿过且活动横梁具有与所述丝杆配合的螺纹孔,所述活动横梁通过两个电动伸缩杆连接有升降架,所述升降架处安 ...
【技术保护点】
1.一种高效自动化鼓式刹车加工装置,其特征在于,包括控制器、基板、承载架和打磨单元,所述基板处具有用于放置所述承载架的放置凹槽,所述放置凹槽处具有贯通孔,所述承载架包括矩形框架,所述矩形框架内具有多个横向分隔筋和纵向分隔筋从而在矩形框架内形成多个呈矩形阵列分布的刹车鼓放置位,所述刹车鼓放置位内固定有多个用于支撑抵接所述刹车鼓的支撑块;所述打磨单元包括活动横梁以及两个固定于所述基板处的倒U形支架,所述倒U形支架包括水平导杆以及固定于水平导杆两端的两个立柱,两个倒U形支架之间连接有第一横梁和第二横梁,所述第一横梁处安装有轴承,所述第二横梁处安装有平移电机,所述平移电机和所述轴承之间连接有丝杆,所述活动横梁被两个倒U形支架的水平导杆穿过且活动横梁具有与所述丝杆配合的螺纹孔,所述活动横梁通过两个电动伸缩杆连接有升降架,所述升降架处安装有呈一排排列的工作单元,所述工作单元包括通过连接杆与升降架固定的安装座,所述安装座处固定有套筒,所述套筒内安装有活动压杆,所述套筒的封闭端和活动压杆之间连接有弹簧,所述安装座处还安装有打磨电机,打磨电机的端部连接有打磨刀,所述打磨刀的端部连接有第一引导杆,第一引导 ...
【技术特征摘要】
1.一种高效自动化鼓式刹车加工装置,其特征在于,包括控制器、基板、承载架和打磨单元,所述基板处具有用于放置所述承载架的放置凹槽,所述放置凹槽处具有贯通孔,所述承载架包括矩形框架,所述矩形框架内具有多个横向分隔筋和纵向分隔筋从而在矩形框架内形成多个呈矩形阵列分布的刹车鼓放置位,所述刹车鼓放置位内固定有多个用于支撑抵接所述刹车鼓的支撑块;所述打磨单元包括活动横梁以及两个固定于所述基板处的倒U形支架,所述倒U形支架包括水平导杆以及固定于水平导杆两端的两个立柱,两个倒U形支架之间连接有第一横梁和第二横梁,所述第一横梁处安装有轴承,所述第二横梁处安装有平移电机,所述平移电机和所述轴承之间连接有丝杆,所述活动横梁被两个倒U形支架的水平导杆穿过且活动横梁具有与所述丝杆配合的螺纹孔,所述活动横梁通过两个电动伸缩杆连接有升降架,所述升降架处安装有呈一排排列的工作单元,所述工作单元包括通过连接杆与升降架固定的安装座,所述安装座处固定有套筒,所述套筒内安装有活动压杆,所述套筒的封闭端和活动压杆之间连接有弹簧,所述安装座处还安装有打磨电机,打磨电机的端部连接有打磨刀,所述打磨刀的端部连接有第一引导杆,第一引导杆的端部连接有第二引导杆,第二引导杆的端部连接有第三引导杆,所述第一引导杆和第三引导杆呈圆柱形,所述第二引导杆呈锥台形。
2.根据权利要求1所述的高效自动化鼓式刹车加工装置,其特征在于,所述刹车鼓放置位为4×4个;所述升降架处安装有4个工作单元。
3.根据权利要求1所述的高效自动化鼓式刹车加工装置,其特征在于,所述安装座处安装有两个套筒,两个套筒和所述打磨刀呈一排排列。
4.根据权利要求1所述的高效自动化鼓式刹车加工装置,其特征在于,所述升降架处连接有竖直导杆,所述活动横梁处具有与...
【专利技术属性】
技术研发人员:薛桂明,张士安,展祥,
申请(专利权)人:扬州市源峰交通器材有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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