一种热熔型路面标线涂料熔融试验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种热熔型路面标线涂料熔融试验装置，包括底座，所述底座上端设置有T型槽，所述T型槽内部设置有T型块，所述T型块上端设置有一号螺孔，所述T型槽下端设置有二号螺孔，所述一号螺孔内部设置有螺栓，所述T型块上端设置有支撑柱，所述底座上端设置有嵌入槽，所述嵌入槽上端设置有试验缸，所述嵌入槽一侧设置有固定槽，所述固定槽上端设置有L型固定块，所述支撑柱上端设置有支撑板。本实用新型专利技术所述的一种热熔型路面标线涂料熔融试验装置，便于安装支撑柱，节省时间，T型块与T型槽的连接更加稳固，在支撑柱损坏时，便于拆卸，进行维修更换，有利于固定试验缸，提高试验设备的安全性能。

【技术实现步骤摘要】
一种热熔型路面标线涂料熔融试验装置
本技术涉及检测设备
，特别涉及一种热熔型路面标线涂料熔融试验装置。
技术介绍
热熔型标线涂料在常温下是固体粉末状，在施工时，将涂料投入熔融釜中，边熔边搅拌，热熔型标线涂料是涂敷在道路上，用于标志道路的涂料，它是一种安全标记，我国使用的道路标线涂料有热熔型、水型和常温溶剂型三类，热熔型路面标线涂料具有耐磨型、抗污型、抗老型等优点；现有热熔型路面标线涂料熔融试验装置在使用时存在一定的弊端，首先，试验缸未固定，易发生倾斜等危险，其次，支撑柱不便安装，费时、费力，在这吃柱损坏时，不便拆卸维修，为此，我们提出一种热熔型路面标线涂料熔融试验装置。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种热熔型路面标线涂料熔融试验装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种热熔型路面标线涂料熔融试验装置，包括底座，所述底座上端设置有T型槽，所述T型槽内部设置有T型块，所述T型块上端设置有一号螺孔，所述T型槽下端设置有二号螺孔，所述一号螺孔内部设置有螺栓，所述T型块上端设置有支撑柱，所述底座上端设置有嵌入槽，所述嵌入槽上端设置有试验缸，所述嵌入槽一侧设置有固定槽，所述固定槽上端设置有L型固定块，所述支撑柱上端设置有支撑板。优选的，所述T型槽与T型块相匹配，所述T型槽与T型块之间为活动连接，所述T型块与支撑柱之间为固定连接，所述T型块为合金材质，所述T型槽与底座之间为固定连接，所述T型槽未完全贯穿底座。通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：便于安装支撑柱。优选的，所述螺栓与一号螺孔、二号螺孔均相匹配，所述螺栓与一号螺孔位于T型固定块内部呈阵列排布，所述二号螺孔位于T型槽下端呈阵列排布。通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：便于安装支撑柱。优选的，所述嵌入槽与试验缸之间相匹配，所述嵌入槽与试验缸之间为活动连接，所述固定槽于底座上端呈阵列排布，所述固定槽与L型固定块之间为活动连接。通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：便于固定试验缸，提高安全性。优选的，所述L型固定块与试验缸相匹配，所述L型固定块与试验缸之间为活动连接，所述L型固定块与底座之间为活动连接。通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：便于固定试验缸，便于取出试验缸。优选的，所述支撑柱与支撑板之间为固定连接，所述支撑柱与支撑板均为合金材质。通过采用上述技术方案，可达到如下技术效果：使用寿命更长。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：该一种热熔型路面标线涂料熔融试验装置，通过设置有T型槽、T型块、一号螺孔、二号螺孔与螺栓，在安装支撑柱时，将T型块与T型槽相匹配，按压T型块，使T型块与T型槽相贴合，再转动螺栓，使螺栓在一号螺孔、二号螺孔转动，直至拧紧固定，通过设置有嵌入槽、固定槽与L型固定块，在试验前，首先将试验缸放入嵌入槽内，使试验缸与嵌入槽相匹配，在将L型固定块与固定槽相匹配，最后按压L型固定块，使L型固定块于固定槽内向下滑动，直至L型固定块与固定槽完全贴合，既可完成对试验缸的固定，使用效果相对于传统方式更好。附图说明图1为本技术一种热熔型路面标线涂料熔融试验装置的整体结构示意图；图2为本技术一种热熔型路面标线涂料熔融试验装置的T型板在T型槽上的拆解示意图；图3为本技术一种热熔型路面标线涂料熔融试验装置的在图2上的局部侧剖视图；图4为本技术一种热熔型路面标线涂料熔融试验装置的局部结构示意图。