一种便于拆卸的高速公路护栏板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于拆卸的高速公路护栏板，包括护栏板本体以及两个立柱,所述护栏板本体与两个立柱之间设有安装结构；所述安装结构包括：两个固定卡箍、两个第一固定螺栓、支撑杆、四个滑轨、固定板以及两个调节固定组件；本实用新型专利技术涉及护栏技术领域，本案的有益效果为：本案采用的安装结构，通过内置的滑轨以及支撑杆将护栏板本体简易固定在两个立柱之间，再通过调节固定组件将护栏板本体的上端与立柱进行固定连接，当需要对护栏板进行更换时，仅需将调节固定组件在立柱上取下，便可将护栏板本体在两个立柱之间向上拉出，从而对护栏板本体的更换的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆卸的高速公路护栏板
本技术涉及护栏
，具体为一种便于拆卸的高速公路护栏板。
技术介绍
公路护栏网是最重要的交通基础设施，我国高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和安全保障设施，随着车辆的普及，交通事故频繁发生，公路护栏网在交通事故防御方面起着很大的作用。现有的高速公路护栏板大多采用防盗螺丝的固定方式，在需要对护栏板进行更换时，需要用到切割机对防盗螺丝进行切割，再将护栏板进行更换，在对大批量的护栏板进行更换时，更换比较费力且更换成本较高，鉴于此，针对上述问题深入研究，遂有本案产生。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种便于拆卸的高速公路护栏板，解决了现有的高速公路护栏板大多采用防盗螺丝的固定方式，在需要对护栏板进行更换时，需要用到切割机对防盗螺丝进行切割，再将护栏板进行更换，在对大批量的护栏板进行更换时，更换比较费力且更换成本较高的技术问题。为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种便于拆卸的高速公路护栏板，包括护栏板本体以及两个立柱,所述护栏板本体与两个立柱之间设有安装结构；所述安装结构包括：两个固定卡箍、两个第一固定螺栓、支撑杆、四个滑轨、固定板以及两个调节固定组件；两个所述固定卡箍均套装于两个所述立柱上，两个所述第一固定螺栓均活动嵌装于两个所述固定卡箍开口处，所述支撑杆两端分别与两个所述固定卡箍侧壁面连接，四个所述滑轨分别固定安装于两个所述立柱两侧壁面处，所述护栏板本体两端分别嵌装于其中两个所述滑轨内且底端与所述支撑杆紧密贴合，所述固定板活动放置于所述护栏板本体上端，两个所述调节固定组件均固定安装于两个所述立柱上端。优选的，所述调节固定组件包括：固定套筒、两个第二固定螺栓、两个调节螺栓以及两个挤压板；所述固定套筒活动套装于所述立柱上端，所述立柱以及固定套筒上均开设有开口，两个所述第二固定螺栓均活动嵌装于所述开口内，所述固定套筒两侧均开设有螺纹孔，两个所述调节螺栓均活动嵌装于两个所述螺纹孔内，两个所述挤压板分别与两个所述调节螺栓下端活动连接。优选的，所述固定板的形状为T形。优选的，所述固定板上设有反光导向条。优选的，所述立柱横截面的形状为工字形。优选的，所述固定板下端设有橡胶垫。有益效果本技术提供了一种便于拆卸的高速公路护栏板，具备以下有益效果：本案采用的安装结构，通过内置的滑轨以及支撑杆将护栏板本体简易固定在两个立柱之间，再通过调节固定组件将护栏板本体的上端与立柱进行固定连接，当需要对护栏板进行更换时，仅需将调节固定组件在立柱上取下，便可将护栏板本体在两个立柱之间向上拉出，从而对护栏板本体的更换的目的，有效的解决了现有的高速公路护栏板大多采用防盗螺丝的固定方式而存在的，在需要对护栏板进行更换时，需要用到切割机对防盗螺丝进行切割，再将护栏板进行更换，在对大批量的护栏板进行更换时，更换比较费力且更换成本较高的技术问题。附图说明图1为本技术所述一种便于拆卸的高速公路护栏板的主视结构示意图。图2为本技术所述一种便于拆卸的高速公路护栏板的侧视结构示意图。图3为本技术所述一种便于拆卸的高速公路护栏板的主视局部放大结构示意图。图中：1-护栏板本体；2-立柱；3-固定卡箍；4-第一固定螺栓；5-支撑杆；6-滑轨；7-固定板；8-固定套筒；9-第二固定螺栓；10-调节螺栓；11-挤压板；12-反光导向条；13-橡胶垫。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种便于拆卸的高速公路护栏板，本案的主要组件为：护栏板本体1以及两个立柱2,护栏板本体1与两个立柱2之间设有安装结构；需要说明的是，当需要对护栏板本体1进行安装固定时，由工作人员通过操作安装结构将护栏板本体1固定在两个立柱2之间，在需要对护栏板本体1进行更换时，再由工作人员将安装结构取下，即可实现对护栏板本体1的更换的目的。