一种公路维修警示装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种公路维修警示装置包括：底座；移动组件，所述移动组件设置于底座顶部的两侧；两个竖撑杆，两个所述竖撑杆分别固定连接于底座顶部的两侧且位于两个移动组件相对的一侧之间；上托板，所述上托板设置于两个竖撑杆相对一侧之间的顶部，两个所述竖撑杆的顶端均贯穿上托板且延伸至上托板的外部；放置组件，所述放置组件固定连接于上托板的顶部；升降调节组件，所述升降调节组件设置于上托板底部的两侧，所述升降调节组件包括两个调节板。本实用新型专利技术提供一种公路维修警示装置高度可以调节，放置在装置LED发光板上方的警示标示可以很容易被发现，并且装置底座较重，高度可以调节，便于携带且不易倾倒。

【技术实现步骤摘要】
一种公路维修警示装置
本技术涉及警示牌领域，尤其涉及一种公路维修警示装置。
技术介绍
车主在路上遇到突发交通事故时，司机会在距离车辆一定距离处安放警示牌，提醒其它车辆注意避让，以免发生二次事故，大多警示牌都为简易的反光板，也有部分自发光警示牌。现有的警示牌会存放在车辆的后备箱内，在遇到车辆故障或者交通事故时使用，但是多数警示牌质量轻且高度低，无法调节自身高度，不易被司机发现，当有一定自然风出现时也容易发生移动。因此，有必要提供一种公路维修警示装置解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术提供一种公路维修警示装置，解决了现有的警示牌无法调节自身高度的问题。为解决上述技术问题，本技术提供的一种公路维修警示装置，包括：底座；移动组件，所述移动组件设置于底座顶部的两侧；两个竖撑杆，两个所述竖撑杆分别固定连接于底座顶部的两侧且位于两个移动组件相对的一侧之间；上托板，所述上托板设置于两个竖撑杆相对一侧之间的顶部，两个所述竖撑杆的顶端均贯穿上托板且延伸至上托板的外部；放置组件，所述放置组件固定连接于上托板的顶部；升降调节组件，所述升降调节组件设置于上托板底部的两侧，所述升降调节组件包括两个调节板，两个所述调节板分别设置于两个竖撑杆的周侧面，两个所述调节板的顶部分别固定连接于上托板底部的两侧。优选的，所述调节板底部的两侧均固定连接有安装块，两个所述安装块的一侧均贯穿有螺纹杆，两个所述螺纹杆相离的一端均固定连接有转环，两个所述螺纹杆相对的一端均转动连接有环形制动件。优选的，所述移动组件包括两个螺杆，两个所述螺杆的底端均与底座的一侧转动连接，两个所述螺杆相对的一侧之间设置有升降板。优选的，两个所述螺杆的顶端均贯穿升降板且延伸至升降板的外部，所述升降板的底部固定连接有移动转轮，两个所述螺杆的顶端固定连接有旋动轮。优选的，所述放置组件包括放置板，所述放置板固定连接于上托板的顶部，所述放置板的正面设置有LED发光板，所述放置板的顶部固定连接有遮挡板，所述放置板正面的底部设置有可充电电源。优选的，所述放置板正面的顶部设置有压板，所述压板正面的两侧均贯穿有螺纹栓，两个所述螺纹栓的底端均贯穿放置板且延伸至放置板的内部，所述放置板正面的底部固定连接有安放框。与相关技术相比较，本技术提供的一种公路维修警示装置具有如下有益效果：本技术提供一种公路维修警示装置方便携带，并且LED发光板可以自发生，相对于反光的警示牌亮度高且不会影响司机的视线，装置方便移动，在发生紧急事故时可以改变自升高度，更容易被司机注意，螺纹杆转动，带动环形制动件向竖撑杆靠拢，环形制动件与竖撑杆完全贴合时，环形制动件和竖撑杆将发生相对位置的固定，此时装置的高度将被固定，本装置高度可以调节，放置在装置LED发光板上方的警示标示可以很容易被发现，并且装置底座较重，高度可以调节，便于携带且不易倾倒。附图说明图1为本技术提供的一种公路维修警示装置的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示A区的结构放大示意图；图3为图1所示B区的结构放大示意图。图中标号：1、底座；2、移动组件；21、螺杆；22、升降板；23、移动转轮；24、旋动轮；3、竖撑杆；4、上托板；5、放置组件；51、放置板；52、LED发光板；53、遮挡板；54、可充电电源；55、压板；56、螺纹栓；57、安放框；6、升降调节组件；61、调节板；62、安装块；63、螺纹杆；64、转环；65、环形制动件。具体实施方式下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。请结合参阅图1、图2和图3，其中图1为本技术提供的一种公路维修警示装置的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示A区的结构放大示意图；图3为图1所示B区的结构放大示意图，一种公路维修警示装置，包括：底座1；移动组件2，移动组件2设置于底座1顶部的两侧；两个竖撑杆3，两个竖撑杆3分别固定连接于底座1顶部的两侧且位于两个移动组件2相对的一侧之间；上托板4，上托板4设置于两个竖撑杆3相对一侧之间的顶部，两个竖撑杆3的顶端均贯穿上托板4且延伸至上托板4的外部；放置组件5，放置组件5固定连接于上托板4的顶部；升降调节组件6，升降调节组件6设置于上托板4底部的两侧，升降调节组件6包括两个调节板61，两个调节板61分别设置于两个竖撑杆3的周侧面，两个调节板61的顶部分别固定连接于上托板4底部的两侧，移动组件2可以方便推动本装置，放置组件5内可以安放警示标志，升降调节组件6可以通过固定两个竖撑杆3，来改变警示牌自身的高度。