一种曲柄摇杆机构与变速齿轮结合的传动机构及应用其的健身自转扇、踏板游乐筏和踏板自行车，包括机架、跷跷板、曲柄摇杆机构、变速齿轮系、牙嵌式离合器和在机架上平行布设的主动轴、传动轴、摇杆轴，通过跷跷板的摆动带动曲柄摇杆机构的曲柄旋转，变速齿轮系和牙嵌式离合器组成一个包含空挡的三挡变速器传递动力。本实用新型专利技术结构简单，以本装置的传动机构应用的自行车、游乐筏、健身扇，可以利用运动员自身重量驱动装置运转，省力又有趣。
【技术实现步骤摘要】
曲柄摇杆机构与变速齿轮结合的传动机构及应用其的健身自转扇、踏板游乐筏和踏板自行车
本技术涉及一种曲柄摇杆机构与变速齿轮结合的传动机构及应用其的健身自转扇、踏板游乐筏和踏板自行车。
技术介绍
一、目前的自行车骑行者都是做圆周踩踏运动，发力过程中多半时候力气没有实现力扭最大化，因此很多自行车爱好者提出了脚踏式自行车的技术专利技术，其中也有采用曲柄摇杆机构取代脚踏和链条的设计，但是，要么没有解决好左右脚联动发力的问题，要么没有解决好传动的旋转方向与前进方向一致的问题，要么传动结构复杂造价高昂，所以，均因没有实用性而不被产业吸收运用。二、大多数人有水上游乐的爱好，现在虽然也有脚踏前进的游艇，但是游客必须坐着，踩踏非常费力，如果游客能站姿踩踏，则既省力又可以更好地展现身姿。三、健身场馆里普遍采用空调机和电风扇为健身者送凉降温，如果能利用运动员释放的能量驱动风扇，则更加节能环保。这些问题现有的传动系统都无法解决，如何采用一套传动机构利用到上述各个装置解决各个装置中遇到的上述问题，是我们值得解决的技术问题。
技术实现思路
本技术解决了上述技术的不足而提供一种结构简单，让游乐和健身锻炼相结合的的曲柄摇杆机构与变速齿轮结合的传动机构及应用其的健身自转扇、踏板游乐筏和踏板自行车。为了实现上述目的，本技术实施方式采用如下技术方案：一种曲柄摇杆机构与变速齿轮结合的传动机构，包括机架1、主动轴2、传动轴3、摇杆轴4、跷跷板8和曲柄摇杆机构、变速齿轮机构，所述主动轴2、传动轴3、摇杆轴4相互平行布设且通过轴承安装在机架1上；所述主动轴2与传动轴3通过所述变速齿轮机构连接，所述主动轴2与摇杆轴4通过曲柄摇杆机构连接；所述跷跷板8的两端为活动端、中部固定在摇杆轴4上，跷跷板8带动摇杆轴4做旋转的往复运动；所述传动轴3为传动机构的输出轴。本实施方式中，所述曲柄摇杆机构包括曲柄5、连杆6和摇杆7，所述曲柄5和导向轮17分别同轴固定在主动轴2的两端；所述曲柄5通过连杆6与摇杆7连接，所述摇杆7和跷跷板8分别固定在摇杆轴4的两端。本实施方式中，所述主动轴2与变速齿轮机构之间安装有牙嵌式离合器，所述牙嵌式离合器包括一挡半离合器10、二挡半离合器11和双向半离合器12，所述双向半离合器12与主动轴2通过花键或者导键连接，所述机架在双向半离合器12的两侧分别固定有一个带座轴承9，所述一挡半离合器10固定在一侧的带座轴承内圈上，所述二挡半离合器11固定在另一侧的带座轴承内圈上，所述变速齿轮机构包括一挡主动齿轮16、二挡主动齿轮18、一挡被动齿轮19和二挡被动齿轮20，所述一挡主动齿轮16固定在一挡半离合器10上，所述二挡主动齿轮18固定在二挡半离合器11上，所述一挡被动齿轮19和二挡被动齿轮20固定在传动轴3上，一挡主动齿轮16和一挡被动齿轮19的传动比小于二挡主动齿轮18和二挡被动齿轮20的传动比。