在具体实施过程中，安装结构包括：两个固定卡箍3、两个第一固定螺栓4、支撑杆5、四个滑轨6、固定板7以及两个调节固定组件；两个固定卡箍3均套装于两个立柱2上，两个第一固定螺栓4均活动嵌装于两个固定卡箍3开口处，支撑杆5两端分别与两个固定卡箍3侧壁面连接，四个滑轨6分别固定安装于两个立柱2两侧壁面处，护栏板本体1两端分别嵌装于其中两个滑轨6内且底端与支撑杆5紧密贴合，固定板7活动放置于护栏板本体1上端，两个调节固定组件均固定安装于两个立柱2上端。需要说明的是，当需要对护栏板本体1进行安装时，首先由工作人员将两个固定卡箍3在两个立柱2上调节至指定高度，并通过两个第一固定螺栓4固定，再由工作人员将护栏板本体1两端分别插入其中两个滑轨6内，且通过安装在两个固定卡箍3之间的支撑杆5对护栏板本体1底端进行支撑，再将固定板7放置在护栏板本体1上端，通过操作两个调节固定组件将固定板7以及护栏板本体1固定在两个立柱2之间，当需要对护栏板本体1进行更换时，由工作人员将两个调节固定组件以及固定板7取下，再将护栏板本体1在两个滑轨6内抽出即可。在具体实施过程中，调节固定组件包括：固定套筒8、两个第二固定螺栓9、两个调节螺栓10以及两个挤压板11；固定套筒8活动套装于立柱2上端，立柱2以及固定套筒8上均开设有开口，两个第二固定螺栓9均活动嵌装于开口内，固定套筒8两侧均开设有螺纹孔，两个调节螺栓10均活动嵌装于两个螺纹孔内，两个挤压板11分别与两个调节螺栓10下端活动连接。需要说明的是，当需要对护栏板本体1进行固定时，由工作人员将固定套筒8套在立柱2上，并通过两个第二固定螺栓9进行固定，通过调节嵌装在固定套筒8内的调节螺栓10，使安装在调节螺栓10底端挤压板11对固定板7进行挤压固定，从而实现对护栏板本体1的固定的目的，当需要对护栏板本体1进行更换时，由工作人员首先将调节螺栓10拧松，使挤压板11与固定板7上端分离，再将两个第二固定螺栓9取下，将固定套筒8在立柱2上取下，即可实现对护栏板本体1的更换的目的。在具体实施过程中，进一步的，固定板7的形状为T形。在具体实施过程中，进一步的，固定板7上设有导向功能的反光导向条12。在具体实施过程中，进一步的，立柱2横截面的形状为工字形。在具体实施过程中，进一步的，固定板7下端设有增加护栏板本体1稳固性的橡胶垫13。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于拆卸的高速公路护栏板，包括护栏板本体(1)以及两个立柱(2),其特征在于，所述护栏板本体(1)与两个立柱(2)之间设有安装结构；/n所述安装结构包括：两个固定卡箍(3)、两个第一固定螺栓(4)、支撑杆(5)、四个滑轨(6)、固定板(7)以及两个调节固定组件；/n两个所述固定卡箍(3)均套装于两个所述立柱(2)上，两个所述第一固定螺栓(4)均活动嵌装于两个所述固定卡箍(3)开口处，所述支撑杆(5)两端分别与两个所述固定卡箍(3)侧壁面连接，四个所述滑轨(6)分别固定安装于两个所述立柱(2)两侧壁面处，所述护栏板本体(1)两端分别嵌装于其中两个所述滑轨(6)内且底端与所述支撑杆(5)紧密贴合，所述固定板(7)活动放置于所述护栏板本体(1)上端，两个所述调节固定组件均固定安装于两个所述立柱(2)上端。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于拆卸的高速公路护栏板，包括护栏板本体(1)以及两个立柱(2),其特征在于，所述护栏板本体(1)与两个立柱(2)之间设有安装结构；
所述安装结构包括：两个固定卡箍(3)、两个第一固定螺栓(4)、支撑杆(5)、四个滑轨(6)、固定板(7)以及两个调节固定组件；
两个所述固定卡箍(3)均套装于两个所述立柱(2)上，两个所述第一固定螺栓(4)均活动嵌装于两个所述固定卡箍(3)开口处，所述支撑杆(5)两端分别与两个所述固定卡箍(3)侧壁面连接，四个所述滑轨(6)分别固定安装于两个所述立柱(2)两侧壁面处，所述护栏板本体(1)两端分别嵌装于其中两个所述滑轨(6)内且底端与所述支撑杆(5)紧密贴合，所述固定板(7)活动放置于所述护栏板本体(1)上端，两个所述调节固定组件均固定安装于两个所述立柱(2)上端。


2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的高速公路护栏板，其特征在于，所述调节固定组件包括：固定套筒(8)、两个第二固定螺栓(...

【专利技术属性】
技术研发人员：周孟江，
申请(专利权)人：山东冠县江丰公路养护有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37