图中：1、底座；2、T型槽；3、T型块；4、一号螺孔；5、二号螺孔；6、螺栓；7、支撑柱；8、嵌入槽；9、试验缸；10、固定槽；11、L型固定块；12、支撑板。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-4所示，一种热熔型路面标线涂料熔融试验装置，底座1上端设置有T型槽2，T型槽2内部设置有T型块3，T型块3上端设置有一号螺孔4，T型槽2下端设置有二号螺孔5，一号螺孔4内部设置有螺栓6，T型块3上端设置有支撑柱7，底座1上端设置有嵌入槽8，嵌入槽8上端设置有试验缸9，嵌入槽8一侧设置有固定槽10，固定槽10上端设置有L型固定块11，支撑柱7上端设置有支撑板12，便于安装支撑柱7，便于固定试验缸9。T型槽2与T型块3相匹配，T型槽2与T型块3之间为活动连接，T型块3与支撑柱7之间为固定连接，T型块3为合金材质，T型槽2与底座1之间为固定连接，T型槽2未完全贯穿底座1，便于安装支撑柱7，T型块3与T型槽2的连接更加稳固。螺栓6与一号螺孔4、二号螺孔5均相匹配，螺栓6与一号螺孔4位于T型固定块内部呈阵列排布，二号螺孔5位于T型槽2下端呈阵列排布，安装支撑柱7更加便捷。嵌入槽8与试验缸9之间相匹配，嵌入槽8与试验缸9之间为活动连接，固定槽10于底座1上端呈阵列排布，固定槽10与L型固定块11之间为活动连接，有利于固定试验缸9，提高安全性。L型固定块11与试验缸9相匹配，L型固定块11与试验缸9之间为活动连接，L型固定块11与底座1之间为活动连接，有利于固定试验缸9，有利于取出试验缸9。支撑柱7与支撑板12之间为固定连接，支撑柱7与支撑板12均为合金材质，提高支撑柱7与支撑板12的使用寿命。需要说明的是，本技术为一种热熔型路面标线涂料熔融试验装置，在安装支撑柱7时，将T型块3与T型槽2相匹配，按压T型块3，使T型块3与T型槽2相贴合，再转动螺栓6，使螺栓6在一号螺孔4、二号螺孔5转动，直至拧紧固定，在支撑柱7损坏需要拆卸时，首先拧松螺栓6，在向上拉动支撑柱7，带动T型块3于T型槽2内滑动，直至拉出T型块3，既可对支撑柱7进行维修更换，在试验前，首先将试验缸9放入嵌入槽8内，使试验缸9与嵌入槽8相匹配，在将L型固定块11与固定槽10相匹配，最后按压L型固定块11，使L型固定块11于固定槽10内向下滑动，直至L型固定块11与固定槽10完全贴合，既可完成对试验缸9的固定，在需要取出试验缸9时，首先向上拉L型固定块11，使L型固定块11在固定槽10内向上滑动，直至L型固定块11完全脱离固定槽10，既可，较为实用。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种热熔型路面标线涂料熔融试验装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上端设置有T型槽(2)，所述T型槽(2)内部设置有T型块(3)，所述T型块(3)上端设置有一号螺孔(4)，所述T型槽(2)下端设置有二号螺孔(5)，所述一号螺孔(4)内部设置有螺栓(6)，所述T型块(3)上端设置有支撑柱(7)，所述底座(1)上端设置有嵌入槽(8)，所述嵌入槽(8)上端设置有试验缸(9)，所述嵌入槽(8)一侧设置有固定槽(10)，所述固定槽(10)上端设置有L型固定块(11)，所述支撑柱(7)上端设置有支撑板(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种热熔型路面标线涂料熔融试验装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)上端设置有T型槽(2)，所述T型槽(2)内部设置有T型块(3)，所述T型块(3)上端设置有一号螺孔(4)，所述T型槽(2)下端设置有二号螺孔(5)，所述一号螺孔(4)内部设置有螺栓(6)，所述T型块(3)上端设置有支撑柱(7)，所述底座(1)上端设置有嵌入槽(8)，所述嵌入槽(8)上端设置有试验缸(9)，所述嵌入槽(8)一侧设置有固定槽(10)，所述固定槽(10)上端设置有L型固定块(11)，所述支撑柱(7)上端设置有支撑板(12)。


2.根据权利要求1所述的一种热熔型路面标线涂料熔融试验装置，其特征在于：所述T型槽(2)与T型块(3)相匹配，所述T型槽(2)与T型块(3)之间为活动连接，所述T型块(3)与支撑柱(7)之间为固定连接，所述T型块(3)为合金材质，所述T型槽(2)与底座(1)之间为固定连接，所述T型槽(2)未完全贯穿底座(1)。


3.根据权利要求1所述的一种热熔型路...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志强，
申请(专利权)人：云南一路交通设施有限公司，
类型：新型
国别省市：云南;53