本实施方式中，所述双向半离合器12轴向移动的操纵机构包括薄壁轴承13、换挡拨叉14、压缩弹簧21和挡位槽22；所述薄壁轴承13的的内圈与双向半离合器12固定连接，换挡拨叉14的叉口与薄壁轴承13的外圈固定连接，换挡拨叉14的拨杆伸出挡位槽22，所述挡位槽22上设有一挡、空挡、二挡三个挡位，所述压缩弹簧21一头连接机架1另一头连接换挡拨叉14的拨杆。作为上述实施方式的一种实施方式一，一种健身自转扇，包括上述的传动机构，所述传动轴的输出端上固定有风叶，所述风叶外设置有防护网罩。作为上述实施方式的一种实施方式二，一种踏板游乐筏，包括上述的传动机构，所述传动轴的输出端上固定有螺旋桨。作为上述实施方式的一种实施方式三，一种踏板自行车，包括上述的传动机构，所述传动轴的输出端上固定有伞齿轮15，所述伞齿轮15与自行车驱动轮上的伞齿轮啮合。由于采用上述结构，本装置传动机构通过跷跷板两端的上、下摆动，按照曲柄摇杆机构原理和齿轮传动原理带动传动轴旋转，由于踩踏时，力是直上直下，改变了现有传动机构的传动方式，应用到健身自转扇、踏板游乐筏和无链条自行车上时，可以利用自身重量驱动装置运转，由于独特的踩踏方式，趣味性更强。附图说明图1为本技术实施例1的结构示意图。图2为本技术实施例1的正视图。附图中，1.机架，2.主动轴，3.传动轴，4.摇杆轴，5.曲柄，6.连杆，7.摇杆，8.跷跷板，9.带座轴承，10.一挡半离合器，11.二挡半离合器，12双向半合器，13.薄壁轴承，14.换挡拨叉，15.伞齿轮，16.一挡主动齿轮，17.导向轮，18.二挡主动齿轮，19.一挡被动齿轮，20.二挡被动齿轮，21.压缩弹簧，22.挡位槽，23.风叶，24.防护网罩。具体实施方式为了更好地理解本技术，下面结合附图及实施实例，对技术作进一步详细说明，但本技术的实施方式不仅限于此，本技术的保护范围也涉及本领域技术人员根据本技术构思所能够想到的等同技术手段。如图1、2所示，一种曲柄摇杆机构与变速齿轮结合的传动机构，包括机架1、主动轴2、传动轴3、摇杆轴4、曲柄摇杆机构、变速齿轮机构，所述主动轴2、传动轴3、摇杆轴4相互平行布设且通过轴承安装在机架1上；所述主动轴2与传动轴3通过所述变速齿轮机构连接，所述主动轴2与摇杆轴4通过曲柄摇杆机构连接；所述跷跷板8的两端为活动端、中部固定在摇杆轴4上，跷跷板8带动摇杆轴4做旋转的往复运动；所述传动轴3为传动机构的输出轴，所述主动轴2与变速齿轮机构之间安装有牙嵌式离合器，所述牙嵌式离合器包括一挡半离合器10、二挡半离合器11和双向半离合器12，所述双向半离合器12与主动轴2通过花键或者导键连接，所述机架在双向半离合器12的两侧分别固定有一个带座轴承9，所述一挡半离合器10固定在一侧的带座轴承内圈上，所述二挡半离合器11固定在另一侧的带座轴承内圈上，所述变速齿轮机构包括一挡主动齿轮16、二挡主动齿轮18、一挡被动齿轮19和二挡被动齿轮20，所述一挡主动齿轮16固定在一挡半离合器10上，所述二挡主动齿轮18固定在二挡半离合器11上，所述一挡被动齿轮19和二挡被动齿轮20固定在传动轴3上，一挡主动齿轮16和一挡被动齿轮19的传动比小于二挡主动齿轮18和二挡被动齿轮20的传动比。