调节板61底部的两侧均固定连接有安装块62，两个安装块62的一侧均贯穿有螺纹杆63，两个螺纹杆63相离的一端均固定连接有转环64，两个螺纹杆63相对的一端均转动连接有环形制动件65，环形制动件65与竖撑杆3接触时，二者将无法移动。移动组件2包括两个螺杆21，两个螺杆21的底端均与底座1的一侧转动连接，两个螺杆21相对的一侧之间设置有升降板22，当升降板22下降时移动转轮23着地，此时装置可以移动，升降板22上升时，移动转轮23离地，底座1着地，装置将被固定。两个螺杆21的顶端均贯穿升降板22且延伸至升降板22的外部，升降板22的底部固定连接有移动转轮23，两个螺杆21的顶端固定连接有旋动轮24。放置组件5包括放置板51，放置板51固定连接于上托板4的顶部，放置板51的正面设置有LED发光板52，放置板51的顶部固定连接有遮挡板53，放置板51正面的底部设置有可充电电源54，LED发光板52上可以安放的警示标志，可充电电源54可以拆卸进行充电。放置板51正面的顶部设置有压板55，压板55正面的两侧均贯穿有螺纹栓56，两个螺纹栓56的底端均贯穿放置板51且延伸至放置板51的内部，放置板51正面的底部固定连接有安放框57，压板55和安放框57为透明玻璃或者透明塑料板，可以固定警示标示且不会遮挡警示标志。本技术提供的一种公路维修警示装置的工作原理如下：在使用时，将相应的警示标志放在LED发光板52的正面并开启LED发光板52，此时其他司机可以很容易的注意到警示标志，转动螺纹栓56使压板55紧贴警示标志，控制上托板4上升到适当高度，转动转环64带动螺纹杆63转动，从而带动环形制动件65向竖撑杆3靠拢，环形制动件65与竖撑杆3完全贴合时，环形制动件65和竖撑杆3将发生相对位置的固定，此时装置的高度将被固定，此时反向转动螺纹杆63，升降板22上升时，移动转轮23离地，底座1着地，装置将被固定，此时装置可以起到警示作用并不易受自然风影响，事故处理完毕，控制环形制动件65左移，将装置的高度降到最低，再次放入车内即可。与相关技术相比较，本技术提供的一种公路维修警示装置具有如下有益效果：本装置方便携带，并且LED发光板52可以自发光，相对于反光的警示牌亮度高且不会本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路维修警示装置，其特征在于，包括：底座(1)；/n移动组件(2)，所述移动组件(2)设置于底座(1)顶部的两侧；/n两个竖撑杆(3)，两个所述竖撑杆(3)分别固定连接于底座(1)顶部的两侧且位于两个移动组件(2)相对的一侧之间；/n上托板(4)，所述上托板(4)设置于两个竖撑杆(3)相对一侧之间的顶部，两个所述竖撑杆(3)的顶端均贯穿上托板(4)且延伸至上托板(4)的外部；/n放置组件(5)，所述放置组件(5)固定连接于上托板(4)的顶部；/n升降调节组件(6)，所述升降调节组件(6)设置于上托板(4)底部的两侧，所述升降调节组件(6)包括两个调节板(61)，两个所述调节板(61)分别设置于两个竖撑杆(3)的周侧面，两个所述调节板(61)的顶部分别固定连接于上托板(4)底部的两侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路维修警示装置，其特征在于，包括：底座(1)；
移动组件(2)，所述移动组件(2)设置于底座(1)顶部的两侧；
两个竖撑杆(3)，两个所述竖撑杆(3)分别固定连接于底座(1)顶部的两侧且位于两个移动组件(2)相对的一侧之间；
上托板(4)，所述上托板(4)设置于两个竖撑杆(3)相对一侧之间的顶部，两个所述竖撑杆(3)的顶端均贯穿上托板(4)且延伸至上托板(4)的外部；
放置组件(5)，所述放置组件(5)固定连接于上托板(4)的顶部；
升降调节组件(6)，所述升降调节组件(6)设置于上托板(4)底部的两侧，所述升降调节组件(6)包括两个调节板(61)，两个所述调节板(61)分别设置于两个竖撑杆(3)的周侧面，两个所述调节板(61)的顶部分别固定连接于上托板(4)底部的两侧。


2.根据权利要求1所述的公路维修警示装置，其特征在于，所述调节板(61)底部的两侧均固定连接有安装块(62)，两个所述安装块(62)的一侧均贯穿有螺纹杆(63)，两个所述螺纹杆(63)相离的一端均固定连接有转环(64)，两个所述螺纹杆(63)相对的一端均转动连接有环形制动件(65)。


3.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘斯坦，苏小培，
申请(专利权)人：刘斯坦，
类型：新型
国别省市：河南;41