支承装置(100)，包括第一支承组件(140)和第二支承组件(160)，所述第一支承组件具有支承销(130)和耦合销(110)，所述第二支承组件围绕一个共同的转动轴线(D)可转动地支承在壁(150)上，其中，支承销(130)沿转动轴线(D)延伸，而耦合销(110)偏心于转动轴线(D)延伸。支承销(130)容纳在壁(150)的支承开口中。耦合销(110)容纳在壁(150)的引导滑槽(154)中并且从引导滑槽(154)中突出。第二支承组件(160)具有第一开口(161)和偏心于第一开口(161)设置的第二开口(162)，支承销(130)容纳在第一开口中，耦合销(110)容纳在第二开口中，其中，支承销(130)通过卡锁机构与第二支承组件(160)连接，并且第二支承组件(160)支撑在耦合销(110)上。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】支承装置和包括这样的支承装置的空气排出器
描述一种支承装置和包括支承装置的空气排出器。支承装置例如可以涉及用于车辆的空气排出器，其中，支承装置的第一支承组件是空气引导元件、例如层板，而支承装置的第二支承组件是杠杆，所述杠杆可转动地支承在空气排出器的壳体上。支承装置也可以涉及空气排出器的节气门，所述节气门用于调节所输送的空气并且为此可转动地支承在壳体上。支承装置例如可以通过所述杠杆与带动件耦合，以用于传递转动运动和/或用于与其他的元件、例如层板相耦合。
技术介绍
空气排出器用于使由空调设备或其他通风设备提供的输出的空气转向。空气排出器尤其是在车辆中用于将新鲜空气、经调温的空气和/或经空调调节的空气带到车辆的乘客空间中。所述车辆例如可以是机动车、如客车、载重汽车或公共汽车、火车、飞机或船。空气排出器例如可以设置在车辆仪表板中或在A柱、B柱或C柱的区域中或机动车的顶部上。在空气排出器中，支承装置例如设置用于可枢转地支承层板。在此，特别是涉及层板相对于空气排出器的壳体的无缝隙的支承以及涉及用于枢转层板的力传递。现有技术为此，常规的用于空气排出器的支承装置例如具有耦合杆，所述耦合杆使层板彼此和相对于壳体壁夹紧。此外也已知如下设备，其中，支承销被壳体之外的层板支撑。然而，已知的实施方式具有不同的缺点。用于枢转的力引入通常必须在空气排出器的壳体中的空气通道内进行，为此，杠杆例如作用到层板上，所述杠杆可枢转地围绕平行于枢转轴线延伸的轴线作用到层板上。在空气通道中的这样的设备导致非期望的空气转向并且此外可能引起在空气流经时的干扰的噪声。可以如下地提出补救，即，在空气通道之外通过层板、优选通过层板的支承销引入转动运动。为此，所述支承销必须具有相对大的直径，这出于制造技术的方面使得需要非常狭窄的公差，以用于确保没有缝隙和没有相交的转动运动。然而这样构成的支承销无法经济地实现。在此导致极大部分的废品。备选地，这样的层板的制造或这样的支承销在层板上的构造仅能以非常大的耗费实现。在DE20019038U1中描述包括能同时调节的多个层板元件的排出器。通过在层板的端侧上的支承销来进行层板的转动，所述支承销作为转动轴起作用。通过同样设置在层板的端侧上的偏心销进行对各个层板的同时的驱动。偏心销和因此层板彼此与连接机构相连接。支承销和偏心销突出穿过在排出器壳体的侧壁中的空隙，其中，为支承销设有孔而为偏心销设有长孔。连接机构设置在壳体外。US5470276A公开一种包括可调节的层板的扩散排出器。两组层板分别通过第一销和耦合环节相互连接并且由此实施同时的运动。在每组层板上分别设有另外的销，所述另外的销穿过长孔突出穿过排出器壳体并且与调节盘相连接。通过枢转调节盘，所述两组层板实施沿不同的方向的枢转运动，由此可以进行对排出的空气流的扩张。
技术实现思路
目的与已知的实施方式相比，目的在于给出一种解决方案，所述解决方案给出尤其是用于支承组件、如层板和节气门的改善的支承装置，所述支承装置简单地构成并且在支承装置的简单构成的情况下提供用于枢转支承组件的转矩传递。解决方案以上所述的目的通过如下支承装置实现，所述支承装置包括第一支承组件和第二支承组件，所述第一支承组件具有支承销和耦合销，所述第二支承组件围绕一个共同的转动轴线能转动地支承在壁上，其中-支承销沿转动轴线延伸，而耦合销偏心于转动轴线延伸，-支承销容纳在壁的支承开口中，-耦合销容纳在壁的引导滑槽中并且从引导滑槽中突出，-第二支承组件具有第一开口和偏心于第一开口设置的第二开口，支承销容纳在第一开口中，耦合销容纳在第二开口中，-支承销通过卡锁机构与第二支承组件相连接，并且-第二支承组件支承在耦合销上。第一支承组件的支承销可转动地支承在壁的支承开口中并且通过卡锁机构与第二支承组件相连接。卡锁机构可以通过在第一支承组件的支承销上的特定的构造和/或通过在第二支承组件的第一开口的区域中的特定的构造来实施。与将第二支承组件支承在耦合销上相互作用地来确保锁紧，提供用于耦合第一支承组件与第二支承组件的缝隙补偿。由此也可以提供第一支承组件在壁上的固定。在此，第二支承组件通过包括第二开口的区段支承在耦合销上并且通过包括第一开口的区段通过卡锁机构保持在支承销上。第二支承组件的这些区段可以相对于彼此移位或张紧，从而实现缝隙补偿。