本实施方式中，所述曲柄摇杆机构包括曲柄5、连杆6和摇杆7，所述曲柄5和导向轮17分别同轴固定在主动轴2的两端；所述曲柄5通过连杆6与摇杆7连接，所述摇杆7和跷跷板8分别固定在摇杆轴4的两端。本实施方式中，所述双向半离合器12轴向移动的操纵机构包括薄壁轴承13、换挡拨叉14、压缩弹簧21和挡位槽22，所述薄壁轴承13的的内圈与双向半离合器12固定连接，换挡拨叉14的叉口与薄壁轴承13的外圈固定连接，换挡拨叉14的拨杆伸出挡位槽22，挡位槽22上设有一挡、空挡、二挡三个挡位，压缩弹簧21一头连接机架1另一头连接换挡拨叉14的拨杆。压缩弹簧21把换挡拨叉的拨杆压在挡位槽22的半圆形挡位里，一方本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种曲柄摇杆机构与变速齿轮结合的传动机构，其特征在于：包括机架(1)、主动轴(2)、传动轴(3)、摇杆轴(4)、曲柄摇杆机构、跷跷板(8)和变速齿轮机构，所述主动轴(2)、传动轴(3)、摇杆轴(4)相互平行布设且通过轴承安装在机架(1)上；所述主动轴(2)与传动轴(3)通过所述变速齿轮机构连接，所述主动轴(2)与摇杆轴(4)通过曲柄摇杆机构连接；所述跷跷板(8)的两端为活动端、中部固定在摇杆轴(4)上，跷跷板(8)带动摇杆轴(4)做旋转的往复运动；所述传动轴(3)为传动机构的输出轴。/n
【技术特征摘要】
1.一种曲柄摇杆机构与变速齿轮结合的传动机构，其特征在于：包括机架(1)、主动轴(2)、传动轴(3)、摇杆轴(4)、曲柄摇杆机构、跷跷板(8)和变速齿轮机构，所述主动轴(2)、传动轴(3)、摇杆轴(4)相互平行布设且通过轴承安装在机架(1)上；所述主动轴(2)与传动轴(3)通过所述变速齿轮机构连接，所述主动轴(2)与摇杆轴(4)通过曲柄摇杆机构连接；所述跷跷板(8)的两端为活动端、中部固定在摇杆轴(4)上，跷跷板(8)带动摇杆轴(4)做旋转的往复运动；所述传动轴(3)为传动机构的输出轴。
2.根据权利要求1所述的曲柄摇杆机构与变速齿轮结合的传动机构，其特征在于：所述曲柄摇杆机构包括曲柄(5)、连杆(6)和摇杆(7)，所述曲柄(5)和导向轮(17)分别同轴固定在主动轴(2)的两端；所述曲柄(5)通过连杆(6)与摇杆(7)连接，所述摇杆(7)和跷跷板(8)分别固定在摇杆轴(4)的两端。
3.根据权利要求1所述的曲柄摇杆机构与变速齿轮结合的传动机构，其特征在于：所述主动轴(2)与变速齿轮机构之间安装有牙嵌式离合器，所述牙嵌式离合器包括一挡半离合器(10)、二挡半离合器(11)和双向半离合器(12)，所述双向半离合器(12)与主动轴(2)通过花键或者导键连接，所述机架在双向半离合器(12)的两侧分别固定有一个带座轴承(9)，所述一挡半离合器(10)固定在一侧的带座轴承内圈上，所述二挡半离合器(11)固定在另一侧的带座轴承内圈上，所述变速齿轮机构包括一挡主动齿轮(16)、二挡主...
【专利技术属性】
技术研发人员：于成伟，
申请(专利权)人：于成伟，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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