【技术实现步骤摘要】
相控阵天线运动控制装置及其控制方法
本专利技术涉及一种运动控制装置及其控制方法,尤其涉及一种相控阵天线运动控制装置及其控制方法。
技术介绍
低轨通信卫星具有传输延时短、路径损耗小、通信速率高等特点,低轨卫星通信相比静止卫星通信具有较大优势,但是低轨卫星相对地面来说为非静止,且相对地面运动速度大,需要地面通信设备的天线具备快速、实时跟踪卫星的能力,同时为了适应车载、船载、机载等动态载体对卫星通信的需要,地面通信设备还需对载体姿态变化进行补偿以确保天线保持对准卫星。当前的动中通天线一般是基于俯仰-方位型转台的抛物面天线,而转台运动为机械运动,存在跟踪速度慢、有天顶盲区等缺点,当载体姿态变化较大时,可能还会存在扫描盲区。而相控阵天线通过调节相位即可实现天线指向跟踪,速度非常快,指向切换间隔微秒级到毫秒级,但是相控阵天线的调节范围有限,不适用于进行低轨卫星大范围的移动的跟踪。因此,现有技术有待改进。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种相控阵天线运动控制装置及其控制方法,结合相控阵天线和传统动中通天线的机械运动,实现无扫描盲区的快速跟踪。本专利技术为解决上述技术问题而采用的技术方案是提供一种相控阵天线运动控制装置,包括相控阵天线主体和机械执行单元,所述相控阵天线主体安装在机械执行单元上;所述相控阵天线主体包括天馈单元、控制单元和第一运动传感单元;所述机械执行单元包括天线安装结构和底座,所述底座上设置有第二运动传感单元;所述相控阵天线主体通过天线安装结构安装固定在底座上,所述底座设置在 ...
【技术保护点】
1.一种相控阵天线运动控制装置,其特征在于,包括相控阵天线主体和机械执行单元,所述相控阵天线主体安装在机械执行单元上;所述相控阵天线主体包括天馈单元、控制单元和第一运动传感单元;所述机械执行单元包括天线安装结构和底座,所述底座上设置有第二运动传感单元;所述相控阵天线主体通过天线安装结构安装固定在底座上,所述底座设置在移动载体上,所述移动载体为车、船或者飞机;所述天馈单元、第一运动传感单元、第二运动传感单元、机械执行单元与控制单元电连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种相控阵天线运动控制装置,其特征在于,包括相控阵天线主体和机械执行单元,所述相控阵天线主体安装在机械执行单元上;所述相控阵天线主体包括天馈单元、控制单元和第一运动传感单元;所述机械执行单元包括天线安装结构和底座,所述底座上设置有第二运动传感单元;所述相控阵天线主体通过天线安装结构安装固定在底座上,所述底座设置在移动载体上,所述移动载体为车、船或者飞机;所述天馈单元、第一运动传感单元、第二运动传感单元、机械执行单元与控制单元电连接。
2.如权利要求1所述的相控阵天线运动控制装置,其特征在于,所述天馈单元用于发射和接收对星通信的电磁波,所述控制单元通过天馈单元接收的电磁能量信息控制机械执行单元调整相控阵天线主体的姿态和方位,同时控制天馈单元调节相位,进一步调节相控阵天线主体的指向;所述第一运动传感单元和第二运动传感单元反馈相控阵天线主体和移动载体的实时状态信息到控制单元。
3.如权利要求2所述的相控阵天线运动控制装置,其特征在于,所述第一运动传感单元和第二运动传感单元都包括三轴加速度计、三轴磁强计和三轴陀螺仪;所述第一运动传感单元检测相控阵天线主体的实时姿态和方位信息,所述第二运动传感单元检测移动载体的实时姿态和方位信息。
4.如权利要求2所述的相控阵天线运动控制装置,其特征在于,所述机械执行单元的天线安装结构包括小型俯仰-方位型转台,所述天线安装结构带动相控阵天线主体相对于底座和移动载体进行俯仰运动和水平方位的旋转运动;所述相控阵天线主体俯仰运动角度范围为0-90°,所述相控阵天线主体水平方位的旋转运动的角度范围为0-360°。
5.一种相控阵天线运动控制装置的控制方法,采用如权利要求1-4任一项所述的相控阵天线运动控制装置,其特征在于,包括如下步骤:
S1:全空域扫描搜索卫星信号,记录信号能量最强方位,即为卫星的方位;
S2:控制单元控制机械执行单元调整相控阵天线主体的姿态和方位,使得最强方位落入相控阵天线电扫描范围;
S3:控制单位对天馈系统进行相位控制,使天线波束对准卫星的方位,实现卫星信号捕获;
S4:随着卫星和移动载体的运动,采用多次逼近扫描对前一时刻的卫星方位的附近空域进行扫描,协调控制机械执行单元或天线相位,使得相控阵天线波束始终指向电磁能量最强信号方位,实现卫星信号跟踪和锁定。
6.如权利要求5所述的相控阵天线运动控制装置的控制方法,其特征在于,所述步骤S1中全空域扫描包括下步骤:
S11:将天空空域划分成多个方格分区;
S12:对位于相控阵天线电扫描区域内的方格分区进...
【专利技术属性】
技术研发人员:许幼成,
申请(专利权)人:上海埃威航空电子有限公司,
类型:发明
国别省市:上海;31
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