一种千斤顶支座结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种千斤顶支座结构，包括千斤顶支座，所述千斤顶支座的正面安装有抵紧机构，所述抵紧机构包括齿环、齿轮、斜板、短板、橡胶垫和螺栓，所述齿环的后端面与千斤顶支座的正面相邻，所述齿环的内壁等距与齿轮的外壁啮合相连，多个所述齿轮的后端面均与千斤顶支座的正面转动相连，多个所述齿轮的正面分别与斜板的后端面相固接。通过抵紧机构控制橡胶垫转动对连接管进行固定，保证了使用，提高了实用性，通过连接机构套板在螺纹杆外壁上下转动控制弯钩对连接环连接固定，防止了跑偏，保证了工作，降低了工作难度，通过底部底座对千斤顶支座底部保护，防止了直接接触摩擦，避免了损坏，延长了使用寿命，便于推广。

【技术实现步骤摘要】
一种千斤顶支座结构
本技术涉及千斤顶支座结构
，具体为一种千斤顶支座结构。
技术介绍
千斤顶是一种采用柱塞或液压缸作为刚性顶举件的千斤顶，简单起重设备一般只备有起升机构，用以起升重物，构造简单、重量轻、便于携带，移动方便。现有的千斤顶支座结构在使用时连接管为直接插接，稳定性较差，长时间容易松动掉落，影响正常使用，降低了实用性，并且支座与地面接触后液压力大容易发生跑偏，影响工作，增加了工作难度，同时支座底部与地面接触容易摩擦，导致损坏，缩短了使用寿命，不符合现代人的使用需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种千斤顶支座结构，以解决上述
技术介绍
中提出现有的千斤顶支座结构在使用时连接管为直接插接，稳定性较差，长时间容易松动掉落，影响正常使用，降低了实用性的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种千斤顶支座结构，包括千斤顶支座，所述千斤顶支座的正面安装有抵紧机构；所述抵紧机构包括齿环、齿轮、斜板、短板、橡胶垫和螺栓；所述齿环的后端面与千斤顶支座的正面相邻，所述齿环的内壁等距与齿轮的外壁啮合相连，多个所述齿轮的后端面均与千斤顶支座的正面转动相连，多个所述齿轮的正面分别与斜板的后端面相固接，多个所述斜板的后端面内侧分别与短板的正面转动相连，多个所述短板的内侧分别与橡胶垫的外侧相固接，所述齿环的正面底部通过螺栓与千斤顶支座的正面底部螺纹连接。优选的，所述千斤顶支座的正面左右两侧分别加工有滑槽，两个所述滑槽的内壁分别滑动卡接有凸杆，两个所述凸杆的后端面内侧分别与齿环的正面左右两侧相固接。优选的，所述千斤顶支座的左右两侧顶部均固接有圆环。优选的，所述千斤顶支座的左右两侧上方均固接有横板，两个所述横板的后端面均安装有连接机构；所述连接机构包括宽板、螺纹杆、套板和弯钩；所述宽板的正面顶部与横板的后端面转动相连，所述宽板的底部与螺纹杆的顶部相固接，所述螺纹杆的外壁与套板的内壁螺纹连接，所述套板的底部与弯钩的顶部转动相连。优选的，所述螺纹杆和套板组成调节机构。优选的，所述千斤顶支座的底部插接有底座。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该千斤顶支座结构通过抵紧机构控制橡胶垫转动对连接管进行固定，防止了松动掉落，保证了使用，提高了实用性。通过连接机构套板在螺纹杆外壁上下转动控制弯钩对连接环连接固定，防止了跑偏，保证了工作，降低了工作难度。通过底部底座对千斤顶支座底部保护，防止了直接接触摩擦，避免了损坏，延长了使用寿命，便于推广。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为图1中滑槽、凸杆和齿环的连接关系结构示意图；图3为图1中齿轮、斜板和短板的连接关系结构示意图；图4为图1中宽板、螺纹杆和套板的连接关系结构示意图。图中：1、千斤顶支座，2、抵紧机构，201、齿环，202、齿轮，203、斜板，204、短板，205、橡胶垫，206、螺栓，3、连接机构，301、宽板，302、螺纹杆，303、套板，304、弯钩，4、滑槽，5、凸杆，6、横板，7、圆环，8、底座。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案：一种千斤顶支座结构，包括千斤顶支座1，千斤顶支座1的正面安装有抵紧机构2，抵紧机构2包括齿环201、齿轮202、斜板203、短板204、橡胶垫205和螺栓206，齿环201的后端面与千斤顶支座1的正面相邻，齿环201的内壁等距与齿轮202的外壁啮合相连，齿环201转动带动齿轮202转动，多个齿轮202的后端面均与千斤顶支座1的正面转动相连，齿轮202受力通过千斤顶支座1正面销轴进行转动，多个齿轮202的正面分别与斜板203的后端面相固接，多个斜板203的后端面内侧分别与短板204的正面转动相连，短板204受力通过斜板203后端面内侧销轴进行转动，多个短板204的内侧分别与橡胶垫205的外侧相固接，齿环201的正面底部通过螺栓206与千斤顶支座1的正面底部螺纹连接，螺栓206受力向外侧转动使其脱离千斤顶支座1，然后可以使齿轮201转动。