一种汽车零部件冲压定位设备制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车零部件冲压定位设备，包括有支撑柱，所述支撑柱有四个，竖直设置；工作台，所述工作台设置于支撑柱下部；连接板，所述连接板有两块，与支撑部固接；电机一，所述电机一设置于连接板中部；螺纹杆一，所述螺纹杆一上端与电机一伸出端固接；升降板，所述升降板水平设置；移动块，所述移动块滑动设置于升降板下部；工作板，所述工作板固定于移动块下端；冲压杆，所述冲压杆设置于工作板中部；压紧件，所述压紧件包括伸缩杆；所述伸缩杆成对设置于工作板两侧；所述伸缩杆下端设置有吸扣。解决了现有的设备中，通常都只通过定位槽对汽车零部件的轮廓进行定位，这种定位的方法不稳定的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件冲压定位设备
本专利技术涉及汽车零部件冲压设备领域，具体为一种汽车零部件冲压定位设备。
技术介绍
冲压件是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件的成形加工方法。冲压和锻造同属塑性加工或称压力加工，合称锻压。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。全世界的钢材中，有60～70％是板材，其中大部分是经过冲压制成成品。汽车的车身、底盘、油箱、散热器片，锅炉的汽包、容器的壳体、电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的。仪器仪表、家用电器、自行车、办公机械、生活器皿等产品中，也有大量冲压件。在汽车件冲压过程中，需要先对零部件进行定位，定位完成后在进行汽车零部件冲压，现有的设备中，通常都只通过定位槽对汽车零部件的轮廓进行定位，这种定位的方法不稳定。
技术实现思路
本专利技术目的在于提供一种汽车零部件冲压定位设备，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的设备中，通常都只通过定位槽对汽车零部件的轮廓进行定位，这种定位的方法不稳定的问题。一种汽车零部件冲压定位设备，包括有支撑柱，所述支撑柱有四个，且竖直设置；工作台，所述工作台设置于支撑柱下部，且与支撑柱固定连接；连接板，所述连接板有两块，且平行设置于支撑住顶部，与支撑部固接；电机一，所述电机一设置于连接板中部；螺纹杆一，所述螺纹杆一上端与电机一伸出端固接，下端与工作台转动连接；升降板，所述升降板水平设置，螺纹杆一与升降板螺纹连接；移动块，所述移动块滑动设置于升降板下部；工作板，所述工作板固定于移动块下端；冲压杆，所述冲压杆设置于工作板中部；压紧件，所述压紧件包括伸缩杆；所述伸缩杆成对设置于工作板两侧；所述伸缩杆下端设置有吸扣。作为本专利技术的一个实施例，所述升降板中部设置有滑槽一；电机二，所述电机二固定于升降板端部；螺纹杆二，所述螺纹杆二与电机二伸出端固定连接；所述移动块一滑动设置于滑槽一内，且移动块一与螺纹杆二螺纹连接。作为本专利技术的一个实施例，所述支撑柱底部设置有滚轮件所述滚轮件包括滚轮套，滚轮套固定于运输箱下表面；滚轮杆，滚轮杆滑动套设于滚轮套内，滚轮杆与滚轮套通过弹簧一连接；滚轮，滚轮连接于滚轮杆下部。作为本专利技术的一个实施例，所述滚轮外部包有橡胶套。作为本专利技术的一个实施例，所述吸扣包括：吸盘，所述吸盘底部设有通孔；连接柱，所述连接柱为橡胶柱，所述连接柱设于吸盘下表面，且与吸盘一体成型，所述圆台中部设有环形腔，所述连接柱嵌于环形腔上部，所述连接柱中部设有透气孔，所述透气孔与环形腔连通；柱塞，所述柱塞设于连接柱内，且柱塞与连接柱滑动连接；拉板，所述拉板设于连接柱下表面，且拉板与连接柱下表面固定连接。本专利技术有益效果为：通过本申请，将部件放置于工作台表面，可以对工作台表面汽车零部件进行冲压，启动电机一，在螺纹杆一工作后，升降板可以在高度方向自由的移动，移动块可以在水平的方向自由的移动，移动块下方的工作板同步移动，零部件的边部在伸缩杆伸长后，可以被固定，吸扣可以将零部件固定住，固定完成后在通过冲压杆对汽车零部件冲压。在需要固定汽车零部件情况下，向下拉动拉板，使得柱塞下拉，将透气孔与通孔连通，在工作过程中，向上抬起拉板，使拉板顶端将通孔堵住，将吸盘内密封，这样吸盘就将汽车零部件的边部吸住，在需要取下汽车零部件情况下，向下拉动拉板，则透气孔与通孔连通，可将汽车零部件取下。附图说明图1为本专利技术所述的冲压定位设备主视图；图2为本专利技术所述的升降板俯视图；图3为本专利技术所述的吸扣主视图；图4为图3中A处局部放大图。具体实施方式为使本公开的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，对本公开进一步详细说明。