因此通过第二支承组件能将转矩传递到第一支承组件上，其中，支承销的构造保持简单并且无须遵循狭窄的公差。沿与在卡锁机构上的支撑相反的方向进行在耦合销上的支撑。支承装置因此能实现没有缝隙地传递转动运动。通过耦合销实现转矩传递，而为此无需特别构造的支承销。支承销的制造公差因此可以较宽。此外，支承销可以具有小的直径，因为该支承销不考虑用于扭转或枢转第一支承组件的转矩传递。第一支承组件在壁上的紧固通过将支承销插入到支承开口中和将耦合销插入到滑槽中进行。紧接着，第二支承组件这样安装到第一支承组件上，使得支承销容纳在第二支承组件的第一开口中而耦合销容纳在第二支承组件的滑槽中。第一支承组件和第二支承组件彼此无缝隙地支承，由此排除咯咯声，并且附加地能通过耦合销来实施转动运动的传递。能实现第一支承组件无缝隙地支承在壁上，其中，第一支承组件和第二支承组件支承在壁上的相对置的侧上。在此，第二支承组件的弹簧加载的支承能实现：第一支承组件可以支撑在壁上并且同时无缝隙地支承，因为突出穿过支承开口的支承销和突出穿过引导滑槽的耦合销在壁的相对置的侧上与第二支承组件相连接，所述第二支承组件又通过耦合销和支承销夹紧，并且为了无缝隙地支承而支撑在壁的相对置的侧上。可以通过第二支承组件的任意的区段将第二支承组件支撑在壁的与支撑第一支承组件的侧相对置的侧上。为此，第二支承组件例如可以具有分开的区段或分开的机构，所述分开的机构优选与第二支承组件在第一支承组件上的各支承点中的一个支承点相对置。所述第二支承组件可以弹簧加载地支撑在耦合销上。为此，所述壁可以具有第一贴靠元件。第一贴靠元件例如可以成形到壁上。可能的是，将第一贴靠元件以双组分注塑法由较软的材料喷注到壁上，所述壁相对于第一贴靠元件由更硬的材料制成。第一贴靠元件例如可以由热塑性的弹性体制成。在另外的实施方式中，第一贴靠元件可以实施为弹簧加载的元件，所述元件从壁中伸出并且可以朝壁的方向被挤压。弹簧加载的支承部辅助无缝隙的锁紧。第二支承组件例如也可以通过(部分)环形的区段支撑在壁上，所述区段至少部分地包围第二支承组件的第一开口。该区段此外例如可以朝壁的方向突出并且在此从第二支承组件的表面伸出。在第一支承组件、第二支承组件和/或壁之间的闭合尺寸可以实施为过渡或过盈配合。由此确保，第一支承组件无缝隙地支承在壁上。通过第二支承组件在耦合销、支承销上的弹簧加载的支承和在壁上的支承进行所述补偿。在第一与第二支承组件之间存在多个闭合尺寸，其中，通过所述壁同样消除层板中的缝隙，因此所述层板在其纵向方向上不再移动。第一支承组件的本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.支承装置，包括第一支承组件和第二支承组件，所述第一支承组件具有支承销(130)和耦合销(110)，所述第二支承组件围绕一个共同的转动轴线(D)可转动地支承在壁(150)上，其中，/n-支承销(130)沿转动轴线(D)延伸，而耦合销(110)偏心于转动轴线(D)延伸，/n-支承销(130)容纳在壁(150)的支承开口(152)中，/n-耦合销(110)容纳在壁(150)的引导滑槽(154)中并且从引导滑槽(154)中突出，/n-所述第二支承组件具有第一开口(161)和偏心于第一开口(161)设置的第二开口(162)，支承销(130)容纳在所述第一开口中，耦合销(110)容纳所述在所述第二开口中，/n-支承销(130)通过卡锁机构与第二支承组件相连接，并且/n-第二支承组件支撑在耦合销(110)上。/n
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20190110 DE 102019100496.91.支承装置，包括第一支承组件和第二支承组件，所述第一支承组件具有支承销(130)和耦合销(110)，所述第二支承组件围绕一个共同的转动轴线(D)可转动地支承在壁(150)上，其中，
-支承销(130)沿转动轴线(D)延伸，而耦合销(110)偏心于转动轴线(D)延伸，
-支承销(130)容纳在壁(150)的支承开口(152)中，
-耦合销(110)容纳在壁(150)的引导滑槽(154)中并且从引导滑槽(154)中突出，
-所述第二支承组件具有第一开口(161)和偏心于第一开口(161)设置的第二开口(162)，支承销(130)容纳在所述第一开口中，耦合销(110)容纳所述在所述第二开口中，
-支承销(130)通过卡锁机构与第二支承组件相连接，并且
-第二支承组件支撑在耦合销(110)上。
2.按照权利要求1所述的支承装置，其中，所述第二支承组件弹簧加载地支撑在耦合销(110)上。
3.按照权利要求1或2所述的支承装置，其中，第一支承组件和第二支承组件支撑在所述壁(150)上的相对置的侧上。
4.按照权利要求1至3中任一项所述的支承装置，其中，所述耦合销(110)具有至少一个肩部(112)，第二支承组件支承在所述肩部上。
5.按照权利要求1至4中任一项所述的支承装置，其中，所述支承销(130)具有卡...
【专利技术属性】
技术研发人员：D·卡姆，D·霍纳，
申请(专利权)人：施耐德博士塑料工厂有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。