新型低速大扭矩摆线液压马达工装制造技术

技术编号:29589450 阅读:12 留言:0更新日期:2021-08-06 19:49
本实用新型专利技术公开了新型低速大扭矩摆线液压马达工装,包括液压马达、夹具和夹板,所述夹具的底部嵌设有滑动槽,所述滑动槽的两端焊接有螺栓套,所述滑动槽内两端滑动连接有滑块,所述滑块的底部通过定位螺钉安装轴承,所述夹具的内两端设置有夹板,所述夹板之间设置有液压马达,所述液压马达的底部通过聚氨酯胶粘接有弹性垫板。该新型低速大扭矩摆线液压马达工装方便安装和拆卸,操作简单,便于生产,满足了使用中的多种需求,适合广泛推广使用。

【技术实现步骤摘要】
新型低速大扭矩摆线液压马达工装
本技术涉及马达工装
,特别涉及新型低速大扭矩摆线液压马达工装。
技术介绍
低速大扭矩液压马达是指转速比较低,但输出扭矩比较大的液压马达,主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等,需要通过液压马达工装对马达进行限位固定。现有的液压马达工装存在以下不足之处:1、不方便安装和拆卸,限位效果不明显;2、缓震效果不明显,不便于出油,为此,我们提出新型低速大扭矩摆线液压马达工装。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供新型低速大扭矩摆线液压马达工装,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:新型低速大扭矩摆线液压马达工装,包括液压马达、夹具和夹板,所述夹具的底部嵌设有滑动槽,所述滑动槽的两端焊接有螺栓套,所述滑动槽内两端滑动连接有滑块,所述滑块的底部通过定位螺钉安装轴承,所述夹具的内两端设置有夹板,所述夹板之间设置有液压马达,所述液压马达的底部通过聚氨酯胶粘接有弹性垫板。进一步地,所述螺栓套内贯穿有加长螺杆,所述加长螺杆的一端位于轴承内,所述加长螺杆的另一侧焊接转盘。进一步地,所述弹性垫板为PP材料制成,所述弹性垫板上布设有漏油孔,且漏油孔设置的数量为多组。进一步地,所述夹板的一侧焊接有移动杆,所述移动杆的底端贯穿滑动槽连接滑块。进一步地,所述夹板的顶端通过定位螺钉安装在液压马达上。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:1.将液压马达放置到夹具内且位于夹板之间,向内旋动转盘,带动加长螺杆在螺栓套内移动,使滑块带动夹板相向移动,快速将液压马达夹持住,防止液压马达产生水平方向的位移,夹板的顶端通过定位螺钉安装在液压马达上,起到纵向固定的效果,对液压马达很好的起到限位的作用,方便安装和拆卸。2.利用弹性垫板为PP材料制成,具有一定的弹性和韧性,减震效果突出,抗压性强,利用漏油孔便于使液压马达泄油时进行出油,避免聚集在夹板内侧。附图说明图1为本技术新型低速大扭矩摆线液压马达工装的整体结构示意图。图2为本技术新型低速大扭矩摆线液压马达工装的弹性垫板结构示意图。图中:1、液压马达;2、定位螺钉;3、夹板;4、移动杆;5、夹具;6、加长螺杆;7、转盘;8、螺栓套;9、轴承;10、滑块;11、滑动槽;12、弹性垫板;13、漏油孔。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。如图1-2所示,新型低速大扭矩摆线液压马达工装,包括液压马达1、夹具5和夹板3,所述夹具5的底部嵌设有滑动槽11,所述滑动槽11的两端焊接有螺栓套8,所述滑动槽11内两端滑动连接有滑块10,所述滑块10的底部通过定位螺钉安装轴承9,所述夹具5的内两端设置有夹板3,所述夹板3之间设置有液压马达1,所述液压马达1的底部通过聚氨酯胶粘接有弹性垫板12。其中,所述螺栓套8内贯穿有加长螺杆6,所述加长螺杆6的一端位于轴承9内,所述加长螺杆6的另一侧焊接转盘7。其中,所述弹性垫板12为PP材料制成,所述弹性垫板12上布设有漏油孔13,且漏油孔13设置的数量为多组。本实施例中如图2所示,利用弹性垫板12为PP材料制成,具有一定的弹性和韧性,减震效果突出,抗压性强,利用漏油孔13便于使液压马达1泄油时进行出油,避免聚集在夹板3内侧。其中,所述夹板3的一侧焊接有移动杆4,所述移动杆4的底端贯穿滑动槽11连接滑块10。本实施例中如图1所示,使滑块10带动夹板3相向移动,快速将液压马达1夹持住,防止液压马达1产生水平方向的位移。其中,所述夹板3的顶端通过定位螺钉2安装在液压马达1上。本实施例中如图1所示,起到纵向固定的效果,对液压马达1很好的起到限位的作用。需要说明的是,本技术为新型低速大扭矩摆线液压马达工装,工作时,将液压马达1放置到夹具5内且位于夹板3之间,向内旋动转盘7,带动加长螺杆6在螺栓套8内移动,使滑块10带动夹板3相向移动,快速将液压马达1夹持住,防止液压马达1产生水平方向的位移,夹板3的顶端通过定位螺钉2安装在液压马达1上,起到纵向固定的效果,对液压马达1很好的起到限位的作用,方便安装和拆卸,利用弹性垫板12为PP材料制成,具有一定的弹性和韧性,减震效果突出,抗压性强,利用漏油孔13便于使液压马达1泄油时进行出油,避免聚集在夹板3内侧。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.新型低速大扭矩摆线液压马达工装,包括液压马达(1)、夹具(5)和夹板(3),其特征在于:所述夹具(5)的底部嵌设有滑动槽(11),所述滑动槽(11)的两端焊接有螺栓套(8),所述滑动槽(11)内两端滑动连接有滑块(10),所述滑块(10)的底部通过定位螺钉安装轴承(9),所述夹具(5)的内两端设置有夹板(3),所述夹板(3)之间设置有液压马达(1),所述液压马达(1)的底部通过聚氨酯胶粘接有弹性垫板(12)。/n

【技术特征摘要】
1.新型低速大扭矩摆线液压马达工装,包括液压马达(1)、夹具(5)和夹板(3),其特征在于:所述夹具(5)的底部嵌设有滑动槽(11),所述滑动槽(11)的两端焊接有螺栓套(8),所述滑动槽(11)内两端滑动连接有滑块(10),所述滑块(10)的底部通过定位螺钉安装轴承(9),所述夹具(5)的内两端设置有夹板(3),所述夹板(3)之间设置有液压马达(1),所述液压马达(1)的底部通过聚氨酯胶粘接有弹性垫板(12)。


2.根据权利要求1所述的新型低速大扭矩摆线液压马达工装,其特征在于:所述螺栓套(8)内贯穿有加长螺杆(6),所述加长螺杆(6)的一端位于轴承(9)内,...

【专利技术属性】
技术研发人员:孟飞
申请(专利权)人:山东济宁富瑞特液压机械股份有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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