需要说明的是，除非另外定义，本说明书一个或多个实施例使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本说明书一个或多个实施例中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。如图1至图4所示，一种汽车零部件冲压定位设备，包括有支撑柱1，所述支撑柱1有四个，且竖直设置；工作台3，所述工作台3设置于支撑柱1下部，且与支撑柱1固定连接；连接板，所述连接板有两块，且平行设置于支撑住1顶部，与支撑部固接；电机一11，所述电机一11设置于连接板中部；螺纹杆一13，所述螺纹杆一13上端与电机一11伸出端固接，下端与工作台3转动连接；升降板7，所述升降板7水平设置，螺纹杆一13与升降板7螺纹连接；移动块77，所述移动块77滑动设置于升降板7下部；工作板5，所述工作板5固定于移动块77下端；冲压杆51，所述冲压杆51设置于工作板5中部；压紧件，所述压紧件包括伸缩杆55；所述伸缩杆55成对设置于工作板两侧；所述伸缩杆55下端设置有吸扣。冲压件是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。冲压和锻造同属塑性加工(或称压力加工)，合称锻压。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。全世界的钢材中，有60～70％是板材，其中大部分是经过冲压制成成品。汽车的车身、底盘、油箱、散热器片，锅炉的汽包、容器的壳体、电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的。仪器仪表、家用电器、自行车、办公机械、生活器皿等产品中，也有大量冲压件。在汽车件冲压过程中，需要先对零部件进行定位，定位完成后在进行汽车零部件冲压，现有的设备中，通常都只通过定位槽对汽车零部件的轮廓进行定位，这种定位的方法不稳定。通过本申请，将部件放置于工作台表面，可以对工作台表面汽车零部件进行冲压，启动电机一，在螺纹杆一工作后，升降板可以在高度方向自由的移动，移动块可以在水平的方向自由的移动，移动块下方的工作板同步移动，零部件的边部在伸缩杆伸长后，可以被固定，吸扣可以将零部件固定住，固定完成后在通过冲压杆对汽车零部件冲压。所述升降板7中部设置有滑槽一73；电机二71，所述电机二固定于升降板7端部；螺纹杆二68，所述螺纹杆二与电机二伸出端固定连接；所述移动块一77滑动设置于滑槽一内，且移动块一77与螺纹杆二67螺纹连接。所述支撑柱底部设置有滚本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件冲压定位设备，其特征在于，包括有/n支撑柱，所述支撑柱有四个，且竖直设置；/n工作台，所述工作台设置于支撑柱下部，且与支撑柱固定连接；/n连接板，所述连接板有两块，且平行设置于支撑住顶部，与支撑部固接；/n电机一，所述电机一设置于连接板中部；/n螺纹杆一，所述螺纹杆一上端与电机一伸出端固接，下端与工作台转动连接；/n升降板，所述升降板水平设置，螺纹杆一与升降板螺纹连接；/n移动块，所述移动块滑动设置于升降板下部；/n工作板，所述工作板固定于移动块下端；/n冲压杆，所述冲压杆设置于工作板中部；/n压紧件，所述压紧件包括伸缩杆；/n所述伸缩杆成对设置于工作板两侧；/n所述伸缩杆下端设置有吸扣。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件冲压定位设备，其特征在于，包括有
支撑柱，所述支撑柱有四个，且竖直设置；
工作台，所述工作台设置于支撑柱下部，且与支撑柱固定连接；
连接板，所述连接板有两块，且平行设置于支撑住顶部，与支撑部固接；
电机一，所述电机一设置于连接板中部；
螺纹杆一，所述螺纹杆一上端与电机一伸出端固接，下端与工作台转动连接；
升降板，所述升降板水平设置，螺纹杆一与升降板螺纹连接；
移动块，所述移动块滑动设置于升降板下部；
工作板，所述工作板固定于移动块下端；
冲压杆，所述冲压杆设置于工作板中部；
压紧件，所述压紧件包括伸缩杆；
所述伸缩杆成对设置于工作板两侧；
所述伸缩杆下端设置有吸扣。


2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲压定位设备，其特征在于，所述升降板中部设置有滑槽一；
电机二，所述电机二固定于升降板端部；
螺纹杆二，所述螺纹杆二与电机二伸出端固定连接；
所述移动块一...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴应举，
申请(专利权)人：芜湖常瑞汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34