千斤顶支座1的正面左右两侧分别加工有滑槽4，两个滑槽4的内壁分别滑动卡接有凸杆5，凸杆5受力通过滑槽4的内壁上下滑动，两个凸杆5的后端面内侧分别与齿环201的正面左右两侧相固接，千斤顶支座1的左右两侧顶部均固接有圆环7，千斤顶支座1的左右两侧上方均固接有横板6，两个横板6的后端面均安装有连接机构3，连接机构3包括宽板301、螺纹杆302、套板303和弯钩304，宽板301的正面顶部与横板6的后端面转动相连，宽板301正面受力通过横板6后端面销轴进行转动，宽板301的底部与螺纹杆302的顶部相固接，螺纹杆302的外壁与套板303的内壁螺纹连接，套板303的底部与弯钩304的顶部转动相连，弯钩304受力通过套板303底部轴承进行转动，螺纹杆302和套板303组成调节机构，套板303转动通过螺纹杆302的外壁上下转动，千斤顶支座1的底部插接有底座8。本实例中，在使用该支座结构时，现使千斤顶支座1的底部的底座8与地面贴合，然后使套板303通过螺纹杆302向下转动，拉长宽板301的正面整体长度，然后转动弯钩304，使弯钩304与外界连接环相连接，随后通过螺纹杆302带动套板303向上转动，从而使弯钩304与外界连接环连接稳定，进而使千斤顶支座1与地面连接稳定，然后将连接管与千斤顶支座1正面插口连接，接合将螺栓206向外侧转动，随后使齿环201通过凸杆5在滑槽4的内壁滑动，从而带动齿轮202转动，转动的齿轮202带动斜板203转动，进而配合短板204带动橡胶垫205向插口处转动，从而使橡胶垫205将插口连接的连接管抵紧，提高连接稳定性，千斤顶支座1底部的底座8对底部进行保护，防止千斤顶支座1底部受力摩擦损坏。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种千斤顶支座结构，包括千斤顶支座（1），其特征在于：所述千斤顶支座（1）的正面安装有抵紧机构（2）；/n所述抵紧机构（2）包括齿环（201）、齿轮（202）、斜板（203）、短板（204）、橡胶垫（205）和螺栓（206）；/n所述齿环（201）的后端面与千斤顶支座（1）的正面相邻，所述齿环（201）的内壁等距与齿轮（202）的外壁啮合相连，多个所述齿轮（202）的后端面均与千斤顶支座（1）的正面转动相连，多个所述齿轮（202）的正面分别与斜板（203）的后端面相固接，多个所述斜板（203）的后端面内侧分别与短板（204）的正面转动相连，多个所述短板（204）的内侧分别与橡胶垫（205）的外侧相固接，所述齿环（201）的正面底部通过螺栓（206）与千斤顶支座（1）的正面底部螺纹连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种千斤顶支座结构，包括千斤顶支座（1），其特征在于：所述千斤顶支座（1）的正面安装有抵紧机构（2）；
所述抵紧机构（2）包括齿环（201）、齿轮（202）、斜板（203）、短板（204）、橡胶垫（205）和螺栓（206）；
所述齿环（201）的后端面与千斤顶支座（1）的正面相邻，所述齿环（201）的内壁等距与齿轮（202）的外壁啮合相连，多个所述齿轮（202）的后端面均与千斤顶支座（1）的正面转动相连，多个所述齿轮（202）的正面分别与斜板（203）的后端面相固接，多个所述斜板（203）的后端面内侧分别与短板（204）的正面转动相连，多个所述短板（204）的内侧分别与橡胶垫（205）的外侧相固接，所述齿环（201）的正面底部通过螺栓（206）与千斤顶支座（1）的正面底部螺纹连接。


2.根据权利要求1所述的一种千斤顶支座结构，其特征在于：所述千斤顶支座（1）的正面左右两侧分别加工有滑槽（4），两个所述滑槽（4）的内壁分别滑动卡接有凸杆（5），两个所述凸杆（5）的后端面内侧分别与齿环（...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴宗举，
申请(专利权)人：瑞安市遵盛汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33